报告公司投资评级 - 维持公司“推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 2024年公司营收54.92亿元，同比增长20.5%，税前净亏损6.29亿元较2023年明显减少，但所得税高达7.60亿元致税后净亏损13.90亿元，较去年减亏18.1% [3] - 业务量稳健恢复，旅客吞吐量6737万人次同比增长27.4%带动航空性收入增长约27.2%达26.68亿元，其中国际航线旅客吞吐量同比增长103.0% [3] - 特许经营收入增长受限，非航收入28.24亿元同比增长约14.7%，特许经营收入15.70亿元同比增长12.2%，免税收入增速低于国际旅客量增速 [4] - 成本管控有力，2024年营业成本58.57亿元同比减少1.0%，特许经营委托管理费2.74亿元同比下降18.7% [4] - 首都机场国际枢纽地位不改，预计2025年接近盈亏平衡，预计2025 - 2027年净利润分别为 - 1.40亿、3.61亿与7.59亿元 [5] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 公司主要在北京首都机场经营和管理航空性及非航空性业务，航空性业务包括为航企提供飞机起降等服务，非航空性业务包括特许经营及自营物业出租等服务 [6] 交易数据 - 52周股价区间为3.58 - 2.17港元，总市值和流通市值均为52.06亿港元，总股本和流通股数均为187,936万股，52周日均换手率为0.509 [7] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|4,558.52|5,492.21|6,319.39|6,997.76|7,574.56| |增长率（%）|104.33%|20.48%|15.06%|10.73%|8.24%| |归母净利润（百万元）|-1,696.79|-1,389.75|-140.19|360.80|758.52| |增长率（%）|-51.89%|-18.10%|-89.91%|-357.37%|110.23%| |净资产收益率（%）|-11.40%|-10.33%|-1.05%|2.64%|5.25%| |每股收益（元）|-0.37|-0.30|-0.03|0.08|0.17| |PE|-6.56|-8.01|-79.41|30.85|14.68| |P/B|0.75|0.83|0.84|0.81|0.77|[10] 公司盈利预测表 - 涵盖资产负债表、利润表、现金流量表等多方面数据预测，包括各年度营业收入、营业成本、净利润等指标及相关财务比率 [11] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|低空产业：全球首张eVTOL运营证书落地，商业化试运营跨过最后一道槛|2025 - 04 - 01| |行业普通报告|快递1 - 2月数据点评：件量维持高增长，但价格竞争较往年更加激烈|2025 - 03 - 21| |行业普通报告|航空机场2月数据点评：国内线供给端挤水分，国际淡旺季差异依旧较大|2025 - 03 - 19| |行业普通报告|政府工作报告点评：降低社会物流成本仍是主线，重点关注反内卷与新业态|2025 - 03 - 06| |行业普通报告|航空机场1月数据点评：春运旺季需求回升，上市航司国际线运力投放首次超过19年同期|2025 - 02 - 19| |行业普通报告|快递12月数据点评：国补带动需求增长，今年前三周件量大超预期|2025 - 01 - 21| |行业普通报告|航空机场12月数据点评：中型航司加大运力投放，三大航维持克制|2025 - 01 - 16| |行业深度报告|交通运输行业2025年投资展望：稳中求进，优选供需改善板块|2024 - 12 - 26| |公司普通报告|北京首都机场股份（00694.HK）：成本管控到位，收入端有待国际客运恢复|2024 - 04 - 10|[12] 分析师简介 - 曹奕丰为复旦大学数学与应用数学学士、金融数学硕士，有9年投资研究经验，曾就职于广发证券，2019年加盟东兴证券研究所，专注交通运输行业研究 [13]

报告公司投资评级 - 维持公司“推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 2024年公司营收54.92亿元同比增20.5%，税前净亏损6.29亿元较2023年明显减少，但所得税高达7.60亿元致税后净亏损13.90亿元，较去年减亏18.1% [3] - 业务量稳健恢复，航空性收入增长明显，旅客吞吐量6737万人次同比增27.4%带动航空性收入增约27.2%达26.68亿元，其中国际航线旅客吞吐量同比增103.0% [3] - 特许经营收入增长受限，免税业务短期承压，2024年非航收入28.24亿元同比增约14.7%，特许经营收入15.70亿元同比增12.2%，免税收入增速低于国际旅客量增速 [4] - 成本管控有力，特许经营管理费明显下调，2024年营业成本58.57亿元同比减1.0%，特许经营委托管理费2.74亿元同比降18.7% [4] - 国际枢纽地位不改，预计2025年接近盈亏平衡，后续盈利能力将逐步释放 [5] 公司简介 - 公司主要在北京首都机场经营和管理航空性及非航空性业务，航空性业务包括为航空运输企业提供飞机起降等服务，非航空性业务包括特许经营地面代理等服务及自营物业出租等服务 [6] 交易数据 - 52周股价区间3.58 - 2.17港元，总市值和流通市值均为52.06亿港元，总股本/流通股数187,936/187,936万股，52周日均换手率0.509 [7] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|4,558.52|5,492.21|6,319.39|6,997.76|7,574.56| |增长率（%）|104.33%|20.48%|15.06%|10.73%|8.24%| |归母净利润（百万元）|-1,696.79|-1,389.75|-140.19|360.80|758.52| |增长率（%）|-51.89%|-18.10%|-89.91%|-357.37%|110.23%| |净资产收益率（%）|-11.40%|-10.33%|-1.05%|2.64%|5.25%| |每股收益（元）|-0.37|-0.30|-0.03|0.08|0.17| |PE|-6.56|-8.01|-79.41|30.85|14.68| |PB|0.75|0.83|0.84|0.81|0.77|[10] 公司盈利预测表 - 包含资产负债表、利润表、现金流量表等多方面数据及主要财务比率预测，如2025 - 2027年预计净利润分别为 - 140百万、361百万、759百万元等 [11] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|低空产业：全球首张eVTOL运营证书落地，商业化试运营跨过最后一道槛|2025 - 04 - 01| |行业普通报告|快递1 - 2月数据点评：件量维持高增长，但价格竞争较往年更加激烈|2025 - 03 - 21| |行业普通报告|航空机场2月数据点评：国内线供给端挤水分，国际淡旺季差异依旧较大|2025 - 03 - 19| |行业普通报告|政府工作报告点评：降低社会物流成本仍是主线，重点关注反内卷与新业态|2025 - 03 - 06| |行业普通报告|航空机场1月数据点评：春运旺季需求回升，上市航司国际线运力投放首次超过19年同期|2025 - 02 - 19| |行业普通报告|快递12月数据点评：国补带动需求增长，今年前三周件量大超预期|2025 - 01 - 