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Equity LifeStyle Properties(ELS) - 2019 Q3 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第三季度归一化FFO为1.027亿美元,即每股0.53美元,好于预期 [17] - 年初至今,归一化FFO为每股1.58美元,较2018年增长8.4% [26] - 第四季度归一化FFO指引中点约为9860万美元,即每股0.51美元 [27] - 2019年全年归一化FFO指引中点约为4.01亿美元,即每股2.09美元,增长率为7.9% [29] - 2020年全年归一化FFO初步指引中点约为4.264亿美元,即每股2.22美元,较2019年增长6.1% [29] 各条业务线数据和关键指标变化 MH业务 - 到10月底,已通知50%的居民租金上调,预计MH收入增长4.4% [10] - 核心基础租金收入同比增长5.4%,其中4.7%来自租金率,70个基点来自入住率 [19] RV业务 - 年初至今,RV收入(包括Thousand Trails)增长5.6%,年度收入增长6.1%(5.2%为租金率,90个基点为入住率),Thousand Trails组合收入因会费收入和升级而增加,销售额增长12%,升级增长13% [8] - 本季度核心RV收入符合指引,年度和季节性收入分别增长6.2%和3.9%,临时需求强劲,临时度假村收入和会员订阅量均有增长,但部分RV地点表现未达预期,临时收入低于指引 [19][20][21] - 预计2020年核心RV度假村业务增长5.1%,年度收入预计占总RV收入的60%以上,增长5.3%,季节性收入预计增长4.6%,临时收入预计增长4.8% [31] 会员业务 - 本季度会员订阅和升级销售收入高于指引,售出5900份Thousand Trails露营通行证会员资格,年初至今露营通行证销量较去年增长12%,升级销售数量为859个,平均价格约为6700美元 [22] - 预计2019年会员业务总收入为1.113亿美元,较2018年增长7.5%,2020年预计销售和激活42700份Thousand Trails露营通行证,增长4.7%,会员升级数量预计超过3000个,平均价格约为6500美元 [28][33] 各个市场数据和关键指标变化 - 在线交易活动持续升级,本季度通过网站预订的RV收入增长19%,在线露营通行证销售增长25% [7] - 夏季营销活动使粉丝和关注者增加到超过62.5万,这些关注者正在转化为忠实客户 [7] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续专注于长期价值创造,通过运营产生的自由现金流把握机会,维持财务灵活性 [12][14] - 管理层建议2020年股息增加12%至每股1.37美元,过去五年股息已增长83%,但需董事会批准 [15] - 公司计划为码头业务建立有担保的贷款关系,借鉴进入RV业务时的经验,扩大贷款网络 [42] - 对于有长期现金流且位于理想位置的码头,公司会继续收购,但目前码头业务规模较小,占总投资不到2亿美元 [40][57] - 公司关注资源保护,努力将公用事业成本分摊给租户,并在RV社区推进相关工作 [64][65] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司产品需求旺盛,人口趋势有利,婴儿潮一代迁至关键州,多代客户数量增加,千禧一代和X世代占RV买家的一半以上,有助于填充未来长期客户管道 [11] - 公司预计2020年核心NOI增长约5.3%,但季节性和临时收入的可见性有限,将根据预订趋势持续更新指引 [30][33] - 尽管RV行业出货量预计下降,但公司RV业务主要由长期客户组成,新RV客户占总收入约5%,现有RV客户数量健康,场地与RV的比例对业务有利 [89][90][91] 其他重要信息 - 完成Loggerhead Marina收购后,其他收入因合资企业投资的优先股分红而高于预期,本季度还结清了飓风Irma保险索赔的剩余部分,确认了约590万美元的收入 [18] - 本季度核心物业运营、维护和房地产税费用高于预测,部分原因是公用事业系统维修、相关用水和电费增加,以及约50万美元的风暴相关费用 [23][24] - 2019年无债务到期,2020年下半年约有4900万美元的有担保债务到期,当前有担保债务条款为10年期,票面利率在3.5% - 4.25%之间,贷款价值比为60% - 75%,债务偿付覆盖率为1.35 - 1.5倍 [36] - 公司利息覆盖率为4.8倍,信贷额度有2.8亿美元可用,还有2亿美元的额外额度 [37] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 收购码头合资企业合作伙伴权益的决策原因及NOI表现 - 公司过去两年参与了包含Loggerhead组合的合资企业,看到这些顶级物业的表现后,决定接手100%所有权,该合资企业包括佛罗里达州的11个沿海码头,年现金流高,约80%的收入来自年度场地租金,自2017年以来,NOI每年增长约5% [38][39] 问题2: 是否有机会收购更多码头,码头业务的潜在规模 - 