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商务部:“中方将不得不进行反制”
券商中国· 2026-04-27 11:30
据商务部网站4月27日消息,商务部新闻发言人就欧盟《工业加速器法案》相关问题答记者问。 问:我们注意到,近日商务部向欧委会提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见。能否介绍有关情况? 券中社 × 券商中国 券 中 社 扫码下载券中社APP 扫码关注券商中国公众号 quanshangcn qzs.stcn.com 舞中 券中社APP 券 商 中 国 是 证 券 市 场 权 威 媒 体 《 证 券 时 报 》 旗 下 新 媒 体 , 券 商 中 国 对 该 平 台 所 刊 载 的 原 创 内 容 享 有 著 作 权 , 答:4月24日,商务部向欧委会正式提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见,表达了中方正式立场和严 正关切。 综合自:商务部网站、长安街知事 责编:罗晓霞 校对:赵燕 百万用户都在看 暴涨!刚刚,涨价30%!伊朗,突传大消息! 最新公告!这5只股票,明日停牌,实施退市风险警示! 以色列,突然空袭!内塔尼亚胡最新表态!国际油价大跳水 突然!俄罗斯,发动大规模空袭! 黎巴嫩真主党,发动袭击!伊朗:"随时准备开火" 违法和不良信息举报电话:0755-83514034 邮箱:bwb@stcn.com 中方 ...
“中方将不得不进行反制”
第一财经· 2026-04-27 09:14
答:4月24日,商务部向欧委会正式提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见,表达了中方正式 立场和严正关切。 问:我们注意到,近日商务部向欧委会提交了对欧盟《工业加速器法案》的评论意见。能否介绍有关 情况? 在评论意见中,中方建议欧方删除法案中对外国投资者的歧视性要求、本地含量要求、强制转让知识 产权和技术要求、公共采购限制政策等内容。希望欧方高度重视并认真考虑采纳中方提交的评论意 见,严格遵守世贸组织规则,避免歧视性限制措施。 中方将密切关注相关立法进程,并愿与欧方就此进行对话沟通。如欧方无视中方建议,执意推动其成 法,并因此损害中方企业利益,中方将不得不进行反制,坚决维护中国企业合法权益。 微信编辑 | 七三 中方认为,法案对外商投资电池、电动汽车、光伏、关键原材料四大新兴战略行业设置了诸多限制性 要求,并在公共采购和公共支持政策中设置了"欧盟原产"的排他性条款,构成了严重的投资壁垒和制 度性歧视。 中方在评论意见中指出,法案主要存在以下问题:一是涉嫌违反最惠国待遇、国民待遇等基本原则, 并违反《1994年关税与贸易总协定》《与贸易有关的投资措施协定》《与贸易有关的知识产权协 定》《补贴与反补贴措施协定》 ...
蔚来押注自研芯片,剑指英伟达“霸权”
新浪财经· 2026-04-24 23:06
公司战略:加速去英伟达化与供应链自主 - 面对持续飙升的采购成本和AI算力竞争,公司正全力加速“去英伟达化”,试图摆脱对英伟达等海外巨头的依赖,掌握供应链主动权 [1][4] - 公司宣布其子品牌乐道新车型将全面搭载自研的“神玑NX9031”智驾芯片 [1][4] - 在过渡期,公司采用“高低搭配”策略,例如2026款乐道L90的Pro版用英伟达方案,高阶版用自研芯片方案,以显示对供应链的把控力 [2][5] 成本效益:自研芯片的降本作用 - 在采购高峰期,公司一年向英伟达支付的费用高达3亿美元,单车芯片成本约为1.1万元 [1][4] - 搭载自研芯片“神玑NX9031”后,公司单车芯片成本成功降低约1万元 [1][4] - 以当前数十万的年销量测算,自研芯片举措每年能为公司节省超过18亿元的开支 [1][4] 产品技术:自研芯片的性能参数 - “神玑NX9031”是全球首款量产的5纳米车规级智驾芯片 [1][4] - 该芯片单颗算力性能可抵四颗英伟达Orin-X芯片,拥有超过500亿颗晶体管 [1][4] - 芯片在内存带宽和图像处理能力上基于大模型需求进行了优化,旨在满足下一代自动驾驶算法的庞杂算力需求 [1][4] 研发投入与长期战略 - 自研芯片不仅为降本,更是为了在AI时代掌握“迭代的确定性”,以参与市场竞争 [3][6] - 将芯片底层技术掌握在自己手中,有利于打通“数据-算法-算力”闭环,实现软硬件深度协同 [3][6] - 公司累计研发投入已超670亿元,并选择通过拆分芯片子公司神玑并引入外部融资,以更灵活的姿态加注AI竞争 [3][6]
Deliveries of a $300,000 flying car may be coming later this year
MarketWatch· 2026-04-24 19:23
The electric vehicle manufacturer is set to sell the 'land aircraft carrier' for close to $300,000 a unit ...