21| |行业普通报告|航空机场12月数据点评：中型航司加大运力投放，三大航维持克制|2025 - 01 - 16| |行业深度报告|交通运输行业2025年投资展望：稳中求进，优选供需改善板块|2024 - 12 - 26| |公司普通报告|北京首都机场股份（00694.HK）：成本管控到位，收入端有待国际客运恢复|2024 - 04 - 10|[12] 分析师简介 - 曹奕丰，复旦大学数学与应用数学学士、金融数学硕士，9年投资研究经验，曾就职于广发证券，2019年加盟东兴证券研究所，专注交通运输行业研究 [13]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级，目标价为3.40港币 [1][4][6] 报告的核心观点 - 首都机场2024年营收同增20.5%至54.92亿，归母净亏损13.90亿，同比缩窄18.1%，2H24归母净亏损扩大主因冲回递延所得税资产可抵扣亏损产生所得税7.85亿；公司动用29.9亿任意盈余公积弥补累计亏损或助早日满足分红条件；考虑成本管控、经营杠杆、费率下降、资本开支少等因素，盈利有望提升，长期国际航线占比或改善，流量变现潜力大 [1] - 2H24流量回升，旅客吞吐量同比提升16.4%，国际航线旅客吞吐量同增54.6%；流量带动航空性业务营收同增16.4%，非航空性业务营收同增2.9%，特许经营零售营收同降18.4%；全年旅客吞吐量同增27.4%，营收同增20.5% [2] - 2H24营业成本同降6.3%，特许经营委托费率下调及管控其余成本项为缩窄亏损做贡献，税前亏损同比缩窄67.4%；但归母净亏损同比扩大54.6%，展望25年有望扭亏 [3] - 下调公司25 - 26年归母净利润79%/35%至0.74/4.69亿，预计27年归母净利润为8.48亿；因估值切换且中长期盈利和自由现金流稳健增长，基于DCF估值法目标价小幅上调至3.40港币 [4] 根据相关目录分别进行总结 基本数据 - 目标价3.40港币，截至3月28日收盘价2.88港币，市值13,188百万港币，6个月平均日成交额27.64百万港币，52周价格范围2.13 - 3.58港币，BVPS为2.94人民币 [7] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(人民币百万)|4,559|5,492|6,101|6,500|6,902| |+/-%|104.33|20.48|11.08|6.55|6.18| |归属母公司净利润(人民币百万)|(1,697)|(1,390)|74.34|469.02|847.55| |+/-%|(51.89)|(18.10)|105.35|530.88|80.71| |EPS(人民币，最新摊薄)|(0.37)|(0.30)|0.02|0.10|0.19| |ROE(%)|(10.78)|(9.81)|0.55|3.41|5.88| |PE(倍)|(7.17)|(8.76)|163.72|25.95|14.36| |P/B(倍)|0.82|0.90|0.90|0.87|0.82| |EV/EBITDA(倍)|182.98|19.40|11.64|9.27|7.43| [5] 预测调整概览 |项目|2025E（原预测）|2025E（新预测）|变化(%)|2026E（原预测）|2026E（新预测）|变化(%)| |----|----|----|----|----|----|----| |飞机起降架次('000)|475|456|(3.97)|495|470|(5.00)| |旅客吞吐量(mn)|78|71|(8.42)|81|74|(9.16)| |航空收入(RMBmn)|3,197|2,976|(6.89)|3,398|3,135|(7.74)| |非航收入(RMBmn)|3,923|3,125|(20.35)|4,235|3,365|(20.53)| |营业收入(RMBmn)|7,120|6,101|(14.31)|7,633|6,500|(14.84)| |营业成本(RMBmn)|6,518|5,765|(11.56)|6,698|5,805|(13.33)| |归母净利润(RMBmn)|348|74|(78.65)|727|469|(35.48)| |EPS(RMB)|0.08|0.02|(78.65)|0.16|0.10|(35.48)| [14] DCF假设 |项目|原假设|新假设| |----|----|----| |无风险利率(%)|2.5|2.1| |Beta(x)|0.95|1.02| |风险溢价(%)|10.0|10.0| |权益成本(%)|12.0|12.0| |永续增长率(%)|2.0|2.0| |WACC(%)|11.1|11.4| [15] 盈利预测 利润表 |会计年度(人民币百万)|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入|4,559|5,492|6,101|6,500|6,902| |销售成本|(5,913)|(5,857)|(5,765)|(5,805)|(5,857)| |毛利润|(1,354)|(364.55)|336.29|695.47|1,045| |销售及分销成本|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |管理费用|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |其他收入/支出|(58.12)|17.47|0.00|0.00|0.00| |财务成本净额|(311.33)|(278.58)|(266.45)|(226.96)|(194.36)| |应占联营公司利润及亏损|5.25|(3.71)|5.25|5.25|5.25| |税前利润|(1,719)|(629.38)|75.10|473.76|856.11| |税费开支|21.90|(760.37)|(0.75)|(4.74)|(8.56)| |少数股东损益|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |归母净利润|(1,697)|(1,390)|74.34|469.02|847.55| |折旧和摊销|(1,527)|(1,517)|(1,473)|(1,459)|(1,448)| |EBITDA|119.70|1,166|1,815|2,160|2,498| |EPS(人民币，基本)|(0.37)|(0.30)|0.02|0.10|0.19| [20] 现金流量表 |会计年度(人民币百万)|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |EBITDA|119.70|1,166|1,815|2,160|2,498| |融资成本|311.33|278.58|266.45|226.96|194.36| |营运资本变动|(795.26)|(1,101)|153.44|(628.08)|(627.05)| |税费|21.90|(760.37)|(0.75)|(4.74)|(8.56)| |其他|(233.53)|513.79|(271.70)|(232.22)|(199.61)| |经营活动现金流|(575.86)|97.60|1,962|1,522|1,857| |CAPEX|(278.94)|(528.26)|(200.00)|(200.00)|(200.00)| |其他投资活动|22.22|858.08|0.00|0.00|0.00| |投资活动现金流|(256.73)|329.82|(200.00)|(200.00)|(200.00)| |债务增加量|2,291|938.30|(2,000)|(1,000)|(1,000)| |权益增加量|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |派发股息|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |其他融资活动现金流|(311.33)|(278.58)|(266.45)|(226.96)|(194.36)| |融资活动现金流|1,979|659.72|(2,266)|(1,227)|(1,194)| |现金变动|1,147|1,087|(504.45)|94.94|462.78| |年初现金|1,590|1,282|1,428|923.25|1,018| |年末现金|1,282|1,428|923.25|1,018|1,481| [20] 