公司对产品换代周期的回应 - 理想汽车CEO李想回应外界关于理想L9“四年换代周期过长”的讨论，直言汽车产业的研发与验证节奏无法与手机看齐 [2] 汽车行业的研发与验证特点 - 汽车产品关乎生命安全，从设计到量产需经过大量严苛测试，反复验证和打磨细节 [2] - 以媒体拆车为例，这只是车企的“基本操作”，公司团队会大量拆解理想L9路测车以反复核对是否符合设计标定 [2] - 获得数量充足、里程够长、工况复杂的高价值路测车本身需要投入大量时间 [2] AI技术在汽车测试中的应用与局限 - 尽管AI能力强大，但在实车验证环节，其对效率的提升“仍然有限” [2] - AI技术无法替代真实的道路测试与物理验证流程 [2]

网络传闻与车企回应 - 网络流传消息称，因新能源车企车辆锁电引发大量用户投诉，8家车企被监管约谈，其中3家涉违规被立案调查，2家已撤回争议升级包并承诺恢复车辆原有性能 [1] - 比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、广汽埃安等主流车企均正式发声辟谣，明确否认相关传言 [1] 各车企具体辟谣声明 - 比亚迪官方声明网络上有关“比亚迪被约谈、立案”的相关内容均为虚假谣言 [1] - 特斯拉相关负责人回应表示，公司并未因锁电问题被监管约谈，旗下所有车辆软件更新均经过严格测试且完成合规备案 [1] - 小鹏集团法务部公开核实辟谣，明确企业未收到相关约谈通知，也不存在被立案调查的情况 [1] - 理想汽车方面同样否认网传消息，确认公司未因锁电问题被监管部门约谈 [1] - 广汽埃安法务部发文称，8家车企被约谈等信息，并虚构捏造广汽埃安在约谈及立案调查的企业名单范围，官方表示企业从未涉及网传相关事项，未被主管部门约谈，也未被纳入立案调查企业名单 [1]

公司声明与市场传闻 - 比亚迪公司发布官方声明，否认“被约谈、立案”的传言，称其为纯属虚假谣言，并已取证将追究造谣者法律责任 [1] - 小鹏集团法务部指出，部分社交账号通过AI应用恶意炒作“8家车企被约谈”、“3家涉嫌违规被立案调查”等信息并将小鹏列入名单，经核实公司近期未收到此类约谈且不存在被立案调查情况 [1] - 广汽埃安法务部称，网传因OTA“锁电”问题被约谈及纳入立案调查名单的信息纯属虚构捏造，公司从未因相关事项被主管部门约谈，亦不存在被立案调查情况 [1] 行业传闻内容 - 市场传闻涉及“8家车企被约谈”以及“3家涉嫌违规被立案调查” [1] - 具体传闻指控包括因OTA“锁电”问题被约谈及立案调查 [1]

公司产销数据 - 2026年4月新能源汽车产量为32.23万辆，销量为32.11万辆 [1] - 2026年4月乘用车销量为31.41万辆，其中纯电动车型销量为15.69万辆，插电式混合动力车型销量为15.72万辆 [1] - 2026年1月至4月累计新能源汽车销量为102.16万辆，同比下降26.02% [1] 海外市场表现 - 2026年4月海外销量（乘用车及皮卡）为134,542辆，同比增长70.9% [1] - 2026年4月海外销量创下历史新高 [1]

公司业绩与市场表现 - 4月乘用车及皮卡海外销量达134,542辆，创历史新高 [1] - 4月海外销量同比大幅增长70.9% [1] - 4月海外销量占总销量比例已接近42% [1] 战略目标与市场预期 - 公司已将年度海外销售目标上调至150万台 [1] - 上调目标旨在匹配持续上升的海外市场需求 [1] - 公司对“2026年成为中国车企海外销量第一”的问题作出了明确回应 [1] 海外市场驱动因素 - 近期国际油价大幅上涨，部分地区涨幅达30%-40% [1] - 油价上涨带动了公司海外订单的爆发式增长 [1] 公司长期发展战略 - 公司在海外发展中坚守三大核心定位：打造国际化品牌、树立高科技企业形象、让产品与产业服务于人类可持续发展 [1] - 所有决策均立足未来五到二十年的长期发展，不纠结于短期名次波动 [1] - 公司认为汽车工业需要长期投入，为一两个月的名次争抢是短视行为 [1] - 公司曾在个别月份短暂拿过出口第一，但从未刻意宣传，不认为短期排名值得炫耀 [1]