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小米回应 “汽车工厂电池产线起火”:系操作人员操作失误导致,不是电池缺陷
财经网· 2025-11-23 18:38
23日上午,小米公司发言人通过微博辟谣"小米汽车工厂内电池产线起火"相关谣言。 向大家特别说明,此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差,但并不是电池本身存在设计缺陷、材料 问题或制造瑕疵。小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发,小米SU7、小米YU7电池均满足电池 国标相关要求,请广大车主放心。 此外,同期网络还流传一则所谓"电池车间事件墙展示"视频,我们一并查证确认:相关图片系2024年 初,电池车间相关设备在"最初调试"期间的检测验证问题管理看板,且相关问题在量产阶段之前均已解 决。 工业生产领域,在新产线、新设备安装调试初期,都会进行大量的测试、验证、磨合,充分发现问题、 磨练团队。正是通过不断解决这些问题,才使得设备验证、产线磨合达到成熟状态,再投入正式生产。 综上,这对于产品的正式生产和质量,没有任何影响。 小米公司发言人发文称,2024年,小米汽车工厂电池车间的生产设备,在调试优化过程中,操作人员在 手动模式下调试操作失误,使得AGV(自动导引车)上托运的电池包与设备发生磕碰,电芯被划伤, 从而造成该电池包短路引起明火,火情极小。车间迅速启动处理预案,相关火情被迅速扑灭,未波及其 他生产区域,且 ...
小米回应 “汽车工厂电池产线起火”
21世纪经济报道· 2025-11-23 15:46
事件概述 - 2024年小米汽车工厂电池车间在调试优化过程中发生火情 起因是操作人员在手动模式下调试操作失误 导致AGV托运的电池包与设备磕碰 电芯划伤造成电池包短路引发明火[1] - 火情被迅速扑灭 未波及其他生产区域 没有造成人员受伤 火情极小[1] - 公司澄清此次事件是生产流程调试工作中的偏差 并非电池本身存在设计缺陷 材料问题或制造瑕疵[1] 产品与生产保障 - 小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发 小米SU7 小米YU7电池均满足电池国标相关要求[1] - 新产线 新设备安装调试初期会进行大量测试 验证 磨合以发现问题 磨练团队 通过解决问题使设备验证和产线磨合达到成熟状态再投入正式生产[1] - 网络流传的"电池车间事件墙展示"视频相关图片系2024年初电池车间设备在最初调试期间的检测验证问题管理看板 相关问题在量产阶段之前均已解决 对产品正式生产和质量没有任何影响[1]
小米,官方澄清!
中国证券报-中证网· 2025-11-23 12:35
事件澄清 - 小米公司澄清关于“小米汽车工厂内电池产线起火”的传闻为谣言 [1] - 事件实际发生于2024年电池车间生产设备调试优化期间 因操作人员在手动模式下调试操作失误导致 [1] - AGV上托运的电池包与设备发生磕碰 电芯被划伤造成该电池包短路引起明火 火情极小且被迅速扑灭 [1] - 火情未波及其他生产区域 没有造成人员受伤 [1] 事件性质与影响 - 公司强调此次事件是生产流程调试工作中的偏差 并非电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵 [1] - 小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发 小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标相关要求 [1] 其他网络传闻回应 - 针对网络流传的“电池车间事件墙展示”视频 公司回应相关图片系2024年初电池车间设备在最初调试期间的问题管理看板 [2] - 看板上的相关问题在量产阶段之前均已解决 [2] - 工业生产领域在新产线、新设备安装调试初期会进行大量测试、验证、磨合以充分发现问题 [2] - 通过不断解决问题使设备验证和产线磨合达到成熟状态 这对产品的正式生产和质量没有任何影响 [2]