资产负债表 |会计年度(人民币百万)|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |存货|201.32|190.56|190.56|190.56|190.56| |应收账款和票据|1,299|1,063|1,342|1,430|1,519| |现金及现金等价物|1,282|1,428|923.25|1,018|1,481| |其他流动资产|233.89|247.74|247.74|247.74|247.74| |总流动资产|3,016|2,929|2,704|2,887|3,438| |固定资产|22,419|21,568|20,547|19,452|18,352| |无形资产|91.28|87.74|91.28|91.28|91.28| |其他长期资产|7,064|6,090|5,840|5,681|5,539| |总长期资产|29,574|27,746|26,478|25,224|23,982| |总资产|32,589|30,675|29,182|28,111|27,420| |应付账款|6,689|5,342|5,774|5,234|4,695| |短期借款|6,565|7,521|5,521|4,521|3,521| |其他负债|242.20|145.64|145.64|145.64|145.64| |总流动负债|13,495|13,008|11,441|9,900|8,362| |长期债务|4,022|4,004|4,004|4,004|4,004| |其他长期债务|184.33|207.11|207.11|207.11|207.11| |总长期负债|4,206|4,211|4,211|4,211|4,211| |股本|4,579|4,579|4,579|4,579|4,579| |储备/其他项目|10,309|8,877|8,951|9,420|10,268| |股东权益|14,888|13,456|13,530|13,999|14,847| |少数股东权益|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |总权益|14,888|13,456|13,530|13,999|14,847| [20] 业绩指标 |会计年度(倍)|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |增长率(%)| | | | | | |营业收入|104.33|20.48|11.08|6.55|6.18| |毛利润|(61.93)|(73.09)|192.25|106.81|50.29| |营业利润|(61.38)|(75.43)|196.89|106.81|50.29| |净利润|(51.89)|(18.10)|105.35|530.88|80.71| |EPS|(51.89)|(18.10)|105.35|530.88|80.71| |盈利能力比率(%)| | | | | | |毛利润率|(29.71)|(6.64)|5.51|10.70|15.14| |EBITDA|2.63|21.23|29.74|33.23|36.19| |净利润率|(37.22)|(25.30)|1.22|7.22|12.28| |ROE|(10.78)|(9.81)|0.55|3.41|5.88| |ROA|(5.14)|(4.39)|0.25|1.64|3.05| |偿债能力(倍)| | | | | | |净负债比率(%)|62.50|75.04|6

文章核心观点 - 北京首都机场股份2024年营收增长、亏损收窄，航空性与非航空性业务收入均有不同程度增长 [1] 营收情况 - 2024年营业收入为54.92亿元，较上一年度增长约20.5% [1] - 税后净亏损约13.9亿元，同比减亏约18.1%，每股亏损0.3元 [1] 航空性业务收入 - 航空性业务收入合计26.68亿元，较上一年度增长约27.2% [1] - 飞机起降及相关收入为13.95亿元，较上一年度增长约20.8%，得益于飞机起降架次回升 [1] - 旅客服务收入为12.72亿元，较上一年度增长约35.2%，因国际航线恢复、国际旅客流量增长及国际航班旅客服务收入高 [1] 非航空性业务收入 - 非航空性业务收入为28.245亿元，较上一年度增长约14.7% [2] - 特许经营收入为15.7亿元，较上一年度增长约12.2% [2] - 广告收入为7.02亿元，较上一年度增长约5.9%，因旅客吞吐量和航班恢复使广告投放增加 [2] - 零售收入为5.11亿元，较上一年度增长约10.0%，因国际旅客吞吐量增长 [2] - 餐饮收入为1.73亿元，较上一年度增长约79.1%，因餐饮资源增加和旅客吞吐量增长 [2] - 贵宾服务收入为8206.1万元，较上一年度减少约3.8%，因部分贵宾区域改造暂停使用减免租金 [2] - 停车服务特许经营收入为7138.8万元，较上一年度增长约20.6%，因旅客流量上升 [2] - 特许其他收入为2886.2万元，较上一年度减少约1.9% [2] - 租金收入为9.8亿元，较上一年度增长约13.9%，得益于机场整体业务量增长 [3]

机场运营数据关键指标变化 - 2024年飞机起降架次达433,572架次，较上一年度增长约14.2%[3] - 2024年旅客吞吐量达67,367,428人次，较上一年度增长约27.4%[3] - 2024年货邮吞吐量达1,443,286吨，较上一年度增长约29.3%[3] - 2024年，北京首都机场飞机起降架次累计达433,572架次，较上一年度增长约14.2%；旅客吞吐量累计达67,367,428人次，较上一年度增长约27.4%；货邮吞吐量累计达1,443,286吨，较上一年度增长约29.3%[37] - 2025年前两个月，北京首都机场飞机起降架次同比增长2.0%，其中国内（含港澳台地区）航线同比减少0.3%，国际航线同比增长16.1%；旅客吞吐量同比增长2.1%，其中国内（含港澳台地区）航线同比减少2.6%，国际航线同比增长26.0%[65] 公司财务数据关键指标变化 - 2024年公司营业收入为人民币5,492,205,000元，较上一年度增长约20.5%[3] - 2024年公司经营费用为人民币5,856,756,000元，较上一年度减少约1.0%[3] - 2024年公司税后净亏损为人民币1,389,745,000元，较上一年度减亏约18.1%[3] - 2024年资产总额为人民币30,675,358,000元，较2023年的人民币32,589,339,000元有所减少[6] - 2024年负债总额为人民币17,219,480,000元，较2023年的人民币17,701,536,000元有所减少[7] - 2023年1月1日权益合计为16,604,920千元，2023年综合亏损总额为1,709,603千元，2023年12月31日权益合计为14,887,803千元[9] - 