报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 原油中期三大驱动供需、宏观、地缘均未反转仍偏空 短期OPEC+加速增产使供应过剩预期加剧 中长期下行压力增大 但伊朗地缘因素可能成短线突发驱动 交易上节前空单可下移止盈 止盈后等反弹逢高空 [2] - 油化工品种表现分化 芳烃链品种独立转多但不参与 其余跟随原油动向偏空 尿素、烧碱短期偏多 橡胶震荡 [4] 根据相关目录分别总结 原油 - 周度基本面：OPEC+加速增产使过剩压力加剧成中期下行驱动 短期留意伊朗地缘因素变动 [5] - 日度技术分析：日线和小时线均为下跌结构 上方压力位参考5月7日高点 新仓寻不过压力位反转形态逢高空 [5] 苯乙烯 - 周度基本面：跟随成本端原油波动 [8] - 日度技术分析：小时线为下跌结构 今日增仓回落 压力参考4月29日高点 节前空单持有 止盈参考该高点 [8] PX - 周度基本面：跟随成本端原油波动 [11] - 日度技术分析：小时线为上涨结构 今日增仓上行 新短期支撑关注5月8日观点 昨日空单按计划止损 [11] PTA - 周度基本面：跟随成本端原油波动 [14] - 日度技术分析：小时线为上涨结构 今日增仓上行 新短期支撑关注5月8日观点 昨日空单按计划止损 [14] PP - 周度基本面：跟随成本端原油波动 [16] - 日度技术分析：小时线为下跌结构 今日日内震荡 延续下跌路径 节前剩余空单持有 止盈参考下移至7060一线 [16] 尿素 - 周度基本面：节前出口放开传闻推动盘面反转未证实 农需旺季已过 有出口放松可能 需关注港口库存验证 [16] - 日度技术分析：小时线为上涨结构 今日日内震荡 下方短期支撑参考4月30日低点 寻不破支撑逢低多 [16] 甲醇 - 周度基本面：节前伊朗阿巴斯港爆炸影响有限 伊朗装置开工恢复使中东甲醇装船加快 进口压力将凸显 [17] - 日度技术分析：小时线为下跌结构 今日增仓回落创新低 短期压力位下移至2250一线 昨日空单继续持有 止损参考该线 [17] 橡胶 - 周度基本面：轮胎库存高使开工率回落6.2% 盘面反应充分 分歧在东南亚开割后产量验证 需求宏观预期偏空 短期关注东南亚天气 [21] - 日度技术分析：日线中期下跌 小时线短期震荡 今日日内震荡 上方压力参考4月8日高点 以时间换空间窄幅震荡修复 暂无机会 [21] 烧碱 - 日度技术分析：日线中期下跌 小时线短期上涨 今日减仓回落回调 关键支撑关注2445一线 暂无机会 [22] 乙二醇 - 日度技术分析：日线中期下跌 小时线短期下跌 今日日内震荡未转势 此前空单止盈参考4月30日高点 [24] 塑料 - 周度基本面：跟随成本端原油波动 [25] - 日度技术分析：日线和小时线均为下跌结构 今日日内震荡未转势 压力位是4月30日高点 空单持有 止盈参考该点 [29]

核心业绩表现 - 2024年营收1157.8亿元同比下滑8.24%净利润84.53亿元同比下降18.94%扣非净利润降幅达40.04%为公司上市以来首次营收利润双降 [1] - 第四季度单季度亏损24.2亿元为近二十年首次 [3] - 主要会计数据显示营业收入从2023年1257.58亿元降至1153.93亿元归属于上市公司股东净利润从104.29亿元降至84.53亿元 [3] 业务板块分析 - 液态奶业务营收750.03亿元同比下降12.32%占公司核心业务超60%但市占率仍保持31%行业第一 [5] - 冷饮业务营收87.21亿元同比下滑18.4% [7] - 奶粉及奶制品业务逆势增长营收296.75亿元同比上升7.53%主要受益于龙年新生儿增加52万人的短期效应 [13][14] - 风味奶新品如优酸乳金装果粒牛奶等市场反响平淡未能扭转整体下滑趋势 [16] 财务与战略调整 - 计提资产减值准备52.31亿元其中澳优乳业商誉减值30.4亿元内蒙古康益佳生物技术公司减值4000万元商誉总额从50多亿元降至20亿元 [8] - 存货减值12.3亿元固定资产和工程物资减值3.7亿元信用减值5.6亿元反映原奶周期下行及库存压力 [9] - 国际化业务贡献有限管理层对海外爆发增长持谨慎态度 [16] - 计划跨界纯净水、无糖茶、方便食品等赛道寻求新增长点 [17] 行业环境挑战 - 液态奶全渠道销售额同比减少3.7%销量与均价分别下跌5.1%和1.8%消费场景收缩与价格战常态化导致高端产品增长乏力 [7] - 31家上市乳企中24家业绩下滑16家出现营收利润双降蒙牛营收下滑10.1%净利润暴跌97.8%光明乳业净利润降25.36% [10] - 原奶供给过剩持续三年牛奶酸奶终端零售价分别下滑5.2%和4.5%行业陷入价格战恶性循环 [12][13] - 规模化牧场扩产与需求走弱矛盾突出渠道库存高企动销放缓 [13]

