产品更新与配置 - 腾势品牌推出2026款腾势N9 共三款车型 官方指导价38 98万至44 98万元 较3月上市仅半年便更新 显示公司对车型及大六座SUV市场高度重视[2] - 新增尊越型车型 配置副驾零重力座椅 17 3英寸2 5K超清吸顶屏 NAPPA真皮座椅等 指导价40 98万元 提供中间价位选择[2] - 新增4款双色车身外观及1款单色外观 内饰新增金山棕配色[2] 技术性能与功能升级 - CLTC纯电续航里程通过OTA升级将从200km提升至230km 综合续航达1330km 采用插混专用2 0T发动机与EHS电混系统 百公里加速3 9秒[3] - 标配天神之眼B-辅助驾驶激光版 首搭车位到车位领航辅助功能 新增定眩防晕车系统 隐私声盾等功能 将通过OTA逐步推送[3] - 搭载易三方技术 实现极致转向 圆规掉头 易三方泊车等功能 并配备云辇-A智能车身控制系统与路面预瞄2 0系统 可毫秒级调整悬架[3][4] 市场背景与竞争格局 - 腾势2025年上半年销量8万辆 同比增长34% 其中主力车型D9销售5 6万辆 占比70% 而Z9 N7等新车型表现未达预期[4] - 六座SUV细分市场上半年销量36 8万辆 同比增长2 2% 预计全年突破百万辆 年内近20款新车型上市包括问界M8 理想i8等[5] - 腾势N9直接竞争对手锁定40万元级别车型如问界M8 领克900 理想L9 其市场表现将影响比亚迪品牌向上发展[5] 品牌战略与股权结构 - 腾势最初为比亚迪与戴姆勒50:50合资新能源品牌 2021年股权调整后比亚迪持股升至90% 全面主导运营[4] - 公司明确将重点扶持腾势品牌 因其代表主流豪华定位 对品牌向上及市场份额至关重要[2]

产品定位与战略意义 - 享界S9T是享界品牌的第二款旗舰车型 定位为旅行车 基于旗舰9系平台打造 首发采用"寰宇之星"新车标[2][4] - 北汽与华为对车型寄予厚望 双方高层在发布会上强调产品力 称体验为"神一般的存在"[2] - 开发过程存在内部争议 北汽研发团队认为旅行车市场规模较小 但最终选择相信华为余承东的判断[3] - 上市一小时大定订单突破5000份 工厂产能为每两分钟下线一台新车 目标产能翻番 9月21日开启交付[7][8] 产品配置与性能参数 - 提供增程和纯电两种动力形式：增程版Max车型配备37度电池包 综合续航1225km 售价30.98万元；Ultra车型配备53.4度电池包 综合续航1305km 售价34.98万元；纯电版均配备100度电池包 Max后驱版续航801km 售价32.98万元 Ultra四驱版续航701km 售价36.98万元[6][7] - 整车尺寸5160*2005*1492mm 轴距3050mm 车宽和车高较S9分别增加18mm和6mm[8] - 装载空间超越D级车 二排座椅放倒后空间达1677L 搭配车顶行李架等附加容积514L[10] - 纯电版两驱最大功率227kW 四驱前后电机最大功率分别为158kW和227kW；增程版搭载1.5T增程器 发动机最大功率118kW 电机最大功率227kW[12] - 风阻系数0.23 零百加速3.95秒 麋鹿测试成绩83.3km/h[12] - 底盘高度113-163mm 涉水深度430mm 配备空气悬架[14] 技术亮点与创新功能 - 搭载华为雪鸮智能增程系统 发动机启停振幅下降90% WLTC百公里油耗6.15L[16] - 支持15分钟充电超50%电量 鸿蒙智行合作充电桩超140万根[18] - 采用全新途灵底盘 前双叉臂+后五连杆独立悬架 全系标配空气悬架与CDC连续可变阻尼减震器[20] - CDC减震系统阻尼调节范围提升一倍 响应速度10ms级别[21] - 应用六合一全域融合架构 整合六大控制模块 控制决策延迟降低至原来十分之一 端到端调度效率提升10倍[23][26] - ADS智能驾驶系统协同下 道路空间建模精度提升达100倍[26] - 搭载晕车舒缓2.0 起步舒适度提升60% 刹车舒适度提升90% 转弯舒适度提升20%[28] 智能驾驶与安全系统 - 全车配备36个传感器 包括3分布式4D毫米波雷达和高固态精光雷达 支持120km/h雨夜刹停[32] - Spotlight功能可在夜间自动追踪并高亮显示前方移动物体[5][34] - 搭载华为ADS 4智驾系统 支持自定义离车泊入辅助[36] - 采用"六横八纵"座舱设计 乘员舱前后结构100%使用顶级超高强度热成型钢 四门两盖100%使用铝合金材料[36] - 配备9个安全气囊 包含远端气囊与超长侧气帘[38] - 电池安全依托华为"巨鲸"平台 构建15层防护体系 通过远超国标的测试标准[38][41] 用户体验与场景功能 - 智能座舱搭载16.2英寸中控屏 显示面积提升12% 支持手势转移屏幕内容 配备副驾屏[28] - 支持24小时智能新风 全车8块防晒玻璃遮阳率100%[30] - 整车支持220V交流电输出 最高6000W车外放电功率 车内配备200小时备用电量 最大输出功率2.2kW[5][43] - 尾门区域设置两个外部挂钩 集成鸿蒙旅拍系统支持1080P高清画质[45] 市场表现与战略投入 - 鸿蒙智行累计交付93万辆 问界M9累计交付超23.8万台[47] - 北汽与华为加深合作 未来三年计划投入200亿资金 围绕设计、智驾、智舱、品质安全四大领域推进技术迭代[48] - 将组建享界事业部专属团队 建立双重质检体系和专属销售服务渠道[48] - 享界S9在增程版上市后销量大涨 6月单月交付4154台 环比提升94.7%[49]

