碳博会绿电绿证专场活动 - 2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会于6月5日至7日举行，主题为"绿色电能·零碳未来"的绿电绿证专场贸易对接活动同步开展 [1] - 上海市节能协会秘书长徐君强调绿电绿证是推动绿色能源消费的重要工具，活动旨在帮助企业把握绿色转型机遇 [1] 行业政策与技术动态 - 祺鲲科技专家何文解析绿色电力采购协议(PPA)在供应链降碳中的应用，重点介绍可溯源绿电对出口企业应对绿色贸易壁垒的价值 [1] - 行业专家从政策解读、服务方案、实践创新三方面进行主题演讲，分享绿电绿证市场动态 [1] 合作与市场发展 - 上海市经信委、中国节能协会等机构联合为"绿电绿证服务中心"揭牌，多家企业签署绿电绿证服务协议 [3] - 祺鲲科技成为首批服务网点，与源通汇能源科技达成战略合作，覆盖绿电采购、绿证交易等维度 [3] - 贸易配对环节促成企业与服务商一对一洽谈，推动绿电绿证交易流程落地 [4] 市场前景展望 - "十四五"收官阶段中国"双碳"目标持续推进，碳博会整合全球绿色低碳产业链资源 [4] - 能源管控模式向碳排放双控转变，绿电绿证市场预计进入黄金发展期 [4]

核心观点 - 中国汽车行业正面临从"双积分"政策向"碳积分"管理体系转型的关键节点，这一转型是顺应"双碳"国家战略的必然趋势 [1][2] - 碳积分将作为统一评价标尺覆盖多元技术路线（如BEV/PHEV/HEV/XEV），并撬动全产业链减碳，覆盖制造、能源补给、使用三大环节 [3] - 碳积分管理边界远超传统双积分，需核算生产环节碳排放与产品能效水平的总和，并向上游供应链延伸 [4][5] - 转型需解决四大关键问题：核算机制调整、引导机制设立、管理边界拓展、积分交易保留 [6][7] 从双积分到碳积分的转型逻辑 - 双积分政策2017年实施后成功推动新能源汽车产销规模扩张，但当前政策重心已从"能源安全"转向"双碳"目标 [2] - 国家战略从"能耗双控"转向"碳排放双控"，清洁能源消耗将获更大政策空间，驱动政策工具进化 [2] - 碳积分能更精准匹配"碳双控"要求，成为覆盖全产业链减碳的核心抓手 [3] 碳积分概念定义 - 倾向于将油耗积分升级为碳积分，保留管理创新基因但需驱动真实减碳行为 [4] - 管理范围从实验室油耗测试扩展至生产工艺、用能结构、能源品类等全流程碳排放 [4] - 车企责任包含生产环节碳排放与产品能效水平两大维度，需建立全生命周期核算体系 [5] 机制设计关键问题 - 核算机制需保留企业平均制，同步建立乘用车及动力电池碳足迹权威标准 [6] - 引导机制需审慎处理新能源积分存废问题，发挥政策兜底作用并更新技术指标 [6] - 管理边界应逐步拓展至商用车及上游供应链（电池/钢材/铝材），串联责任链条 [7] - 积分交易机制必须保留并探索与地方/全国碳市场互融互通，提升政策效率 [7] 行业影响 - 转型将重塑汽车技术路线评价体系，XEV（电/氢/甲醇等）技术路线竞争格局更趋多元化 [3] - 整车厂需构建覆盖"生产-使用-供应链"的碳管理体系，倒逼生产工艺与能源结构升级 [4][5] - 政策复杂度远超双积分，需行业5-10年持续投入才能建立成熟机制 [7]

