公司氢能业务布局 - 公司在氢能领域的布局主要通过参股公司瀚氢动力实现 [1] - 瀚氢动力的主要产品包括氢能无人机、氢能重载卡车、氢能两轮车等 [1] 氢能无人机产品性能与应用 - 氢能无人机续航时长可达3小时 [1] - 氢能无人机最大作业半径超50公里 [1] - 产品适合沙漠、极地、海上油田等极端作业环境 [1] - 为石油管线智能巡检、油田立体安防监控、应急响应与灾害评估提供智能化、零碳环保解决方案 [1] 业务发展阶段与财务影响 - 此类业务目前尚处于起步阶段 [1] - 整体销售规模较小 [1] - 业务未对公司业绩产生显著影响 [1]

产业动态与公司布局 - 2月份以来，氢能产业在产业落地与资本市场两端同步升温，A股多家上市公司集中披露氢能业务进展，氢能概念板块阵容持续扩容，产业化提速信号密集释放 [1] - 近期多家上市公司围绕绿氢生产、氢能储存、装备研发及下游应用等全产业链环节加快布局，覆盖技术攻关、方案设计、示范应用与产业化落地等多个阶段，产业推进节奏明显加快 [1] - 嘉泽新能下属公司投资建设黑龙江省鸡西市鸡东县30万吨绿氢醇航油化工联产项目，作为其打通新能源产业链、培育新业绩增长点的首个绿色化工项目 [1] - 中核苏阀科技实业股份有限公司积极布局氢能产业，聚焦制氢、储氢、运氢核心环节开展技术攻关，目前已取得阶段性成果，正推进技术成果的批量产业化 [1] - 江苏苏盐井神股份有限公司加快盐穴多场景开发利用，其中盐穴储氢已完成设计方案，张兴储气库累计采气1.1154亿立方米，盐穴压缩空气储能2号机组已实现一次并网成功并满负荷发电 [2] - 瀚蓝环境股份有限公司的沼气制氢项目是其在氢能领域的探索布局，目前相关业务仍处于培育阶段 [2] - 圣元环保股份有限公司聚焦垃圾气化制氢、固态储氢装置及氢动力装备研发与应用，已推出氢能两轮车、观光车、叉车等示范产品，并推进环卫车、工程车、船舶等领域氢动力总成研发 [2] - 除企业主动披露外，华电国际、中汽研汽车试验场、江苏东华测试技术等多家上市公司近期新增氢能概念，体现出能源、装备制造、环保等多领域市场主体加速切入氢能赛道，产业参与主体日趋多元 [3] 发展模式与产业生态 - 近期上市公司布局氢能普遍遵循依托主业延伸产业链的发展思路，行业整体布局更趋理性 [3] - 企业结合自身资源禀赋、技术积累与产业基础切入氢能赛道，有利于降低转型风险、提升发展可持续性 [3] - 随着多元市场主体持续加入，氢能产业生态不断完善，为行业规模化、高质量发展奠定了坚实基础 [3] 政策支持与行业前景 - 上市公司密集布局、氢能概念板块持续扩容的背后，是顶层政策对氢能产业发展的明确指引与支撑 [3] - 2月3日，工业和信息化部党组会议强调，要加强未来产业科技供给，推动氢能等领域攻关突破，并开展制造业新技术新产品新场景大规模应用示范 [4] - 工信部将氢能纳入未来产业重点布局，对行业发展具有里程碑式意义，标志着我国氢能产业从地方试点、企业自主探索阶段，迈入全国统筹、系统推进的产业化关键发展时期 [4] - 顶层政策为行业技术攻关、基础设施建设、跨区域协同发展提供了清晰导向与制度支撑，有利于推动产业有序布局、提质增效 [4] - 当前氢能产业的活跃态势，是顶层政策引导与产业内在发展需求共同作用的结果，行业产业化进程有望稳步提速 [4][5]

