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博实结(301608) - 301608投资者关系活动记录表(2025年10月24日-2025年10月28日)
2025-10-29 16:12
财务业绩 - 2024年度公司实现营业收入14.02亿元,同比增长24.85%,实现归属于上市公司股东的净利润1.76亿元,同比增长0.81% [3] - 2025年第三季度公司实现营业收入12.72亿元,同比增长21.66%,实现归属于上市公司股东的净利润1.80亿元,同比增长33.95% [3] - 2025年前三季度收入及净利润增长主要源于产品"出海"战略推进、商用车监控终端产品升级、电动自行车领域份额增加以及智能支付硬件收入回升 [3] 业务增长驱动因素 - 产品"出海"战略是未来重要增长点,智能车载终端持续深耕非洲、东南亚、南美市场,并开拓欧美前装市场 [4] - 智能睡眠终端通过丰富产品种类和拓展区域市场预期实现收入稳步增长 [4] - 商用车监控终端受益于国内"单北斗替换政策",2025年第三季度收入增幅较高 [3] - 智能仪表盘、智能电单中控等电动自行车领域因重点客户份额增加收入增长显著 [3] - 公司依托"通信+定位+AI"底层核心技术与"模组+平台+终端"业务模式持续进行应用场景拓展和产品创新 [4][5] 运营与成本管控 - 公司业务模式避免建立庞大销售和运营团队,期间费用增速相对可控 [5] - 实行事业部制管理,对各事业部投入产出独立核算,构建以利润指标为核心的考核体系 [5] - 目前拥有惠州第一、第二生产厂区,正积极推进募投项目建设以满足业务扩张需求 [5] 公司定位与战略 - 公司是专业从事物联网智能化产品研发、生产和销售的高新技术企业,以通信、定位、AI技术应用为核心 [2] - 致力于成为全球物联网智能化应用解决方案专家,深耕车联网并广泛布局物联网 [2][5]
博实结10月28日获融资买入1139.79万元,融资余额9420.94万元
新浪财经· 2025-10-29 09:39
公司股价与交易表现 - 10月28日公司股价下跌0.71%,成交额为1.67亿元 [1] - 当日融资买入额为1139.79万元,融资偿还额为1709.27万元,融资净买入为-569.47万元 [1] - 截至10月28日,融资融券余额合计9420.94万元,其中融资余额为9420.94万元,占流通市值的2.21%,该余额低于近一年40%分位水平 [1] - 融券方面,10月28日融券偿还和卖出均为0股,融券余量为0股,融券余额为0元,该水平超过近一年90%分位 [1] 公司基本情况与财务数据 - 公司成立于2009年6月4日,于2024年8月1日上市,主营业务为物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成:智能车载终端占38.80%,智慧出行组件占28.42%,其他智能硬件占23.20%,智能支付硬件占4.94%,无线通信模组及其他占4.62% [2] - 截至10月20日,公司股东户数为7744户,较上期减少0.64%,人均流通股为5157股,较上期增加0.65% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入12.72亿元,同比增长21.66%,实现归母净利润1.80亿元,同比增长33.95% [2] 分红与机构持仓变动 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.31亿元 [3] - 截至2025年9月30日,华商信用增强债券A(001751)新进为第六大流通股东,持股60.75万股 [3] - 信澳新能源产业股票A(001410)为第七大流通股东,持股60.19万股,较上期减少2.01万股 [3] - 广发中小盘精选混合A(005598)、信澳核心科技混合A(007484)、信澳智远三年持有期混合A(014254)退出十大流通股东之列 [3]
博实结10月15日获融资买入347.93万元,融资余额9817.58万元
新浪财经· 2025-10-16 09:37