9月15日，备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相，目标直指新能源汽车市场第一梯队阵营。 作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7融汇了别克品牌的百年积淀和百亿资源的投入。至境L7采用顶级"真龙"增程技术，全球首发 上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来行业第一梯队级别的智电体验。此外，至境L7还拥有越级豪 华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。 目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终身免费保养。 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身。 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，首发搭载行业顶级"真龙"增程系统，完美破解当前增程 技术的行业痛点。针对亏电状态下动力明显下降，增程器介入时抖动与噪音大的难题，"真龙"增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于 3.0T V6发动机的动力，满电0~100km加速仅需5.9秒，80-120km/h ...

全新小鹏P7发布与市场表现 - 全新小鹏P7正式发布并启动交付 上市首周销量表现良好 [1] - 702长续航Ultra版本订单比例达50% 成为较受欢迎配置 [1] 电池技术升级与性能 - 超薄磷酸铁锂5C电池由亿纬锂能与小鹏汽车联合研发 [1] - 电池包为行业较薄型号之一 有助于增加乘舱空间 [3] - 采用矮包叠片工艺 使得后排腿部空间有所增加 [3] - 具备较高能量密度 支持长续航能力 [3] - 支持800V+5C超快充技术 10分钟可补充525km续航 [3] - 从10%充电至80%需11分钟 [3] - 智能升压技术可适配多种公共充电桩 在180kW国网桩上10%-80%补能需22.5分钟 [3] 电池安全与耐久性 - 采用高于副车架设计和热成型钢底护板 [5] - 能有效应对托底、泡水、柱碰等工况 降低电池热失控风险 [5] - 经过1000次满充满放循环后电池健康度保持在90%左右 其中约2/3为5C超充 1/3为快充 [5] 企业合作与供应链关系 - 小鹏汽车与亿纬锂能合作自2020年开始 至今已超过五年 [7] - 亿纬锂能为小鹏G3、P5、P7、G9、X9等车型提供电池 [7] - 截至2024年双方合作装配车辆累计超过15万台 [7] - 亿纬锂能曾获得小鹏汽车"优秀供应商奖"等评价 [7] - 亿纬锂能产品出口至包括宝马在内的部分欧洲车企 [3] 公司背景与业务范围 - 亿纬锂能成立于2001年 于2009年在深圳创业板上市 [7] - 主要业务包括消费电池、动力电池和储能电池 [7] - 客户涵盖部分国内及海外车企 [7] 行业发展趋势 - 电池企业与整车企业之间的合作模式正在不断深化 [8] - 相关技术改进和产品升级预计将对用户体验和行业发展带来影响 [8]

