报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 钢材震荡整理，螺纹盘面短期或震荡整理运行，因1 - 6月地产、基建、制造业投资数据走弱影响市场情绪[1] - 铁矿石高位震荡，预计近期矿价延续高位震荡走势，需关注淡季影响下钢材需求情况[1] - 焦煤震荡，预计短期焦煤盘面震荡运行，煤矿复工复产，蒙煤口岸通关或挤压溢价，终端钢材需求弱势[1] - 焦炭震荡，预计短期焦炭盘面震荡运行，调涨幅度低于焦企预期，终端需求增量预期落空[1] - 锰硅震荡，锰硅期价上方空间有限，短期以震荡对待，情绪驱动力度减弱，基本面支撑有限[3] - 硅铁震荡，短期硅铁以震荡看待，上方空间有限，钢招定价上调给予信心，但基本面驱动有限[3] 各目录总结 研究观点 - 钢材：螺纹盘面昨日小幅下跌，现货价格下跌、成交回落，1 - 6月投资数据不佳，粗钢等产量有不同变化[1] - 铁矿石：期货主力合约昨日上涨，港口现货价格涨跌互现，供应端发运量有变化，需求端铁水产量等下降[1] - 焦煤：盘面昨日下跌，现货方面部分价格有调整，煤矿复工复产，蒙煤口岸将通关，终端需求弱势[1] - 焦炭：盘面昨日下跌，现货港口报价持稳，钢厂上调价格幅度低于焦企预期，终端需求增量预期落空[1] - 锰硅：期价周二震荡走强，成本端支撑增强，主流钢招价格确定且增量，基本面供需格局宽松[3] - 硅铁：期价周二震荡走强，主流钢招定价环比上调且增量，基本面供需两端低位，库存增加，成本下降[3] 日度数据监测 - 各品种合约价差、基差、现货价格有不同环比变化，还展示了利润、价差等数据的最新值与环比情况[4] 图表分析 - 展示主力合约价格、主力合约基差、跨期合约价差、跨品种合约价差、螺纹钢利润等相关图表[6][19][27][40][46] 黑色研究团队成员介绍 - 邱跃成任光大期货研究所所长助理兼黑色研究总监，有丰富行业经验和众多荣誉[52] - 张笑金任光大期货研究所资源品研究总监，有相关培训师身份和荣誉[52] - 柳浠任光大期货研究所黑色研究员，擅长基本面供需分析[52] - 张春杰任光大期货研究所黑色研究员，有投资等相关经验，通过CFA二级考试[53]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 上半年GDP维持高增，各行业呈现不同发展态势，如部分商品价格有变动、部分行业开工率有变化、地产销售和服务行业有相应表现等 [1][2][3][4] 各目录总结 中观事件总览 - 生产行业：上半年国内生产总值660536亿元，按不变价格计算同比增长5.3%，分产业看一、二、三产业增加值同比分别增长3.7%、5.3%、5.5%，分季度看一季度同比增长5.4%，二季度增长5.2%，二季度环比增长1.1% [1] - 服务行业：2025年6月70个大中城市各线城市商品住宅销售价格环比下降，同比降幅整体继续收窄，一线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.3%，降幅比上月扩大0.1个百分点，二手住宅销售价格环比下降0.7%，降幅与上月相同 [1] 行业总览 - 上游：黑色的螺纹、铁矿价格小幅上行，化工的PTA价格回落 [2] - 中游：化工的聚酯、PX开工率企稳，尿素开工上行 [3] - 下游：地产的一、二线城市商品房销售底部企稳，服务行业暑期国内航班班次增加 [4] 行业信用利差跟踪 - 展示了农牧渔林、采掘、化工等多个行业不同时间（去年同期、一季度、一个月前、上周、本周）的信用利差数据及分位数 [48] 重点行业价格指标跟踪 - 涵盖农业、能源、化工等多个行业不同频率和单位的价格指标，如7月15日现货价玉米2331.4元/吨，同比 -1.21%，WTI原油67.0美元/桶，同比 -1.40%等 [49]

