财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收6.01亿美元，较去年增长25%，较两年前增长12% [10] - 调整后运营收入4520万美元，运营利润率7.5%，而2020财年为2670万美元或5% [33] - 调整后每股收益2.36美元，去年为0.85美元，两年前为1.33美元 [10] - 毛利率较去年增加210个基点，与2020财年持平为49.2% [29] - 调整后SG&A费用率为41.6%，较2020财年改善260个基点 [30] - 第三季度总库存较2020财年下降28%，销售额增长12% [33] - 公司预计2022财年调整后每股收益在6.40 - 6.90美元之间，较2020财年增长约45% [19] - 预计2022财年销售额较2020财年增长9% - 11% [34] - 预计第四季度调整后每股收益在2.22 - 2.72美元之间 [36] - 预计第四季度毛利率与2020财年水平基本持平，可能有30个基点的波动 [36] - 预计第四季度调整后SG&A费用率较2020财年在180 - 200个基点之间去杠杆化 [37] - 预计第四季度税率约为28% [38] 各条业务线数据和关键指标变化 Journeys - 第三季度实现创纪录的营收和运营利润，连续四个季度实现创纪录盈利，库存较疫情前低近30% [12] - 九个前十大品牌在本季度实现同比增长，非鞋类销售额增长超50% [13] - 毛利率较2020财年提高140个基点 [29] - 直接销售额保持了去年的强劲增长，在线转化率较两年前提高近30% [14] Schuh - 第三季度按固定汇率计算的销售额比疫情前增长近20% [15] - 电子商务渠道销售额在两年内增长了一倍多 [15] - 毛利率较2020财年下降180个基点 [29] Johnston & Murphy - 销售额在第三季度进一步改善，但仍低于两年前水平，库存较两年前低近50% [16] - 休闲鞋类现在占DTC鞋类产品销售额的70%以上，休闲运动鞋类较去年增长120% [16] - 服装业务较两年前增长超30% [17] - 毛利率较2020财年提高230个基点 [30] 授权品牌 - 受到供应链中断的最大挑战，导致运费成本远高于预期 [17] - 毛利率较2020财年下降150个基点 [30] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国和英国返校季销售强劲，Journeys和Schuh的销售额超过疫情前水平 [9] - 尽管客流量仍低于疫情前水平，但有所改善，全服务环境下转化率提高，同店销售额自疫情开始以来首次在本季度实现增长 [9] - 电子商务业务现在占总零售销售额的18%，接近5亿美元 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司以鞋类为重点的战略正在取得成果，通过六个战略支柱推动业务转型，包括持续投资数字和全渠道、深化消费者洞察、推动产品创新、重塑成本基础和进行协同收购 [20] - 在Johnston & Murphy推出新的销售点硬件和软件以及新平板电脑，提升全渠道购物体验，节后将在Journeys推出 [20][21] - Journeys推出定制电子商务包装模块，提高在线订单履行速度和效率 [21][22] - Journeys试点并计划推出增强现实软件，让客户虚拟试穿鞋子 [22] - 公司致力于收集第一方数据，识别客户，推动差异化营销内容，提高消费者参与度 [23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管当前市场条件带来了供应链中断、劳动力短缺、工资上涨、运费增加等外部挑战，但公司能够熟练应对 [7] - 公司对假日销售季充满信心，预计2022财年销售额和利润将实现增长 [18][19] - 公司认为疫情为业务转型提供了机会，对未来增长和提高运营利润率及每股收益持乐观态度 [19] 其他重要信息 - 公司重启股票回购活动，回购了3100万美元的Genesco股票 [12] - 公司已确定本财年2500 - 3000万美元的成本节约目标，大部分节省来自租金减免 [31] - 截至第三季度，公司在北美已协商129份租约续签，租金费用直线下降19% [32] - 公司在秋季与非营利组织合作开展回馈社区活动，Journeys员工在73个城市捐赠1500个滑板 [24] - 公司启动企业范围的碳足迹评估，计划明年发布全面的ESG报告 [24] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 从利润率保持的角度，谈谈未来财年维持利润率的策略和战术 - 公司通过增加电子商务增长、改善门店经济和发展品牌业务来提高利润率，对市场份额增长和潜在盈利机会持乐观态度，预计明年能保持部分市场份额增长 [42][43] - 今年的指导隐含约5.5%的运营利润率，调整运费后约为6%，达到2025财年目标，对品牌业务和数字业务的发展势头感到兴奋 [44] 问题: 本财年的总物流成本是否涵盖所有供应链相关的增量成本，以及对明年上半年的预期如何 - 本财年50个基点涵盖了所有增量运费和物流成本，预计供应链压力明年大部分时间仍将存在，但公司已采取措施降低风险，主要影响品牌业务 [46] - 运费和物流成本在商品销售成本中并非最大成本，公司有其他手段和业务结构动力来缓解压力 [47] - 公司大部分业务今年因供应商多元化和提前定价而免受部分运费和物流成本影响，若成本压力持续，公司有能力通过提价来应对 [48]