股价与市场交易表现 - 10月15日公司股价上涨2.36%,成交额为8270.44万元 [1] - 当日融资买入额为347.93万元,融资偿还额为499.67万元,融资净买入额为-151.74万元 [1] - 截至10月15日,融资融券余额合计为9817.58万元,其中融资余额9817.58万元,占流通市值的2.54%,该余额低于近一年50%分位水平,处于较低位 [1] - 融券方面,10月15日融券偿还和卖出均为0股,融券余量为0股,融券余额为0元,该水平超过近一年90%分位,处于高位 [1] 公司基本情况与财务业绩 - 公司成立于2009年6月4日,于2024年8月1日上市,主营业务为物联网智能化硬件产品的研发、生产和销售,包括智能车载终端、智慧出行组件等 [2] - 主营业务收入构成为:智能车载终端38.80%,智慧出行组件28.42%,其他智能硬件23.20%,智能支付硬件4.94%,无线通信模组及其他4.62% [2] - 2025年1-6月,公司实现营业收入8.05亿元,同比增长20.17%;实现归母净利润1.08亿元,同比增长19.07% [2] - A股上市后公司累计派现1.31亿元 [3] 股东结构变化 - 截至10月10日,公司股东户数为7794户,较上期减少0.71%;人均流通股为5124股,较上期增加0.72% [2] - 截至2025年6月30日,多家基金新进入十大流通股东:信澳新能源产业股票A(持股62.20万股)为第一大流通股东,广发中小盘精选混合A(持股37.26万股)为第三大流通股东,信澳核心科技混合A(持股35.30万股)为第四大流通股东,信澳智远三年持有期混合A(持股26.75万股)为第七大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]
博实结10月14日获融资买入859.47万元,融资余额9969.31万元
新浪财经· 2025-10-15 09:41
股价与融资交易表现 - 10月14日公司股价下跌3.98%,成交额为9532.57万元 [1] - 当日融资买入额为859.47万元,融资偿还额为894.29万元,融资净卖出34.82万元 [1] - 截至10月14日,融资融券余额合计9969.31万元,其中融资余额9969.31万元,占流通市值的2.64%,超过近一年50%分位水平 [1] - 融券方面,10月14日融券偿还和卖出均为0股,融券余量为0股,但融券余额水平超过近一年90%分位 [1] 公司基本情况与财务业绩 - 公司成立于2009年6月4日,于2024年8月1日上市,主营业务为物联网智能化硬件产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成:智能车载终端38.80%,智慧出行组件28.42%,其他智能硬件23.20%,智能支付硬件4.94%,无线通信模组及其他4.62% [2] - 2025年1-6月,公司实现营业收入8.05亿元,同比增长20.17%,实现归母净利润1.08亿元,同比增长19.07% [2] - 截至10月10日,公司股东户数为7794户,较上期减少0.71%,人均流通股为5124股,较上期增加0.72% [2] 股东结构与分红情况 - A股上市后公司累计派发现金分红1.31亿元 [3] - 截至2025年6月30日,十大流通股东中出现多家新进机构,包括信澳新能源产业股票A(持股62.20万股)、广发中小盘精选混合A(持股37.26万股)、信澳核心科技混合A(持股35.30万股)和信澳智远三年持有期混合A(持股26.75万股) [3] - 香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3]
博实结涨2.08%,成交额6220.84万元,主力资金净流入135.49万元
新浪证券· 2025-09-18 10:36
股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价97.52元/股 较前上涨2.08% 成交额6220.84万元 换手率1.62% 总市值86.78亿元 [1] - 主力资金净流入135.49万元 其中特大单买入101.85万元占比1.64% 卖出180.48万元占比2.90% 大单买入1811.49万元占比29.12% 卖出1597.37万元占比25.68% [1] - 年内累计涨幅44.39% 近5日/20日/60日分别上涨1.92%/10.16%/13.07% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 买入总额1.32亿元占比21.37% [1] 公司基本面 - 主营业务为物联网智能化硬件产品 包括智能车载终端(收入占比38.80%) 智慧出行组件(28.42%) 其他智能硬件(23.20%) 