2024年1月1日权益合计为14,887,803千元，2024年综合亏损总额为1,436,925千元，2024年12月31日权益合计为13,455,878千元[9] - 2024年12月31日公司流动负债超流动资产10,079,058,000元，2023年12月31日为10,479,796,000元[16] - 2024年公司收入总计5492205千元人民币，2023年为4558524千元人民币[18] - 2024年约33%的总收入来自一个外部客户，与2023年相同，其他客户收入占比均不超10%[19] - 2024年折旧及摊销等费用中，房屋及建筑物等折旧1134285千元人民币，2023年为1194897千元人民币[20] - 2024年财务收益20493千元人民币，2023年为19956千元人民币；2024年财务成本净额为 - 278580千元人民币，2023年为 - 311333千元人民币[21] - 公司按25%的税率缴纳企业所得税，2024年递延所得税为760370千元人民币，2023年为 - 21897千元人民币[22][23] - 2024年除所得税前亏损629375千元人民币，按25%税率计算税费为 - 157344千元人民币[24] - 2024年基本每股亏损0.30元人民币，2023年为0.37元人民币，董事会不建议派发末期股息[26] - 2024年应收账款1454691千元人民币，信用减值准备430945千元人民币，净额1023746千元人民币[27] - 2024年短期借款7520864千元人民币，长期借款1997049千元人民币，总计9517913千元人民币[29] - 2024年借款本金期末余额9495634千元人民币，新借入款项8500234千元人民币，偿还借款7562800千元人民币[30] - 2024年12月31日，银行借款本金为79.96亿元（2023年：82.58亿元），平均年利率2.32%（2023年：2.49%）；从首都机场集团取得的其他借款本金为15亿元（2023年：3亿元），平均年利率为2.17%（2023年：2.25%）[31] - 2024年12月31日，公司借款本金需偿还情况：一年以内75.03亿元（2023年：65.63亿元）；一年至二年7.99834亿元（2023年：0.028亿元）；二年至五年0.6亿元（2023年：8.396亿元）；五年以上11.33亿元（2023年：11.53亿元）[32] - 2024年，公司营业收入为54.92亿元，较上一年度增长约20.5%；经营费用为58.57亿元，较上一年度减少约1.0%[36] - 2024年12月31日，应付债券本金为15亿元，净收益为14.98亿元，应付利息为1458.7万元[34] - 2024年12月31日，流动负债中应付关联方款项（首都机场集团及附属公司）为9.62亿元（2023年：21.16亿元），应付维修等各项费用总计19.81亿元（2023年：31.39亿元）[35] - 2024年12月31日，预收账款和其他应付款总计33.47亿元（2023年：35.36亿元）[35] - 2024年12月31日，应付账款根据交易日的账龄分析：三个月以内5.87亿元（2023年：12.37亿元）；四至六个月0.53亿元（2023年：3.23亿元）；七至十二个月1.86亿元（2023年：2.84亿元）；十二个月以上11.55亿元（2023年：12.94亿元）[35] - 2024年公司经营费用为58.56756亿元，较上一年度减少约1.0%[41][42] - 2024年公司年度净亏损共计13.89745亿元，较上一年度减亏约18.1%[46] - 2024年公司其他收益为520.9万元，较上一年度增长约24.0%[45] - 2024年公司扣除财务收益后财务成本净额为2.7858亿元，2023年为3.11333亿元[45] - 2024年公司递延所得税费用为7.6037亿元，因本期转回以前年度可抵扣亏损致金额增加[45] - 2024年公司经营活动产生现金净额为9760.2万元，2023年使用现金净额为5.75863亿元；投资活动使用现金净额为4.09131亿元；融资活动产生现金净额为4.57165亿元[51] - 2024年末公司现金及现金等价物为14.27698亿元，2023年末为12.81806亿元[51] - 2024年末公司短期及长期借款本金为94.95634亿元，应付债券本金为14.99123亿元[51] - 2024年末公司流动比率为0.23，2023年末为0.22；资产负债率为56.13%，2023年末为54.32%[52] - 2024年末公司股本及储备为134.55878亿元，2023年末为148.87803亿元[52] 公司业务线收入数据关键指标变化 - 2024年公司航空性收入为人民币2,667,662,000元，较上一年度增长约27.2%[3] - 2024年公司非航空性收入为人民币2,824,543,000元，较上一年度增长约14.7%[3] - 2024年，航空性业务收入为26.68亿元，较上一年度增长约27.2%；非航空性业务收入为28.25亿元，较上一年度增长约14.7%[36] - 2024年，飞机起降及相关收入为13.95亿元，较上一年度增长约20.8%；旅客服务收入为12.72亿元，较上一年度增长约35.2%[38] - 2024年公司非航空性业务收入为28.24543亿元，较上一年度增长约14.7%[39] - 2024年公司特许经营收入为15.69928亿元，较上一年度增长约12.2%[39] - 2024年公司租金收入为9.79803亿元，较上一年度增长约13.9%[40] - 2024年公司资源使用收入为2.13468亿元，较上一年度增长约17.4%[40] - 2024年公司其他收入为6134.4万元，较上一年度增长约206.7%[40] 会计准则相关情况 - 2024年应用经修订国际财务报告会计准则对公司财务状况及表现和报表披露无重大影响[11] - 《国际财务报告准则第18号－财务报表的列报与披露》将于2027年1月1日或之后开始的年度期间生效，预计影响未来利润表列报和披露，公司正在评估影响[13] - 公司为编制2024年财务报表首次应用多项于2024年1月1日开始年度期间强制生效的经修订国际财务报告会计准则[11] - 公司未提早应用已颁布但尚未生效的多项新订及经修订国际财务报告会计准则，部分准则生效时间待定[12] 公司基本信息 - 公司于1999年10月15日在中国注册成立，2000年2月1日在香港联交所上市，主要业务是持有及经营北京首都机场并提供相关服务[10] - 公司只有一个经营分部，即在中国大陆经营管理一个机场并提供相关服务[17] 公司员工情况 - 2024年公司员工总数为1516人，2023年为1542人[53] - 公司按上一年度员工月平均工资的9%和1%分别支付基本医疗保险费和大额医疗费用互助资金，可在4%内提供补充医疗保险[54] 公司重大事项情况 - 2024年公司未进行重大并购与处置、重大投资，无重大投资或资本资产计划，未购买、出售或赎回上市证券，无资产抵押或质押[57][58][59][60][62] 公司治理情况 - 2024年公司除《企业管治守则》第C.1.6条因合理原因偏离外，遵守全部守则条文[63] 公司未来规划 - 公司将提升精益管理效能，加快提振经营效益，包括控本增效、商业增收、节能降耗等[66] - 公司将抓住时刻扩容、航线拓展、航旅融合等关键，推进国际航空枢纽建设[67] 审计与公告相关情况 - 德勤•关黄陈方会计师行同意公司截至2024年12月31日止年度初步公告所列数字，其工作不构成鉴证业务[68] - 公司截至2024年12月31日止年度的年度业绩已由审核与风险管理委员会审阅[69] - 公司本年度业绩公告已在香港交易及结算所有限公司网页和公司网页刊登[69] - 公司载有相关资料的2024年度报告及2024年股东年会通告将适时寄发股东并刊登在网站上[69] 公告日期及公司人员构成 - 公告日期为2025年3月27日[70] - 公司执行董事为王长益先生及韩志亮先生[70] - 公司非执行董事包括郟建青先生、宋鹍先生等[70] - 公司有独立非执行董事[70]