公司动态 - 拓邦股份为客户定制1MW/2.236MWh液冷储能集装箱系统 已在惠州启运并将于印度哈里亚纳邦工厂并网投运 [1] - 该项目为兆瓦时级(MWh)工商业储能系统 标志着公司在海外大容量工商业储能领域布局取得关键突破 [1] 市场拓展 - 项目落地印度市场 将支撑公司在南亚区域的业务深耕 [1]

行业现状与痛点 - 高达95.1%的中大型跨境电商品牌面临多平台数据孤岛困境，仅20.8%的企业完成全渠道系统打通，严重制约运营效率与全球化发展 [1] - 跨境电商ERP市场竞争日趋激烈，行业亟需覆盖全链条的数字化解决方案体系 [1] 积加ERP战略定位 - 2024年战略转向聚焦年销售额亿元级以上的中大型品牌商家，放弃小型卖家市场，因中大型客户更需求系统与企业数字化架构深度融合（如业财一体化、数据中台集成、本地私有化部署） [4] - 战略本质是行业洗牌期聚焦价值高地，通过服务中大型品牌数字化升级把握跨境电商未来趋势 [4] 产品与服务升级 - 从亚马逊ERP头部服务商升级为跨境电商多平台全渠道ERP，实现50+主流平台对接，解决多平台数据互通问题 [5][6] - 推出"1+4"整体数字化解决方案：1个多平台ERP核心 + 4大集成服务（开放平台、电商中台、业财集成、BI与数仓），支持独立/本地私有化部署 [8] - 创新性实现全闭环库存管理、先进先出成本核算（行业唯一）、全流程单据溯源三大核心能力 [6] 技术架构优势 - 全渠道统一管理系统架构，避免多平台切换，直击数据孤岛痛点 [9] - 采用独立部署模式，为每个客户配置独立服务器与数据库，实现数据物理隔离，保障黑五等峰值场景下的系统稳定性 [10] - "RPA+API"双对接技术实现部分场景高频实时数据同步 [10] 场景落地与客户案例 - 模块化设计与系统集成能力支持多业态经营（跨境电商/国内电商/线下分销），已服务超90%亿级规模卖家 [11] - 代表客户梦百合通过本地私有化部署实现跨境数据安全与业财合规，构建全球化运营体系 [9][11] - 标准化产品+定制化集成模式助力海信、长虹等企业实现从数据互通到业务提效的全链条升级 [11] 行业价值定位 - 积加被评定为"跨境电商多平台全渠道ERP喜好度TOP1"及"最具代表性的数字化解决方案服务商" [1][5] - 公司定位从工具商升维为品牌出海的数字共生伙伴，通过数字化基建支撑中国品牌全球化竞争 [12]

软商品日报 光大期货软商品日报（2025 年 7 月 16 日） 一、研究观点 | 品种 | 点评 | 观点 | | --- | --- | --- | | 棉花 | 周二，ICE 美棉上涨 0.66%，报收 68.57 美分/磅，CF509 环比下降 0.36%，报收 13850 | 震荡 | | | 元/吨，主力合约持仓环比下降 11044 手至 54.67 万手，新疆地区棉花到厂价为 15286 | | | | 元/吨，较前一日上涨 4 元/吨，中国棉花价格指数 3128B 级为 15302 元/吨，较前 | | | | 一日上涨 7 元/吨。国际市场方面，美国 CPI 数据公布，6 月 CPI 同比上涨 2.7%， | | | | 符合市场预期，核心 CPI 涨幅低于市场预期。市场预计年内下次降息在 9 月，年 | | | | 内共降息两次，持续关注相关情况。国内市场方面，昨日郑棉期价重心小幅下移， | | | | 09 合约持仓开始下降，但夜盘走强。此前支撑棉价上行的主要因素一是天气，二 | | | | 是低库存，我们认为支撑因素可持续性有限。新棉丰产预期较强，需求端无明显好 | | | | 转迹象 ...

