由"路特斯"更名为全球顶级跑车品牌"莲花"后，其市场表现仍不理想，换帅、推新车也难解"莲花"的困 局。 业绩目标一降再降 9月21日，莲花跑车旗下两款车型——Emeya和Eletre正式改款上市。其中，定位于大型车的Emeya共推 出3款车型，售价为53.8万—82.8万元，定位于中大型SUV的Eletre共3款车型，售价为55.8万—83.8万 元。 同时，莲花所处的价格带中，已形成多强割据态势。特斯拉Model X起售价72.49万元，2025年上半年全 球销量超万辆；保时捷Macan EV定价66.8万元—85.8万元，凭借品牌溢价保持月均千辆级销量。 相比之下，莲花新款车型通过标配主动扰流板、电吸门等配置形成差异化，但精简激光雷达、后排按摩 等配置的"减配降价"策略也引发争议。 类似事件在今年2月也有发生，彼时莲花在更名后重新发布了两款车型，新车较老款车型的价格大幅下 调。其中，定位为SUV的ELETRE起售价从老款72.8元降至54.8万元（降18万），定位为轿车的EMEYA 从66.8万元降至52.8万元（降14万），直接进入50万元价格带。 要知道，去年7月莲花集团CEO冯擎峰还公开表示"定位百 ...

销售表现 - 新款车型乐道L90和新款ES8订单强劲 乐道L90保持每周2000至3000台订单量 新款ES8确定订单接近5万台且超过2025年剩余产能上限[5] - 成功扭转销售颓势 解决当下需求挑战 增长前景乐观[3][5][6] - 2026和2027财年交付量预测分别上调0.9%和12.7% 2024至2027财年收入复合年增长率预计达32%[8] 财务表现 - 财务状况仍显脆弱 资产负债表与竞争对手相比较为薄弱 股东权益在最近配售增发后才转为正值[4][7] - 2025财年交付量预测下调9.5%至35.2万辆 收入预测下调11.7% 反映业务过渡期影响[8] - 2025至2027财年毛利率预测下调0.2至1.2个百分点 因以价换量策略对利润率造成压力[8] 盈利前景 - 预计2027年实现全年盈亏平衡 比市场预期更早 前提是需提升成本控制和运营效率[1][4][8] - 2026和2027财年营业利润率预期上调 得益于更好的研发和销售管理费用控制[8] - 目标价从5.00美元大幅上调至8.40美元 较当前股价6.91美元存在22%上行空间[3][9] 运营挑战 - 可能需要进一步投资维持运营 特别是在2026年上半年汽车销售淡季期间[7] - 财务状况实现有意义的改善仍需时间和耐心[4][7] - 维持中性评级 因公司自我救赎已开启但远未完成[3][9]

楼市新政后市场表现 - 深圳二手房市场热度回升 上周全市二手房录得1554套 环比增长15.4% [1] - 新政后16天 贝壳深圳合作门店二手房周中日均签约量较7至8月均值增长34% 周末日均签约量增长41% [1] - 新房市场同样活跃 新政后16天周中日均认购量较7至8月均值增长30% 周末日均认购量增长38% [1] - 龙岗区二手房录得319套 居全市首位 大鹏、光明、罗湖等政策利好区域有明显增长 [1] 政策效果与市场反应 - 分区优化调整居民购买商品住房政策被超半数受访者认为对深圳楼市影响最大 有效降低购房门槛 释放多元购房需求 [2] - 新政后客户咨询量与带看量呈增长态势 35.8%的受访者表示客户购房意愿增强并加快购房决策 [3] - 超2成受访者表示接待的外地客户数量增加 新政在吸引外地人口购房方面成效初显 [3] - 当前二手房市场以价换量为主 业主提价现象仅为极少数且出于试探心态 [1] 市场预期与专家观点 - 对于成交价 超半数受访者预期平稳 对于成交量 近五成受访者预期平稳 部分预期增加 整体持相对乐观态度 [3] - 专家指出深圳二手房经历4年多价格下跌 许多区域房价相比高峰期已腰斩 使更多人群能够负担 是成交量攀升主因 [2] - 分析认为新政通过分区调控、成本降低、资格扩容的组合拳 短期内显著激活市场 非核心区域量价齐升、核心区域温和回暖 [3]