财务数据 - 公司截至2024年9月30日止9个月的未经审计财务数据[2][3][5][6][7] - 公司资产总额为324.998亿元人民币，较2023年12月31日减少0.27%[5][6] - 公司流动资产为39.49亿元人民币，较2023年12月31日增加30.9%[5] - 公司流动负债为139.01亿元人民币，较2023年12月31日增加3.1%[6] 经营情况 - 公司营业收入为41.09亿元人民币，同比增长27.3%[7] - 公司净亏损为4.60亿元人民币，同比减亏72.6%[7] - 公司其他综合收益为-6,422万元人民币，较2023年12月31日减少62.1%[6] 现金流 - 公司9个月期间销售商品和提供劳务收到的现金为39.11亿元人民币，同比增长44.6%[8] - 公司9个月期间购买商品、接受劳务支付的现金为26.24亿元人民币，同比下降3.4%[8] - 公司9个月期间经营活动产生的现金流量净额为4.85亿元人民币，上年同期为-6.92亿元人民币[8] - 公司9个月期间取得借款收到的现金为70.00亿元人民币，同比下降20.5%[9] - 公司9个月期间偿还债务支付的现金为62.01亿元人民币，同比下降19.9%[9] - 公司9个月期间分配股利、利润或偿付利息支付的现金为2.01亿元人民币，同比下降8.5%[9] - 公司9个月期间籌资活动产生的现金流量净额为4.77亿元人民币，上年同期为6.75亿元人民币[9] - 公司期末现金及现金等价物余额为19.53亿元人民币，上年同期为13.01亿元人民币[8][9]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年上半年公司收入26.84亿元，较2023年同期的19.85亿元增长35.2%；股东应占亏损3.76亿元，较2023年同期的10.41亿元减少63.9%[3] - 截至2024年6月30日，公司总资产339.88亿元，较2023年末的325.89亿元增长4.3%；总负债195.02亿元，较2023年末的177.02亿元增长10.2%[3] - 2024年上半年公司经营费用为29.00362亿元，较上年同期增长约5.2%[12] - 2024年上半年公司折旧及摊销费用为7.43864亿元，较上年同期下降约4.1%[12][13] - 2024年上半年公司修理及维护费用为4.47042亿元，较上年同期增长约11.7%[12][14] - 2024年上半年公司员工费用为2.84489亿元，较上年同期增长约17.3%[12][14] - 2024年上半年公司水电动力费用为2.61073亿元，较上年同期增长约13.6%[12][14] - 2024年上半年公司特许经营委托管理费用为1.83319亿元，较上年同期增长约29.5%[12][15] - 2024年上半年公司绿化及环卫费用为1.02094亿元，较上年同期减少约25.4%[12][15] - 2024年上半年公司其他成本为9630.8万元，较上年同期增长约18.6%[12][15] - 截至2024年6月30日止六个月，公司扣除财务收益后财务成本净额为1.4169亿元，较上年同期减少约18.2%[17] - 截至2024年6月30日，公司现金及现金等价物为32.54497亿元，2023年12月31日为12.81806亿元[20] - 2024年6月30日，公司流动比率为0.33，2023年12月31日为0.22；资产负债率为57.38%，2023年12月31日为54.32%[20] - 2024年上半年，公司经营活动产生现金净额为1.36046亿元，上年同期使用现金净额为10.58184亿元；投资活动使用现金净额为2.42442亿元，上年同期为1.88751亿元；融资活动产生现金净额为20.78974亿元，上年同期为10.848亿元[20][21] - 2024年6月30日，公司股本及储备为144.86761亿元，2023年12月31日为148.87803亿元[20] - 2024年上半年经营亏损2.58亿元，较2023年同期的8.44亿元亏损额收窄69.43%[44] - 2024年上半年除所得税后亏损3.76亿元，较2023年同期的10.41亿元亏损额收窄63.82%[45] - 2024年上半年每股亏损0.082元，较2023年同期的0.227元亏损额收窄63.88%[45] - 截至2024年6月30日，非流动资产为289.12亿元，较2023年12月31日的295.74亿元减少2.23%[46] - 截至2024年6月30日，流动资产为50.77亿元，较2023年12月31日的30.16亿元增长68.33%[46] - 截至2024年6月30日，权益合计为144.87亿元，较2023年12月31日的148.88亿元减少2.70%[47] - 截至2024年6月30日，非流动负债为42.03亿元，较2023年12月31日的42.06亿元减少0.07%[47] - 截至2024年6月30日，流动负债为152.98亿元，较2023年12月31日的134.95亿元增长13.36%[48] - 截至2024年6月30日，权益及负债合计为339.88亿元，较2023年12月31日的325.89亿元增长4.29%[48] - 截至2024年6月30日，公司权益总计144.87亿元，较2024年1月1日的148.88亿元减少4.01亿元[49] - 2024年上半年经营活动产生净现金13.60亿元，2023年同期使用净现金105.82亿元[50] - 2024年上半年投资活动使用净现金24.24亿元，2023年同期使用净现金18.88亿元[50] - 2024年上半年融资活动产生净现金207.90亿元，2023年同期产生净现金108.48亿元[50] - 2024年6月30日公司流动负债超过流动资产102.21亿元，2023年12月31日为104.80亿元[52] - 2024年上半年公司总收入26.84亿元，2023年同期为19.85亿元[57] - 2024年上半年财务收益为9,265千元，财务成本净额为141,690千元；2023年上半年财务收益为11,525千元，财务成本净额为173,209千元[59] - 2024年上半年当期所得税为0，递延所得税抵免为24,392千元；2023年上半年当期所得税为0，递延所得税费用为24,091千元[61] - 截至2024年6月30日，基本每股亏损按归属公司股权持有者亏损除以4,579,178,977股计算，2023年同期股数相同[63] - 2024年6月30日使用中的房屋及建筑物、厂房及设备账面净值为21,846,813千元，2023年12月31日为22,418,872千元[64] - 2024年6月30日使用权资产账面净值为1,852,765千元，2023年12月31日为1,943,536千元[67] - 2024年6月30日采用成本模式计量的投资性房地产账面净值为2,672,922千元，2023年12月31日为2,718,757千元[68] - 2024年6月30日应收账款为1,900,390千元，信用损失准备为516,465千元，净额为1,383,925千元；2023年12月31日应收账款为1,747,880千元，信用损失准备为481,638千元，净额为1,266,242千元[69] - 2024年6月30日三个月以内应收账款为950,274千元，2023年12月31日为739,970千元[70] - 截至2024年6月30日不派发中期股息，2023年同期中期股息为零；2023年度不派发末期股息，2022年度同样不派发末期股息[62] - 