公司概况与市场地位 - 公司是成立于1995年、深耕汽车冲焊件领域三十余年的国家级专精特新“小巨人”企业 [7] - 公司专注于汽车冲焊件生产制造、模具开发制造及自动化生产整体解决方案业务 [7] - 公司是汽车制造行业领先的一流汽车零部件供应商 [4] - 公司与市场主流汽车品牌建立了广泛且深入的合作，客户包括长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车、零跑汽车等知名整车制造商 [7] - 公司深度参与客户新车型同步研发，紧跟汽车轻量化、智能化发展趋势 [7] 财务业绩与增长 - 公司营业收入从2022年的20.91亿元持续攀升至2024年的30.88亿元，三年复合增长率达到21.52% [10] - 公司归母净利润从2022年的7,069.10万元大幅增长至2024年的20,396.41万元 [10] - 报告期内公司业绩快速增长，展现出强劲的发展动能 [7][10] 首次公开发行与募资用途 - 公司于2026年1月15日首次公开发行股票并在主板上市，股票代码603352.SH [1] - 本次新股发行定价为21.88元/股，募集资金总额12.40亿元 [10] - 募集资金将主要用于冲焊生产线扩产能及技术改造项目以及补充流动资金 [10] - 募投项目将扩大新能源汽车关键部件产能，并增强公司资金实力，旨在提升核心竞争力与持续发展能力 [10] 发展战略与未来展望 - 公司将继续坚持创新驱动与市场导向，持续深化自动化和智能化布局 [7] - 公司致力于把握汽车产业变革机遇，成为行业领先的汽车冲焊件及相关解决方案综合服务商 [7] - 公司募资扩产旨在为长期高质量发展奠定坚实基础 [10]

公司股价与交易表现 - 1月15日，至信股份股价单日大幅上涨213.44%，成交额达25.27亿元 [1] - 当日融资买入额为8750.91万元，融资偿还额为509.46万元，实现融资净买入8241.45万元 [1] - 截至1月15日，公司融资融券余额合计8241.45万元，融资余额占流通市值的比例为2.71% [1] - 当日融券交易量为零，融券余量及融券余额均为0.00元 [1] 公司股东与股本结构 - 截至1月15日，至信股份股东户数为7.97万户，较上一统计期大幅增加612953.85% [2] - 当期人均流通股为557股，较上期变化为0.00% [2] 公司财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入26.97亿元，同比增长28.52% [2] - 同期，公司实现归母净利润1.65亿元，同比增长21.43% [2] 公司基本情况 - 公司全称为重庆至信实业股份有限公司，位于重庆市江北区鱼嘴镇长惠路29号 [1] - 公司成立于1995年1月23日，于2026年1月15日上市 [1] - 公司主营业务为汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：冲焊零部件占89.22%，其他(补充)占5.37%，冲压模具占4.67%，机器人工作站及集成占0.74% [1]

公司上市与市场地位 - 重庆至信实业股份有限公司于1月15日在上海证券交易所成功上市，股票简称至信股份，代码603352，是重庆今年首只上市新股 [1] - 公司是国家高新技术企业、专精特新“小巨人”企业 [1] - 公司主营汽车冲焊件以及相关模具的开发、加工、生产和销售 [1] 业务表现与客户结构 - 公司在国内汽车冲焊零部件领域持续保持市场竞争优势 [1] - 公司已发展成为长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪等知名整车厂商的一级供应商 [1] - 公司已配套宁德时代、英纳法、伟巴斯特等知名汽车零部件供应商 [1] 新能源业务转型与增长 - 公司冲焊零部件产品应用于新能源车型的收入占比从2022年度的25.27%提升至2025年6月的71.42% [1] - 新能源车型相关业务已成为公司业绩增速的重要来源 [1]