公司战略定位与业务布局 - 公司定位为国内风冷氢燃料电池系统的原创发明者与产业化推动者 [4] - 公司构建了覆盖风冷氢燃料电池、氢能无人机、制储氢装备及低空AI运维服务的四大业务板块 [4] - 公司通过“产业链协同”战略进行垂直整合，业务贯穿上游关键材料、中游核心部件与整机制造、下游场景运营与服务 [9] - 公司在上海、池州设立研发中心，在深圳、香港设立无人机研发中心，于池州、枣庄、张家港建设生产基地 [4] - 公司已启动国际化布局，在香港设立国际总部，在德国等地设立子公司以开拓海外业务 [9] 核心技术路径与产品 - 公司聚焦于风冷氢燃料电池的研发与迭代，相较于传统水冷系统，该技术通过低压风扇集成空气供给与散热，结合材料优化实现自增湿，具有轻量化、紧凑化与成本控制优势 [4] - 公司风冷氢燃料电池产品已迭代至第四代，并在不同环境湿度下的发电稳定性等关键工程问题上取得突破 [4] - 基于风冷燃料电池能量密度高、续航长、环境适应性强、补能快的特性，公司将其率先应用于氢能无人机与氢能两轮车两大核心产品线 [5] 氢能无人机产品与应用 - 公司推出了覆盖多载荷等级的全系列氢能无人机产品 [7] - 例如，“青鸾PhoenixH25”最大载重10公斤，空载续航3小时，适用于巡检、测绘；“擎天Atlas H100”最大载重60公斤，空载续航3小时，可搭载光伏清洗模块或消防灭火弹 [7] - 无人机可适配可见光/红外吊舱、激光雷达、抛投模块等多种专业载荷 [7] - 应用场景已深入光伏巡检与清洗、高层幕墙清洁、森林消防预警、高速边坡地质监测、智慧城市综合治理等 [7] - 通过“氢能无人机低空AI城市管理系统”等平台化方案，实现跨部门数据联动与任务智能调度 [7] 氢能两轮车产品与市场 - 公司瞄准中国规模巨大的短途出行市场，通过全栈自研推出氢能两轮车产品，具备快速加氢、长续航、耐低温等特点 [7] - 产品适用于共享出行、景区接驳、园区通勤等场景 [7] - 相关产品已在北京、青岛、成都、苏州、深圳等全国十多个城市开展合作投放与示范运营 [7] - 公司同步探索氢动力摩托车、四轮代步车等衍生产品 [7] 行业发展背景与驱动因素 - 随着氢能正式写入《中华人民共和国能源法》，以及相关政策将绿氢等非电应用纳入考核，氢能产业的发展动能正从政策驱动转向市场与责任双重驱动 [4] - 燃料电池、工业无人机、制储氢设备及运维服务等领域均呈现高速增长态势，预示着氢能应用多元生态的加速形成 [4] 公司成果与认可 - 公司凭借多样化的中小型应用创新产品，荣获“2025年度产品力奖” [11]

文章核心观点 - 2025年，针对科技和制造业的税费优惠政策有效降低了企业税负，为研发创新和产能扩张提供了关键资金支持，显著增强了企业的市场竞争力，特别是高新技术企业受益明显 [1][2] - 税收优惠政策与精准服务相结合，不仅直接减轻了企业资金压力，还通过优化服务引导企业规范研发投入，从而推动高技术产业销售收入实现快速增长，其中智能设备制造业增长尤为突出 [2] - 政策制定者表示将持续落实并优化针对科技创新和制造业的税费支持政策，旨在为企业数字化转型和高端化、智能化、绿色化发展注入动力，支持制造强国建设 [3] 公司层面 - 北京聚智合众科技有限公司的无辐式氢能摩托车2025年海外订单激增，部分市场订单量翻倍，公司位于四川达州的智能工厂顺利投产以跟上订单增长 [1] - 北京聚智合众科技有限公司2025年享受近400万元研发费用加计扣除及高新技术企业所得税优惠，税务部门的服务帮助其解决了出口涉税问题，公司期待2026年针对氢能两轮车出口的关税政策进一步优化 [1][2] - 四川新万兴碳纤维复合材料有限公司作为航空复合材料龙头企业，2025年以来累计享受高新技术企业所得税优惠减免416.38万元，并将全部资金投入研发，目前已具备大型复合材料无人机零件制造能力，多项产能跻身行业前列 [1] - 浙江通力传动科技股份有限公司在税务部门定制的研发费用归集手册帮助下，更敢于和善于进行研发投入，公司设立了博士后工作站以链接高校平台，推动科研成果转化 [2] 行业与政策层面 - 针对科技企业的税收优惠政策包括：高新技术企业减按15%税率缴纳所得税（税负降低四成）、研发费用加计扣除、以及制造业等行业增值税期末留抵退税提速 [2] - 国家税务总局数据显示，2025年前10个月，支持科技创新和制造业的政策实现减税降费及退税达23725亿元 [2] - 2025年1-11月，全国高技术产业销售收入同比增长14.7%，其中智能设备制造业销售收入同比增长28.2% [2] - 国家税务总局表示将持续落实科技创新税费优惠，聚焦支持制造业向高端化、智能化、绿色化发展，为企业数字化转型提供税动力 [3]