合资续约谈判进展 - 通用汽车与上汽集团就续签合资企业进行初步谈判 谈判处于早期阶段且最终条款尚未达成一致 [1] - 双方探讨潜在协议要素包括涉及车型和工厂 [1] - 上汽通用总经理称股东双方保持高频次密切沟通且对未来发展思路高度一致 续约谈判正在进行中 [3] 合资企业历史与现状 - 上汽通用前身上海通用于1997年成立 合资期限30年将于2027年到期 [3] - 2024年上汽通用累计销量43.5万辆同比下降56.5% 净亏损266.9亿元而2023年盈利25.4亿元 [3] - 通用汽车减记上汽通用价值26亿-29亿美元股份 并花费27亿美元实行关闭工厂等重组措施 [3] 市场表现与竞争策略 - 中国汽车市场竞争激烈对合资企业构成严峻挑战 传统燃油车工厂出现产能过剩 [4] - 上汽通用对别克、凯迪拉克品牌实行一口价定价策略 2024年1-8月销量33.1万辆同比增长29.2% [5] - 通用汽车计划2025年在中国市场恢复盈利 称中国市场业务资本效率高于其他地区 [5]

核心观点 - 公司2025年上半年营业总收入138.80亿元同比增长0.54% 归母净利润36.62亿元同比增长2.49% 扣非归母净利润36.26亿元同比增长2.42% 在白酒行业深度调整期维持盈利正增长但增长依赖内部费用压缩与渠道库存调节而非市场真实需求复苏[1] - 公司业绩呈现"明稳暗忧"局面 增长动力源于内部调节而非外部扩张 核心产品价格体系承压且省外市场扩张停滞 全国化战略受阻[6] - 公司需解决稳价与放量平衡及省外市场突破两大核心障碍以实现可持续增长[6] 季度经营表现 - 第二季度营业收入47.34亿元同比下降14.23% 归母净利润13.32亿元同比下降11.63% 与上半年整体微增形成反差[2] - 合同负债14.28亿元较上年同期减少7.90亿元 环比减少22.46亿元 同比降幅35.63% 反映公司主动降低经销商预付款要求并放缓渠道回款节奏[2] - 增长呈现"前高后低"特征 上半年0.54%营收增长建立在一季度前置回款与渠道压货基础上[2] 产品结构分析 - 白酒业务收入136.40亿元同比增长1.57% 销量8.14万吨同比增长10.67% 但平均出厂单价16.75万元/吨同比下滑8.22%[3] - 核心品牌"年份原浆"收入109.59亿元同比增长1.59% 销量增10.80%但吨价降8.31%至23.52万元/吨[3] - "古井贡酒"系列收入11.84亿元同比下降4.39% 销量增9.26%但吨价大幅下滑12.49%[3] - "黄鹤楼及其他"收入14.97亿元同比增长6.68% 销量增12.11%但吨价降4.84%[3] - 整体毛利率79.87%同比下降0.54个百分点 年份原浆毛利率降1.17个百分点至85.14% 古井贡酒系列毛利率降4.15个百分点至52.04%[3] 区域市场表现 - 华中地区收入122.97亿元同比增长3.60% 占总收入比重88.60%同比提升2.62个百分点[4] - 华北地区收入8.09亿元同比下降27.04% 华南地区收入7.68亿元同比下降5.84% 国际市场收入0.05亿元同比下降53.68%[4] - 经销商总数5062家较年初减少27家 其中华中地区减少32家 华北增加18家 华南减少6家[4] 盈利能力指标 - 归母净利率26.38%同比提升0.50个百分点 第二季度净利率28.13%同比提升0.83个百分点[3] - 销售费用率同比下降0.86个百分点 净利率提升主要依赖费用管控而非毛利改善[3] 渠道与创新举措 - 线上销售收入5.73亿元同比增长40.19% 线下渠道收入同比下降0.67%[5] - 线上广告投放同比增加49.7% 通过短视频直播等数字营销提升年轻消费群体曝光度[5] - 推出26°"轻度古20"年轻化产品及"老瓷贡""老玻贡"高性价比光瓶酒拓展消费边界[5] - 线上业务占总收入比重不足5% 新品处于市场导入期对整体业绩贡献尚不显著[6]