上市概况与市场表现 - 至信股份于1月15日在上交所主板上市，成为重庆今年首只新股 [2] - 上市首日开盘报价66.01元/股，较发行价21.88元/股上涨201.69% [2] - 截至发稿，最新股价78元/股，涨幅达256.49% [2] 发行与募资详情 - 公司本次发行5666.67万股新股，发行后总股本约为2.27亿股 [2] - 发行价格为21.88元/股，计划募集资金13.29亿元 [2] - 募集资金将投向冲焊生产线扩产能及技术改造项目以及补充流动资金 [2] 公司业务与行业地位 - 公司成立于1995年，总部位于重庆，在全国建有10余家生产制造基地 [2] - 公司是西南地区生产规模较大、综合竞争实力较强的民营汽车零部件生产企业 [2] - 业务涵盖汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [2] - 公司拥有从模具开发到生产线自动化集成的完整产业链，旗下有模具制造子公司大江至信和工业机器人智能制造解决方案子公司衍数自动化 [2] 客户与产品结构 - 公司是长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车、零跑汽车等知名整车厂的一级供应商 [3] - 公司已配套宁德时代、英纳法、伟巴斯特等知名汽车零部件供应商 [3] - 主要产品为汽车冲焊件和相关模具 [3] 财务表现与增长 - 2022年至2024年营业收入分别为20.91亿元、25.64亿元、30.88亿元，复合增长率为21.52% [3] - 2025年1月至6月营业收入为16.04亿元 [3] - 2022年至2024年扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润分别为5225.21万元、11968.83万元、18472.25万元，复合增长率达88.02% [3] - 2025年1月至6月扣非后净利润为8717.53万元 [3] 未来发展规划 - 公司将紧抓国家支持汽车工业发展的政策机遇，利用在冲焊件及模具领域的技术和产品优势 [4] - 公司将加快提升自动化和智能化应用，并利用国内多点布局优势发挥规模效应 [4] - 公司计划在扩大生产规模和客户服务的同时，加强内部管理，提高运营效率和持续盈利能力 [4] - 公司目标是成为客户广泛认同、行业领先的国内优质汽车零部件供应商 [4]

A股市场整体表现 - 2026年1月15日上午A股主要指数普遍下跌，上证指数盘中跌破4100点，午盘跌0.6%，深证成指跌0.44%，创业板指跌1.02%，科创综指跌2.02% [4] - 有色金属板块领涨，申万一级行业分类中该板块盘中涨幅超过3%，锌业股份、四川黄金、罗平锌电等多股涨停 [4] - 基础化工、石油石化、交通运输等板块涨幅居前，国防军工、传媒、综合、计算机等板块领跌 [4] - 概念板块方面，商业航天概念大幅调整，万得商业航天概念指数盘中跌幅超过5%，多只成份股跌幅超过10% [4] 新股上市表现 - 新股至信股份上市，上午盘中最大涨幅达265.63% [5] - 公司主营汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售，产品覆盖汽车全车冲焊件需求 [6] - 主要客户包括长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车、零跑汽车等整车制造商，以及宁德时代、英纳法、伟巴斯特等零部件制造商 [6] 近期热门股出现巨额卖单 - 多只近期热门股上午跌停，且卖一位置出现市值超过10亿元的巨额卖单 [2] - 海格通信午盘跌停，卖一位置有近2.4亿股卖单，折合市值超过57亿元 [8] - 公司近期为市场大牛股，最近一个月股价最大涨幅超过100%，公司发布业绩预告称，预计2025年年度归属于上市公司股东的净利润为负值，将出现亏损 [10] - 岩山科技上午多数时间封跌停，卖一位置长时间出现约4亿股卖单，折合市值约48亿元 [10] - 公司近期股价曾连续涨停，最近一个月股价一度翻倍，公司公告称其脑机接口及类脑智能业务商业化仍处起步阶段，尚未产生收入，产品尚未开始销售 [11] - 金风科技上午多数时间封跌停，卖一位置长时间出现约1.3亿股卖单，折合市值约39亿元 [12] - 公司近期涨势凌厉，一个月左右时间股价一度翻倍，公司公告称股东新疆能源（集团）有限责任公司计划减持不超过1035.63万股，约占公司总股本的0.2451% [12][13] 商品期货市场动态 - 多个金属品种期货价格继续上涨，上午盘中沪锡期货主力合约涨幅超过9%，沪镍期货主力合约涨幅超过7% [4]

公司上市与股权结构 - 至信股份于1月15日在上海证券交易所上市，股票代码为603352 [1] - 公司主营业务为汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [1] - 发行前，控股股东重庆至信衍数企业管理咨询有限公司直接持股37.07%，并通过甬龢衍和宁波煦广间接控制18.87%的股份，合计控制公司55.94%的股份 [1] - 公司实际控制人为陈志宇与敬兵（夫妻关系），两人合计直接持股占公司股本总额的27.80% [1] - 实际控制人通过至信衍数、甬龢衍合计持有公司9452.6204万股股份，占公司股本总额的55.60%，并通过至信衍数控制宁波煦广0.34%的表决权，累计控制的公司表决权比例为83.75% [1] 募集资金用途 - 本次发行募集资金总额为123,986.67万元（约12.40亿元） [1] - 扣除发行费用后的募集资金净额为112,655.21万元（约11.27亿元） [1] - 募集资金将用于冲焊生产线扩产能及技术改造项目以及补充流动资金项目 [1]