格林大华期货早盘提示:全球经济-20260423
格林大华期货· 2026-04-23 09:37
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 全球经济受中东局势、美国政策等因素影响面临下行压力,美股存在下跌风险,全球油气市场陷入供应危机,欧洲电动汽车市场加速转型 [1][2][4] 根据相关目录分别进行总结 重要资讯 - 伊朗拒绝出席伊美第二轮会谈,认为美国阻挠达成实质性协议,参与谈判是浪费时间 [1] - 摩根大通测算,美国若对伊朗实施全面出口封锁,伊朗将在 15 天内被迫减产,30 天内全面停产,近 190 万桶/日出口归零,5 月 20 日或成临界节点,届时将每日 4.35 亿美元的财政出血叠加储层损伤 [1] - 美军登船扣押一艘运载伊朗石油的无国籍油轮,标志美国对伊朗施压战术升级 [1] - 全球最大独立石油贸易商维多集团掌门警告,即便中东战争结束,油市仍将至少损失 10 亿桶原油和成品油供应,目前已损失 6 亿至 7 亿桶,恢复基础设施投产需时间 [1] - 凯文·沃什主张缩减美联储资产负债表,回归以利率为主导的货币政策,强调美联储应保持独立性 [1] - 黑石、KKR、Ares Management 等巨头将陆续公布财报,私募信贷募资增速停滞,散户投资者加速赎回,AI 冲击压制大量被投公司估值,多家机构已下调目标价,市场情绪谨慎 [1] - SpaceX 与 Cursor 达成协议,有权以 600 亿美元收购或支付 100 亿美元推进合作,旨在补齐 AI 编程短板 [1] - 受中东冲突推高汽油价格影响,3 月欧洲 15 国纯电动车注册量同比激增 51%,单月逾 22.4 万辆,市占率达 22%,德国、意大利、法国等五大市场增幅均超 40%,意大利以 65%的增速领跑 [1] 全球经济逻辑 - 美国前财长保尔森警告防止美国国债需求崩溃性下滑,否则会触发债务恶性循环 [2] - 达利欧表示围绕伊朗的冲突可能演变为第三次世界大战,美以伊战争短期内不会结束 [2][3] - 摩根大通警告霍尔木兹海峡封锁冲击进入最危险阶段,全球缓冲库存即将归零,中东能源基础设施破坏将全球油气市场拖入供应危机 [2] - 纽约联储 3 月消费者调查揭示美国通胀预期跳升至 3.4%,失业率上升预期触及近一年高点,家庭财务恶化预期同步攀升,薪资预期跌至低端,滞胀风险讨论升温 [2] 其他 - 霍尔木兹海峡受阻造成的供应缺口达 1100 万 - 1600 万桶/日,高油价趋于平台化将冲击全球经济 [3] - 美股定价中东战争结束过度乐观,AI 替代、私募信贷危机、中东局势升级可能诱发新一轮大规模抛售,美股下跌或对美国消费产生重大负面影响 [4] - 鉴于美国连续的错误政策,全球经济在 2025 年底越过顶部区域,持续向下运行 [4]
盘后微跌!特斯拉Q1利润和营收超预期!业绩详解!
