中国设计

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新华时评·年中经济观察丨中国好设计,制造新活力
新华社· 2025-07-23 21:29
中国设计推动制造业升级 - 中国设计成为撬动制造业提质升级的重要动能,体现在潮玩手办、机电产品等多个领域[1] - 行业正摆脱低价格低成本竞争模式,产品向价值链高端攀升,品牌内涵和市场竞争力增强[1] 东方美学与科技创新的融合 - 比亚迪"龙颜美学"设计跻身全球汽车制造商前列,老铺黄金产品融合传统文化纹样与古法工艺在新加坡受热捧[1] - 新能源汽车外观空气动力学设计倒逼电池轻量化与电机效率提升,记忆合金等新材料扩展设计落地可能性[1] 市场需求驱动的设计创新 - 设计环节更贴近市场,通过精准匹配用户需求提升产品体验[2] - 优秀设计能挖掘潜在需求并创造新需求,以新产品新功能服务生产生活[2] 产业升级方向 - 行业正从中国制造向中国创造转型,需构建设计创新激励机制并加强知识产权保护[2]
你不能一边嫌弃内卷,一边又批判labubu割韭菜
36氪· 2025-06-26 17:39
LABUBU现象分析 - LABUBU作为潮玩IP在全球引发抢购热潮 原价几十元的玩具被黄牛炒至数千元甚至百万级[1] - 该现象反映了消费行为的两大核心驱动力:满足感和存在感 属于潮玩的"无用之用"[6] - 与积木熊、玲娜贝尔等国际潮玩类似 LABUBU也经历了价格暴涨后回落的周期[7][10] 泡泡玛特商业模式 - 公司通过签约设计师+大数据筛选打造爆款IP 2024年已有13个IP收入超1亿元 其中4个头部IP营收均超10亿元[22] - 构建了完整的产业链体系 包括主办国际潮流玩具展来发掘新锐设计师[22] - 采用"艺术设计+营销造势"模式 高峰期毛利率达60%以上 实现"站着赚钱"[12][13] 行业竞争格局 - 潮玩行业此前由外国品牌主导 如日本积木熊(最高售价30万元)和美国KAWS[7][11] - 泡泡玛特成为中国首个成功征收"时尚审美税"的企业 突破了中国品牌在文化溢价领域的空白[12] - 公司具有后发优势 借鉴了日本潮玩的成熟模式并加入本土化创新[14] 中国品牌全球化 - LABUBU在泰国等海外市场已取得显著成功 显示中国IP具备全球影响力[25] - 中国企业的设计能力和品牌运营已达到可参与全球"审美税"竞争的水平[26] - 但目前仍部分依赖外国明星/网红的流量加持 在文化输出环节存在提升空间[29] 行业发展趋势 - 潮玩产品普遍呈现"短期爆炒+长期回落"的价格曲线特征[10] - 泡泡玛特通过数据化管理和资源倾斜 形成头部IP集中化趋势(前13名IP贡献70%营收)[22] - 行业呈现从"中国制造"向"中国设计"转型的趋势 追求高附加值替代低价竞争[26][29]
设计一台世界级标杆的中国车
汽车商业评论· 2025-05-29 21:43
产品定位与市场环境 - 银河M9定位为品牌旗舰SUV,基于吉利GEA Evo原生架构打造,是银河品牌百万销量后首款旗舰产品,战略地位显著[4] - 大六座SUV市场已从新市场发展为"红海",价格覆盖50万至十几万元区间,2024年至少有10款6座SUV集中上市,成为"最卷赛道"[4] - 公司为银河M9设定"世界级标杆"目标,需在设计层面解决差异化竞争问题:如何让消费者选择该产品而非竞品,如何打造"对手恨、用户爱"的亮点,如何覆盖全球用户群及更广年龄层[6][7] 设计理念与团队协作 - 设计团队通过400多轮模型验证,最终确定"以大为美"的审美最大公约数,车身尺寸达5205×1999×1800mm,窗身比例1:1.2(优于行业普遍的1:1.5),单侧车窗透光面积0.7平米,比同级多20-30%进光量[21][23] - 采用中西方团队协作模式:上海与米兰设计中心联合开发,欧洲团队擅长车身姿态与空间感塑造,中国团队强于市场洞察与细节打磨,实现24小时跨时区协作[15] - 设计灵感源自中国传统"三进大宅"布局:一排突出"有排面"(30英寸大屏+9.1升冰箱),二排强调"见尊贵"(1.3米内舱挑高),三排注重"藏自在"(150度电动靠背+0.15平米勃朗峰舷窗)[23][25] 品牌战略与全球化 - 吉利设计形成全球五大中心布局(上海/宁波/哥德堡/考文垂/米兰),具备电车/油车/混动全品类设计能力,通过"台州宣言"实现资源整合[12][14] - 银河E5验证设计战略成功:采用"涟漪"美学而非流行硬朗风格,连续9个月销量破万,前4个月出口7国达1.58万辆,在东南亚及澳洲市场反响良好[20] - 银河系列创25个月达成百万销量的"银河速度",设计被定位为企业战略杠杆,集团明确"原创设计是核心竞争力"的战略定位[18][17] 行业意义 - 银河M9代表中国汽车设计从"Made in China"向"Designed by China"转型,推动构建"中国汽车设计话语体系"[29] - 国际设计团队主动研究中国用户需求成为新趋势,反映出中国汽车设计全球地位提升的市场环境变化[29]