核心观点 - 盐南高新区在“十四五”期间实现了高质量发展，通过聚焦科技创新、产业升级、城市品质提升和民生改善，构建了“绿色会客厅、现代数字谷、创新活力城”的新格局 [1] 经济发展与产业实力 - 2024年地区生产总值达292.99亿元，综合实力稳居苏中苏北省级高新区前列 [2] - 2024年全区工业开票销售达119.6亿元，新兴产业投资超百亿元 [3] - 五年间新设法人企业超5000家，新增经营主体突破万户 [3] - 拥有国家级产城融合示范区、国家绿色能源示范区等21项科创品牌 [2] 科技创新与产业布局 - 实施产业强区战略，推动先进制造业与现代服务业“双轮驱动”，培育大数据、可再生能源、机器人、新型显示等新质生产力 [2] - 长三角（盐城）数字视听产业基地已集聚链上企业137家 [2] - 在氢能小型化应用领域取得突破，江苏兴邦能源自主研发的氢能两轮车实现“换氢10秒，续航50公里，零排放” [2] - 金风科技前沿技术研究院、江苏沿海可再生能源技术创新中心等平台推动“风光氢储”全产业链生态成型 [2] - 累计建成及在建科创载体超180万平方米，并在北京、上海、深圳、南京布局四大离岸创新中心 [3] - 国家高新技术企业总数达260家，三年翻番；省级专精特新企业46家，其中国家级“小巨人”3家 [3] - 每年近3000名高层次青年人才扎根盐南 [3] - 通过“创新之核”30条政策、西伏河科创母基金、全省首个大数据产业知识产权联盟构建全链条支持体系 [3] 对外开放与营商环境 - 2024年全区外贸进出口额较2020年末实现翻番，实际使用外资年均增幅位居全市前列 [4] - 深化“放管服”改革，“苏服办”数字地图让网办不见面率达81.77% [4] - 创新“1+3”招商体系，变“地毯式”为“地图式”招商 [4] 城市发展与空间优化 - 南海未来城从蓝图走进现实，环湖科创带一期荣获国际铂金奖 [6] - 盐城高铁站坐落区内，形成“5+1”高铁网络，深度融入上海“1小时”、北京“3.5小时”经济圈 [6] - 伍佑珠溪古镇作为省级示范项目，在保护历史肌理的同时植入新业态 [6] - 戴庄路改造后成为“幸福走廊”，智慧农贸市场提升居民体验 [6] - 盐塘河整治成全市样板，新丰口袋公园是全省典范 [6] - 129公里健身步道与129个基层健身站点共同编织“十分钟健身圈” [6][10] 商业活力与文旅融合 - 汇聚全市约60%的高端商业综合体和70%的品牌首店 [7] - 新弄里、欧风花街等9个街区点亮夜经济，数梦小镇“D·A”街区、花样年华相继开街 [7] - 通过“景区—街区—商区”联动发展模式，构筑吸引人流商气的“黄金走廊” [7] - “君到盐城南”文旅品牌持续擦亮 [7] 生态环保与智慧治理 - PM2.5平均浓度持续降低，改善幅度位居全市前列，国省考断面水质稳定达标 [7] - 在全省率先打造沿海零碳服务中心，建成生态环境智慧监管平台 [7] - 全面落实“河长制”，巡河率达100%，连续实现秸秆“零火点” [7] - 伍佑无人农场运用无人机巡田、大数据管理，成为示范 [7] - 通过富民强村帮促行动，所有村集体收入稳定在50万元以上 [7] 民生保障与社会事业 - 教育投入超34亿元，新（改）建学校20所，实现集团化办学全覆盖，“智慧校园”100%建成 [8] - 医疗投入超42亿元，新（改）建医疗机构30个，总面积达44.98万平方米，建成区、街、社区三级医疗体系 [8] - 创新“名医近享，就在盐南”模式，邀请沪宁及本地名医下沉基层，累计服务2.35万人次 [8] - 通过与市一院深度合作，4家基层医院挂牌分院，实行“专家驻点+专科共建” [8] - “十四五”以来新增参保2.6万余人，98%事项可网办 [9] - 创新“盐南市民保”，累计出资超2000万元 [9] - 全面落实社保降费、稳岗返还等惠企政策，“十四五”以来累计为经营主体减负超2.1亿元 [9] - 年均超300场的“文化四送”演出与全国最美书店“言+买”丰盈市民精神世界 [10] - 创新“党建引领、温暖治理”模式，“幸福盐南”APP入选全省案例 [10] - 珠溪社区创成全国首批无障碍环境星级认证社区 [10]

行业宏观论坛概况 - 2025（第三届）氢储运关键技术发展论坛于12月17-18日在苏州召开，聚焦高压储氢、低温液氢、材料储氢、管道及车辆运输等核心话题[2] - 论坛汇聚了国内外企业、科研院所、终端用户等超150位产业界代表与学者，分享了近20场报告，旨在加速氢能产业关键环节打通[2] 高压气态储氢技术进展 - 挪威技术科学院院士白勇教授报告了IV型储氢瓶的关键技术进展，涉及内胆封头注塑成型工艺优化、纤维层厚度预测、阀座失效分析及分布式光纤监测技术应用[8] - 佛吉亚氢能自2016年起累计投资超4亿欧元，重点突破储氢瓶及系统技术，其III型与IV型储氢瓶年产能合计已超2万只，产品覆盖所有道路交通及部分非车载应用[15] - 合肥工业大学王昌建副院长分析了高压储氢瓶风险，介绍了团队在泄漏、火灾、爆炸方面的风险分析及安全防控关键技术装备研发成果[53][54] - 尚宁智感介绍了阵列光纤光栅感测技术，该技术植入氢气瓶可实现对关键部位应变、温度、振动的实时监测，为气瓶全寿命周期安全评估提供数据支持[34] 低温液氢储运技术进展 - 随着规模放大，当氢液化规模达到100吨/天时，单位液化成本可减少60%以上，液氢已在工业气体、储能、交通、航空航天等领域实现多元应用[12] - 中国科学院理化技术研究所谢秀娟研究员探讨了液氢产业链从示范运行到商业化的破局思考[13] - 航天氢能是中国领先的氢液化装备与加氢站设备供应商，在大型深低温装备国产化、产业化方面成绩突出[31] - 张家港中集圣达因作为低温装备领军企业，已成功交付400m³液氢球罐、40m³液氢罐车及20m³液氢储罐等商用装备[38] - 北汽福田汽车股份有限公司姚东升高级经理探讨了液氢技术发展及商用车应用前景，公司氢能整车产品涵盖液氢、气氢重卡牵引车等多种车型[39][41] 管道输氢与氢基能源输送 - 在氢气“制-储-输-用”产业链中，存储和运输成本占总成本的30%-40%，远距离管道输氢是产业规模化的关键[18] - 新建纯氢管道和利用在役天然气管道掺氢是主要模式，国家电投研究院已完成多个中低压天然气管道掺氢应用示范[18] - 中国石油天然气管道工程有限公司赵立前副总工程师指出，绿氢储运需结合经济性，利用现有油气设施进行掺氢或顺序输送是发展方向[24][25] - 国家官网集团西部管道公司专家指出，甲醇作为氢能载体储能容量大、更易输送，借助管道是实现大规模长距离输送的潜在最佳方式[42][43] 材料储氢技术进展（固态与有机液态） - 上海交通大学邹建新教授指出，固态储氢具备储氢密度高、安全性好、适用性广等特点，其产业应用需满足资源成本与性能需求[10][11] - 中电工研（徐州）氢能源科技有限公司以“大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目”为案例，分享了固态储氢在绿色化工、热电联供等场景的应用[59] - 氢阳能源已形成以常温常压有机液体储氢技术为核心的纵向一体化产品体系，并完成了该技术在公共交通领域的首次应用[47] - 