车企争相入局 华为“境”“界”赛马
中国经济网·2025-11-21 11:34
华为车BU业务模式升级 - 华为智能汽车解决方案BU(车BU)业务模式实现重大升级,从智能驾驶供应商拓展至深度参与整车品牌孵化,与广汽集团合作推出“启境”品牌,与东风集团合作推出“奕境”品牌[1] - “境”系列品牌由车BU团队主导,是纯粹的技术派合作模式,团队进驻车企办公,与华为终端BG董事长余承东领导的鸿蒙智行“界”系列形成内部赛马格局[1][3][8] - 车BU是乾崑智驾的操盘手和技术基石,可为“境”系列提供更直接的技术定制赋能,但销售渠道完全由合作车企掌握[8][13] “境”系列品牌竞争与合作 - 广汽集团与华为合作的“启境”品牌于9月16日率先公开,自称“第一境”,定位豪华轿跑市场[4][6] - 东风集团与华为合作的“奕境”品牌项目实际启动更早,三年前通过DH项目落地,定位家用车市场,挑战“启境”的“第一境”称号[4][6] - 两个“境”系列品牌首款新车都计划于明年年中上市,团队不避讳良性竞争,希望通过竞争共同做大市场[7] 华为智能汽车生态布局 - 华为乾崑智驾合作车型已达33款,覆盖广泛合作伙伴[13] - 鸿蒙智行“五界”依托华为终端强大营销渠道,而新生的“境”系列是对“界”模式的成功验证和补充[8][15] - 华为内部展现出协作策略,鸿蒙智行将享界S9上市安排错峰,为车BU的乾崑生态大会让出空间,体现“境”“界”表面竞争实则合力的策略[15]