秀水街秀出国潮新活力
北京青年报· 2025-05-21 02:19
秀水街转型与定位 - 秀水街从传统商业体转型为"时尚设计孵化器+文旅消费综合体",2025年3月与中国国际时装周签约打造CBD商圈首个国际时尚秀场[12] - 2024年接待入境游客量同比增长245%,销售额达16亿元,外籍消费者占比70%[12] - 2005年"撤市入楼"开启品牌化转型,历经20年12次改造,服务于北京国际消费中心城市建设[12] 博人定制发展历程 - 创始人周国平与秀水街结缘30多年,顶峰时在北京拥有20多家实体店铺[13] - 2003年秀水市场拆迁改造后,周国平成为首批入驻商户,带动服装定制业在秀水扎根[13] - 创新推出"极速定制服务",24小时成衣并支持试衣后修改,通过流水线分工和专车配送提升效率[13] 第二代经营创新 - 85后主理人周苗苗引入服装设计环节,自主研发3D裁剪系统,融合传统手工与数字科技[13] - 通过短视频、直播推广品牌故事,增加改衣服务提升客户黏性,孵化成衣品牌"千丝绣"[13] - 借助秀水街平台,"致敬1982"系列登陆中国国际时装周,强调中式设计理念[13] 秀水街战略升级 - 2020年确立"国货之光"新定位,2023年获评"中国首批城市更新示范项目"[14] - 联合北京服装学院打造"国际高定联盟",孵化本土设计师品牌,提供免租和联营支持[14] - 引入30多个定制品牌包括"雷蒙1940&宫溢""熙上""燕慕旗袍"等,优先分配黄金铺位[14] 政策与国际化成果 - 朝阳区优化营商环境,搭建民营企业交流平台,助力秀水街转型[14] - 2024年成为"北京礼物"授权商,落地北京时装周项目,2025年举办23场国潮品牌国际发布[14] - 2025年"五一"接待入境游客人次同比提升53%,销售额增67%,欧美游客占比显著上升[14] 文化商业融合 - 引入敦煌研究院授权品牌"敦煌故事",推出龙腾腾手办、熊猫文创等中国元素商品[14] - 提供三小时购物体验、国际邮寄、外语沟通和外币结算服务,吸引欧洲央行行长等高端客户[14] - 定位为"中国非遗文化博物馆",融合景泰蓝、云锦缂丝等传统与现代工艺[14]
东风猛士M817:以雄魂美学续写东方越野传奇
中国汽车报网· 2025-04-30 18:32
产品发布与战略 - 公司在上海国际汽车工业展览会上展示全球首款满血华为乾崑智野SUV猛士M817、百万级高定双奢旗舰罗伦士M900星际战车与蛟龙战甲加长版组成的产品矩阵 [2] - 公司以"越野走向智能,豪华随心定制"为战略支点,展示中国智造的巅峰实力 [2] 猛士M817产品特性 - 猛士M817命名融合军工品牌基因、智能越野技术底座与无限探索精神内核 [3] - 数字"8"代表无限可能,包括智能创新融合、城市与旷野破界、多元生活接口 [5] - 字母"M"代表Military传承军工积淀,以及"M TECH"猛士智能越野架构 [6] - 数字"17"代表17年军工淬炼与技术跃迁,延续军工品质与品牌理念 [7] 设计理念与文化内涵 - 设计延续硬派越野基因,前脸采用"东方醒狮"理念,进气格栅灵感来自古代甲胄 [10] - 尾灯以火箭发射为灵感,采用298颗超红LED与24万6112个激光精细皮纹 [12] - 大灯形状还原古代兵器戈,日行灯花纹来源于越王勾践剑 [13] - 设计团队从传统文化中汲取灵感,用汽车展现东风特色,讲好中国故事 [16] 行业趋势与公司布局 - 中国汽车2024年总销量预计3100万,自主品牌不断向上 [14] - 公司已完成基于AI技术底座的数智化2.0建设,加速设计效率 [18] - 公司在武汉、上海拥有造型设计中心,计划在德国、日本设立分中心,形成"三国四地"全球化设计布局 [20] - 未来将实现24小时协同设计,支持8个全新造型项目,全年满足50个以上造型项目开发 [20]