轮毂轴承单元
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冠盛股份2025年第三季度稳中有升,谋求传统业务新场景变革
证券时报网· 2025-10-25 12:45
财务业绩 - 第三季度实现营业收入10.88亿元,同比增长7.78% [1] - 前三季度累计营业收入达31.22亿元,同比增长8.06% [1] - 第三季度利润总额6676.63万元,同比增长1.37% [1] - 前三季度利润总额2.55亿元,同比增长2.97% [1] 传统汽车零部件业务 - 实施“双轮驱动”战略,深耕汽车售后零部件业务,营销网络覆盖全球120多个国家和地区 [2] - 在北美市场表现突出,悬挂、减震模块和轮毂轴承单元为重点产品线,上半年北美市场同比增长18.75% [2] - 供应链采取“自制+外采”策略,自制核心品类包括传动轴总成、等速万向节、轮毂轴承单元 [2] - 通过马来西亚工厂实现中国与马来西亚双源供应,以增强供应链韧性 [2] 新业务布局:机器人关键零部件 - 2025年10月成立全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司,注册资本2000万元,专注于智能机器人核心零部件研发 [3] - 谐波减速器用交叉滚子轴承已试制样品并送样至相关厂商,可复用现有轮毂轴承单元产能 [3] - 核心产品万向节可应用于人形机器人肩、肘、膝关节,微型化、高转速产品正处于送样测试阶段,具备小批量量产能力 [3] 新业务布局:固态电池 - 公司作为东驰能源合作的固态电池技术产业落地方,东驰半固态电池工厂预计2026年年初逐步投产 [3] - 目标市场聚焦通信基站、家庭储能、工商业储能及铅酸电池替代等对安全性要求高的领域 [3] - 产品已通过多项严苛安全测试,并获得意向客户认可 [3] 战略展望 - 新业务布局推动传统业务向新场景变革,为公司未来增长打开空间 [4] - 公司被纳入沪股通标的名单,新业务逐步落地投产后有望实现营收与利润进一步增长 [4]
传统业务增长稳健 冠盛股份布局机器人产业
证券日报网· 2025-10-25 10:13
财务业绩 - 2025年第三季度公司实现营业收入10.88亿元,同比增长7.78% [1] - 2025年第三季度公司实现归属于上市公司股东的净利润6303.72万元 [1] - 2025年前三季度公司累计实现营业收入31.22亿元,同比增长8.06% [1] 新业务拓展 - 公司全资子公司上海极艾斯机器人科技有限公司于2025年10月成立,注册资本2000万元,专注于万向节一体化关节模组及关联智能软硬件的研发、生产、销售与服务 [1] - 公司凭借汽车万向节核心技术进军机器人产业,万向节产品可应用于人形机器人肩关节、肘关节和膝关节等部位 [2] - 公司谐波减速器用交叉滚子轴承样品已试制完成并向相关厂商交付,该产品与轮毂轴承单元生产工艺相近、生产设备通用 [2] 电池项目进展 - 冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目已顺利封顶,预计2026年年中达产 [2] - 该项目达产后可年产210万支电芯及系统,推动半固态电池从实验室实现产业化落地 [2] - 公司在半固态电池产业化落地方面处于行业领先地位,该业务有望成为未来业绩增长引擎 [2]
雷迪克(300652) - 300652雷迪克投资者关系管理信息20251022
2025-10-22 18:02
公司业务概览 - 雷迪克成立于2002年,2017年深交所创业板上市,拥有萧山本部、钱塘区二厂、桐乡三厂基地 [3] - 产品覆盖轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等汽车悬挂、动力和传动系统部件 [3] - 客户包括吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安等主机厂商 [3] 汽车业务进展 - 多个新能源平台项目进入持续交付阶段,前装业务收入预计稳定增长 [5] - 后装业务在巩固现有市场基础上向中高端海外市场拓展,客户黏性大,业务稳定增长 [5] - 潜在优质客户正在合作洽谈中 [5] 机器人业务拓展 - 成立机器人全资子公司,拓展人形机器人领域应用场景 [3] - 供应产品包括微型丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、交叉滚子轴承等核心部件及线性执行器总成 [3] - 具备人形机器人线性执行机构总成能力,关键部件独立研发生产 [8] - 