西安交通大学齐随涛教授指出，有机液态储氢材料路线多元，但高性能催化剂成本和高能耗的脱氢环节是经济性突破的关键[50][51] 氢能多元化应用与系统协同 - 广州供电局氢能源研究中心指出，氢能应用正从“交通为主”向工业、电力、化工等多领域拓展，电氢协同将促进电力、燃气、热力、交通网络的多网融合[20][21] - 仙湖科技有限公司探讨了氨氢零碳燃烧技术在高温工业的应用，以解决高温制造业的碳排放问题[45][46] - 江苏兴邦能源科技有限公司指出，氢能两轮车采用空冷电堆与固态储氢方案，已在共享出行、快递外卖等场景落地，其“草根路线”有望成为产业破局关键[56][57] 测试与安全标准进展 - 中国特种设备检测研究院系统介绍了氢能储运装备的测试方法，涵盖材料、零部件及整机层面，国内已建成如“氢能储运装备安全”国家市场监管重点实验室等多个测试平台[27][28]

文章核心观点 - 中国氢能产业正迎来快速发展“窗口期”，技术日趋成熟、应用场景日益多元、全产业链成本显著下降，产业经济性拐点日益临近 [1][5] 氢能基础设施建设与交通应用 - 截至2024年底，中国已运行2.7万辆氢燃料电池汽车，占全球比重超28%，已建成540座加氢站，占全球约40% [2] - 瀚蓝可再生能源（沼气）制氢加氢一体化项目每天可生产氢气约6吨，有效缓解区域氢源供应难题，加氢车辆数量和种类较2023年9月投产时明显增多 [2] - 广州良田加氢站日均加注量稳定在1000公斤以上，日均服务车次超100台，价格为27.5元/公斤，其车辆累计安全行驶超803万公里，减碳超6300吨 [2] - 氢燃料电池车已在建筑垃圾运输、冷链物流、重卡等车型实现规模化应用，运营成本下降有望进一步降低加氢价格 [2] - 企业案例显示，氢燃料电池工程车可实现零污染、无噪音，且运营时间比传统油车增加3倍 [3] - 政府计划拓展氢燃料电池汽车、掺氢发电、氢能无人机、氢能船舶等示范应用，并推动实施高速公路通行费用补贴、运氢车纳入“绿色通道”等改革举措 [3] 氢能多元化应用场景拓展 - 氢动力系统应用于电力巡检机器人“氢立方”，其续航能力是电池机器人的3倍以上，助力实现高效、零碳的赛事保电 [4] - 针对电网灵活调峰、应急保供电等场景，已推出氢能应急电源车、氢能无人机、氢基燃料备用电源等产品 [4] - 氢能产品正融入日常生活，如内置PEM模组、现制氢水进行咖啡萃取的咖啡机，以及氢气机、氢水机、氢水杯等一系列“氢享生活”产品 [4] - 佛山市南海区实施氢农业“十品百亩万顷”验证推广计划，通过氢分子肥料增效剂、氢水种植与养殖等技术提升农产品品质 [4] 产业成本下降与技术突破 - 2024年中国氢能生产侧和消费侧价格同比分别下降15.6%和13.7% [5] - 佛山市南海区生产的氢燃料电池系统价格从最高约15000元/kW大幅降至2000元/kW [5] - 佛山仙湖实验室聚焦“氢能与燃料电池技术”和“氨氢融合新能源技术”进行核心技术攻关，南海区已集聚160余家氢能产业链优质企业，形成完整产业生态链 [6] - 低压固态储氢技术应用于氢能两轮车场景，2025年将交付3万多辆氢能两轮车，并在北京、佛山等10多个城市开展示范运营 [6] - 广东清能新能源技术有限公司的大功率水冷燃料电池电堆产品累计配套车用系统超3000台，其中出口海外市场超300台 [6] 未来产业发展方向 - 下一步需继续做好电解槽制氢、燃料电池、绿氢储存运输加注等关键核心技术的体系化攻关，并更好统筹新能源技术进步与氢能产业发展 [7] - 需进一步加大多领域利用绿氢的力度，特别是在工业领域，包括发电、石油化工、煤化工、冶金等 [7]