农产品日报（2025 年 5 月 7 日） 一、研究观点 | 品种 | 点评 | 观点 | | --- | --- | --- | | | 周二，五一假期节后开盘玉米期价表现弱于预期，主力 2507 合约小幅高开后期 | | | | 价下行，当日收带长下引线的小阴线，期价呈现偏弱表现。现货市场方面，五一 | | | | 期间玉米现货延续上行，现货市场存粮贸易商看涨热情持续。东北玉米价格偏强 | | | | 运行为主，北港玉米价格上涨对行情形成较为明显的带动，产区贸易商低价售粮 | | | | 意向一般。五一假期期间，华北地区玉米价格延续偏强运行的态势，价格重心继 | | | | 续上移。农户余粮见底，粮源集中到贸易商手中，经过价格持续上涨，市场看涨 | | | 玉米 | 预期增强。期现价格联动上涨，小麦和玉米价格联动上涨。截至 5 月 6 日，山东 | 震荡 | | | 寿光金玉米收购价格 2420 元/吨，较节前价格上涨 40 元/吨，山东大部分企业站 | | | | 上 2400 元/吨的价位。产区带动销区玉米报价上涨，近期产区玉米价格持续上涨， | | | | 销区港口贸易商报价提高，期货市场表现偏强， ...

油价下跌与市场反应 - 国际油价大幅下跌，布伦特原油期货下跌1.7%至每桶60.23美元，美国原油期货下跌2%至每桶57.13美元，均创2021年2月以来新低 [1] - 欧佩克+决定自6月起日均增产41.1万桶，为连续第二个月以高于预期幅度增产 [1] - 市场担忧供应过剩，油价在进入熊市后仍存在继续下跌压力 [7] 欧佩克+增产动因与内部动态 - 增产导火索是一些成员国背弃减产协议，沙特采取激进新战略，从削减产量转为增产以压低油价，惩罚超产成员国 [2] - 沙特增产有双重考量：打压产量持续超过配额的成员国，以及配合美国特朗普政府降低能源价格的政治诉求 [1][3] - 行业专家指出，欧佩克+内部裂缝加深，但目前增产行动仍属合作范围内有序退出减产计划，尚未到联盟破裂程度 [4] 需求端影响因素 - 美国滥施关税引发贸易战后，三大国际机构下调全球原油需求预期，国际能源署将2025年需求增速下调30万桶/日至73万桶/日，降幅接近30% [5] - 美国能源信息署预计2025年全球需求同比增加90万桶/日，较3月预期低40万桶/日，降幅明显 [5] - 美国和中国作为两大石油消费主体，占全球总量三分之一以上，其消费情况对全球需求前景至关重要 [6] 短期与长期油价展望 - 短期来看，欧佩克+加速增产、季节性需求淡季以及地缘政治不确定性导致油价下行风险较大 [7] - 高盛下调油价预估，预计2025年布伦特原油平均价格为60美元/桶，2026年为56美元/桶，较之前预期下调2美元/桶 [7] - 长期而言，WTI原油近月期货价格在50美元/桶有较强支撑，若跌破将导致美国致密油投资大幅下降和高成本油井关停 [8] - 行业观点认为，欧佩克+释放富余产能后，国际原油价格将再次步入可持续的中期上涨周期 [8]

车展概况与行业趋势 - 2025上海车展首发逾百款全新车型，智能化技术成果显著，多项战略合作协议落地 [2] - 新能源新车占比从2020年北京车展的38.4％提升至本届上海车展的69.1％ [8] - 行业从"营销主导"转向"安全优先"，消费者从"被蒙蔽轻信"转向"理性认知" [14] - 市场竞争从价格战转向多元化竞争，包括技术、配置和自动驾驶能力 [14][16] 智能化技术进展 - 长安启源Q07搭载自研天枢智驾，具备高速和城市端到端智能辅助驾驶功能 [4] - 极氪9X混动车型搭载千里浩瀚H9智驾方案，算力高达1400TOPS，采用5激光雷达 [4] - 小鹏G7支持12分钟补能至80％，CLTC续驶里程702km，搭载AI鹰眼视觉方案 [5] - 上半年中国2级及以上智能辅助驾驶新车渗透率达55.7％，预计2025年末达65％ [13] 电动化技术突破 - 荣威D6纯电动续驶里程450km和520km，采用CTB电池车身一体化技术 [4] - 比亚迪、华为推出兆瓦级超充方案，解决续驶里程焦虑 [16] - 奔驰MMA纯电平台打造全新纯电动长轴距CLA和Vision V概念车 [7] - 雷克萨斯ES或将推出纯电动车型，已申请ES 350e、ES 500e等商标 [7] 自动驾驶发展 - 广汽计划年内启动3级自动驾驶车型量产上市 [16] - 小鹏汽车下半年将实现3级自动驾驶软件能力和体验 [16] - 主管部门强调不得夸大辅助驾驶功能，需明确系统功能边界 [11][12] - 车企修改宣传用语，将"高阶智驾"改为"辅助驾驶"以符合规范 [13] 企业战略与合作 - 宝马为中国市场开发DeepSeek功能，基于阿里大语言模型定制AI智能体 [10] - 奇瑞展示50余款车型及自研技术，包括猎鹰驾驶辅助700和AI数字底盘2.0 [9] - 上汽大众ID. ERA概念车瞄准理想L8/L9，填补增程式领域空白 [7] - 广汽丰田铂智7与华为、Momenta在智能座舱和驾驶方面深入合作 [8] 行业规范与安全 - 工信部要求车企不得夸大和虚假宣传辅助驾驶功能 [11] - 虚假宣传辅助驾驶可能面临5-10倍广告费罚款，严重者吊销营业执照 [12] - 因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故引发社会关注 [12] - 行业倡导"安全可验证、责任可追溯"的智能驾驶发展路径 [12][13]

OPEC+增产决定 - OPEC+决定6月份日均产量增加41.1万桶，几乎是原计划的三倍，目的是惩罚长期违反配额的国家如哈萨克斯坦 [1] - 该决定标志着OPEC+从捍卫油价转向针对美国页岩油生产商和超额生产成员国的价格战 [1] - OPEC+可能在7月、8月、9月和10月继续加速增产，如果伊拉克、哈萨克斯坦等国不提高合规性 [4] 高盛油价预测调整 - 高盛将2025年布伦特原油平均价格预测从63美元/桶下调至60美元/桶，WTI原油从59美元/桶下调至56美元/桶 [1] - 2026年布伦特原油平均价格预测从58美元/桶下调至56美元/桶，WTI原油从55美元/桶下调至52美元/桶 [1] - 高盛将油价预测下调2-3美元/桶，主要因OPEC+供应预期上调25万桶/日 [8][11] 油价预测风险情景 - 如果完全逆转220万桶/日的减产，到2026年底布伦特原油价格可能降至40多美元/桶，WTI原油降至40多美元/桶 [12] - 在极端情景下（完全逆转减产且全球经济放缓），布伦特原油价格可能降至40美元/桶，WTI原油降至30多美元/桶 [12] - OPEC+可能进一步增加产量，使一些核心产油国保持可观闲置产能 [12] 其他投行观点 - 摩根士丹利将今年第三和第四季度布伦特原油价格预测下调5美元/桶至62.50美元/桶 [13] - 摩根士丹利预计今年下半年市场供应过剩可能达到110万桶/日，比之前预测上调40万桶/日 [14] - 荷兰国际集团认为OPEC+激进增产将使市场在2025年全年处于供应过剩状态 [14] OPEC+策略转变 - OPEC+可能转向更注重长期平衡的策略，重点是约束美国页岩油供应和支持内部凝聚力 [3][5] - 该决定反映了相对较低的石油库存和希望提高成员国合规性的意图 [5] - 高盛预计OPEC+将在7月份实施最后一次增产41万桶/日 [6]

三星芯片业务概况 - 公司芯片业务分为四大板块：DRAM、NAND闪存、芯片代工和自有手机芯片 [1][3] - DRAM业务在2025年一季度全球份额为34%，略低于SK海力士的36% [1] - NAND闪存业务全球份额33%，稳居第一，领先第二名SK海力士（20%）[3] - 芯片代工业务为全球唯二掌握3nm技术的厂商，份额仅次于台积电 [3] - 自有手机芯片（如Exynos系列）性能对标高通旗舰产品 [3] 财务表现 - 半导体业务高峰时年营收超100万亿韩元（约5000亿元人民币），毛利率超40% [5] - 2025年一季度总营收79.14万亿韩元（4120亿元人民币），同比增长10%，营业利润6.7万亿韩元（+1.2%）[8] - 半导体部门（DS）营收25.1万亿韩元（1305亿元人民币），同比+9%但环比-17% [8] - 存储芯片业务营收19.1万亿韩元，同比-9%，环比+17% [8] - DS部门营业利润1.1万亿韩元（57.2亿元人民币），利润率仅4.38%，同比-42%，环比-62% [9] 市场竞争影响 - 中国厂商通过价格战抢占市场，导致公司增收不增利：收入同比增9%但利润下滑42% [10] - 全球存储市场（NAND/DRAM）价格持续下跌，中国厂商出货量提升加剧竞争 [12] - 晶圆代工业务受中国厂商成熟工艺价格战冲击 [12]