隔夜市场行情 - 2026年1月14日A股市场三大指数涨跌不一 沪指跌0.31%报4126.09点 深证成指涨0.56%报14248.6点 创业板指涨0.82%报3349.14点 上涨个股超2700只 沪深两市全天成交额3.94万亿元 较上个交易日放量2900亿元 [1] - 2026年1月14日港股三大指数尾盘拉升翻红 恒生指数涨0.56%报26999.81点 恒生国企指数涨0.32%报9315.56点 恒生科技指数涨0.66%报5908.26点 全日成交额为3403.93亿港元 [1] - 当地时间2026年1月14日美股三大指数集体收跌 道指跌0.09%报49149.63点 纳指跌1.00%报23471.75点 标普500指数跌0.53%报6926.99点 [1] 新股上市 - 2026年1月15日有1只新股上市 无新股申购 [2] - 新股至信股份(证券代码603352)发行价格21.88元/股 发行市盈率26.85倍 公司主营汽车冲焊件及相关模具的开发、加工、生产和销售 [3] - 至信股份主要客户包括长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车、零跑汽车等整车制造商 以及宁德时代、英纳法、伟巴斯特等零部件制造商 [3] 监管动态 - 上交所通报国晟科技近期多次出现异常波动 部分投资者在交易中存在影响正常秩序的异常交易行为 上交所依规对相关投资者采取了暂停账户交易等自律监管措施 [4] - 财政部、税务总局、住房城乡建设部公告延续实施支持居民换购住房有关个人所得税政策 政策实施期为2026年1月1日至2027年12月31日 [5] - 根据换购住房个税政策 出售自有住房后1年内重新购买住房的纳税人可享受退税优惠 新购住房金额大于或等于现住房转让金额的 全部退还已缴纳的个人所得税 [5] 行业政策与会议 - 工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会 [6] - 会议要求坚持创新驱动、质量第一 坚决抵制无序"价格战" 推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序 [6] - 三部门将加强成本调查和价格监测 加大监管和执法力度 强化产品生产一致性监督检查 对违规企业依法依规严肃处理 以维护公平有序市场环境 [6]

今日新股申购与上市概览 - 1月6日，交易所公告显示有两家公司启动新股申购，一家公司于上交所主板上市 [1] 至信股份申购详情 - 至信股份申购代码为732352，发行价格为21.88元/股 [1][2] - 本次公开发行股份数量为5666.67万股 [2] - 单一账户申购上限为1.80万股，顶格申购需配市值18.00万元 [1][2] - 公司成立于1995年1月23日，原名为重庆至信实业集团有限公司，于2023年8月16日更名为重庆至信实业股份有限公司 [2] - 公司主营业务为汽车冲焊件以及相关模具的开发、加工、生产和销售 [2] 科马材料申购详情 - 科马材料申购代码为920086，发行价格为11.66元/股 [1][3] - 本次公开发行股份数量为2092.00万股 [3] - 单一账户申购上限为94.14万股，顶格申购需配市值1097.67万元 [1][3] - 公司前身松阳县科马摩擦材料有限公司成立于2002年4月27日，于2011年3月22日更名为浙江科马摩擦材料股份有限公司 [3] - 公司主营业务为干式摩擦片及湿式纸基摩擦片的研发、生产及销售，并致力于新型摩擦材料的开发应用 [4] 陕西旅游上市详情 - 陕西旅游于1月6日在上海证券交易所主板上市，公司证券代码为603402 [1][5] - 发行价格为80.44元/股，发行市盈率为12.37倍 [1][5] - 公司前身陕西省旅游建筑规划设计所成立于1988年1月19日，历经多次名称变更，于2017年4月13日变更为陕西旅游文化产业股份有限公司 [5] - 公司主营业务为集旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮为一体，依托华清宫、华山等优质旅游资源，为游客提供高品质的旅游产品及服务体验 [5]

