公司上市里程碑 - 赛力斯于11月5日在香港联交所主板正式挂牌，成为国内首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企[3][4] - 此次港股上市以140.16亿港元募资净额，创下中国车企最大IPO纪录，同时也是2025年至今全球规模最大的车企IPO[3] - 港股全球公开发售1.086亿股股份，构建"A+H"双资本平台，旨在发挥香港国际金融枢纽优势，助力全球化战略[4][11][13] 战略转型与跨界合作 - 公司于2016年在燃油车市场仍占主导的背景下启动战略转型，斥资数十亿打造智慧工厂并研发增程技术[5] - 2021年与华为达成全链路深度合作，开创汽车产业与信息通信技术产业跨界融合的先河[5] - 公司坚持开放合作、深度融合的理念，以弥补单一企业在电动化、网联化、智能化方面能力的不足[7] 产品力与市场表现 - 问界品牌累计交付量超过80万辆，问界M9连续19个月稳居50万元级中国市场销冠[10] - 问界辅助驾驶行驶总里程突破40亿公里，为用户避免潜在碰撞200余万次[10] - 公司首创"以场景定义安全"，通过190余项用车场景需求和340余项安全功能构建智能安全体系[8] 技术路线与未来规划 - 募集资金将重点投入全球产品研发、营销服务和渠道建设，以及必要的全球生产能力建设[11] - 公司坚持"软件定义汽车"的技术路线和"用户定义汽车"的市场导向，向高端化、智能化、绿色化发展[11] - 下一阶段目标为深度探索"人工智能+"产业化应用，并将加速欧洲、中东等海外市场布局[11][13] 领导层理念与公司治理 - 公司发展基于董事长张兴海近40年深耕制造业的坚守，以及其战略远见和用户初心[4] - 强调"用户需求是产品创新的原点，安全是最大的豪华"的理念，并通过亲身极限路况测试来优化产品[7][8] - 港股上市将有助于完善公司国际化治理结构，为全球布局提供国际资本支持并提升品牌全球影响力[13]