文章核心观点 - 2024年是过去十年最艰难的一年，公司创业五年虽未成功但仍在坚持，在宠物食品行业面临诸多挑战与机遇，有遗憾也有收获，未来需拥抱变化继续努力 [3][106] 分组1：创业背景与赛道选择 - 2020年初公司创始人从前老板支持下创立宠物食品品牌“久生”，源于对动物喜爱及宠物行业潜力判断 [12][14] - 选择宠物食品赛道，感性上因猫陪伴及假进口粮经历，理性上行业复合增长率高、国产高端粮有替代机会 [14][15] - 宠物食品行业集中度低，2017 - 2021年是较好入场时机，2021年是多数非资源型创业者最后入局时间 [18][21] 分组2：疫情下从0到1的创业历程 - 2020年2月创始人不顾疫情辞职创业，上半年找工厂，5月举家搬至杭州开展电商业务 [23][25] - 2020年8月底第一批9吨猫粮到货，经历卸货困难，9月产品上线，第一批种子用户来自播客，双11爆单 [27][31] - 2022年3月仓库受上海防控影响暂停，公司通过协调生产和找新仓库恢复发货，学会分仓管理降低物流费 [33][36] 分组3：宠物行业现状与公司产品策略 - 宠物行业看似规模大，但细分板块多且不相通，主粮赛道决策链条长、进入门槛高 [38] - 公司坚持做国产高端主粮，出于创业初心和品类属性判断，主粮复购率高、品牌价值溢价高 [40] - 公司成立五年推出10个SKU，产品针对市场痛点，做到配方透明、原料溯源和第三方质检 [41] 分组4：公司产品研发与市场定位 - 公司产品研发基于创始人自身喂养需求，如研发幼猫粮、老年期猫狗粮、减肥猫粮等 [43] - 减肥猫粮研发过程波折，获得创新产品奖，让公司找到“功能性主粮”市场定位 [45][46] - 公司产品复购率远超同行，在获客成本增加情况下支撑公司生存 [48] 分组5：小品牌流量获取与平台策略 - 宠物行业获取精准流量难，小品牌需与平台打游击战，公司经历多平台策略调整 [49][53] - 公司从淘宝到天猫，借助抖音达人短视频、达播带货积累用户，后因平台政策变化调整业务 [54][55] - 2024年公司将精力转移到小红书，但面临走报备帖子限流等问题，天猫仍是最稳成交平台 [56][57] 分组6：品牌发展与策略遗憾 - 公司认为品牌需时间、用户量和市场渗透率，目前还在从“牌子”向“品牌”努力 [62][63] - 品牌力由4P构成，产品力要求稳定，推广在当下市场环境重要，长期品牌仍有竞争力 [65][67][68] - 公司因未融资、过早追求盈利、产品线扩张谨慎，错过发展黄金期，规模可能未达预期 [70][71] 分组7：价格战与敬畏心收获 - 2024年宠物行业面临价格战和消费降级，公司尝试做平价产品失败，认识到不能违背初衷 [75][80] - 价格战损害企业和制造业，食品行业靠良心，公司要求员工养宠物以有同理心 [81][83][86] - 公司坚持收获正反馈，如高复购率和用户主动宣传，创始人收获对实业的敬畏心 [90][92][94]

文章核心观点 公司1Q25业绩高于预期，国内需求偏弱但外贸增长超预期，现金流同比改善，内需有望边际改善且出口延续较快增长，考虑国内产品降价下调2025年EPS预测并引入2026年预测，维持目标价有上行空间 [1][2][3] 1Q25业绩情况 - 收入7.98亿元，同比增长24.0%，归母净利润1.16亿元，同比增长36.6%，业绩高于预期因海外业务实现大单确认致海外收入大幅增长 [1] - 国内防爆产品收入处于下行通道，因PPI价格偏低使国内新建资本开支偏弱，海外业务大幅增长显示海外景气度高且公司获份额提升 [1] - 综合毛利率同比减少3.9ppt至49.4%，因新能源收入增加业务结构变化大，带动销售、管理、研发费用率同比减少3.2/0.4/0.8ppt，净利率同比提升1.3ppt至14.5% [1] - 期末应收账款余额19.55亿元，同比增加4.04亿元，环比下降1.45亿元，经营活动现金净流出0.30亿元，同比少流出0.42亿元，资产负债表健康稳健 [1] 发展趋势 - 内需有望边际改善，当前PPI价格和油气资本开支待修复，但新疆煤化工需求增加、国内基数下降且行业价格战有望趋缓，2025年国内防爆业务降幅有望收窄，安工智能系统有望维持较好增长带动国内防爆产品增速优于2024年 [2] - 出口延续较快增长，公司在海外大客户取得认证进展，在中东等地设子公司并完成供应商入围，海外市场是国内2 - 3倍，当前以参与新建项目为主，未来有望拓展替换市场，有广阔海外市场拓展空间 [2] 盈利预测与估值 - 考虑国内产品降价，下调2025年EPS预测11%至1.54元，引入2026年EPS预测1.74元 [3] - 公司当前股价对应2025/2026年13.5x/12.0xP/E，维持目标价25.50元，对应2025/2026年16.5x/14.7x