截至2024年6月30日及2023年12月31日，公司已注册、发行及缴足股本分别为4,579,179和1,879,364[72] - 截至2024年6月30日，短期借款本金及一年内应付利息为8,870,143千元，长期借款为1,998,399千元；2023年12月31日，短期借款为6,564,715千元，长期借款为1,999,830千元[76] - 2024年上半年，借款期初余额为8,558,200千元，新借入款项7,000,234千元，偿还借款4,701,400千元，期末余额为10,857,034千元；2023年借款期初余额为6,398,841千元，新借入款项2,800,000千元，偿还借款199,241千元，期末余额为8,999,600千元[77] - 截至2024年6月30日，应付债券本金为1,500,000千元，实收金额为1,498,435千元，应付利息为37,349千元；2023年12月31日，应付债券本金为1,500,000千元，实收金额为1,498,435千元，应付利息为14,462千元[79] - 截至2024年6月30日，应付账款及其他应付款为6,197,826千元；2023年12月31日为6,674,928千元[80] - 截至2024年6月30日，应付账款按账龄分析，三个月以内为776,276千元，四至六个月为288,643千元，七至十二个月为554,597千元，十二个月以上为1,355,460千元；2023年12月31日分别为1,237,030千元、323,412千元、284,174千元、1,294,127千元[81] - 截至2024年6月30日，已签约但尚未确认为负债的重大资本性支出中，房屋及建筑物、厂房及设备为430,191千元，无形资产为47,056千元；2023年12月31日分别为386,845千元、3,332千元[83] - 2024年上半年投资活动已收利息8,433千元，购买非流动资产支出249,656千元；2023年同期分别为6,107千元和187,780千元[87] - 2024年上半年融资活动新增借款7,000,234千元，偿还借款4,701,400千元，已付利息和租赁款分别为105,608千元和114,252千元；2023年同期新增借款2,800,000千元，偿还借款分别为199,241千元和1,300,639千元，已付利息和租赁款分别为118,367千元和96,953千元[88] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年上半年飞机起降架次累计达21.14万架次，较上一年同期增长约20.2%；旅客吞吐量累计达3270.34万人次，较上一年同期增长约41.6%；货邮吞吐量累计达70.47万吨，较上一年同期增长约48.9%[5] - 2024年上半年航空性业务收入合计12.86亿元，较上一年同期增长约41.3%[7] - 2024年上半年飞机起降及相关收入为6.76亿元，较上一年同期增长约31.5%；旅客服务收入为6.09亿元，较上一年同期增长约54.0%[8] - 2024年上半年非航空性业务收入为13.98亿元，较上一年同期增长约30.1%[10] - 2024年上半年特许经营收入为7.85亿元，较上一年同期增长约31.4%[10] - 2024年上半年租金收入为4.93亿元，较上一年同期增长约18.8%[11] - 2024年上半年资源使用收入为0.90亿元，较上一年同期增长约58.6%[11] - 2024年上半年其他收入为0.30亿元，较上一年同期增长约411.1%[11] - 2024年上半年航空性业务收入12.86亿元，非航空性业务收入13.98亿元，分别较2023年同期的9.10亿元和10.75亿元增长41.27%和29.97%[44] - 2024年上半年航空性业务收入12.86亿元，2023年同期为9.10亿元[56] - 2024年上半年非航空性业务收入13.98亿元，2023年同期为10.75亿元[57] 公司人员相关情况 - 2024年6月30日，公司员工人数为1526人，2023年6月30日为1507人[27] - 公司按上一年度员工月平均工资的9.8%支付职工基本医疗保险（含生育保险）费，可在4%之内提供补充医疗保险[28] 公司股份及股东情况 - 2024年6月30日，公司已发行总股本为45.79178977亿股，其中内资股26.99814977亿股，占比58.96%；H股18.79364亿股，占比41.04%[29] - 截至2024年6月30日，首都机场集团有限公司持有内资股26.99814977亿股，占内资股比例100%，占已发行股份总数比例58.96%；Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.持有H股1.52506亿股，占H股比例8.11%，占已发行股份总数比例3.33%等[31] - 截至2024年4月8日，三菱日联金融集团旗下First Sentier Investors相关公司持有公司股份，其中First Sentier Investors (Hong Kong) Limited持有554.6万股，First Sentier Investors (Australia) IM Ltd持有1.21028亿股，First Sentier Investors (Australia) RE Ltd持有2593.2万股[33] - 截至2021年2月24日，蒋锦志相关基金和公司持有公司股份，景林中国阿尔法基金及金色中国基金共持有9047.6万股，Shanghai Greenwoods Asset Management Company Limited持有1512.6万股，蒋锦志在相关主体间接持有84.5%权益[34] - 截至2024年6月30日，公司未收到其他有关股份及相关股份权益或淡仓的通知[35] - 截至2024年6月30日，公司董事、监事或最高行政人员无相关权益或淡仓，上半年无获授及行使认购股份或债券权利情况[36] - 截至2024年6月30日，首都机场集团有限公司持有公司股权比例为58.96%，与2023年12月31日持平[89] 公司未来发展规划 - 2024年下半年公司将从安全、效率、服务、枢纽建设和经营效益等方面推动

机场运营数据 - 2024年上半年飞机起降架次达211,420架次，同比增长约20.2%[2] - 2024年上半年旅客吞吐量达32,703,380人次，同比增长约41.6%[2] - 2024年上半年货邮吞吐量达704,681吨，同比增长约48.9%[2] - 2024年上半年北京首都机场飞机起降架次累计达211420架次，较上一年同期增长约20.2% [28] - 2024年上半年北京首都机场旅客吞吐量累计达32703380人次，较上一年同期增长约41.6% [28] - 2024年上半年北京首都机场货邮吞吐量累计达704681吨，较上一年同期增长约48.9% [28] - 2024年上半年飞机起降架次211,420架次，较2023年同期增长20.2%，其中国际架次增长124.0%[29] - 2024年上半年旅客吞吐量32,703,380人次，较2023年同期增长41.6%，其中国际旅客增长225.7%[29] - 2024年上半年货邮吞吐量704,681吨，较2023年同期增长48.9%，其中国际货邮增长71.6%[29] 公司整体财务数据 - 2024年上半年营业收入为26.84亿元，同比增长约35.2%[2] - 2024年上半年经营费用为29.00亿元，同比增长约5.2%[2] - 2024年上半年税后净亏损为3.76亿元，较上一年同期减少约63.9%[2] - 2024年上半年每股亏损约0.082元，上一年同期为0.227元[5] - 