车用丝杠及人形机器人行星滚柱丝杠生产线、检测线、台架试验机已到厂组装调试 [6][8] - 线性执行器总成和灵巧手执行器总成装配线已完成选型工作 [8] 车用丝杠业务 - 车用滚珠丝杠方案应用于线控转向和线控制动系统,实现技术升级替代 [6] - 2024年起战略布局线控转向和制动系统滚珠丝杠及行星滚柱丝杠产品 [6] - 相关产品已供样测试 [6] 海外生产基地 - 完成摩洛哥丹吉尔科技城20,000平方米工业用地的选址,签署具有约束力的谅解备忘录 [8] - 地块距丹吉尔地中海港35公里,区位优势显著 [8] - 项目建成后将缩短对欧洲、非洲及中东客户的交付周期,增强国际供应链韧性 [8] 未来展望 - 2025年积极把握市场机遇,优化业务布局,提升运营效率 [8] - 管理层持续做好经营管理,提升公司价值,以更好业绩回报投资者 [8]
雷迪克(300652) - 300652雷迪克投资者关系管理信息20250916
2025-09-16 18:16
业务布局与战略发展 - 公司成立于2002年,2017年深交所创业板上市,产品涵盖轮毂轴承、圆锥轴承、离合器分离轴承等汽车悬挂/动力/传动系统部件 [2] - 近期完成对誊展精工的控股并表及北方机械参股,成立机器人全资子公司,拓展人形机器人领域滚珠丝杠和行星滚柱丝杠产品 [3] - 成立浙江雷迪克精密传动有限公司作为具身智能业务核心载体,协同誊展科技与北方机械推进精密传动元件产业化应用 [5] - 2025年计划投资3000万美元建设摩洛哥丹吉尔汽车轴承生产基地,地块面积20000㎡,距丹吉尔地中海港35公里 [10] 客户合作与业务进展 - 主机业务客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安等主流品牌 [2][4] - 多个新能源平台项目进入持续交付阶段,预计下半年更多合作车型集中上市放量 [4] - 前装业务收入预计保持稳定增长,规模效应持续增强 [4] 技术研发与产品创新 - 车用滚珠丝杠方案应用于线控转向和线控制动系统,产品已进入客户送样验证阶段 [6] - 研发重点包括行星滚柱丝杠、灵巧手用微型丝杠、交叉滚子轴承及机器人关节执行器总成 [7] - 以内生发展推动车用丝杠产品自研落地 [7] 风险提示与业绩说明 - 精密丝杠订单收入规模仍较小,需注意投资风险 [5] - 业绩情况以巨潮资讯网披露的定期报告为准 [8]
雷迪克2025年中报简析:营收净利润同比双双增长,应收账款上升
证券之星· 2025-08-30 07:43
财务表现 - 2025年中报营业总收入4.96亿元,同比增长54.04%,归母净利润8814.69万元,同比增长50.04% [1] - 第二季度单季度营业总收入3.1亿元,同比增长80.83%,归母净利润5320.78万元,同比增长105.77% [1] - 毛利率30.48%,同比下降4.37个百分点,净利率17.75%,同比下降2.61个百分点 [1] - 三费占营收比6.74%,同比下降17.14%,每股收益0.66元,同比增长50% [1] - 每股经营性现金流-0.33元,同比下降35.35%,货币资金3.57亿元,同比增长47.98% [1] 资产负债结构 - 应收账款2.52亿元,同比增长59.03%,应收账款/利润比率达209.48% [1][3] - 有息负债8012.64万元,同比增长298.64%,每股净资产10.97元,同比下降15.31% [1] - 现金资产状况非常健康,资本回报率ROIC为8.39%,略低于历史中位数9.04% [3] 业务发展 - 公司深耕汽车轴承配件领域二十余年,客户覆盖上汽、广汽、吉利、长城等主流车企 [4][5] - 产品线包括轮毂轴承、圆锥轴承、离合器分离轴承等,应用于汽车悬挂系统、动力系统和传动系统 [5] - 通过收购誊展精密并表及参股北方机械,成立机器人子公司拓展至人形机器人领域,新增滚珠丝杠和行星滚柱丝杠产品 [5] 市场预期与机构关注 - 证券研究员普遍预期2025年业绩1.65亿元,每股收益均值1.23元 [3] - 鹏华基金闫思倩持有并加仓公司股票,该基金经理总管理规模161.36亿元,擅长成长股投资 [3] - 公司上市以来财报表现相对良好,2019年最低ROIC为5.98% [3]
三联锻造: 关于向不特定对象发行可转换公司债券摊薄即期回报、采取填补措施及相关主体承诺的公告
证券之星· 2025-08-27 22:15