智能支付硬件(4.94%) 无线通信模组(4.62%) [2] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数8167户 较上期增加2.34% 人均流通股4890股 较上期减少2.29% [2] 机构持仓与分红 - 上市后累计派现1.31亿元 [3] - 信澳新能源产业股票A新进为第一大流通股东 持股62.20万股 广发中小盘精选混合A新进第三大股东持股37.26万股 信澳核心科技混合A新进第四大股东持股35.30万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块涵盖高派息 基金重仓 融资融券 无人驾驶 智能穿戴等 [2]
博实结涨2.11%,成交额1.13亿元,主力资金净流出1019.10万元
新浪财经· 2025-09-11 12:28
股价表现与交易数据 - 9月11日盘中股价97.70元/股 上涨2.11% 成交额1.13亿元 换手率2.96% 总市值86.94亿元 [1] - 主力资金净流出1019.10万元 特大单买入237.72万元(占比2.10%) 卖出459.10万元(占比4.05%) 大单买入2215.69万元(占比19.56%) 卖出3013.41万元(占比26.60%) [1] - 今年以来股价上涨44.66% 近5日涨14.88% 近20日涨18.63% 近60日涨11.54% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 [1] 公司基本情况 - 位于深圳市龙华区 2009年6月成立 2024年8月上市 主营物联网智能化硬件产品研发设计、生产和销售 [2] - 收入构成:智能车载终端38.80% 智慧出行组件28.42% 其他智能硬件23.20% 智能支付硬件4.94% 无线通信模组及其他4.62% [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块包括高派息、基金重仓、融资融券、无人驾驶、智能穿戴等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数7980户 较上期减少5.79% 人均流通股5004股 较上期增加6.14% [2] - A股上市后累计派现1.31亿元 [3] 机构持仓情况 - 信澳新能源产业股票A(001410)为第一大流通股东 持股62.20万股 为新进股东 [3] - 广发中小盘精选混合A(005598)为第三大流通股东 持股37.26万股 为新进股东 [3] - 信澳核心科技混合A(007484)为第四大流通股东 持股35.30万股 信澳智远三年持有期混合A(014254)为第七大流通股东 持股26.75万股 均为新进股东 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]
博实结9月3日获融资买入978.09万元,融资余额1.12亿元
新浪财经· 2025-09-04 10:27
股价与交易表现 - 9月3日公司股价下跌2.17% 成交额达1.20亿元 [1] - 当日融资买入978.09万元 融资净买入186.96万元 融资余额1.12亿元占流通市值2.78% [1] - 融资余额处于近一年80%分位高位水平 融券余额处于近一年90%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 股东户数8470户 较上期减少14.15% 人均流通股4715股增加16.48% [2] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东 四家基金新进成为主要流通股东 [3] - 信澳新能源产业股票A持股62.20万股为第一大流通股东 广发中小盘精选混合A持股37.26万股位列第三 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入8.05亿元 同比增长20.17% [2] - 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - A股上市后累计派现1.31亿元 [3] 主营业务构成 - 智能车载终端占比38.80% 智慧出行组件占比28.42% 其他智能硬件占比23.20% [1] - 智能支付硬件占比4.94% 无线通信模组及其他占比4.62% [1] - 公司主营物联网智能化硬件产品的研发设计与销售 [1]