产品发布与定价 - 2026款海豹07DM-i正式上市 共推出4个配置版本 指导价区间为14.98万元至18.68万元[1] - 推出越享钜惠礼、越享置换礼等六重购车礼遇以促进销售[1] 技术配置升级 - 基于全新一代插混整车平台打造 新增云辇-C智能阻尼车身控制系统及TSC高速爆胎稳定控制系统[3] - 搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300） 支持城市领航辅助、高快领航辅助及全场景泊车辅助功能[9] - 全系标配天神之眼辅助驾驶系统 其中DiPilot300版本为比亚迪18万级唯一搭载该系统的车型[9] 设计与空间 - 采用海洋美学设计 配备云海灰、暖色烟茶等4款外观配色及美态香红、流光灰2款内饰配色[5] - 车身尺寸为4995×1900×1495mm 轴距达2900mm 后备厢容积465L 拥有29处储物空间[7] 性能与能效 - 搭载第五代DM技术 配备1.5T/1.5L高效发动机 NEDC亏电油耗低至3.2L/100km[13] - 满油满电综合续航达1585km 提供135km和230km两种纯电续航版本[13] - 支持69kW直流快充 30%至80%充电仅需20分钟[13] 智能座舱与舒适性 - 全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100 支持全场景智能语音及3D控车功能[11] - 配备前后排座椅通风加热、智能冷暖冰箱（-6℃至50℃）及全景天窗等舒适配置[9] 安全配置 - 采用高强度安全车身结构 全系标配12个安全气囊及超30项主被动安全配置[13] - 配备驾驶员疲劳监测、AEB自动紧急制动及哨兵模式等安全功能[13]

产品发布与定价 - 新一代智己LS6正式上市 推出4款超级增程和5款纯电动力车型 权益价格区间为19.79万-26.99万元 较预售价降低约1万元 是上汽集团高端新能源品牌首次将价格下探至20万元以内[1] 动力系统与续航 - 首次搭载恒星超级增程技术 采用与宁德时代共同开发的超级骁遥MAX电池 CLTC纯电续航里程超过450km 为现有产品最高水平[3] - 配备800V超快充高压平台 15分钟可补充310km的CLTC续航里程[3] - 搭载上汽自研Zephyr 1.5T增程发动机 百公里油电综合能耗为2.07L 百公里综合燃油消耗量为0.06L[5] 底盘与安全技术 - 搭载新一代灵蜥数字底盘 融合第三代中央集成电子电气架构 整合德国大陆MKC2线控制动系统和智慧四轮转向系统[5] - 配备灵蜥爆胎稳定控制功能 全新主动防侧翻2.0系统 以及双向18°智慧四轮转向系统 转弯半径4.79米[5] 智能驾驶技术 - 搭载Momenta赋能的IMAD3.0辅助驾驶系统 提供无图NOA和一键AI代驾停车功能[7] - 将率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案 配备520线超级激光雷达[7] 智能座舱配置 - 搭载27.1英寸5K巨幅驾舱屏 采用MiniLED显示技术 雨夜模式盲区补盲画面增大近40%[8] - 配备全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统 提升恶劣天气下的视野清晰度[8] - 副驾配备15.6英寸3K娱乐屏 结合7.1.4独立声道音响系统[8] 豪华舒适配置 - 座椅搭载"超级右排"功能 兼具零重力 贵妃椅和副驾向前折叠三种模式[10] - 配备21鎏金天籁扬声器 同级最大11L双开门冰箱和3K Mini LED沉浸娱乐屏[10] 品牌战略与市场定位 - 智己汽车是上汽集团旗下高端新能源品牌 成立于2020年末 早期只推出30万元以上纯电动车型[12] - 2023年末以来通过推出LS6和L6车型将售价下探至20万-30万元区间 2024年累计销量6.55万辆 同比增长71.2%[12] - 在新能源汽车市场竞争加剧背景下 推出增程式技术车型被视为务实选择[12] 市场竞争环境 - 新车将面对特斯拉Model Y 小米YU7 乐道L90 智界R7 理想L6 极氪7X等车型的激烈竞争[13] - 为冲击销量 智己首次将起售价下探至20万元以内 以维持在白热化市场竞争中的存在感[13]

