市场准入负面清单（2025年版）核心变化 - 市场准入限制进一步放宽，清单事项数量由117项缩减到106项，较2018年首版151项压减约30% [1][2] - 删除8条全国性准入限制，包括公章刻制业许可制改为备案制、计算机信息系统安全专用产品销售业务改为检测认证制度等 [1] - 部分放开8条全国性措施，涉及新型电信业务、电视剧制作、药品批发零售、医疗器械互联网信息服务等领域 [1] - 取消17条地方性措施，覆盖交通物流、货运代理、森林资源鉴定等，推动全国统一大市场建设 [1] 准入管理机制优化 - 负面清单外领域全面开放，各类经营主体可依法平等进入，政府不得增设额外准入障碍 [2] - 将无人驾驶航空器运营、电子烟生产批发零售等新业态纳入负面清单管理 [2] - 清单分为禁止和许可两类事项，许可类需公开办理条件及流程，禁止类不予审批 [5] - 地方不得另行制定准入负面清单，全国性目录（如产业结构调整目录）统一纳入管理 [7] 配套管理措施升级 - 推行信用承诺制度，对未履约主体撤销许可并纳入信用惩戒 [9] - 境外投资者需同步适用外商投资准入特别管理措施，跨境服务贸易适用跨境负面清单 [8] - 推动经营范围登记与负面清单衔接，强化涉企信息共享以提升办事便利度 [8] 政策实施背景 - 清单修订是构建高水平社会主义市场经济体制的重要制度安排，经党中央、国务院批准实施 [5] - 2018年至今已完成四次修订，持续精简准入限制 [2]

加拿大房地产市场 - 5月成屋销售月率增长3.6%，较前值-0.10%显著改善 [1]

智通财经APP获悉，利嘉阁地产总裁廖伟强表示，对下半年香港楼市继续乐观，一、二手私宅合计买卖 登记料增至3万宗，当中包括受惠东升西降，资金流入香港及预期进一步减息，带动置业及投资需求。 面对上半年关税战，但香港本地楼市总体交投量不跌反升，只是楼价仍较受压，但月环比有所缓和。廖 伟强对下半年住宅市道感乐观，有信心可实现量价齐升。 廖伟强预期，下半年在各项利好因素持续发酵下，香港中小型住宅楼价料涨3-5%；豪宅楼价也看升 2%，全年料平稳微升。租金表现方面，在新增人才及内地和海外留学生进驻下，预期下半年中小型住 宅租金料提速再涨3%，即全年料升逾 5%；而豪宅租金下半年也看升2%，全年料涨约3.5%。 在二手市场方面，相信在下半年经济持续好转，股市及零售消费市道都向好及进一步的减息预期，也能 带动二手交投造好，料下半年二手私宅登记量将较上半年的1.8万宗再升11%，至2万宗水平；全年累 计，二手买卖料录3.8万宗水平，将较2024年约3.22万宗增加 18%。综合预计，在下半年一、二手齐步 向好下，香港整体私宅登记量料升12%，最终料达3万宗水平。 利嘉阁地产董事胡栢荣指出，2025年上半年，香港楼市呈"量升价跌 ...

政策补贴与消费数据 - 槐荫区第三届惠民车展发放500万元消费券直接补贴消费者 叠加济南市以旧换新补贴和山东省报废换新补贴后 个人消费者最高可领取3000元消费券 [4][9] - 淄博客户通过槐荫购车补贴+车展专属礼包节省近1万元购车成本 销售人员反馈优惠政策显著拉动客流 [4] - 首届惠民车展发放200万元消费券吸引超10万人观展 第二届首期200万元消费券被抢空后增发2000元消费券1000张 [4] - 2022年槐荫区汽车销售额达268.6亿元占济南市46.6% 2023年限上汽车类零售额269亿元(同比+9.5%)占全市49% 2024年进一步提升至332.2亿元 [9] - 新能源车销量占全市六成以上 比亚迪等品牌展台试驾需求旺盛 [4] 产业带规划与生态建设 - 经十西路39平方公里汽车产业带汇聚1万余家相关企业 近200家规上销售车企形成全产业链长廊 年产值超百亿元 [10][14] - "一廊多点两翼四区"规划明确：经十西路为产业廊道 东翼打造特色活力区/用品服务区 西翼建设消费引领区/文化休闲区 [14] - 润华汽车主题公园等四大综合服务园区覆盖65个汽车品牌 山东保能新能源产业园实现销售-保险-上牌-评估全业态集合 [14][15] - 大友集团4S店面积从几百平米扩展至1.5万平米 政府通过减税降费/土地租赁/人才政策支持企业扩容升级 [15] 交通与会展经济协同效应 - 京沪高铁济南西站枢纽覆盖323个城市"当日往返"圈 车企区域总部利用"1小时朋友圈"优势实现高效商务通勤 [20] - 山东国际会展中心提供5,468个国际标准展位和2,400个停车位 车展带动酒店/商超(宜家/迪卡侬)/文旅(印象济南)消费 [20] - 远大购物广场等商业综合体建设将西客站片区打造为"枢纽消费"新高地 车展形成"1+N"乘数效应激活全域经济 [21][16]