美股IPO· 2026-04-23 07:44
核心财务表现 - 第一季度总营收223.87亿美元,同比增长16%,创2023年第二季度以来最高同比增速 [1][7] - 非GAAP调整后每股收益0.41美元,同比增长52%,较分析师预期0.34美元高20.6% [7] - 总毛利47.20亿美元,同比增长50%,GAAP毛利率从四季度的20.1%提升至21.1%,创2022年第四季度以来单季新高 [8] - 营业利润9.41亿美元,营业利润率4.2%,同比提升214个基点 [8] - 经营现金流39.37亿美元,同比增长83% [29] - 自由现金流14.44亿美元,同比增长117%,远超分析师预期的-18.6亿美元 [4][29] - 资本支出24.93亿美元,同比增长67%,但较分析师预期的41.8亿美元低约40.4% [4][29] - 一季度末现金及短期投资447.43亿美元,环比增加约7亿美元 [27] 分业务收入与毛利 - 汽车业务营收162.34亿美元,同比增长16%,四季度为同比下降10% [1][8] - 能源发电与储能营收24.08亿美元,同比下降12%,四季度为同比增长25% [1][8] - 服务及其他营收37.45亿美元,同比增长42%,成为本季最大增量来源,四季度同比增长18% [1][8] - 服务业务毛利明显改善,成本增幅低于收入增幅,是推升整体毛利的重要力量之一 [19] - 汽车业务利润改善得益于质保、关税相关一次性收益,服务等高毛利业务贡献增加,原材料成本下降及汇率正向影响 [3] 汽车业务运营与战略 - 第一季度交付35.80万辆,同比增长6%;产量40.84万辆,同比增长13% [11] - 亚太区与南美市场需求持续增长,欧洲、中东、非洲与北美市场需求出现反弹 [1][3][11] - 全球车辆库存“供给天数”升至27天,高于去年同期的22天与四季度的15天 [16] - 公司正优化车型组合,推进Model 3/Y全球不同版本,包括更平价版本,Cybertruck已开始在阿联酋交付 [16] - 重申Robotaxi专属产品Cybercab与Semi卡车将在2026年量产,汽车业务“故事线”正从“卖车规模”向“车队化、服务化”过渡 [12] 能源业务与储能 - 能源发电与储能营收同比下降12%,储能部署装机量同比下降15%至8.8吉瓦时,较四季度创纪录水平环比锐减38% [13] - 休斯敦附近的新超级工厂持续进展,将为储能系统Megablock生产Megapack 3储能单元,预计2026年晚些时候启动生产 [15] - 开始向客户大规模部署并交付纽约超级工厂制造、自主设计的太阳能电池板,该产品拥有18个独立发电区域,是传统产品的3倍 [17] 服务、软件与自动驾驶 - 服务及其他营收同比大增42% [1][19] - 开始将FSD向“仅订阅”模式迁移,以提升持续性收入与渗透率 [20] - 第一季度付费Robotaxi行驶里程环比接近翻倍 [1][20] - 4月将无人类监督员的Robotaxi服务扩展到达拉斯与休斯敦,在奥斯汀继续扩大无监督运行范围 [20] - FSD订阅数达128万,同比增长51%,环比增长约16% [25] - 监督版FSD于4月获荷兰批准,为后续欧盟更多国家审批开路 [25] AI、芯片与机器人业务进展 - 位于得州超级工厂的第二代AI训练超级计算机集群Cortex 2已上线并开始训练负载 [23] - 继续推进基于超级计算机项目Dojo 3的定制芯片研发,旨在逐步降低训练成本 [24] - 公司与SpaceX合作旨在打造史上最大规模的芯片工厂,从得州工厂园区内的研究型晶圆厂起步,4月已完成下一代AI推理处理器的流片 [1][24] - 第二季度将启动首座大规模Optimus工厂的筹备工作,第一代产线设计年产能为100万台 [1][21] - 正着手为得州超级工厂筹备第二代Optimus产线,长期设计年产能目标为1000万台 [22] 电池、材料与垂直整合 - 内华达的LFP电芯产线已开始爬坡,在得州推进阴极材料与锂精炼 [24] - 电池包产能仍是整车爬坡的限制因素 [24] 资本支出与投资计划 - 2026年资本支出将超过250亿美元,超过此前透露的逾200亿美元的预测规模 [1][4] - 公司进行了20.02亿美元的SpaceX股权投资 [1][27] - 管理层表示未来将“大幅增加”投资,预计资本支出将显著增长 [4] - 预计在得州的Optimus新工厂将于2027年投产 [4]
AI日报丨AI重塑竞争格局,券商金融科技投入稳增长,特斯拉将机器人出租车服务扩展到达拉斯和休斯顿
美股研究社· 2026-04-20 19:37
AI行业动态与融资 - 国内AI巨头DeepSeek正就首次引入外部资本展开洽谈,计划以至少100亿美元的估值募集不少于3亿美元资金,以充实研发资金储备[5] - 智元携手Hitch Open发起全球首个AI自主决策机器人乒乓球赛(HOPE AI自主决策乒乓挑战赛),重点考核机器人动态感知、实时决策与连续对抗能力[6] 金融科技与AI应用 - 证券行业在智能投研、数字化财富管理、风控和客户运营领域的AI应用越来越广泛,技术投入与业绩增长的正相关性愈发显著[7][8] - 头部券商信息技术投入持续领跑,多家超10亿元,部分中型券商信息技术投入增速亮眼[7] AI医疗应用与争议 - 美国犹他州初创企业莱琼健康公司获批通过AI聊天机器人无需医生问诊即可续开精神类药物处方,旨在降低成本和缩短等待时间[9] - 该举措引发了业界人士的广泛争议[9] 科技巨头动态 - 英伟达CEO黄仁勋表示公司不会在GPU紧缺时进行竞价分配或趁机涨价,强调制定合理价格并致力于成为行业可信赖的基石[11] - 特斯拉将其机器人出租车服务扩展到达拉斯和休斯顿,展示了前排无人的Model Y SUV在这两个城市的运行情况[12] - 苹果一季度在中国市场的iPhone出货量同比大增20%,市场份额正在回升,美银看好其设备端AI布局带来的差异化竞争优势[13] - Meta在2025财年向博通支付了23亿美元(约合人民币156.8亿元),用于芯片设计、开发等服务及组件采购,双方宣布扩大合作共同开发Meta下一代AI芯片[14][15]
中国—东盟能源合作与产供链融合按下“快进键”
中国能源报· 2026-04-20 14:04
中国-东盟自贸区3.0升级版议定书核心内容 - 议定书首次将数字经济、绿色经济和产供链互联互通等新兴领域纳入合作框架,标志着双方经济一体化向更宽领域、更深层次拓展 [5] - 商务部正与东盟各成员国同步加快推进议定书国内核准程序,争取尽早生效实施 [3][5] - 议定书生效需中国和至少5个东盟成员国批准 [5] 绿色经济与能源合作领域 - 议定书确立了绿色贸易、绿色投资、循环经济等8个优先合作领域,贯穿研发、融资、生产、消费、回收全链条 [6] - 双方首次对绿色经济、新能源、清洁能源、可持续金融等作出明确定义,承诺不将环境标准作为贸易保护主义的变相手段 [6] - 2025年我国对东盟光伏组件出口激增200% [10] - 泰国、印尼已成为中国电动汽车第二大海外市场 [10] - 中国质优价廉的新能源产品设备出口为东盟实施能源转型提供有力支持 [10] 具体合作项目与进展 - 2025年3月,协鑫能科印尼200兆瓦光伏组合项目(南梦100兆瓦地面光伏、葛嘉孟谷100兆瓦漂浮光伏)签署购电协议并落地贷款,进入建设阶段 [3] - 2025年4月,东南亚单体最大光伏项目——中广核老挝北部互联互通清洁能源基地一期100万千瓦光伏项目正式并网,预计年均发电量16.5亿千瓦时,等效减排二氧化碳约130万吨 [3] - 