大会概况 - 2025能源转型大会在北京昌平区未来科学城"能源谷"开幕 [1] - 技术交流活动以能源数字化技术创新为核心 集结15家企业展示硬核技术成果 [1] - 大会邀请能源领域头部企业布展 展示昌平区和"能源谷"的能源新质生产力成果 [1] 室外展区技术展示 - 氢能机器狗 氢能两轮车和制加充氢设备等创新产品亮相 [1] - 国网电力空间技术公司展示自主研发的电力巡检无人机 搭配北斗实时差分定位系统 [1] - 无人机融合卫星 直升机 中大型固定翼无人机技术 用于输电线路航巡感知和带电检修作业 [1] 室内展区技术展示 - 重点涵盖石油石化 电力等能源领域 [1] - 地热能技术成为关注焦点 可24小时不间断供能 提供大量基载负荷电力 [1] - 中国石化石油工程技术研究院展示注液氮泡水泥浆固井自动化装备车载模型 [2] - 该固井技术起到防漏 防窜 保温 堵漏作用 缩短钻井承压堵漏周期 节约材料成本 [2] - 技术对易漏井平均单井节约周期14天 已在雄安新区 青海地热资源丰富地区应用 [2] 数字化与人工智能融合 - 展示能源行业与数字化 人工智能技术的融合成果 [2] - 特别展示海上风力发电机组 "驭电"智能仿真大模型 "九天"大模型等央企科创成果 [2] - 全方位彰显能源新质生产力发展成果 [2]

大会概况 - 2025能源转型大会在北京昌平未来科学城“能源谷”开幕，该大会已连续七年在此举办 [1] - 大会功能定位为能源行业发展方向引领平台、前沿技术发布平台和国际交流合作平台 [1] - 大会主题为“加快企地协同创新，共谋绿色转型发展” [2] 活动设置与参与方 - 大会包含一场开幕式暨全体大会、两场重点活动、一场技术交流活动、六场专题会议以及能源谷参观、项目路演等多样化主题活动 [2] - 技术交流活动邀请15家企业展示成果，室内展区由中国石油、中国石化、国家能源集团、中国华能、中国华电5家央企领衔 [2] - 专题会议由能源领域具有影响力的高校、行业协会和企业承办 [3] 技术展示与产业焦点 - 技术交流活动核心主题为能源领域数字化技术创新，集中呈现能源行业与数字化、人工智能技术融合发展方向 [2] - 室外展区展示氢能机器狗、氢能两轮车、制加充氢设备、电力巡检无人机等能源领域高端智能装备 [2] - 专题会议主题涵盖储能、氢能、油气管网、新能源装备等能源领域新质生产力发展关键领域 [3] 行业影响与项目集聚 - 大会邀请知名院士专家、能源领域全球领军企业代表等百余位嘉宾集中发声，引领行业创新方向 [4] - 活动策划重要政策发布、重点项目签约、行业成果发表等多元环节，旨在吸引更多优质项目集聚 [4] - 大会通过展示能源谷产业发展资源禀赋和企地合作标杆案例，加速打造具有国际影响力的能源谷 [1][4] 白皮书发布与产业发展举措 - 大会正式发布《2025北京未来科学城能源谷产业发展白皮书》，内容包括能源谷发展基础、先进能源产业状况、人工智能赋能进展等 [5] - 白皮书提出要前瞻布局抢占能源发展核心引擎新赛道，通过联合创新激发产业集聚动力，完善服务提升对外开放水平 [5] - 人工智能赋能能源产业发展部分概括了技术与行业融合趋势，介绍了人工智能助力昌平先进能源产业全方位提质增效的进展 [5]

氢能两轮车交付 - 兴邦能源首批10辆氢能两轮车交付北京理工大学长三角研究院（嘉兴）[3] - 车辆搭载自主研发空冷燃料电池系统及低压固态储氢技术[5] - 续航里程达80公里 换氢仅需30秒 实现零碳排放[5] 技术优势与使用场景 - 氢能两轮车在安全/续航/补能时效/寿命/环保方面优于传统锂电池车型[5] - 车辆通过微信小程序扫码使用 服务于校园师生共享骑行场景[5] - 项目有助于氢能技术科普与产业人才培养[5] 未来发展规划 - 公司计划与更多城市/高校/社区/企业合作扩大投放规模[7] - 持续深耕氢能领域 抢占能源技术制高点[7] - 推动氢能两轮车成为城市绿色出行体系重要组成部分[7]