零公里二手车现象概述 - 零公里二手车指车企将新车批发给车商上牌后作为二手车销售，实际车况接近新车但价格更低 [2] - 行业数据显示二手车平台有3000-4000家卖家销售此类车辆，主流车型里程在100公里左右 [2][5] - 典型案例包括：电动MINI COOPER 2024款较4S店便宜近1万元，大众新宝来落地价较指导价低5万元 [4] 产生原因 库存压力驱动 - 1-4月汽车经销商库存系数1.4以上，部分品牌库存达3-5个月 [8] - 经销商通过上牌获取厂家返利，避免批零价格倒挂导致的亏损 [9] - 面临换代/停产车型需在认证证书到期前完成销售 [9] 其他来源渠道 - 试驾车/展车、车企内部福利车、出行公司闲置车辆、黄牛加价转售车、客户退车等 [12] - 套取国家补贴的情况存在但占比有限，因操作复杂且法律风险高 [13] 市场影响 消费者层面 - 价格优势显著：新能源车平均降价1.8万元（降幅9.2%），燃油车降价1.3万元（6.8%） [15] - 潜在风险：部分新能源车首任车主权益失效，二手车贬值率更高 [16] 行业层面 - 短期利好：缓解库存压力（4月末行业库存350万辆，新能源库存85万辆） [15] - 长期隐患：销售数据失真影响生产规划，品牌形象受损，可能引发消费者权益纠纷 [19][21] 监管与行业观点 - 法律界建议完善二手车认定标准，增加终端用户信息等维度 [20] - 行业协会认为需优化产销策略，建议车企给予经销商定价自主权 [20][21] - 部分专家认为该现象未违反现行法规，应通过解决产能过剩根本治理 [20]

大米价格现状 - 日本超市5公斤袋装大米平均售价为4223日元，是去年同期的两倍，一度达到历史最高价 [1] - 当前日本米价仍维持在每5公斤4000日元以上的高位，民众面临"吃不起"状况，部分转向面条、面包等替代食品 [1] - 6月份预计有1932种食品涨价，数量约为去年同期的3倍，其中以大米为原料的食品将有逾100种涨价 [1] 价格上涨原因 - 日本政府长期推行"减反政策"抑制产量，气候变化导致自然灾害频发，人口老龄化带来农业劳动力不足 [2] - 2023年酷暑天气造成大米品质下降，批发商为保证精磨成品率加大采购量 [2] - 自然灾害预警引发民众囤积大米，导致需求骤增 [2] - 政府投放的储备米中仅7.1%流入零售渠道，95%被农协通过竞标收购，形成"买方垄断" [2] 政府应对措施 - 计划进一步投放20万吨储备米，此前已3次累计投放31.2万吨，为1995年以来首次动用储备 [2] - 取消竞标制，改为直接向大型超市等零售商供货，目标最快6月上旬以每5公斤2000日元价格上架 [3] - 新措施将更换经销商，由国家承担运输费用，投放2021和2022年产的储备米 [3] 市场预期与影响 - 专家认为临时性储备投放效果有限，价格稳定最终取决于整体供需平衡 [3] - 米价问题可能影响7月参议院选举，选举后价格可能再次上涨 [3] - 需要构建更合理的生产调控政策与可持续农业体系以维持长期稳定供应 [3]

基金公司与大华银行终止代销业务 - 上海东方证券资产管理有限公司宣布自2025年6月13日起终止与大华银行（中国）的基金代销业务合作，旗下基金在大华银行已无保有份额，存量客户转至直销平台 [1] - 平安基金自6月13日起终止与大华银行（中国）的合作，不再受理通过该行办理的基金销售业务 [4] - 大华银行（中国）于2025年2月24日宣布将个人业务转让给富邦华一银行，不再从事基金代销业务，预计转让于2025年第三季度完成 [4][6] 大华银行背景及当前代销情况 - 大华银行成立于1935年，总部位于新加坡，是东南亚第三大银行，1984年进入中国，目前为全牌照外资法人银行 [6] - 截至6月13日，大华银行（中国）仍代销5家基金公司旗下13只基金 [6] 基金销售市场整体格局 - 截至4月底，全国基金销售机构共390家，包括18家全国性商业银行、76家城市商业银行、12家在华外资法人银行、94家独立基金销售机构等 [6] - 去年以来已有阜新银行、中民财富、喜鹊财富等多家销售机构退出基金销售领域，以第三方独立销售机构为主 [6] 基金销售市场新动态 - 6月5日易方达基金获准设立全资销售子公司，获批的公募基金销售子公司数量增至9家 [7] - 去年12月海南有知有行科技、高盛（中国）证券获得基金销售业务资格 [8] 行业转型趋势 - 基金销售市场加速优胜劣汰，5月证监会《推动公募基金高质量发展行动方案》首次提出建立销售机构分类评价机制 [9] - 行业或从"销量导向"转向"投资者盈利导向" [1][9]