开放型经济新体制建设 - 建设更高水平开放型经济新体制是主动作为以开放促改革、促发展的战略举措 重点围绕制度型开放 深化投资、贸易、金融、创新等对外交流合作领域的体制机制改革 [1][2] - 完善开放型经济新体制顶层设计 深化贸易投资领域体制机制改革 扩大市场准入 全面优化营商环境 充分发挥综合优势以国内大循环吸引全球资源要素 [3] - 构建更高水平开放型经济新体制需与高质量共建"一带一路"等国家战略紧密衔接 积极参与全球治理体系改革 [3] 农村改革与农业现代化 - 深化农村改革需锚定农业农村现代化和农业强国战略目标 以处理好农民和土地关系为主线 加快补齐农业农村发展短板 [2] - 巩固完善农村基本经营制度 健全粮食安全保障制度 完善乡村振兴体制机制和城乡融合发展政策体系 推动关键环节改革攻坚突破 [3] - 允许不同地区因地制宜探索农村改革 及时总结基层实践创造并对困难探索给予支持 [3] 能耗双控转向碳排放双控 - 我国能源利用效率已大幅提升 二氧化碳排放强度持续下降 将从能耗双控逐步转向碳排放双控制度 [4] - 转型过程需坚持先立后破 完善能耗双控制度 加强碳排放双控基础能力建设 健全配套制度 [4] - 坚持节约优先方针 用最小成本实现最大收益 统筹发展和减排关系 科学调整优化政策举措 [4] 高校与科研机构薪酬改革 - 薪酬制度改革试点要建立激发创新活力、知识价值导向的分配制度 向教学科研一线、基础学科研究、关键核心技术攻关人员倾斜 [2][4] - 优化规范分配制度 突出创新优先 坚持薪酬与绩效紧密挂钩 加强薪酬管理监督确保资金用于人才激励 [4] 油气市场体系改革 - 深化油气行业上中下游体制机制改革 针对突出问题提升国家油气安全保障能力 确保稳定可靠供应 [2][5] - 加强产供储销体系建设 加大市场监管力度 规范市场秩序 深化储备体制改革发挥应急调节能力 [5] 电力体制改革 - 加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效的新型电力系统 推动能源生产和消费革命 [2][6] - 科学设计建设路径 在新能源可靠替代基础上逐步降低传统能源比重 推动电力技术创新和市场机制创新 [6] - 健全适应新型电力系统的体制机制 推动有效市场与有为政府结合 完善政策体系保障电力公共服务 [6]

行业政策与标准制定 - 中国氮肥工业协会主导的《温室气体产品碳足迹量化方法与要求 合成氨/尿素》国家标准已完成数据调研和标准草稿编写，并召开标准启动会 [1] - 标准制定工作正在紧锣密鼓推进中，旨在为合成氨/尿素行业提供碳核算、碳认证、碳标识的科学统一规范 [1] - 氮肥协会根据国家标准GB/T 24067-2024中的框架结构形成了此次标准的主要结构，包含10余部分技术内容 [2] 行业碳排放现状 - 2024年煤制合成氨单位产品排放量为4.2吨二氧化碳/吨，年排放总量约2.34亿吨二氧化碳 [1] - 2024年尿素单位产品排放量(含原料合成氨)为2.91吨二氧化碳/吨，年排放总量约1.47亿吨二氧化碳 [1] - 合成氨和尿素产品二氧化碳排放量较大，行业减碳降碳任务紧迫 [1] 碳市场与行业转型 - 2025年钢铁、水泥、铝冶炼行业将纳入全国碳市场，石化和化工行业是下一个重点研究对象 [1] - 合成氨、尿素行业急需精准计算全行业碳排放量，建立相关标准势在必行 [1] - 碳足迹标准将帮助企业梳理各环节碳排放，推动低碳转型 [1]

2025上海国际碳博会 - 国内首个以"碳中和"为主题的博览会 主题为"走向碳中和之路" 包含主题展览 系列论坛 贸易对接三大板块 旨在构建政产学研深度融合的交流平台 [1] 碳双控政策体系 - 国务院2024年8月印发《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》 分三阶段实施：2025年前完善统计核算体系 "十五五"期间全国实施强度控制为主的制度 碳达峰后调整为总量控制为主 [6] - 政策设计以"碳"为核心指标 严控化石能源与落后产能 鼓励可再生能源与绿色低碳产业 推动能源转型和产业升级 [7] 地方实践与专家观点 - 上海市发改委强调2024年是能耗双控转向碳排放双控的关键年 需加快构建制度体系 [6] - 国家节能中心指出节能提高能效对碳中和目标的贡献率达70% 需精准管理能源品种和用电类型 [7] - 建议建立碳排放数据"一本账"体系 包括年报快报制度和地市级能源平衡表 [8] 标准体系建设挑战 - 当前面临标准覆盖不全 技术能力不足 数据质量不稳 区域差异等问题 [8] - 提出加快标准制修订 建立实施评估机制 推动标准数字化与国际化发展等建议 [8]