新车首搭"恒星超级增程"，是增程，更是"自带超充桩的电车"，一举打消续航焦虑、补能不便、冬 季衰减及亏电体验差等所有焦虑。新车拥有450km纯电续航里程和800V超快充，综合续航更高大 1500km。而其百公里综合燃料消耗量仅0.06L，实现电车的体验，电车的成本。 同时，新一代灵蜥数字底盘全面升级，"灵蜥爆胎稳定控制"让车辆高速、弯道爆胎依然稳定行 驶；"主动防侧翻2.0"降低45%侧倾风险，为全家带来顶级安全守护。"灵蜥超级后驱"，无论高速变道， 还是湿滑路面，都拥有超越传统四驱的稳定，还可实现80%传统四驱脱困场景。同时，同级唯一双向 18°四轮转向系统，四驱版最小转弯半径仅4.49m，让大车的空间安全和小车的灵活好开完美兼顾。 或将决定智己汽车未来发展高度的战略车型，终于迎来换代。 9月10日，新一代智己LS6正式上市，新车首搭"恒星超级增程"、新一代"灵蜥数字底盘"、超强三 电，继续夯实其在20万元级别市场"技术标竿"的形象。同时，新一代智己LS6的入门售价也正式下探至 20万元以下，19.79万元让其性价比凸显。 2023年10月，首代智己LS6上市，并依托主流化的市场定位和鲜明的产品特色，迅速确 ...

销量表现 - 岚图汽车8月单月交付量达13505辆 同比增长119% 创历史新高 [1] - 前8个月累计销量达81768辆 同比增长108% [1] MPV市场格局 - 2025年上半年国内MPV市场前十企业合计销售45.3万辆 占总量78.6% 市场集中度高 [2] - 上半年MPV销量TOP10中新能源车型占比达60% [2] 技术突破 - 2026款岚图梦想家为全球首款800V高压架构混动MPV CLTC纯电续航达350km 是主流竞品2倍以上（腾势D9为155km 魏牌高山为201km） [3] - 搭载5C超充技术 峰值充电功率320kW 20%-80%充电仅需12分钟 实现"充电5分钟续航百公里" [3] - 混动系统输出功率490kW 峰值扭矩915N·m 零百加速5.9秒 馈电油耗低至5.2L/100km 较同级PHEV低30% [3] - 全球首搭华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统与鸿蒙座舱5.0 配备27个传感器（含192线激光雷达+4D毫米波雷达） [3][4] - 智能驾驶系统使重刹率降低30% 通行效率提升20% 支持拥堵防加塞和高速ETC自动通行 [4] - 鸿蒙座舱5.0配备15.6英寸HDR智慧屏 支持手车互联无缝流转和HSpace-Link平板接入 [4] - 保留自研逍遥座舱与鲲鹏智驾版本 提供华为技术与自研技术的双重选择 [4] 资本运作 - 东风集团宣布私有化并推动岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所 [4] - 介绍上市不涉及新股发行与融资 通过分配现有股权实现上市 可快速打通资本市场通道并降低融资成本 [5] - 上市后可获得股权融资和债券发行等渠道资金 支持岚海智混技术、华为合作项目及L3级自动驾驶全尺寸SUV"泰山"研发 [6] - 作为"央企新能源第一股" 上市将提升在公务用车和高端商务市场的品牌信任度 [6] 战略定位 - 技术突破聚焦解决用户续航焦虑、操控难题和智能化配置实用性 [6] - 上市被视为从技术突围到市场引领的新起点 旨在向市场展示央企转型智能电动化的决心 [6]