博实结(301608):深度报告:AI赋能,扬帆海外
长江证券· 2025-07-11 09:06
报告公司投资评级 - 首次覆盖,给予“买入”评级 [8][123] 报告的核心观点 - 公司构建“模组 + 平台 + 终端”全栈式物联网解决方案体系,具备硬件 + 软件平台化能力,受益于 AI 终端放量,通过精细费用控制构筑盈利优势,智能睡眠终端与海外业务放量有望加速新曲线成长,海外业务占比提升或改善整体毛利率 [2][8][121] 公司概况 - 公司以自研无线通信模组为核心,从车联网延伸至智能硬件全赛道,2009 年成立专注车载终端,2015 年研发无线通信模组,2017 年布局智能硬件,2024 年 8 月登陆深交所创业板 [17] - 公司产品涵盖智能交通、智慧出行和智能支付硬件三大领域,实现多种制式无线通信模组自研、自产、自供,具备物联网全链路能力 [19] - 公司实际控制人为周小强,直接持股 33.88%,员工持股平台合计持股 14.11% [21] - 公司设有六大事业部,IOT 事业部提供底层研发支持,软件 /AI 算法中心增强系统集成与数据服务能力,以应用场景为导向创新终端产品设计,2024 年车载终端收入占比近 40%,2020 - 2024 年智慧出行组件与智能支付硬件业务收入复合增速分别为 5.4%和 32.3%,2024 年智能睡眠终端收入近 2 亿元,占比 14.2% [23][27] - 2024 年公司营业收入 14.0 亿元,同比增长 24.8%;归母净利润 1.8 亿元,同比增长 0.8%;2025Q1 营业收入 3.5 亿元,同比增长 40.3%;归母净利润 0.4 亿元,同比增长 14.4%,利润端增速放缓因成本上涨、海外拓展投入增加及新业务处于投入期 [30] - 2024 年公司整体毛利率 23.6%,同比下降 4.86pct,净利率同比下降 3.0pct 至 12.5%,受部分终端产品成本上升、境外智能睡眠终端新产品毛利率低及海外业务战略深化影响 [35] 业务布局 业务 - 智能车载终端分乘用车定位终端与商用车监控终端,采用设备商与服务商协同合作模式,2024 年收入 5.5 亿元,同比增长 3.9%,占总营收 39.0%,毛利率 34.7%,乘用 + 商用车市场扩容及出行服务需求增长带动市场拓展 [38][44][46] - 智能出行组件应用于共享单车与电动自行车,是多家头部品牌主要供应商,2024 年收入 3.5 亿元,同比增长 50.6%,占总营收 24.8%,电动两轮车智能化升级与共享电单车更新迭代使终端模组需求强劲 [53][58] - 智能睡眠终端产品为智能床笠,采用 ODM 模式面向北美和欧洲客户,2024 年收入 2.0 亿元,占营收 14.2%,智能床渗透率低增长空间大,公司有望快速突破 [64][67] - 智能支付硬件产品包括收款云音箱、云播报打印机等,长期为腾讯旗下财付通提供定制化产品,2024 年收入 0.9 亿元,占总营收 6.1%,毛利率 24.0%,移动支付市场扩张使更新 + 迭代需求持续增长 [72][74][76] - 其他智能硬件包括电子学生证等产品,以通信与定位技术为核心,具备技术复用性,2024 年收入 1.4 亿元,占总营收 10.2%,毛利率 19.2%,可根据客户需求拓展产品线与应用场景 [78] 海外 - 公司 2020 年推进全球化战略,2024 年海外营收同比增长 399%至 3.3 亿元,占比提升至 23.3%,境外毛利率高于国内约 5.5pct,车载终端出口非洲,睡眠终端打开北美市场,海外业务放量初期成长空间大 [84][86][91] 高管理效率 + 精细费用管控 产业链布局全面 - 公司形成“模组设计—终端制造—云平台管理”完整产业链,无线模组实现自研自产自供,边际研发成本低;终端整机开发效率提升,应用场景拓展;全流程自主生产,品类切换灵活 [94][99][100] - 公司以自研模组与云平台为核心,拓展技术复用边界,搭建多场景产品矩阵,贯通“模组 + 平台 + 终端”链路,具备跨行业复制与规模扩张潜力 [100] - 公司推进 AI 大模型本地化部署,接入两大云管理平台,优化用户体验,提升边缘设备视频分析准确率与效率 [104] 精细费用管控带来超额净利率 - 公司归母净利率居行业较高水平,核心驱动是精细化费用控制与卓越管理能力,期间费用率低于可比公司 [109][116] - 公司费用率低源于生产人员占比高及用工集中在惠州,人效优势明显,为海外扩张预留资源空间 [116][120] 投资建议及盈利预测 - 预计公司 2025 - 2027 年归母净利润为 2.19 亿元、2.73 亿元、3.48 亿元,对应同比增速 25%、25%、28%,对应 PE 33 倍、27 倍、21 倍 [8][123]