文章核心观点 公司是一家深耕汽车冲焊件及模具行业三十余年的国家级专精特新“小巨人”企业，正通过首次公开发行股票并在上交所主板上市，借助资本市场力量，巩固其作为多家知名整车厂一级供应商的市场地位。公司计划利用募投资金扩产及技术改造，把握新能源汽车发展机遇，提升轻量化产品占比和智能制造水平，以实现持续增长并为股东创造长期价值[6][7][24]。 公司业务与经营状况 - **主营业务**：公司专注于汽车白车身冲焊件及相关模具的研发、生产与销售，并向上游拓展至模具开发及自动化生产整体解决方案[10] - **生产基地与布局**：公司在全国主要汽车产业集群区域（如重庆、四川、浙江、江苏、安徽等）建立了10余家生产基地，实现了对客户需求的快速响应[11][25] - **核心客户**：客户包括长安汽车、吉利汽车、长安福特、蔚来汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车、零跑汽车等整车厂，以及宁德时代、英纳法、伟巴斯特等零部件制造商[12] - **产能利用率**：报告期内（2022-2025上半年），公司冷冲压、热成型、焊接设备的产能利用率总体保持较高水平，例如2023年冷冲压设备产能利用率为110.48%，热成型为99.33%[13] - **财务业绩**：报告期内，公司营业收入从2022年的209,106.94万元稳步增长至2024年的308,786.52万元，2025年上半年为160,414.75万元；扣非前后孰低净利润从2022年的5,225.21万元增长至2024年的18,472.25万元，2025年上半年为8,717.53万元[18] - **盈利能力与研发投入**：报告期内，公司主营业务毛利率在14.11%至16.59%之间；研发费用从2022年的8,776.60万元增长至2024年的12,284.26万元，占营业收入比重在3.66%至4.20%之间[21][22] 公司技术与竞争优势 - **核心技术领域**：公司已形成热成型及轻量化、冷冲压、焊接、模具开发、智能制造及自动化生产五大系列核心技术，并拥有相关集成电路布图设计权[13] - **智能制造水平**：公司拥有大吨位大台面自动化和连线生产线16条，自动化焊接机器人超1500台，整体生产线自动化率超96%[6][26] - **知识产权与荣誉**：截至2025年6月30日，公司拥有境内专利371项（其中发明专利58项）；公司获评国家级专精特新“小巨人”企业、高新技术企业等荣誉[14][17] - **客户认可与质量认证**：公司自2007年起获得福特汽车全球Q1级供应商认证，连续多年获得长安福特、长安汽车等客户的“优秀/卓越供应商”奖项，并通过了IATF16949等多项管理体系认证[15][16] - **市场地位**：公司是多家知名整车制造商的一级核心冲焊零部件供应商，2025年上半年，其机舱类、侧围类、地板类产品的市场占有率分别为6.21%、4.85%和4.59%[8][35] 发展战略与增长动力 - **新能源业务转型**：公司产品应用于新能源车型的收入占比从2022年的约20%显著提升至2025年6月的70%以上，成为业绩增长重要来源[19] - **第二增长曲线**：公司通过全资子公司衍数自动化开展的机器人工作站及集成业务已在2023年实现对外销售，正逐步形成新的增长点[20] - **中长期战略**：公司计划在稳固现有客户基础上拓展优质新客户，提升新能源车型产品占比；通过高效自动化设备扩张产能；优化产品结构，重点发展汽车“轻量化”产品[24] - **募投项目规划**：本次募投项目包括冲焊生产线扩产能及技术改造项目及补充流动资金，项目建成后将新增239.99万套冲焊件产品包的年生产能力，旨在提高智能制造水平和规模化效应[36][37] 行业背景与机遇 - **行业规模**：2022年全球汽车零部件收入约为2.39万亿美元，预计2029年将达3.07万亿美元，2022-2029年复合增长率约3.6%；2024年中国汽车零部件行业产值升至46,200亿元，2012-2024年产值复合增长率为6.27%[28][29][30] - **发展机遇**：行业机遇包括国民经济稳步增长、产业政策支持新能源汽车发展、本土品牌崛起及国际竞争力提升、出口稳步增长[31] - **行业趋势**：行业正向智能化、系统化、模块化供货方向发展，智能化有助于提升生产效率和质量，模块化供货则提升了零部件企业在产业链中的地位和重要性[32][33] - **竞争格局**：行业形成多层次竞争格局，一级供应商因与整车厂关系稳定而竞争格局较为稳定，二、三级供应商竞争则更为激烈[34]