全国碳市场扩围与绿色转型进展 - 全国碳市场首次扩围纳入钢铁、水泥、铝冶炼等高耗能高排放工业行业，覆盖全国二氧化碳排放量超过60% [2] - 碳市场"双轮驱动"制度框架已搭建完成，未来将促进绿色转型进展 [2] - 钢铁行业纳入碳市场有助于加速低碳转型，推动减量重组和产能结构优化，短期中小企业面临成本压力但长期将形成"投资-减排-收益"良性循环 [6] 中国低碳绿色产业发展路径 - 中国走出源头治理、直接激励创新、交易成本低、与增长兼容的低碳绿色技术和产业发展路径，区别于欧盟的需求侧激励模式 [2] - 市场力量在中国低碳绿色产业发展中发挥决定性作用，"双碳"目标引导创新资源进入各类市场 [3] - 民营企业成为主要参与者，创新推动技术进步和快速迭代，如光伏发电成本十年下降90% [4] 可再生能源发展现状与前景 - 2024年全球新增新能源装机约5.7亿千瓦，占新增装机的90%，中国贡献超60% [3] - 中国新能源装机3.6亿千瓦，风光发电占比近20%，距离碳中和目标80%以上占比仍有很大空间 [5] - 建议提高可再生能源增长指标，响应COP28提出的2030年可再生能源产能增长两倍目标 [5] 碳市场机制建设与成效 - 2024年全国CCER交易市场上线，首批9个项目948万吨二氧化碳当量完成登记 [6] - 碳市场配额、交易量和交易额显著提升，碳价一度破百，整体呈稳中有升趋势，2024年履约率达99.98% [7] - 建议探索碳替减交易机制，将高碳企业对配额付费转化为对低碳绿色企业创新活动的直接激励 [7] 电力系统绿色转型挑战 - 中国电力需求2020年7.5万亿千瓦时，2060年预计翻番，需将全球最大供电网络从高比例化石能源改造为高比例可再生能源支撑 [4] - 能源系统是绿色转型关键，电力系统是重中之重 [4]

政策文件解读 - 中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》，要求推进碳排放权、用水权、排污权等市场化交易 [1] - 目标到2027年，碳排放权、用水权交易制度基本完善，排污权交易制度建立健全，资源环境要素交易市场更加活跃 [1] - 稳步扩大全国碳排放权交易市场行业覆盖范围，扩展交易主体，丰富交易品种和方式 [1] - 完善全国温室气体自愿减排交易市场，逐步扩大支持领域，加强绿证与碳排放权交易市场的衔接 [1] 行业覆盖与市场规模 - 全国规模以上发电、水泥建材、有色（主要为铝冶炼）、钢铁企业合计3624家，石化、化工、航空、造纸行业合计1688家尚未纳入 [1] - 水泥、钢铁、电解铝行业已纳入管理，新增重点排放单位约1500家，全国市场覆盖排放量预计新增约30亿吨，市场占比可能从40%提高至60% [2] 碳价与减排机制 - 长期碳价将跟随社会单位减排成本边际增长而上涨，碳市场配额供应缩减和免费配额比例下降将助涨长期碳价 [2] - CCER市场允许企业通过开发自愿减排项目获取减排量，控排企业可使用CCER抵消5%的碳排放 [2] 公司动态 - 福建金森子公司金森碳汇科技参与温室气体自愿减排项目开发，对接国家自愿减排交易市场 [3] - 兴源环境计划将林业碳汇相关指标在CCER市场交易 [4]