P/E，有24.09%上行空间 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 受SCFIS指数影响盘面继续承压，需关注欧美一季度宏观数据，风险偏好者可等待反弹机会 [1] - 今年核心逻辑预判在于国际关税政策走向，4月美国关税政策反复，临近美线长协定价窗口，报复性关税成谈判手段，增加海运走向扰动因素，船司挺价但难避联盟价格战，需关注MSK与MSC二季度价格战及激进关税政策下终端需求反馈 [3] - 现货运价维持跌势，多空博弈中空头情绪稍占上风，盘面低位震荡，后续需关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 4月28日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数908.48点，较上期下跌1.39%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1429.39点，较上期下跌5.2%；宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线796.14点，较上期下跌5.19%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1368.41点，较上期下跌10.1%；宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线1235.01点，较上期上涨1.53% [1] - 4月25日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1347.84点，较上期下跌22.74点；中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1122.40点，较上期上涨1.0%；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1260USD/TEU，较上期下跌4.26%；中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1499.50点，较上期上涨0.9%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2141USD/FEU，较上期上涨1.81%；中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线823.14点，较上期上涨1.4% [1] 宏观数据情况 - 欧元区4月制造业PMI值为48.7，预期47.5；4月服务业PMI值为49.7，预期50.5；4月综合PMI初值为50.1，预期值为50.3，前值为50.9；4月Sentix投资者信心指数 -19.5，预期 -10，前值 -2.9 [1] - 2月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升0.3个百分点；3月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）录得51.2，高于上月0.4个百分点 [1] - 美国4月标普全球制造业PMI初值50.7，预期49.1，3月终值50.2；服务业PMI初值51.4，预期52.8，3月终值54.4；综合PMI初值51.2，预期52.2，3月终值53.5 [2] 期货情况 - 4月29日主力合约2506收盘1275.6，跌幅为7.83%，成交量5.49万手，持仓量3.76万手，较上日减仓2001手 [3] 策略建议 - 短期外盘政策动荡，操作难度较大，各合约若参与建议以中长线为主 [4] - 关税发酵背景下，可关注反套结构，窗口期较短，波动较大 [4] - 建议风险偏好者可尝试2508合约跌至1600点以下轻仓试多，2510合约1200点以下轻仓试多，设置好止损 [4] 合约调整情况 - 2504 - 2602合约跌涨停板调整为19% [4] - 2504 - 2602合约保证金调整为29% [4] - 2504 - 2602所有合约日内开仓限制为100手 [4] 其他情况 - 4月28日美国财政部外国资产控制办公室宣布对向也门胡塞武装提供支持的三艘船只及其船主实施制裁 [5] - 一季度海洋生产总值2.5万亿元，同比增长5.7%，高于国内生产总值增速0.3个百分点 [5]