美国约有4500个码头,其中500个可视为机构级,有三个大型所有者占码头业务总收入不到5%,市场高度分散,公司会收购有长期现金流且位于理想位置的码头 [40] 问题3: 码头合资企业债务的利率,是否计划再融资 - 债务在收购时已还清,公司使用了信贷额度,计划为码头业务建立有担保的贷款关系,借鉴进入RV业务时的经验,扩大贷款网络 [42] 问题4: 目前为码头资产融资的利率与MH或RV相比如何 - 目前难以确定具体利率,当前相关利率在3.5% - 4.25%之间,具体定价还需进一步探讨 [44] 问题5: MH入住率还有多少提升空间 - 54%的物业目前入住率在98% - 100%,且这些物业已维持该水平10多年,另一半空置物业中有一半在佛罗里达州,需求良好,公司认为46%的物业有机会将入住率提高到98%甚至更高 [45][46] 问题6: 今年和2020年预计通过扩建增加多少场地 - 2019年约增加1000个场地,2020年预计增加1000 - 1200个场地 [46] 问题7: MH租金增长的原因及2020年指引中租金增长回归4%的原因 - MH租金增长得益于与业主协会沟通,了解他们对物业活动和设施升级的需求,并分享市场调查结果,同时合理分配资本支出,2020年租金增长回归4%可能是因为之前的增长部分源于上述沟通、周转率提高等因素,未来这些因素的影响不确定 [48][49][50] 问题8: 码头业务增长时是否有会计细节或独特挑战 - 码头业务与RV业务类似,有非合格收入流,如燃料销售,公司会关注这些情况,在债务承销方面,会向贷款人强调码头业务的长期收入流,与发展RV业务时类似,公司对高临时性且有大量附属收入的码头不感兴趣 [52][53][54] 问题9: 码头是否能利用机构债务,未来是否有机会转向无担保债务 - 码头不能利用机构债务,目前码头业务规模较小,公司将努力发展相关关系,探索机会,未来会提供进展更新 [56][57] 问题10: 目前在码头业务上的成本基础 - 最初投资3500万美元,加上后续支出和债务,总计包括最初的3500万美元、4900万美元和7200万美元的债务 [58] 问题11: 码头业务的内部收益率和进入收益率 - 码头业务的优先股收益率为7%,交易的资本化率为6% [59] 问题12: 如果码头业务增长,是否会单独披露收入、费用和NOI - 公司会像披露RV业务一样,按年度、季节性和临时性披露码头业务的收入流 [60] 问题13: 码头NOI增长中,租金率和入住率的贡献各是多少 - 租金率和入住率的贡献大致各占一半,即每年约2.5%的租金率增长 [62] 问题14: 维修和保养费用高于预期的原因及未来是否会正常化 - 费用增加是由于本季度水系统维修、相关公用事业费用、电费增加以及约50万美元的风暴活动费用,第四季度指引已根据第三季度公用事业费用情况进行调整 [63][64] 问题15: 是否有能力将公用事业成本转嫁给租户 - 公司一直在努力将公用事业成本分摊给租户,特别是在RV社区,同时也关注资源保护,向居民宣传节约资源 [64][65] 问题16: 明年房地产税费用增长情况及哪些州可能有意外增长 - 预计今年核心房地产税将实现个位数中期增长,佛罗里达州部分县的房地产税通知显示有潜在增长,公司已对其中一个县的大幅增长提议发起上诉,最终结果待定,全国范围内,房地产税增长一般不超过个位数中期水平 [69][70][71] 问题17: 2020年房地产税增长接近5%,2019年是否类似 - 2019年房地产税增长情况类似,若佛罗里达州房地产税增加,部分物业有机会将增加的税款转嫁给租户 [75] 问题18: Jensen's组合是否符合公司的质量和地理标准 - 公司对Jensen's组合进行了评估,但未进行收购 [76] 问题19: 未来12个月是否会有数亿美元规模的大型组合交易 - 难以预测,市场上有此类组合,但不确定是否会交易 [77] 问题20: 零散的夫妻店市场是否有更多卖家愿意出售的领先指标 - 难以判断,卖家决策通常是个案,受个人因素影响,如原本计划将业务传给子女但未成功,或健康问题等 [78] 问题21: 2020年场地扩张至1200个的速度是否会持续 - 未来几年场地扩张可能在1200 - 1500个左右,公司会考虑三到五年的规划 [80] 问题22: 如何评估码头业务的气候变化和水位上升风险 - 公司会参考过去情况,了解所购码头对气候变化和水位影响的看法,同时考虑码头是沿海还是湖泊码头,以及收入是来自年度还是临时客户 [84] 问题23: 是否会购买码头周边的房地产 - 若有机会购买码头周边的高地,公司会感兴趣,同时也会考虑靠近社区的码头,这对客户和管理团队都有帮助 [86] 问题24: RV行业出货量下降对公司业务的影响 - 今年RV行业出货量预计下降17%至40万辆,但从历史数据看,2009 - 2017年出货量逐年增加,目前数量仍处于历史高位,公司RV业务主要由长期客户组成,新RV客户占总收入约5%,现有RV客户数量健康,场地与RV的比例对业务有利 [89][90][91] 问题25: 租金管制对公司业务的影响 - 公司有23处物业受租金管制,主要在加利福尼亚州,公司一直反对租金管制,过去20年在一些案件中获胜,在租金管制环境下仍能实现健康增长,除严格的租金管制外,一些州对租金上涨有规定,如佛罗里达州,公司会与业主协会合作,争取合理的租金上涨,租金管制会使经济利益从房东转移到租户,但不会使整体住房更实惠,公司会密切关注各州活动,并与行业协会合作 [93][94][96]