2024年上半年总收入26.84亿元，2023年同期为19.85亿元[14] - 2024年上半年财务收益9322万元，2023年同期为1.15亿元；财务成本1.51亿元，2023年同期为1.85亿元；财务成本净额1.42亿元，2023年同期为1.73亿元[15] - 公司按应课税收入的25%缴纳企业所得税，2024年上半年所得税抵免2439.2万元，2023年同期费用为2409.1万元[16] - 基本每股亏损按归属股权持有者亏损除以45.79亿股普通股加权平均数计算，2024年和2023年股数相同[17] - 2024年6月30日公司流动负债超过流动资产102.21亿元，2023年12月31日为104.80亿元[9] - 2024年6月30日应收账款为13.84亿元，2023年12月31日为12.66亿元[18] - 2024年6月30日，公司现金及现金等价物为32.54497亿元，2023年12月31日为12.81806亿元[39] - 2024年6月30日，公司流动比率为0.33，2023年12月31日为0.22[39] - 2024年6月30日，公司资产负债率为57.38%，2023年12月31日为54.32%[39] - 2024年上半年经营活动产生现金净额1.36046亿元，上年同期使用现金净额10.58184亿元[40] - 2024年上半年投资活动使用现金净额2.42442亿元，上年同期使用1.88751亿元[40] - 2024年上半年融资活动产生现金净额20.78974亿元，上年同期为10.848亿元[40] 业务线收入数据 - 2024年上半年航空性业务收入为12.86亿元，同比增长约41.3%[2] - 2024年上半年非航空性业务收入为13.98亿元，同比增长约30.1%[2] - 2024年上半年航空性业务收入12.86亿元，2023年同期为9.10亿元[14] - 2024年上半年非航空性业务收入13.98亿元，2023年同期为10.75亿元[14] - 2024年上半年航空性业务收入合计12.86亿元，较2023年同期增长41.3%[29] - 2024年上半年飞机起降及相关收入6.76亿元，较2023年同期增长31.5%[29][30] - 2024年上半年旅客服务收入6.09亿元，较2023年同期增长54.0%[29][30] - 2024年上半年非航空性业务收入合计13.98亿元，较2023年同期增长30.1%[31][32] - 2024年上半年特许经营收入7.85亿元，较2023年同期增长31.4%[31][32] 经营费用细分数据 - 2024年上半年经营费用29.00亿元，较2023年同期增长5.2%[33] - 2024年上半年折旧及摊销费用7.44亿元，较2023年同期下降4.1%[33][34] - 2024年上半年员工费用2.84489亿元，同比增长17.3%[35] - 2024年上半年水电动力费用2.61073亿元，同比增长13.6%[35] - 2024年上半年运行服务费用2.23999亿元，同比增长5.5%[35] - 2024年上半年特许经营委托管理费用1.83319亿元，同比增长29.5%[35] 股息分配情况 - 董事会不建议派发截至2024年6月30日止六个月的中期股息[2] - 2024年上半年董事会不会派发中期股息，2023年同期中期股息为零[17] 债务相关数据 - 2024年6月30日长期借款即期部分2800万元，非即期部分19.94亿元，一年内应付利息1365万元；2023年对应数据分别为2800万元、19.95亿元、1630万元[21] - 截至2024年6月30日，短期借款本金及一年内应付利息合计8870143千元，较2023年12月31日的6564715千元有所增加[22] - 2024年上半年新借入款项7000234千元，偿还借款4701400千元，6月30日期末余额为10857034千元；2023年新借入款项2800000千元，偿还借款199241千元，期末余额为8999600千元[23] - 截至2024年6月30日，未偿还本金金额为119.8亿元的长期银行借款，需遵守资金监管账户年流入总额不低于2亿元等财务契约，相关银行借款余额11.96亿元归类为非流动负债，200万元归类为流动负债[23] - 2024年6月30日应付债券本金1500000千元，实收金额1498435千元，应付利息37349千元，非即期部分1498860千元；2023年12月31日对应数据分别为1500000千元、1498435千元、14462千元、1498600千元[25] - 2023年9月8日公司发行本金为15亿元的第一期中期债券，期限三年，年利率为3.06% [25] - 2024年6月30日应付账款及其他应付款合计2974976千元，较2023年12月31日的3138743千元有所减少[26] - 2024年6月30日预收账款和其他应付款合计3222850千元，较2023年12月31日的3536185千元有所减少[27] 员工相关数据 - 2024年6月30日员工人数为1526人，2023年同日为1507人[45] - 公司按上一年度员工月平均工资的9.8%支付职工基本医疗保险（含生育保险）费[46] - 公司可在员工上一年度月平均工资的4%之内提供补充医疗保险[47] 股权结构数据 - 2024年6月30日公司已发行总股本为4579178977股，内资股2699814977股占比58.96%，H股1879364000股占比41.04%[50] - 首都机场集团有限公司持有内资股2699814977股，占内资股比例100%，占已发行股份总数比例58.96%[52] - Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.持有H股152506000股，占H股比例8.11%，占已发行股份总数比例3.33%[52] - Aberdeen Asset Management PLC及其联系人持有H股114868000股，占H股比例6.11%，占已发行股份总数比例2.51%[52] - Invesco Asset Management Limited持有H股113377400股，占H股比例6.03%，占已发行股份总数比例2.48%[52] - 蒋锦志先生持有H股105602000股，占H股比例5.62%，占已发行股份总数比例2.31%[52] 审核与风险管理委员会情况 - 审核与风险管理委员会于2000年1月10日成立，2017年6月28日更名并丰富职责范围，2023年6月20日第九届董事会重新任命成员，任期至2025年度股东大会召开之日止[59] - 审核与风险管理委员会由四名独立非执行董事组成[59] - 审核与风险管理委员会每年至少举行两次会议[59] - 审核与风险管理委员会已审阅公司截至2024年6月30日止六个月的简明中期财务资料及会计原则和政策，认为符合相关要求[60] 企业管治与合规情况 - 截至2024年6月30日止六个月及直至公告日期，公司除《企业管治守则》第二部分之守则条文第C.1.6条因合理原因偏离外，已遵守全部守则条文[61] - 杜强和张加力因工作原因未出席2024年5月23日的股东大会，该次大会六项普通议案顺利通过[61] - 公司制定《董事及公司员工证券交易守则》，截至2024年6月30日止六个月严格执行，董事等人员已遵守标准守则规定[62] 其他信息 - 公告日期为2024年8月28日[63] - 公司董事包括两名执行董事、三名非执行董事和四名独立非执行董事[64] - 如需查阅详情可浏览香港交易所网站和公司网站[64] - 2024年6月30日公司无重大或有负债[45]