隆基绿能在马来西亚投建光伏组件基地,深化本地化生产、人才培养和技术研发合作 [9] - 比亚迪在泰国建设电动汽车工厂,带动国内电池、电机配套出口,形成“技术输出+设备供应”双盈利模式 [9] 市场基本面与贸易数据 - 东盟经济共同体覆盖6.94亿人口,GDP总额超3.98万亿美元 [9] - 东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴,中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位 [9] - 2025年,中国与东盟贸易总值7.55万亿元,比2021年增长34.4%,年均增长7.7%,占中国外贸总值的16.6% [9] - 2026年一季度,中国对东盟进出口1.97万亿元,同比增长15.4%,占中国外贸总值的16.6% [9] 未来合作方向与机遇 - 商务部表示将支持中国数字和新能源企业深耕东盟市场,深化在云基础设施、人工智能、金融科技、绿色设备、绿色电源等前沿领域的合作 [5] - 东盟国家在新能源项目开发中对技术、资金需求持续攀升,为新能源企业提供了工程总承包、联合投资等多元化合作模式 [9] - 东盟国家持续推进碳中和目标,风、光、储、电动汽车产业链以及基建互联互通合作和发展空间广阔 [12] - 路透社指出,议定书框架下,碳交易、跨境电子支付、供应链脱碳等领域将启动新的试点项目 [12]
未来10年,这18个赛道将带来48万亿美元收入
创业家· 2026-04-18 18:12
麦肯锡报告:未来改变商业格局的18个赛道核心观点 - 麦肯锡报告分析了未来最有可能改变全球商业格局的18个赛道,并预测到2040年,这些赛道将实现29万亿至48万亿美元的收入,贡献全球GDP增长的18%至34% [2] 电商 - 到2040年,电商在全球零售收入中的占比可能达到27%至38%,目前约为20% [3] - 行业增长点在于发展中国家的市场扩展,以及发达国家中如医疗保健、珠宝、手工艺品等更具“情绪价值”的新品类增长,这些产品更容易通过社交电商的叙事方式销售 [4] - 全球范围内,电商平台的获客和最后一公里配送领域预计将迎来大量投资 [5] 电动汽车 - 到2040年,电动汽车在全球乘用车销量中的占比预计将超过50% [6] - 电池技术的突破和智能算法的革新将是重要影响因素,无论是电动车企业还是传统车企都将加大研发投资 [7] 云服务 - 世界互联程度的提高对企业存储和计算能力提出更高要求,新的AI产品更需要大量算力 [9] - 该行业收入从2005年到2020年的年复合增长率为17%,预计未来几十年将以类似或稍缓的速度增长 [10] 半导体 - 半导体是数字世界的基石,计算和数据存储、汽车、通信和工业电子等领域的需求将推动其快速增长 [11] - 预计未来十几年,半导体行业将持续6%至8%的年复合增长 [11] AI软件服务 - AI发展迅速,被单独列为一个领域,越来越多的人正在使用AI助手 [12] - AI企业正在进行军备竞赛,致力于打造最先进的基础模型和应用 [13] 数字广告 - 数字广告通过搜索、社交和媒体提供服务,随着全球上网中产阶级增加和人均上网时间增多,其商业价值持续扩大 [14] - 算法的进步提升了平台定位客户和追踪广告成本的能力,但平台间为争夺用户注意力必须加大投资以制作吸引人的内容 [14][15] 流媒体视频 - 流媒体平台因获客和内容制作投资增加,可能需要寻找更多盈利方式并进行自我革新 [17] - 大量发展中国家可能为内容订阅和广告收入提供增量,预计到2040年,订阅长视频服务的家庭数量可能突破10亿 [18] 共享自动驾驶汽车 - 随着自动驾驶技术落地,未来可能不再需要个人购车 [19] - 预计到2040年,共享自动驾驶汽车可能占据共享出行25%到51%的收入 [20] 太空经济 - 世界可能即将进入太空经济时代,在SpaceX之前,航空业成本极高,被视为生产“一次性”奢侈品的行业 [21][22] - 如今重型火箭已可实现分级“可回收”,并朝着像飞机一样“航班化”的方向发展 [23] 网络安全 - 2020年,网络犯罪造成的直接经济损失约9500亿美元,间接损失可能达4万亿至6万亿美元 [24] - 越来越多的企业开始重视并加大网络安全投资,提高相关支出 [25] 电池 - 电池技术取得突破性进步,过去几十年能量密度(能量和重量比值)增长至大约之前的三倍水平 [26] - 全球能源转型推动了对电池的需求,如电动汽车、储能及消费电子产品的增长 [27] - 预计到2040年,电动汽车在整个电池市场的占比可能超过80% [28] 电子游戏 - 预计到2030年,全球可能有40%的人口成为电子游戏玩家 [30] - 移动游戏和云游戏的新模式使游戏过程更快更简洁,推动了市场大量增长 [31] - 免费网游为游戏厂商带来大量收益,3A游戏支出越来越高,2025年发布的3A游戏预算已达2亿美元 [32] 机器人 - AI与机器人结合,人形机器人被业内寄予厚望,期待成为“终极智能体” [33][34] - 未来可能每个人都拥有一台机器人 [35] 工业和消费生物技术 - 随着编辑基因等技术突破,生物技术将在农业、替代蛋白(人造肉、蛋、奶)、消费产品和服务、生物材料等领域加速应用 [37] 模块化建筑 - 在工厂预制模块再到现场拼装的生产方法,可大幅提高建筑生产效率 [38] - 全球面临住房短缺和房价较高的问题,模块化建筑在日本、北欧等高劳动力成本地区已广泛应用,但在全球普及程度仍较低 [38] 核裂变发电 - 更安全、更小型的模块化反应堆为补充可再生能源带来可能 [39] - 在2023年联合国气候变化大会上,20多个国家承诺到2050年将核能产量提高两倍 [40] 空中交通 - 电动垂直起降飞行器和配送无人机将是该领域的重大技术变革 [41] - 已出现未来增长的早期迹象,但发展取决于各国的监管和认证进展 [42] 减肥产品市场 - 根据《世界肥胖症地图集》估计,肥胖症患病率可能从2020年的15%上升到2035年的24% [43] - 若有安全可靠的减肥产品出现,大概率会获得巨大收益 [44]
新力量NewForce总第5001期
第一上海证券· 2026-04-17 15:36
苹果公司 (AAPL) - iPhone 17系列内存升级与屏幕改进刺激换机需求,本季度iPhone业务收入852.7亿美元,同比增长23.3%[8] - 本季度公司总收入1437.6亿美元,同比增长15.7%,GAAP净利润421亿美元,同比增长15.9%[7] - 得益于供应链协议与高ASP,存储芯片成本上涨风险可控,单台手机成本上涨将控制在100美元以内[9] - 采用DCF模型估值,维持目标价330.00美元,较当前股价有23.86%上涨空间,维持买入评级[10] - 预测公司未来三年收入CAGR为8.4%,对应EPS CAGR为11.8%[10] Coinbase Global (COIN) - 2025年全年营收72亿美元,同比增长9%,交易量超过5万亿美元,同比增长156%,市场份额翻倍[13] - 近期股价两日累计上涨超17%,受比特币突破7.5万美元及OCC有条件批准国家信托牌照等多重因素驱动[14] - OCC国家信托牌照获批是长期催化剂,将提升其在机构市场的信任度和竞争壁垒[15] - 维持买入评级,目标价230美元,对应前一收盘价有约17%上行空间[16] 特斯拉 (TSLA) 及其他 - 特斯拉Cybercab已进入量产前验证阶段,公司设定了年产200万辆的长期目标[24] - 特斯拉中国3月批发销量85,670辆,环比上升约46%,同比上升约9%[30]