需求方面，上半年，尽管餐饮仍为主要需求来源，但品牌拓店愈趋谨慎，二季度餐饮新店占比较一季度 下降近5个百分点。积极而言，优质存量项目的持续升级焕新仍为市场引入多个区域首店，业态涵盖餐 饮、珠宝及化妆品、户外运动等，进一步巩固了深圳在华南地区零售商业品牌多元化的引领地位。 租金方面，上半年内，业主租金预期未有显著波动，存量项目租金水平维稳，全市租金指数环比持平， 但同比仍降1.6%，平均租金降至人民币每平方米每月523.6元。 展望2025年下半年，预计仍有逾45万平方米新增供应入市，年末总存量将同比扩容11.8%，并突破800 万平方米。其中，第三季度预计有两个新项目开业，合计带来22.5万平方米供应面积。 随着存量标杆项目品牌落位及业态组合升级的持续进行，更多在谈品牌有望悉数落实并陆续进场，加之 瞩目优质项目开业的带动，市场料迎来更多时下倍受消费者关注的新兴热门品牌进驻。 第一太平戴维斯数据显示，上半年，市场于二季度集中迎42.0万平方米供应入市。期末，全市总存量环 比扩容5.7%，至778.3万平方米。 期内，在较大规模新增供应预招商去化集中释放的推动下，二季度净吸纳量显著回升至过去五年季均水 平三倍。尽 ...

商务部部长王文涛在《求是》刊文称，对外开放不是一开了之，越开放越要重视安全，既要开门开窗， 也要装好纱窗。加快完善出口管制体系，健全出口管制对话机制，制修订配套部门规章制度，稳妥有序 列管物项，加强精准许可管控和调查执法。健全产业损害预警机制、贸易摩擦应对机制等，完善贸易救 济制度。加强事中事后监管，完善外商投资国家安全审查等制度。充分发挥境外企业和对外投资联络服 务等平台作用，及时发布风险预警提示，妥善处理各类境外突发事件，维护海外资产和人员安全。全面 提升国际传播效能，强化正面引导，坚持正本清源，有力回击不实言论，着力讲好中国故事、传播好中 国声音，有效维护我国开放发展的国际舆论环境。 ...

小米汽车市场表现 - 小米SU7首小时锁单量突破28.9万台，成为2025年上半年"现象级爆款" [1] - 上市15个月累计交付量突破30万台，提前完成全年目标 [4] - 单月交付量达2.8万台，远超蔚来2024年全年22辆的交付量 [6][33] 小米生态扩张 - 手机业务稳居国内前三，智能音箱市场形成三足鼎立格局 [6] - 发布自研芯片"玄戒O1"和"玄戒T1"，完善造芯领域布局 [6] 雷军个人IP效应 - 抖音账号粉丝量突破4500万，亲民形象圈粉无数 [8] - 个人IP为小米节省超10亿元广告费，形成"主账号+高管矩阵+粉丝UGC"三位一体传播机制 [39] - 调研显示97%的SU7车主认为雷军对品牌有积极影响，创始人魅力成下单第三大理由 [41] 行业竞争动态 - 余承东公开质疑小米汽车质量，称"按华为标准有些车厂的车一台都不能发货" [26] - 雷军以"诋毁本身就是一种仰望"回应，相关微博随后删除 [28] - 东风日产高管黄照昆质疑小米营销策略引发争议，最终道歉删帖 [30][32] 传统车企转型压力 - 长安汽车董事长朱华荣称雷军发布会关注度是传统车企的40倍 [36] - 鸿蒙智行2024年总销量44.5万辆，单品牌表现不及小米SU7 [33] - 东风日产面临销量下滑、工厂关闭、利润转亏困境 [34] 流量与产品的平衡 - 雷军直播因回避交付问题导致股价单日跌5%，市值蒸发400亿港元 [45] - 马云警示"企业家被神化"风险，强调产品力才是核心 [42] - 行业共识：流量点燃话题，产品体验决定市场终局 [47] 历史恩怨事件 - 猫王音响创始人曾德钧指控雷军2013年拒绝合作时态度恶劣 [15] - 小米公关晒会议记录反驳，称讨论项目实为"多房间Wi-Fi系统" [18] - 余承东与雷军十年交锋从手机延展至汽车领域，曾对簿公堂 [23][24]