核心观点 - 公司计划向不特定对象发行可转换公司债券 募集资金总额不超过65,000万元 用于新能源汽车零部件精密加工、汽车轻量化锻件生产等项目 以强化主营业务并拓展新领域[8][9][10] - 本次发行可能摊薄即期每股收益 但公司已制定填补措施 并通过假设情景分析显示 在净利润增长10%或20%的情况下 每股收益有望提升[2][4][5] - 公司在技术、客户资源和市场地位方面具备优势 拥有203项境内专利和3项境外专利 主要客户包括博世、采埃孚等全球汽车零部件百强企业[12][13][14] 发行方案与财务影响 - 可转债发行规模上限为65,000万元 实际募集资金净额将用于四个具体项目 包括新能源汽车零部件和汽车轻量化锻件生产[8][9][10] - 假设可转债于2026年6月30日全部转股 转股数量为30,246,626股 总股本将增至252,432,226股[2] - 基于2024年扣非净利润13,963.02万元 公司测算三种盈利情景:持平、增长10%和增长20% 在增长20%情景下 2026年基本每股收益(扣非)预计为0.90元[3][4][5] 业务与技术储备 - 公司是国家级专精特新"小巨人"企业 拥有29项境内发明专利和174项实用新型专利 技术覆盖模具设计、锻造、热处理等关键环节[12][13] - 客户包括博世、采埃孚、麦格纳等2025年全球汽车零部件百强榜前五名企业 合作关系稳定且认证门槛高[13][14] - 研发团队专注前瞻性技术开发 高压共轨产品被列为国家火炬计划项目 轮毂轴承单元等产品被认定为高新技术产品[12][13] 募集资金使用规划 - 募集资金将投资于新能源汽车零部件精密加工项目、汽车轻量化锻件生产(一期)项目等 总投资额约112,753.98万元[9][10] - 公司调减募集资金总额14,000万元 因前次募集资金中补充流动资金比例超出30%[8][9] - 超募资金4,943.63万元及利息收益将用于汽车轻量化锻件生产(一期)项目建设[10] 治理与承诺 - 公司董事、高级管理人员及控股股东承诺不损害公司利益 不干预经营 并将薪酬与填补回报措施执行情况挂钩[17][18] - 公司已制定《募集资金管理制度》和《未来三年股东回报规划》 确保资金规范使用并维护股东回报[15][16][17]
冠盛股份: 2025年半年度报告
证券之星· 2025-08-21 18:08
核心财务表现 - 2025年上半年营业收入达到20.34亿元,同比增长8.22% [2] - 归属于上市公司股东的净利润为1.62亿元,同比增长2.73% [2] - 扣除非经常性损益的净利润为1.56亿元,同比增长18.88% [2] - 经营活动产生的现金流量净额改善明显,从-2.67亿元提升至-0.95亿元,同比增长64.31% [2] - 总资产增长至64.20亿元,较上年末增长6.68% [2] 业务运营概况 - 公司专注汽车后市场零部件领域近四十年,主要产品包括等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元等 [3] - 营销网络覆盖海外120多个国家和地区,自有品牌销售占比超过40% [7][15] - 采用"订单式"生产模式,具备多品种小批量的柔性生产能力 [6] - 在全球设有多个仓储中心,包括德国、美国、墨西哥、马来西亚等地 [6][9] 战略布局进展 - 全力构建GSP全球一体化仓网体系,新设立欧洲中心仓和中东仓储中心 [8] - 持续拓展东南亚供应链中心业务,实现运营效率提升与产能倍增 [9] - 冠盛东驰半固态磷酸铁锂电池建设项目顺利封顶,预计2026年年中达产,年产210万支电芯及系统 [10] - 切入具身智能产业新领域,与相关厂商展开谐波减速器用交叉滚子轴承的战略合作 [11] 研发与技术创新 - 上半年研发费用投入5916万元,与去年同期基本持平 [2] - 建立全球产品管理团队和数据中心,实现海内外资源高效集成 [9] - 实施"生产精益化、设备自动化、思维数字化"的"三化"战略 [10] - 借助AI技术驱动转型升级,提升生产响应速度与资源利用效率 [10] 行业地位与竞争优势 - 国内少数能够满足客户多产品、多型号、小批量,"一站式"采购需求的全价值链综合服务商 [3][14] - 较早加入欧洲数据平台TecAlliance的中国企业,利用数据推动销售增长 [14] - 具备较强的柔性生产能力,较低的起订量有效降低客户采购门槛 [14] - 全球业务分布均衡,客户忠诚度高,降低了单一市场风险 [15] 资本市场表现 - 于2025年6月23日起正式被纳入沪股通标的名单 [12] - Wind ESG评级跃升为AA级,华证ESG评级继续保持AA级,排名均位于行业前6% [11] - 基本每股收益0.91元/股,稀释每股收益0.88元/股 [2]
斯菱股份收盘上涨2.74%,滚动市盈率81.61倍,总市值154.64亿元
