长江船舶污染防治 - 重庆实施《重庆市船舶污染防治条例》，推动船舶污染物"零排放"治理模式[1] - 2016年重庆提出"船上储存 交岸处置"理念 迈出船舶水污染物治理第一步[1] - 2018年重庆海事局团队查验1万余个船舶阀门 调研80余家航运企业 形成"零排放"治理模式[1] 航运企业成本效益 - "零排放"模式较"达标排放"节省成本 免去数十万至数百万设备投入 仅需缴纳实际处理费[2] - 集装箱船轮机长反馈"零排放"操作便捷 生活污水到港集中处理 减轻船员工作压力[4] 立法推进过程 - 重庆海事局收集800余条意见 开展6次实地调研 法规文本修改10余次[4] - 立法专班平衡监管与企业诉求 召开多次座谈会听取船舶相关单位建议[4] 行业转型方向 - 条例巩固现有治理成效 引导航运企业向绿色低碳目标迈进[5] - 重庆实践为长江水运行业绿色转型提供示范[5]