债券发行 - 公司于2023年9月6 - 7日发行本金总额15亿元的三年期2023年首期中期票据[1] 资产负债情况 - 截至2024年3月31日，公司货币资金为16.13亿元，较2023年12月31日的12.95亿元有所增加[3] - 截至2024年3月31日，公司资产总计为328.05亿元，较2023年12月31日的325.89亿元略有增加[3] - 截至2024年3月31日，公司负债合计为180.66亿元，较2023年12月31日的177.02亿元有所增加[4] - 截至2024年3月31日，公司股东权益合计为147.39亿元，较2023年12月31日的148.88亿元略有减少[4] 营收成本与盈亏情况 - 2024年第一季度公司营业收入为13.31亿元，较2023年同期的8.45亿元增长57.57%[5] - 2024年第一季度公司营业成本为12.69亿元，较2023年同期的11.97亿元有所增加[5] - 2024年第一季度公司营业亏损为1.50亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] - 2024年第一季度公司亏损总额为1.49亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] - 2024年第一季度公司净亏损为1.49亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] 现金流量情况 - 2024年Q1销售商品、提供劳务收到的现金为12.52亿元，2023年同期为5.83亿元[6] - 2024年Q1经营活动使用的现金流量净额为-1.13亿元，2023年同期为-7.64亿元[6] - 2024年Q1投资活动使用的现金流量净额为-1.84亿元，2023年同期为-0.96亿元[6] - 2024年Q1取得借款收到的现金为29.11亿元，2023年同期为8亿元[7] - 2024年Q1筹资活动产生的现金流量净额为6.13亿元，2023年同期为7.15亿元[7] - 2024年Q1汇率变动对现金及现金等价物的影响为3.41万元，2023年同期为-26.63万元[7] - 2024年Q1现金及现金等价物净增加额为3.16亿元，2023年同期为-1.46亿元[7] - 2024年Q1期初现金及现金等价物余额为12.82亿元，2023年同期为15.90亿元[7] - 2024年Q1期末现金及现金等价物余额为15.98亿元，2023年同期为14.45亿元[7]

航空业务量及旅客吞吐量 - 北京首都機場航空業務量全年飛機起降架次累計379,710架次，較上一年度增長約140.9%[12] - 北京首都機場全年旅客吞吐量累計52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%[12] - 北京首都機場全年貨郵吞吐量累計1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%[12] - 二零二三年北京首都機場的飛機起降架次累計達379,710架次，較上一年度增長約140.9%[167] - 二零二三年北京首都機場的旅客吞吐量累計達52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%[167] - 二零二三年北京首都機場的貨郵吞吐量累計達1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%[167] 业务收入 - 主营业务收入为人民币4,558,524,000元，较上一年度增长约104.3%[14] - 航空性业务收入为人民币2,096,878,000元，同比增长约195.0%[14] - 非航空性业务收入为人民币2,461,646,000元，同比增长约61.9%[14] - 二零二三年公司的航空性業務收入合計為人民幣2,096,878,000元，較上一年度增長約195.0%[168] - 二零二三年公司的非航空性業務收入為人民幣2,461,646,000元，較上一年度增長約61.9%[169] - 二零二三年公司的特許經營收入為人民幣1,399,417,000元，較上一年度增長約107.2%[169] - 二零二三年公司的租金收入為人民幣860,352,000元，較上一年度增長約16.1%[170] - 二零二三年公司的資源使用收入為人民幣181,875,000元，較上一年度增長約113.9%[171] 经营费用 - 二零二三年公司的經營費用為人民幣5,913,009,000元，較上一年度增長約2.1%[172] - 二零二三年公司的特許經營委託管理費用為人民幣337,850,000元，較上一年度增長約152.6%[178] - 二零二三年公司的绿化及环卫费用为人民币259,729,000元，较上一年度减少约8.9%[179] - 二零二三年公司的不动产税及其他税赋为人民币227,196,000元，较上一年度减少约3.9%[180] - 二零二三年公司的一般、行政及其他费用为人民币222,842,000元，较上一年度减少约26.4%[181] 财务指标 - 二零二三年公司的其他收益為人民幣4,201,000元，較上一年度減少約26.1%[182] - 二零二三年公司的財務成本淨額為人民幣311,333,000元，較上一年度減少[183] - 二零二三年公司的所得稅抵免為人民幣21,897,000元，較上一年度減少約95.4%[184] - 二零二三年公司的年度淨虧損為人民幣1,696,788,000元，較上一年度減少約51.9%[185] - 二零二三年公司不建議派發末期股息[186] - 二零二三年公司的匹兑損失淨額為人民幣25,780,000元[188] - 二零二三年公司的現金及現金等價物為人民幣1,281,806,000元[192] 公司发展战略 - 北京首都機場以高度的政治責任感，圓滿完成各項重大保障任務，確保生產運行安全順暢[11] - 北京首都機場服務品質持續精進，樞紐發展積蓄力量，經營創效穩中有進[11] - 北京首都機場將準確把握發展形勢，保持戰略定力，推動各項工作步調協調、行穩致遠[10] - 北京首都機場全力推動高質量發展邁上新台階[10] - 中國民航堅持穩中求進，高效統籌安全運行、恢復發展和疫情防控[11] - 中國民航向高質量發展邁出堅實步伐[11] - 本公司將紮實推動企業效益穩健恢復[11] - 將以提質增效為支撑，不断提升国际樞紐競爭力[20] - 將以精益管理為理念，夯實安全工作根基，改善運行服務品質[21] - 將以提振效益為目標，著力增強創新經營源動力[22] - 將繼續堅持全面貫徹新發展理念，以促進本公司可持續發展為目標[23] 可持续发展 - 公司严格遵守国家和地方各项关于环境保护的法律法规，通过清洁能源的优先使用、能源管理体系的完善以及生态多样性的保护等措施，实现北京首都机场碳配额有效管理[26] - 公司要求供货商遵循共同约定的原则，促使双方建立长期合作关系，注重提升供货商的可持续发展能力[30] - 公司将持续优化成本管控，提升经营效率[150] - 公司将继续推进ESG理念落地，履行社会责任[150] 重大事项 - 公司与国航成立战略合作小组，通过优化基础设施、提供一致性服务等，实现与航空公司的协同效益[31] - 公司于2023年12月31日的房屋及建筑物、厂房及设备情况[33] - 公司于2023年12月31日无可供分配的储备，累计亏损为29.91亿元人民币[36] - 公司向最大客户中国国际航空股份有限公司的销售收入占比约32.62%[38] - 公司从最大供货商北京首都机场航空安保有限公司的采购费用占比约14.50%[38] - 公司于2023年12月31日止年度作出的慈善及其他捐款共计100万元人民币[32] - 公司于2023年12月31日止年度内未发行任何股本[37] - 于2023年3月，设备运维公司及担保公司已将其持有的合计38%的创