Drone delivery

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Chipotle teams up with Zipline to test drone delivery
CNBC· 2025-08-21 19:30
业务合作模式 - 公司通过与Zipline合作采用无人机配送模式 无需在每个餐厅设置专用无人机站点 单个餐厅即可服务整个社区 这有利于全国范围推广[1] - 员工将订单放入Zipping Point装置 无人机可自主取货配送 飞行至目的地后会在300英尺高空悬停 通过名为Zip的机器人装置降落到地面完成交付[1] - 初始阶段仅少数Zipline用户可订购完整菜单 未来数周将扩大服务范围 后续扩展计划将基于测试阶段的学习成果[2] 市场推广策略 - 服务率先在达拉斯大都会区通过Zipline应用的早期体验计划推出 由德克萨斯州Rowlett的餐厅向客户家庭提供无人机配送[3] - 无人机配送主要面向年轻消费群体 该群体已是公司重要客群且更倾向于选择配送服务 对新技术接受度高 合租公寓场景特别适合无人机配送[4] - 配送服务命名为"Zipotle" 初始承重5.5磅 后续将提升至8磅 收费为2.99美元固定费用加15%服务费(上限6美元) 运营时间为中部时间12:00-20:00(计划延长至22:00)[6] 行业背景与运营表现 - 行业面临销售放缓压力 公司最新季度同店销售额下降4% 客流量减少 但6月以来通过夏季促销和新品Adobo Ranch蘸料推出 销售趋势已出现好转[4][5] - Zipline使用Platform 2型号无人机 具备隔热功能可应对雨雪和极端温度 运行快速且安静 已在四大洲开展业务 每60秒完成一次全球配送 服务超5000家医疗机构 累计飞行超1亿商业自主里程[5][7] - 无人机配送被认为能提升产品体验 更环保且成本更低 同时增加服务可及性 Zipline宣布将与Sweetgreen合作确定未来推广时间和地点[7][8]
Amazon Expanding Next and Same-Day Delivery to 4,000 Towns
PYMNTS.com· 2025-06-25 03:21
配送服务扩张 - 公司计划在年底前将当日和次日达服务扩展至美国4000多个小城市、城镇和农村社区 [2] - 此次扩张旨在改变农村消费者的日常生活,解决他们距离实体零售商较远、商品选择有限和配送选项不足的问题 [3] - 公司强调此次投资将为农村客户节省时间和金钱,无论他们居住在哪里 [3] 配送速度提升 - 公司正在努力实现2025年更快的配送速度 [3] - 今年美国境内当日或次日达商品数量较2024年同期增长超过30% [3] - 公司已开始为小城镇和农村社区提供大量日常必需品的当日达服务 [4] 日常必需品配送 - 扩张服务包括食品杂货和家居用品等"日常必需品" [4] - 公司认为这些商品对配送速度要求高,客户通常希望尽快收到 [4] - 此举使小城镇和农村社区的客户无需前往实体店就能快速补充必需品 [4] 无人机配送进展 - 公司已恢复在德克萨斯州和亚利桑那州的Prime Air无人机配送服务 [6] - 目标是在本十年末实现每年5亿次无人机配送 [6] - 新型MK30无人机噪音更小、耐候性更强,旨在减轻社区对噪音的担忧 [6] - 公司正在寻求国际扩张,监管里程碑为更广泛采用铺平道路 [6]
Amazon delivery drones crashed during test flight after removal of rain-proof safety sensor: report
New York Post· 2025-05-16 23:35
无人机事故分析 - 亚马逊MK30无人机在12月测试飞行中因软件更新导致对雨水敏感而坠毁 高度超过200英尺时突然关闭引擎[1][7] - 事故调查显示 错误的光达读数与软件调整增加传感器灵敏度有关 同时移除关键安全传感器"蹲伏开关"[2][3] - 公司反驳事故与设计变更直接相关 强调MK30采用多重传感器输入并符合FAA标准[5][12] 技术迭代与设计变更 - MK30取消物理着陆确认装置 完全依赖摄像头视觉与软件冗余 相比前代MK27减少硬件配置[13] - 新机型操作模式改变 悬停13英尺高空投递 减少螺旋桨与人接触风险 飞行速度达67英里/小时[10][14] - 行业趋势显示硬件简化倾向 通过软件解决方案降低重量与生产成本[13] 项目发展历程 - 无人机项目自2013年启动 原计划5年内实现30分钟送达 但持续面临技术故障与监管延迟[6][9] - 测试多次中断 包括2021年坠机引发火灾及2023年12月事故后暂停测试[9] - 当前服务仅限College Station与凤凰城周边 计划扩展至达拉斯 圣安东尼奥及欧洲市场[14] 运营现状与挑战 - 社区投诉噪音问题 德克萨斯市长曾向FAA提交投诉[10] - 2024年3月获FAA批准更新高度感应系统后恢复测试 交付半径7.5英里[10][14] - 项目进展远未达到创始人贝索斯最初设想的物流革命目标[14]