业绩与市场表现 - 公司2023年上半年业绩波动较大，主要原因是汽车新项目延迟量产和3C业务需求下滑 [6][7] - 2023年上半年全球个人电脑出货量同比下降11.5%至6210万台，但PC行业正在恢复 [7] - 公司2023年上半年未实现盈利，主要受汽车新能源项目和3C项目影响 [10] - 2023年第一季度和第二季度营业总收入相近，亏损幅度均为0.05元/股 [14] 业务板块与市场趋势 - 3C业务在2023年上半年需求下降，预计下半年回暖 [5] - 新能源汽车行业未来增长空间大，公司新能源汽车业务稳步推进 [7] - 公司主要新能源汽车产品包括Busbar、BusbarCCS、汽车电机和车灯散热模组 [8][9] - 公司重点开发和布局汽车相关业务，同时保持3C业务稳定发展 [13] 项目与产能 - 原定2023年第二季量产的汽车新项目延迟至2023年第四季，真正上量时间延至2024年 [6][7] - 募投项目将按计划完成建设，预计2024年和2025年贡献销售额4000-5000万元和7000-8000万元 [14] - 公司持续加大新能源汽车精密金属零部件领域的投入，引进优秀管理团队和研发技术 [9][11] 竞争与策略 - 公司通过自动化生产降低人工费用，提升生产效率和技术能力 [13] - 公司未来业绩增长点在于3C产品回温和新能源产品量产，自动化及可视化生产上线降低成本 [13] - 公司计划提升竞争力和盈利能力，保持3C业务稳定增长，重点布局新能源业务 [14] 投资者关系 - 公司于2023年9月5日通过网络互动方式召开2023年半年度业绩说明会 [2] - 公司董事长兼总经理唐旭文、董事兼董事会秘书陈明等高管参与业绩说明会 [3] - 公司承诺加强投资者关系管理，及时披露公司动态 [15]