金融界· 2025-07-29 17:58
股价表现与估值水平 - 7月29日收盘价96.95元 单日上涨2.74% 滚动市盈率81.61倍 总市值154.64亿元 [1] - 市盈率显著高于行业平均48.59倍和行业中值38.98倍 在行业中排名第185位 [1][2] - 市净率8.68倍 高于行业平均3.97倍和行业中值3.05倍 [2] 机构持仓情况 - 截至2025年一季报 23家机构持仓 全部为基金 合计持股1670.40万股 [1] - 机构持股市值达14.92亿元 [1] 主营业务与行业地位 - 主营业务为汽车轴承研发制造销售 产品包括轮毂轴承单元 圆锥轴承 离合器轴承等八大类 [1] - 2024年中国汽车产销量创新高 分别完成3128.2万辆和3143.6万辆 同比增长3.7%和4.5% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业收入1.96亿元 同比增长19.78% [1] - 净利润4645.76万元 同比微降1.20% 销售毛利率33.08% [1] 同业估值比较 - 行业内可比公司市盈率区间为7.33倍(中创智领)至15.35倍(富奥股份) [2] - 行业头部企业市值差异显著 华域汽车573.48亿元 潍柴动力1336.11亿元 [2]
雷迪克(300652) - 300652雷迪克投资者关系管理信息20250722
2025-07-22 17:56
公司概况 - 雷迪克成立于2002年,2017年5月在创业板上市,是综合性轴承生产制造企业,有超20年汽配生产经验,主要从事汽车轴承研产销,产品超三千个品种 [2] - 原以汽车后市场为主,近年开拓汽车前装市场,核心客户有吉利、小鹏等车企 [2] 业绩情况 - 2025年上半年预计净利润8253.20 - 9313.85万元,二季度单季度净利润5290万元,增长超100% [3] - 业绩增长得益于下游客户销量提升,售后市场业务稳步发展,主机市场供应量提升 [3] 经营策略 - 与主流车企及制动器集成商紧密合作,争取更多定点配套项目,拓展新车企、新平台 [3] 人形机器人领域布局 - 2025年6月10日收购誊展精密51.00%股权,6月16日间接持有北方机械20%股权 [3] - 并购原因是与标的公司在产品研发、制造和市场方面深度互补,可拓展产品线,增强议价能力 [4][5] 北方机械情况 - 成立于1988年,是专业生产精密元器件的企业,产品有三大类近万种规格 [5] - 2014年开始研发行星滚柱丝杠,已全类型覆盖,有成熟制造工艺流程,部分机器人客户订单进入小批量产阶段 [5]
主力资金丨突然拉升,主力重金抢筹这只热门股
证券时报网· 2025-05-14 18:48
市场整体资金流向 - 沪深两市主力资金净流出68.25亿元 创业板净流出25.98亿元 沪深300成份股净流入10.17亿元 [2] - 申万一级行业中24个行业上涨 非银金融行业涨幅居首达3.99% 交通运输行业涨1.79% 食品饮料/综合/商贸零售等行业均涨超1% [2] - 7个下跌行业中 国防军工跌幅居首达0.74% 美容护理/机械设备/社会服务等行业均跌超0.15% [3] 行业资金流向 - 8个行业主力资金净流入 非银金融行业净流入30.14亿元居首 计算机行业净流入9.57亿元次之 食品饮料/有色金属行业净流入均超4.4亿元 [3] - 23个行业主力资金净流出 电子行业净流出22亿元居首 电力设备/国防军工行业净流出均超12亿元 [4] 个股资金流向 - 22股主力资金净流入超2亿元 其中8股净流入超4亿元 [5] - 东方财富主力资金净流入19.81亿元居首 五粮液净流入6.17亿元次之 广发证券/襄阳轴承/比亚迪/银之杰分别净流入5.48/5.21/4.57/4.21亿元 [5][6] - 10股主力资金净流出超2亿元 拓维信息净流出5.02亿元居首 皖通科技/中信证券/宝通科技/万向钱潮等净流出金额居前 [6][7] - 17股尾盘主力资金净流入超1亿元 襄阳轴承尾盘净流入5.07亿元居首 吉林化纤/华胜天成/合众思壮尾盘净流入均超2.7亿元 [8][9] ETF表现 - A50ETF(159601)近五日上涨3.95% 最新份额40.0亿份减少7020.0万份 主力资金净流入1327.9万元 [11] 行业动态 - 一季度多家上市证券公司实现营收/净利双增 券商股午后走强 红塔证券涨停 东方财富/华泰证券/广发证券均涨超4.5% [5][6] - 襄阳轴承2024年营业总收入14.55亿元同比增长4.36% 主营汽车轴承/等速万向节/轮毂轴承单元等产品 [8]