财务数据和关键指标变化 - 2022年第四季度核心物业运营收入增长7.3% [132] - 2022年全年核心NOI增长5.7% 核心社区租金收入增长5.8% 其中租金上涨贡献5.4% 入住率贡献40个基点 [153] - 2022年全年季节性房车收入增长近40% 抵消了全年临时收入的下降 两者合计增长9.5% [154] - 2022年全年核心物业运营费用增长6.7% 其中公用事业费用增长10.6% 占核心运营费用的27%以上 [121] - 2023年全年FFO指引中点为每股2.84美元 同比增长4.1% [5] - 2023年核心物业运营收入增长指引中点为5.5% [11] - 2023年房车和码头租金增长指引为5.7%-6.7% [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2022年新房销售创历史新高 超过1100套 销售价格上涨22% [3] - 2022年房车和码头租金收入增长9.1% 其中年度租金增长8.8% 来自租金上涨6.7% 入住率增长2.1% [9] - 2022年销售近4700套升级 平均售价约7400美元 [10] - 2022年会员业务净贡献7440万美元 同比增长4.9% 订阅收入增长8.4% 会员基数增长3.2% 费率上涨约5.2% [19] - 2023年核心MH租金收入预计增长6.5% [5] - 2023年年度房车和码头租金收入预计增长8% [12] 各个市场数据和关键指标变化 - 2022年佛罗里达州新房销售表现最佳 销量增长16% 房价上涨28% 平均房价106000美元 仍显著低于周边其他住房选择 [131] - 2022年第四季度季节性房车收入增长17.4% [154] - 2023年第一季度季节性房车和码头收入预计为6710万美元 [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2022年新增1600个房车站点 购买6块土地约300英亩开发潜力 [150] - 2023年预计将有超过1亿美元的可支配资本 [144] - 2022年收购量下降 卖家不急于出售 因资本化率和估值存在不确定性 [44] - 高质量、年龄限制的MH资产继续获得最佳融资条件 2023年有9250万美元担保债务到期 利率4.9% [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2023年需求依然强劲 预计长期住宿需求将抵消临时租金的不利影响 [35] - 2023年预计CPI将有所缓和 但公用事业和保险费用增长仍将显著高于CPI [34] - 2023年预计坏账费用将回归历史水平 约为基本租金的40-50个基点 [110] 其他重要信息 - 2023年股息政策为每股1.79美元 增长9.1% [6] - 过去五年股息平均增长10.2% [7] - 2022年投资约1.5亿美元用于运营物业、开发物业和未来开发用地 [41] - 2022年底未使用信贷额度约2.65亿美元 ATM计划可用额度5亿美元 [13] 问答环节所有的提问和回答 问题: 如何看待2023年房车年度收入增长前景 - 公司采用市场调查方法确定房车年度费率 长期客户可能获得更温和的费率上涨 新客户将按全市场费率收费 [27][28] 问题: 2023年同店费用增长中保险重置的影响 - 公用事业和保险费用约占核心物业运营费用的1/3 预计增长将显著高于CPI [34] 问题: 2022年第四季度运营费用增长放缓的原因 - 第四季度费用增长放缓主要由于公用事业和工资费用增长放缓 保险费用下降 [52][53] 问题: 2023年新房销售下降的原因 - 新房销售下降35% 主要受佛罗里达州飓风影响 导致施工活动受阻 部分买家推迟购房 [37][61] 问题: 受飓风影响物业的最新情况 - 6处物业中4处已恢复运营 2处将在未来几个月恢复 预计2023年中全面恢复 [122] 问题: 2023年费用预测方法是否有变化 - 公司改进了公用事业费用预测方法 增加了第三方数据源 提高了预测可靠性 [96] 问题: 2023年坏账趋势 - 租金收取率保持强劲 坏账费用已回归历史水平 预计2023年将保持这一趋势 [97][110] 问题: 2023年土地收购策略 - 将继续在合理价格下收购土地 特别是邻近现有物业的土地 尽管面临建筑成本压力 [111] 问题: 2023年同店收入增长低于费用增长的原因 - 2023年模型不应被视为永久模式 公司正在探索自动化和技术实施等机会 [89] 问题: 2023年工资增长假设 - 工资增长假设与当前CPI一致 [115][116]