文章核心观点 - 文章总结了2025年末至2026年初A股市场的IPO审核、注册、受理、上市及申购动态，揭示了年末IPO受理潮、审核关注重点以及新股市场表现 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12] IPO审核与注册进展 - **上周（2025年12月29日-12月31日）审核结果**：3家企业上会，2家过会，1家暂缓审议 [3] - **沛城科技**（拟登陆北交所）：2025年前三季度营收8.86亿元，同比增长76.49%，归母净利润1.29亿元，同比增长114.83% [3] - **维通利**（拟登陆深市主板）：2025年前三季度营收22.12亿元，归母净利润2.16亿元 [4] - **广泰真空**（北交所）：遭暂缓审议，上市委重点关注其收入确认的准确性及依据 [3] - **上周注册进展**：2家IPO提交注册，2家IPO注册获通过 [1] - **本周（1月5日-1月9日）上会安排**：2家企业将上会 [2] - **晨光电机**（北交所）：预计2025年全年营收9.18亿元至9.28亿元，同比增长11.05%至12.26%，归母净利润9200万元至9800万元，同比增长17.01%至24.64%，拟募资3.99亿元 [5] - **邦泽创科**（北交所）：预计2025年全年营收17.6亿元至18.2亿元，同比增长16.57%至20.55%，归母净利润1.6亿元至1.7亿元，同比增长8.16%至14.92%，拟募资约4亿元 [6] IPO受理动态 - **上周新增受理**：58家IPO申请获得受理，其中北交所40家，科创板9家，沪市主板、深市主板、创业板各3家 [7] - **多家企业二次冲刺IPO**：包括大昌科技（创业板）、延安医药（北交所）、先临三维（北交所）、中图科技（科创板）、高凯技术（科创板）、人本股份（沪市主板）等 [7][8] - **中图科技**：拟募资约10.5亿元 [8] - **高凯技术**：拟募资约15亿元 [8] - **人本股份**：拟募资38亿元，其中10亿元用于补充流动资金 [8] - **两家银行重启IPO**：东莞银行和南海农商银行审核状态由“中止”变更为“已受理” [9] - **年末受理潮原因**：受财报有效期影响，发行人和保荐机构集中在年底申报，为后续流程争取更长时间 [9] 新股上市表现 - **上周（2025年12月29日-12月31日）上市情况**：5只新股上市 [1][10] - **突出表现个股**： - **蘅东光**（北交所）：上市首日收盘报309元/股，较发行价31.59元/股上涨878.16%，中一签浮盈2.77万元 [10] - **强一股份**（科创板）：上市首日收盘报226.01元/股，较发行价85.09元/股上涨165.61%，中一签浮盈7.05万元 [11] - **本周（1月5日-1月9日）上市安排**：1只新股将上市 [2] - **陕西旅游**（沪市主板）：1月6日上市，发行价80.44元/股，募资总额约15.55亿元，预计2025年收入9.51亿元至11.17亿元，归母净利润3.71亿元至4.36亿元 [10] 新股申购安排 - **本周（1月5日-1月9日）申购安排**：2只新股将申购 [2] - **科马材料**（北交所）：发行价11.66元/股，预计2025年营收2.5亿元至2.8亿元，归母净利润8200万元至9600万元 [12] - **至信股份**（沪市主板）：发行价21.88元/股，预计2025年营收39亿元至40.5亿元，归母净利润2.55亿元至2.65亿元 [12] 审核关注要点 - **收入确认**：广泰真空被要求核实发货后超过1年未验收项目情况，说明按“时点法”确认收入的依据 [3] - **经营业绩真实性**：沛城科技被问询销售金额变动较大客户的合同执行、回款情况及收入真实性 [3][4] - **信息披露准确性**：沛城科技被要求说明招股书中元器件应用方案业务披露的准确性 [4] - **毛利率与业绩可持续性**：维通利被要求结合产品价格、技术迭代、原材料价格、调价机制等说明应对毛利率下滑措施的有效性及业绩增长可持续性 [4] - **募投项目合理性**：晨光电机被要求结合产能利用率下降（从2023年85.89%降至2025年1-6月76.76%）等情况，说明新增产能的市场消化能力及项目合理性 [5][6]