中国荔枝海外市场表现 - 中国荔枝在海外社交平台引发热潮，晶莹剔透的果肉和剥壳过程吸引大量国外网友关注[1][2][3][4] - 国际市场对中国荔枝需求旺盛，收购价从去年8-9元/斤上涨至今年10-20元/斤[6] - 广东茂名荔枝园清晨5点开始采摘以保证新鲜度，最快两天可抵达国外超市货架[6][8] - 阿联酋迪拜超市800公斤荔枝两天售罄，1.5公斤白糖罂荔枝售价194元人民币（约132元/公斤），是国内价格的2.5倍[9] - 广东荔枝年出口量超8000吨，妃子笑、白糖罂等品种远销马来西亚、新加坡、意大利、美国、澳大利亚等国[10] 荔枝出口竞争优势 - 市场定位主打"东方神秘贵气"，迪拜采用限量发售+精美包装策略，结合斋月消费旺季成功吸引高端客户[12] - 海南荔枝凭借温暖湿润气候和肥沃土壤实现爽脆清甜口感，广东茂名贡献全球20%荔枝产量（每5颗有1颗来自茂名），拥有300多个品种[14] - 茂名职业技术学院研发精准控温控湿技术，将荔枝鲜果期延长至25天，室温货架期达48小时以上[16] - 海关提供高效支持：茂名海关提升通关效率20%，佛山海关开通鲜活农产品"极速通道"实现全年无休通关[17][18] 行业挑战与未来展望 - 面临泰国、越南等国的激烈竞争，以及分级标准、运输难题、品种保护等挑战[18] - 凤凰网将举办"2025中国企业出海高峰论坛"，聚焦全球化机遇，汇聚30余国经贸代表和50家领军企业[18][19][20][21]

荔枝海外市场表现 - 中国荔枝在海外社交平台引发热潮 晶莹剔透的果肉和剥壳过程吸引大量国外网友关注 [1][2][3][4] - 国际市场对中国荔枝需求旺盛 今年收购价达10-20元/斤 高于去年8-9元/斤水平 [6] - 广东茂名荔枝园清晨采摘以保证新鲜度 最快两天可抵达国外超市货架 [6][8] - 迪拜超市800公斤荔枝两天售罄 1 5公斤白糖罂荔枝售价194元人民币 单价达132元/公斤 是国内价格2 5倍 [9] - 广东荔枝年出口量超8000吨 妃子笑 白糖罂等品种远销马来西亚 新加坡 意大利 美国 澳大利亚等国 [11] 荔枝海外营销策略 - 定位"东方神秘贵气" 在迪拜斋月消费季采用限量发售+精美包装策略 搭配贵族消费故事吸引高端客户 [13][14] - 海南荔枝凭借温暖湿润气候和肥沃土壤形成爽脆清甜口感 广东茂名贡献全球20%产量 拥有300多个品种满足多样化需求 [16] 荔枝保鲜与物流技术 - 茂名职业技术学院研发精准控温控湿技术 将桂味 妃子笑等品种鲜果期延长至25天 室温货架期超48小时 [17] - 茂名海关提升果园和加工厂出口资质审批效率 佛山海关开通鲜活农产品"极速通道" 通关效率提高20%以上 [18][19] 行业挑战与未来展望 - 面临泰国 越南等国的激烈竞争 需解决分级标准 运输难题和品种保护等问题 [19] - 2025中国企业出海高峰论坛将于6月28-29日在深圳举办 聚焦政策研判和产业实战 助力企业全球化布局 [20][21][22]

荔枝出口市场现状 - 今年是荔枝丰收年 广东荔枝产收旺季 荔枝"南货北卖"热销全国 海外市场不断扩大 荔枝出口迎来爆发式增长 [1] - 荔枝远销欧美 中东 东南亚 南美洲等市场 在阿联酋迪拜的华人超市 八百公斤左右的荔枝两天之内就能销售一空 [5] 荔枝品种与保鲜技术 - "妃子笑"和"黑叶"荔枝因果皮较厚 易于保鲜 一直是出口荔枝的主打品类 [3] - 锁鲜技术和航空运输助力下 娇贵品种如白糖罂也顺利销到海外 [3] - 白糖罂是广东省品质优良的早熟荔枝品种 口感脆爽多汁 高甜少酸 在国际众多荔枝优势产区中脱颖而出 [8] 广东荔枝在迪拜的市场表现 - 广东茂名高州盛产白糖罂荔枝 是中国地理标志性产品之一 从采摘到迪拜的运送时间不超过48小时 [8] - 迪拜超市将白糖罂荔枝陈列在黄金位置 两天前还挂在广东茂名的枝头 [6] - 一箱1.5公斤的白糖罂售价99迪拉姆 约合194元人民币 每公斤价格132元 相较于国内市场售价较高 但八百公斤荔枝两天内销售一空 [12] 消费者反馈 - 消费者评价白糖罂荔枝很好吃 很甜 水分非常多 促销期间能吃到广东荔枝觉得不错 [10]