中国航空供应链发展 - 中国航空供应链在韧性、效率、成本、产品质量和工艺能力方面迅速提升，已达到很高水平 [2] - 空客天津总装线的全球交付能力稳步发展，中航工业负责A320系列飞机的机翼总装、部分机身系统装配及众多零部件生产 [2] - 空客与中国的合作在成本、质量和工业韧性方面受益良多，同时助力中国航空企业走向全球市场，实现双赢 [2] 空客天津总装线进展 - 空客天津总装线自2008年运营以来，已向全球交付近800架飞机，2024年四分之一产量交付给中国境外航司 [3] - 空客天津第二条A320系列飞机总装线预计明年年初投入使用，成熟运营后产能将翻倍 [3] - 截至2025年4月底，空客在中国大陆在役机队超过2200架，市场份额约55%，其中三分之一来自天津总装线 [3] 中欧航空业未来合作方向 - 未来合作将聚焦技术创新、可持续发展，例如数字化解决方案开发以提升机队效益和安全性 [4] - 中欧在技术、生产、市场、标准及法规方面有大量合作空间，对全球航空业脱碳起关键作用 [4] - 空客中国研发和创新中心位于苏州，旨在利用中国工业生态系统优势实现可持续发展目标 [4] 全球航空市场与政策环境 - 全球航空市场在疫情后回弹显著，中国航空市场已远超2019年水平 [4][5] - 航空行业供应链高度全球化，中国和美国是重要组成部分 [5] - 《民用航空器贸易协议》规定民用航空器及零部件全球贸易零关税，是行业全球化的重要前提 [5]