荣威M7 DMH产品发布与定位 - 在成都车展开启预售 共推出3款车型 官方预售价9.78万元起 定位中大型混动市场[1] - 搭载160km CLTC纯电续航 为同级最长 百公里能耗2L级 提供全生命周期保障[1] - 车身尺寸近5米 轴距2820mm 配备乳胶感慕斯舒压座椅 后备厢容积527L 全车31处储物空间[3] - 采用高能量密度电芯和先进电池热管理技术 提供行业唯一零自燃保障和三电终身质保[3] - 搭载自研DMH高效混动发动机 热效率48.1% 行业最高 配备21合1混动管理系统PICU[3] - AI大模型实现语义深层理解 跨音区记忆及无缝跨域切换 提升智能交互水平[3] 全新MG4产品特性与市场表现 - 正式上市 直面比亚迪海豚、吉利星愿等竞品 预售24天订单超45000台[4] - 拥有39项同级领先配置 21项同级最优配置及6项越级配置[4] - 采用CTB电池车身一体化技术 空间得房率93.8% 车身尺寸4395×1842×1551mm 轴距2750mm[6] - 提供437km与530km两个续航版本 百公里电耗10.4kWh 配备一体式热管理系统[6] - 搭载OPPO智行手车互联功能 匹配8155芯片 支持全生态手机兼容[6] - 集成14项主动安全配置 含后向自动紧急制动和开门碰撞预警 配备AI后视镜补盲系统[6] - 前风挡双层镀银防晒玻璃紫外线阻隔率99.9% 侧窗紫外线阻隔率99.9%[6] - 定位10万级市场 依托上汽技术赋能 标志MG新能源战略全面提速[6] 新一代智己LS6技术突破与市场反响 - 预售权益价格20.99万元~27.99万元 预售订单突破48000台 超52%订单来自传统燃油车用户[7][9] - 首搭恒星超级增程技术 CLTC纯电续航450km 综合续航1502km 百公里油电综合能耗2.07L[9] - 配备800V超快充高压平台 15分钟补能310公里[9] - 搭载灵蜥数字底盘 获超七成用户青睐 配备四轮转向系统和爆胎稳定控制系统[9] - 集成超远距激光雷达+Orin X芯片 智慧四轮转向系统等前沿科技[7] - 智己LS9首次剧透 计划第四季度上市 搭载高性能版恒星增程和下一代灵蜥底盘[9] - 智己LS9首搭行业独创4D机械按摩座椅和丹麦B&O奢华音响[9]

财务业绩 - 2025年上半年营收3713亿元同比增长23%归母净利润155亿元同比增长14% [1] - 现金储备达1561亿元财务状况稳健 [1] - 国内纳税总额271亿元超过同期净利润 [3] 研发投入 - 上半年研发投入309亿元同比增长53%远超同期净利润 [1][5] - 累计研发投入超2100亿元蝉联A股上半年研发之王 [5] - 包揽新能源/混合动力/纯电动技术中国专利授权量三大榜单榜首 [7] 全球市场表现 - 前七个月全球销量249万辆同比增长27.4% [4] - 海外销量超55万辆同比增长130%已超去年全年 [4] - 新能源车进入全球112个国家在意大利土耳其西班牙巴西等多国取得销量第一 [4] 技术突破 - 推出天神之眼辅助驾驶系统/超级e平台兆瓦闪充/灵鸢车载无人机系统等颠覆性技术 [5] - 成为全球首家对智能泊车全兜底承诺的车企 [5] 行业地位 - 业绩增速跑赢海外巨头多家海外车企净利润降幅超30% [4] - 凭借技术储备/市场策略/产品线覆盖和全球布局抢占产业变革战略先机 [9]