核心观点 - 公司核心医药产品刺五加注射液集采中标后2025年上半年销售收入同比增长38% 但医疗端销量未大幅增长 主要因集采执标期整体延后 未来有望通过"以价换量"实现预期目标[1] - 公司全资子公司拥有两款差异化哌甲酯在研产品 针对儿童多动症治疗 具备服药便利性和个体化治疗优势[2] - 公司绿色建材业务首次进入风电混塔市场 中标远景能源山东省西南部地区项目 取得新能源领域重大突破[3] 医药业务发展 - 刺五加注射液2025年上半年销售收入同比增长38% 但医疗端销量未大幅增长 主要因集采执标期延后和医院开发进度未达预期[1] - 集采身份提升药品市场准入资格 对医院开发与销量增长形成正向拉动 未来有望通过"以价换量"实现预期效果[1][2] - 全资子公司北京华素拥有两款哌甲酯在研产品：缓释咀嚼片适用于吞咽困难儿童 可咀嚼服用无需水送服 口服缓释干混悬剂适用于低龄儿童和需剂量调整人群 可实现精准个体化治疗[2] 新能源业务突破 - 旗下中实新材料公司2024年6月中标远景能源山东省西南部地区风电混塔项目 首次进入风电混塔市场[3] - 中实新材料已取得绿色建材认证 目标打造低耗能 低排放 高性能的绿色生产体系和产品[4] - 新能源领域突破为公司战略转型和高质量发展注入新动力[3]

核心药品业务表现 - 刺五加注射液2025年上半年销售收入同比增长38% 毛利率同比增长18% [3] - 医疗端销量未大幅增长 主要因集采执标期整体延后导致医院开发进度未达预期 [3] - 盐酸贝尼地平片在部分省市集采未中标 导致收入少量缩减 [4] 研发产品差异化优势 - 盐酸哌甲酯缓释咀嚼片适用于吞咽困难儿童 可咀嚼服用无需水送服 [3] - 盐酸哌甲酯口服缓释干混悬剂适用于低龄儿童 支持灵活剂量滴定实现个体化治疗 [3] - 两款在研产品均可提高儿童用药依从性 服药便利性更优 [3] 财务状况与现金流 - 2025年上半年应收账款期末数较期初增加7.06% 属正常经营浮动 [4] - 经营性现金流下滑主因：销售商品收到现金同比下降1.28% 购买商品支付现金同比上涨4.18% [4] - 销售回款结构：现款结算占比60.57% 银行承兑汇票37.88% 商业承兑汇票仅1.55% [4] - 应收账款账龄结构与去年同期基本一致 无显著变化 [4] 绿色建材与新能源布局 - 中实新材料已取得绿色建材认证 聚焦低耗能、低排放、高性能产品体系 [5] - 规划涵盖原材料绿色化、生产过程低碳化、绿色产品研发三大方向 [5] - 2025年上半年成功中标山东西南部风电混塔项目 首次进入新能源风电领域 [5] 养老业务优化措施 - 通过组织精简、资源整合、流程优化实现降本提效 [6] - 养老业务拆分为泰和睿园、纳兰园项目和社区养老三个独立业务单元 [6] - 重点提升泰和睿园入住率：加强销售团队、优化激励政策、推行服务SOP手册、打造医养结合核心竞争力 [6] 控股股东债务风险应对 - 国美控股正与债权人沟通展期、债务重组、资产处置变现等风险化解方案 [7] - 控股股东不存在非经营性资金占用或违规担保 公司业务保持独立运营 [7][8]