深化国家级经开区改革创新工作方案 - 商务部印发《深化国家级经济技术开发区改革创新以高水平开放引领高质量发展工作方案》，旨在通过改革促进发展和创新 [1] - 商务部将牵头协调落实政策举措，推动各地各部门出台配套措施，在要素保障、改革试点、审批权限等方面提供支持 [2] 国家级经开区现状与招商引资 - 目前232个国家级经开区共有外资企业超6万家，外贸企业9.9万家，2024年实际使用外资272亿美元（占全国23.4%），进出口10.7万亿元人民币（占全国24.5%） [2] - 商务部将打造"投资中国—选择经开"品牌，支持经开区提高招商质效，拓展外资来源，促进在华外资企业再投资 [2] - 具体措施包括举办招商引资活动、创新园区引资场景（盘活存量资本、引入股权投资、加快绿色/数字/智能化转型）、促进东中西部协同引资 [3] 支持发展新质生产力 - 国务院常务会议强调强化土地、人才、资金等要素保障，制定支持政策和配套措施 [4] - 资金支持方面：允许统筹使用地方政府专项债券支持经开区建设，支持开发建设主体上市融资，鼓励金融机构精准支持科技型中小企业 [4] - "一个加强"：推进科技创新与产业创新融合，鼓励企业牵头产学研联合体，支持设立离岸创新基地，优化知识产权保护 [5] - "三个加快"：加快传统产业转型升级、培育战略性新兴产业集群、布局建设未来产业 [6] 优化营商环境 - 市场监管总局将鼓励经开区推进政务服务"减时间、减环节、减材料、减跑动"，形成特色高效事项并推广 [7] - 规范行政执法：优化分级分类监管模式，根据企业信用风险动态调整抽查比例，集中整治乱收费/乱罚款/乱检查/乱查封 [7] 推动绿色低碳发展 - 生态环境部将持续开展减污降碳协同创新试点，修订生态工业园区管理办法和标准 [8] - 支持完善企业碳排放统计核算和产品碳足迹管理体系，推动企业使用绿证参与碳排放核算 [8] - 加快完善碳排放统计核算标准体系，建立碳足迹管理体系，提升企业能力，夯实碳排放数据基础 [8]

全球绿色转型与中国应对策略 - 中国应坚守绿色转型不动摇的基本理念，应对全球气候变化具有巨大的外部性，目标的确定性更为关键 [1] - 绿色转型是人类社会无法回避的共同选择，尽管有冲击但大方向不能变，中国低碳绿色产业研发、投资和生产走在世界前列 [1] - 应对气候变化已投入数以万亿计的研发和产业投资，目标动摇将涉及巨大利益和全球经济危机 [1] 绿色技术成本与竞争力 - 创新大幅降低基础绿色技术成本，过去10年光伏发电成本下降90%，目前为燃煤发电成本的一半 [2] - 光伏发电成本仍有较大下降空间，即便不考虑气候问题，已对燃煤发电形成较强竞争力 [2] 新能源与能源安全 - 新能源具有分布式、本土化、可再生特点，对保障能源安全具有不可替代优势 [2] - 中国作为油气资源进口大国，新能源对能源安全的优势尤为重要 [2] 新能源发展中的问题与解决路径 - 高比例新能源引发电力供给不稳定、消纳外送受限、分布式能源上网难等问题，但为发展中的问题 [2] - 发展中的问题需通过进一步改革开放和更快发展解决，慢发展或不发展才是更大风险 [2] 供给侧与需求侧改革建议 - 供给侧需加强新型电力系统设计和建设，通过技术创新和管理改革实现稳定可靠低成本新能源供给 [3] - 需求侧需从能耗双控转向碳排放双控，分解量化指标至各级政府和企业，形成全面减碳责任机制 [3]