上市券商2025年半年度业绩概况 - 42家A股上市券商中已有26家披露2025年半年度业绩快报或预增公告，其中25家净利润实现增长，1家扭亏为盈 [3] - 超过八成券商净利润同比增幅超过50%，近10家券商净利润增幅超过100%，华西证券及国联民生增幅均超10倍 [4][12] - 中国银河预计2025年上半年净利润63.62亿元至68.01亿元，同比增长45%至55% [2] 头部券商业绩表现 - 国泰海通预计2025年上半年净利润152.83亿元至159.57亿元，同比增长205%至218%，净利润规模居首 [8][9] - 中信建投预计净利润44.3亿元至45.73亿元，同比增长55%至60% [7][13] - 申万宏源预计净利润41亿元至45亿元，同比增长92.66%至111.46% [7][13] 中小券商业绩表现 - 华西证券预计净利润4.45亿元至5.75亿元，同比增长1025.19%至1353.90% [12][13] - 国联民生预计归母净利润11.29亿元，同比增长1183% [10][13] - 东北证券净利润4.31亿元，同比增长225.90%，国海证券净利润3.70亿元，同比增长159.26% [12][13] 业绩增长驱动因素 - 经纪业务收入增长及自营投资收益增加是多数券商业绩增长的核心原因 [5][15] - 投行业务回暖带动部分券商业绩增长，至少8家券商提及投行业务收入同比增长，包括中国银河、中金公司等 [15] - 港股市场景气度提升带动券商海外业务改善，恒生指数及恒生科技指数分别上涨20%和19%，港股IPO募集规模同比大增701%至1071亿港元 [16] 市场整体表现 - A股IPO规模同比增长15%，二季度环比增长27%，股权承销业务回暖 [16] - 债券市场二季度表现优于一季度，中证综合债指数上涨1.74%，债券自营投资收益环比改善 [16] - 市场交易活跃度提升，日均股基交易额同比增长66%，推动经纪业务增长 [16]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1] 报告的核心观点 - 东南亚电商需求红利释放与公司价格策略见效，2025Q2业务量同比增速环比提升，且各市场均实现增长，预计2025H1东南亚快递市占率进一步提升 [2] - 2024H2东南亚市场单票收入降幅大，预计2025H1继续维持价格策略以获更多市占率 [3] - 公司持续资本投入，三市场降本有望延续，随着规模网络效应等，降本趋势将持续 [4] - 电商增长带来成长红利，规模效应降本空间大，业务量增长助发挥规模和集约效应，单票成本下行，利润改善，看好公司长期发展 [5][11] 根据相关目录分别进行总结 业务量情况 - 2025Q2东南亚业务量16.9亿票，同比+65.9%（2025Q1同比+50.0%），2025H1完成32.3亿票，同比+57.9%，预计2025H1东南亚快递市占率提升（2024年市占率28.6%） [2] - 2025Q2中国市场业务量56.1亿票，同比+14.7%，2025H1完成106.0亿票，同比+20.0% [2] - 2025Q2新市场业务量0.9亿票，同比+23.7%，2025H1完成1.7亿票，同比+21.7% [2] 价格策略 - 2024H2东南亚市场单票收入降幅大，因公司降本中实行激进价格政策保证业务量增长，预计2025H1继续维持该策略以获更多市占率 [3] 成本情况 - 截至2025H1，东南亚运营干线车量5400辆，同比增1600辆，自有1800辆，同比增300辆，投入自动化分拣设备57套，同比增10套 [4] - 中国市场运营干线车量6500辆，同比增600辆，自有4900辆，同比增700辆，投入自动化分拣设备270套，同比增65套 [4] - 新市场运营干线车量260辆，同比增60辆，自有70辆，同比持平，投入自动化分拣设备10套，同比增8套 [4] 市场机遇 - 东南亚作为中立电商赋能者，保持并拓展电商平台合作，多元化客户结构，扩展非电商平台客户 [6][11] - 中国市场社交电商增长带来发展机遇 [11] - 新市场经济和电商零售市场发展推动快递行业增长，公司有成长机会 [11] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年营业收入分别为118.52亿美元、133.77亿美元与149.94亿美元，同比分别+16%、+13%、+12% [12][13] - 归母净利润分别为3.68亿美元、6.11亿美元与8.97亿美元，同比分别+266%、+66%、+47% [12][13] - 2025 - 2027年PE分别为28.95倍、17.42倍、11.87倍 [12][13] 目标价 - 2026年对东南亚市场业务给予30x PE，中国市场业务给予10x PE，新市场业务给予30x PE，对应目标价15.2港元 [13]