方程豹品牌销量目标与定价策略 - 方程豹品牌期望实现月销量2万辆并冲击3万辆目标 通过钛7等产品组合和可持续OTA升级 [1] - 方程豹早期定位30-40万元区间新能源个性化品牌 但2024上半年销量不足2万辆 [1] - 2024年7月启动全系降价5万元"以价换量"策略 推动全年销量达到约5万辆 [1] 方程豹产品价格下探与市场表现 - 新车价格下探至15-20万元区间 起售价13万元的钛3在8月销量9081辆占比超55% [1] - 20万元以上车型增速明显弱于低价车型 价格策略引发消费市场对车型布局困惑 [1] - 最新车型售价再度下探至20万元以下 体现"越级配置+低价格"竞争手段 [1] 行业"以价换量"策略的普遍应用 - 东风日产N7起售价下探至11万元 较同级别17-18万元车型明显偏低 公司承认不赚钱但旨在找回客户 [2] - 鸿蒙智行旗下智界R7和尚界H5较同级别价格更低 余承东公开表示尚界H5面临亏损问题 [2] - 智界R7每卖一辆亏损3万元 2024年上半年销量逐月递减 6月全系降价2万元引发老车主抗议 [2] 价格策略引发的行业挑战 - "以价换量"导致销量增长与质疑声并存 品牌定位调整和新老车主权益保障成为关键问题 [3] - 车企需要平衡销量增长与品牌口碑 新车定价策略直接影响长期经营利润稳定性 [3] - 行业从"无序价格战"转向精细化价格管控 但低价竞争仍是主流市场手段 [1][2]

公司上市进展 - 深交所上市审核委员会定于2025年9月19日审议公司上市申请 结束长达两年多的问询阶段 [1] 业务与产品定位 - 公司专注于高性能特种功能材料研发、生产及销售 主要产品包括抗溢胶特种膜和强耐受性特种膜等 [2] - 公司自称抗溢胶特种膜的国内细分龙头厂商 市场占有率全国第一 [2] - 计划募集资金6.38亿元用于功能性材料项目建设 产品涵盖百级净化光学功能胶膜、强耐受性特种膜、高端TPX抗溢胶特种膜和声学膜等 [2] 财务表现 - 2022年至2024年主营业务收入分别为4.55亿元、5.16亿元和6.57亿元 净利润分别为8151.34万元、8328.25万元和1.16亿元 [4] - 2025年1-6月营业收入3.13亿元 同比增长10.24% 其中抗溢胶特种膜及强耐受性特种膜两大产品增长2311.23万元 新能源材料产品增长934.57万元 [4] 毛利率变化 - 综合毛利率从2020年38.74%降至2022年31.76% 下降约7个百分点 [5] - 报告期内综合毛利率保持在31%-32%左右 未恢复至2020年高位 [6][7] 产品定价趋势 - 抗溢胶特种膜和强耐受性特种膜单位售价整体呈下滑趋势 对第一大客户鹏鼎控股销售价格下滑明显 [8] - 强耐受性特种膜平均销售单价从3.50元/平方米降至3.06元/平方米 2023年和2024年单价降幅约5% [9] 客户集中度 - 报告期各期前五大客户销售收入占比分别为69.64%、57.22%和52.89% 主要客户包括鹏鼎控股、维信电子等柔性线路板生产商 [7]

二手房市场整体趋势 - 三季度二手房成交热度逐月回落 重点30城成交面积连续三个月同环比齐降[1] - 前8月累计成交面积同比增幅收窄至9% 同期新房累计成交下降3% 二手房表现优于新房[1][2] - 8月30个重点城市二手房成交面积1701万平方米 环比下降9% 同比下降2%[2] 不同能级城市表现分化 - 一线城市前8月累计成交同比增长15% 北京上海放松限购后单月环比均增3%[2] - 二线城市中武汉、合肥、昆明、南宁表现亮眼 单月成交同环比齐增[2] - 三四线城市稳步复苏 6个城市8月成交同比正增9%[2] 市场份额变化特征 - 多数城市二手房市场份额较2024年上升 北京上海前8月份额增至77%[5] - 南京、合肥、重庆、苏州前8月二手房成交占比均超七成[5] - 烟台出现一二手房市场份额逆转 前8月二手房份额降至50% 去年为84%[5] 成交结构变化 - 低总价二手房市场份额持续扩大 上海200万以内房源成交占比升至43.78%[7] - 北京200万以内成交占比同比增3.24个百分点 深圳增1.02个百分点 杭州增1.8个百分点[7][8] - 90平米以内小面积段成交集中度上升 北上深占比均超六成 上海增幅超0.7个百分点[8] 价格策略与客群变化 - 业主采取"以价换量"策略吸引刚需客群 市场逐步过渡为买方市场[9] - 刚需客群成为购买主力 刚改客户观望情绪加剧[7][9] - 300-600万总价段成交占比在北上深同比下降[7]