博实结(301608) - 301608投资者关系活动记录表2025年7月8日
2025-07-08 19:10
公司基本情况 - 公司是从事物联网智能化产品研产销的高新技术企业和专精特新“小巨人”企业,以通信、定位、AI等技术应用为核心,基于自研无线通信模组提供智能终端产品及配套解决方案 [2] - 公司秉承“智慧赋能万物,共创美好未来”的使命,坚持“成就客户、创新驱动、博大务实、品质至上”的经营理念,依托“通信 + 定位 + AI”底层核心技术与“模组 + 平台 + 终端”业务模式,深耕车联网,布局物联网 [2] 公司营收情况 - 2024 年度,公司实现营业收入 14.02 亿元,较上年同期增加 24.85%,实现归属于上市公司股东的净利润 1.76 亿元,较上年同期增加 0.81% [2] - 2025 年一季度,公司实现营业收入 3.48 亿元,较上年同期增加 40.28%,实现归属于上市公司股东的净利润 0.40 亿元,较上年同期增加 14.42% [3] 海外业务情况 - 2024 年度,公司海外收入 3.27 亿元,占当年营业收入的 23.35%,相比 2023 年度增长 399.37%,智能车载终端、智能睡眠终端海外收入规模大、增幅快 [3] - 智能车载终端领域,短期内提升非洲、东南亚、西亚等地市场份额,长期开拓欧美发达地区;智能睡眠终端领域,基于海外客户需求丰富产品种类;智能支付硬件领域,深耕东南亚市场 [3] 国内商用车业务情况 - 智能车载终端产品应用于“两客一危”车辆等领域,面向汽车后装市场,形成公司提供产品及平台服务,各地车载运营服务商完成落地服务的模式 [3] - 国内商用车监控终端领域,无视频监控功能的车载行驶记录仪逐步替换为智能车载视频行驶记录仪是长期趋势,部分地区推出相关政策,AI 技术进步推动市场化需求增加 [3][4] 智能睡眠终端情况 - 以智能床罩为核心产品,不改变用户家庭装修环境,搭配原有床垫使用,聚焦健康睡眠场景,监测用户生理指标,自动调节温度优化睡眠体验 [5] - 采用 ODM 业务模式,与海外某深耕健康睡眠领域多年的客户合作开发,该客户凭借持续优化的睡眠 AI 算法在欧美智能睡眠市场有一定品牌影响力 [5] 公司投资情况 - 截至 2024 年 12 月 31 日,公司资产负债率为 19.31%,在确保不影响正常经营的前提下,通过购买低风险理财产品等方式对闲置募集资金和自有资金进行现金管理 [5]
博实结(301608) - 301608投资者关系活动记录表2025年7月2日
2025-07-02 18:06
公司概况 - 公司是从事物联网智能化产品研产销的高新技术与专精特新“小巨人”企业,以通信、定位、AI等技术为核心,基于自研无线通信模组提供智能终端产品及配套解决方案 [1] - 公司秉承“智慧赋能万物,共创美好未来”使命,坚持“成就客户、创新驱动、博大务实、品质至上”经营理念,依托“通信+定位+AI”技术与“模组+平台+终端”模式,深耕车联网,布局物联网 [1] 财务情况 - 2024年度,公司营收14.02亿元,同比增加24.85%,归属上市公司股东净利润1.76亿元,同比增加0.81% [1] - 2025年一季度,公司营收3.48亿元,同比增加40.28%,归属上市公司股东净利润0.40亿元,同比增加14.42% [2] 业务模式 - 公司主要采用直销模式,智能车载终端自研、自产、自销,面向汽车后装市场;智能支付硬件采用ODM模式,智能睡眠终端、智慧出行组件、其他智能硬件采用ODM/OEM模式 [2] 海外市场 - 智能车载终端在非洲、东南亚、西亚等地区有销售规模,短期内提升上述地区份额,长期开拓欧美发达地区 [3] - 已取得欧美多个地区产品认证,部分欧美客户开展智能车载终端、云管理平台整合适配工作 [3] - 海外业务以“B端”车载运营服务商客户为主 [3] 事业部盈利 - 公司实行事业部制管理业务线,独立核算投入产出,构建以利润指标为核心的考核体系,旗下各事业部均实现盈利 [3] - 销售智能车载终端的事业部客户群体分散,对大部分中小客户先款后货,保障现金流,盈利质量高 [3] - 销售智慧出行组件和智能睡眠终端的事业部客户群体集中,研发、销售等期间费用投入低 [3]