报告公司投资评级 - 给予绿色动力“买入”评级 [12][92] 报告的核心观点 - 绿色动力是北京国资控股的全国性垃圾焚烧公司，已迈入纯运营资产阶段 运营效率良好且指标有优化空间，项目禀赋好并拓展To B业务，2024年股权激励计划发布且分红超预期兑现 看好后续运营指标优化及分红提升潜力 [5] 各部分总结 北京国资控股的垃圾焚烧平台，股东良好赋能 - 绿色动力是国内首家A+H股上市垃圾焚烧发电企业，深耕行业20余年，项目覆盖20个省/直辖市/自治区 截至2024年底，运营项目37个，处理能力4.03万吨/日，装机容量857MW 2024年1月起无在建项目，运营收入占比98.9%，成为纯运营资产 [8][23][25] - 截至2024年末，实际控制人为北京市国有资产经营有限公司，合计持股44.41% 绿色动力是北京国资公司旗下唯一环保治理平台 2018 - 2021年国资公司为其提供低息贷款、贷款担保等，助力产能扩张 [8][27][30] 看点1：运营效率良好，指标存优化空间 - 截至2024年底，运营项目37个，处理能力4.03万吨/日 2024年1月后无在建项目，资本开支从2019年的20亿元降至2024年的3.7亿元 拟建项目多处于前期规划阶段 [33] - 2019 - 2024年垃圾焚烧量CAGR达20.5%，2024年为1438万吨 2024年吨发电量/吨上网电量为358/296千瓦时，较2019年提升9%/10%，上网电量占比达82.8% 2022年起吨发电量、吨上网电量下降因拓展供汽业务 2024年供汽量同比增31.49%时吨发、吨上网进一步提升 [36] - 2024年运营产能4.03万吨/日，位列行业第二梯队 产能利用率达97.8%，吨发电量、吨上网电量、自用电比例居行业中游，吨垃圾收入234元，居行业靠前水平 未来提升运营效率、拓展供热业务，吨垃圾收入有望提升 [43] 看点2：项目禀赋良好，拓展To B业务 - 业务主要集中于华东和华南等经济发达地区，2021 - 2024年华东&华南收入占比提升12pct，2024年华东/华南/华中/华北/西南地区收入占比分别为38%/26%/15%/13%/7% 该两地区毛利率高于整体，垃圾资源禀赋强、运营效率高，吨发电量和吨上网电量领先其他区域 [51] - 为弥补国补退坡影响，拓展垃圾焚烧项目其他业务模式，如移动储能供热、供汽和沼气提纯业务 截至2024年末，开展对外供热供汽业务项目达10个，2024年供汽量达56.36万吨，2022 - 2024年同比增116.3%/42.0%/31.5% [59] - 随能耗双控向碳排放双控推进，工业企业可再生能源需求上升，垃圾焚烧企业有望从上网售电转向向工业企业售电、供热，利于现金流改善和估值修复 碳市场完善利于垃圾焚烧绿证需求上行，绿电绿能供应范围有望扩大 [63] 看点3：激励锁定目标，分红超预期兑现 - 2024年12月20日发布A股限制性股票激励计划草案，拟授予4180万股，激励对象不超过220人 若首次授予日在2025年3月末，激励计划合计产生会计成本12,704万元 [64] - 激励目标包括2026 - 2028年扣非归母净利润不低于7.11/7.42/7.73亿元、净资产收益率不低于8.2%、经营活动现金流量净额不低于11.44/11.93/12.42亿元、供汽量不低于49.29/51.43/53.58万吨、数字化智慧化技术应用项目数量新增1/2/2个 前四项考核触发值为不低于目标值的80% [65] - 过去4年建造收入由24.3亿元降至0.4亿元，经营活动现金流量净额于2020年转正并上升 2024年建造收入占比降至1.1%，预计现金流持续向好 2024 - 2026年规划现金分红比例不低于40%、45%、50%，2024年度分红比例同比提升38pct至71.5%，超市场预期 [70] 财务分析与盈利预测 财务分析 - 利润表：2015 - 2020年收入、利润随项目投产增长；2021年起受会计政策影响，建造收入和利润下滑；2024年建造收入占比降至1.1%，成为纯运营资产，预计2025年起通过经营效率提升实现业绩增长 2024年毛利率/净利率回升至45.4%/17.7%，较2020年仍有提升空间 费用表现相对正常 [74][76] - 资产负债表：近2年主要资产规模稳定，产能投放完毕，资产负债率相对平稳，2024年末资产/有息资产负债率分别为61.2%/52.5% 应收账款绝对额增加，垃圾处理费占比升高，预计随化债政策落地压力减缓 [82][84] - 现金流量表：2015 - 2020年筹资活动现金流净额上行；2020年以来投资活动现金流净额收窄，经营性现金流净额上升，2020 - 2024年CAGR达58% 2021年会计准则变更后收现比、净现比持续上行，回款较好 [87] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年公司实现归母净利润6.84亿元/7.31亿元/7.76亿元，同比增速分别为16.8%/6.94%/6.16% 假设分红比例为60%/65%/70%，对应2025/05/16股价股息率分别为4.19%/4.86%/5.55%，对应PE估值分别为14.3x/13.4x/12.6x [12][92]