公司成立与股权结构 - 湖南数智物流信息有限公司于近日成立，注册资本为20亿元（200000万元）[1][2] - 公司由现代投资股份有限公司（持股52.00%）、湖南省高速公路集团有限公司（持股44.00%）、湖南钢铁集团有限公司（持股1.00%）等多家企业共同持股[1][4] - 公司控股股东为上市公司现代投资（000900.SZ），其余股东主要为湖南省属国有企业，包括湖南轨道交通控股集团有限公司（持股1.00%）、湖南省港航水利集团有限公司（持股1.00%）、湖南能源集团有限公司（持股0.50%）等[4] 公司基本信息 - 公司法定代表人为张龙兴，登记状态为存续，公司类型为其他有限责任公司[2] - 公司注册地址位于湖南省长沙市开福区，所属行业为信息传输、软件和信息技术服务业[2] - 公司经营范围广泛，涵盖人工智能公共数据平台、人工智能行业应用系统集成服务、航空商务服务、航空运营支持服务、互联网数据服务、大数据服务、数据处理服务、软件开发、通用航空服务、公共航空运输、民用机场运营等[1][2]

公司合资设立新公司 - 现代投资股份有限公司与湖南省高速公路集团有限公司、湖南轨道交通控股集团有限公司、湖南省港航水利集团有限公司、湖南钢铁集团有限公司、湖南能源集团有限公司、湖南盐业集团有限公司共同出资设立湖南数智物流信息有限公司 [1] - 该合资公司注册资本为20亿元 [1] - 公司董事会已于2025年11月24日审议通过相关议案 [1] 新公司工商注册信息 - 湖南数智物流信息有限公司已完成工商登记并取得营业执照 [1] - 公司法定代表人为张龙兴 [1] - 公司注册地址位于湖南省长沙市开福区月湖街道匍园路20号聚恒科技园 [1] 新公司经营范围 - 经营范围涵盖广泛的许可项目，包括第二类增值电信业务、互联网信息服务、公路管理与养护、通用航空服务、公共航空运输等 [1] - 一般项目包括互联网数据服务、大数据服务、人工智能公共数据平台、软件开发、信息技术咨询服务、以自有资金从事投资活动等 [1] - 业务范围亦涉及建筑材料销售、金属材料销售、石油制品销售、普通货物仓储服务、国内货物运输代理等物流与贸易相关服务 [1]

亨通集团与“一带一路”项目 - 亨通集团旗下华海通信技术有限公司生产的一批重达2022吨的海底光缆及配件，通过“抵港直装”模式从常熟港发往孟加拉国，用于支援当地通信基础设施建设 [1] - 亨通集团在常熟设立的国际海洋产业园深度融入“一带一路”建设，其承接的海外项目产品中，海底光缆长度动辄达成百上千公里 [1] - 2025年，亨通集团通过常熟港出运的光缆、电缆产品长达8000余公里，货值超13亿元人民币 [1] 常熟海关优化口岸营商环境举措 - 针对超尺寸、超重量货物的特殊物流需求，常熟海关大力推行“船边直提”、“抵港直装”等便利化模式，2025年累计完成相关作业超43万吨，显著压缩货物在港等待时间 [2] - 海关服务延伸至港口基础建设，推动亨通港务码头于2025年6月成功获批2万吨级改建对外开放，保障了企业大型专业海缆施工船的靠泊需求 [2] - 海关积极引导企业用足RCEP、内河运费扣减等政策红利，支持储能柜、新能源汽车等“新三样”产品首次从常熟港整船出口 [2] 常熟港的货种结构与转型发展 - 常熟港是华东地区最大的纸浆集散地和全国第二大纸浆进口港，年进口纸浆量超500万吨，约占全国总量的六分之一 [2] - 液体化工品是常熟港的优势货类，2025年出口量超26万吨，并已形成从进口、仓储、贸易到出口的完整产业链 [4] - 2025年，常熟港累计完成外贸货物吞吐量1536万吨、集装箱17.7万标箱，同比分别增长0.9%、7.4% [5] - 港口正从大宗散货集散地向“新三样”、高端装备出海的新通道转型，持续迸发外贸发展活力 [5] 海关智慧监管与效率提升 - 为提升纸浆通关效率，常熟海关自主研发“进口纸浆智慧管理平台”，实现从“侵入式检查”向“顺势无感监管”转变 [3] - 借助该平台，纸浆作业实现全流程数字化，每艘船在港时间至少压缩1天，作业效率提升约20% [3] - 为支持液体化工品出口，常熟海关成为全国首批试点“分运集检”监管模式的海关之一，新模式下出货效率提升50% [4] - 海关同时建立“三严一退出”监管机制，确保试点有序运行，助力散装液体化工品安全出口 [4] 港口基础设施与安全体系建设 - 亨通港务码头的2万吨级改建对外开放，有力支撑了“一带一路”重点项目的顺利交付，也为产业园未来业务增长奠定基础 [2] - 常熟海关对船舶供退船物料实施精细化、差异化管理，依托信息化系统与现场核查实现精准管控 [4] - 海关着力构建一体化全要素风险防控体系，提升对进出境货物及运输工具的风险识别与处置能力，以高水平安全护航港口发展 [4]

公司业务展望与目标 - 公司预计其数智物流业务在2026年有望实现规模跨越 收入规模较2025年实现一倍左右的增长是可预期的目标 [2] - 公司认为爆发性增长并非一个简单的时点 而是一个由需求和接纳共同作用的过程 [2] - 公司会积极配置战略资源 持续转化技术优势 将行业解决方案不断横向拓展、纵向优化 在规模提速的起点上抓住机遇 [2] 市场需求驱动因素 - 全球供应链重构到国内产业升级 智能化、柔性化物流解决方案的需求正在从可选变为必选项 [2] - 无论是制造业的产能迭代 还是流通行业的效率革命 都为数智物流提供了广阔的应用场景 整体需求总量持续攀升 [2] 行业接纳与业务拓展 - 在已实施的行业中 客户的接纳度也逐渐规模化认同 [2] - 得益于物流仓储行业案例提供的可参考性 数智物流业务正有序地向食品纺织、酒水酿造、生物医药多个关键产业领域渗透 [2] - 解决方案的适配性与可复制性得到验证 市场的正向反馈增强了公司的信心 [2]

公司近期动态与市场表现 - 2026年1月6日，中力股份披露于12月30日接待了睿远基金、中信证券、东吴证券等11家机构调研[1] - 调研活动包括参观公司展厅、产线及智慧物流应用场景，并进行了数智仓储、智能物流介绍、第三季度业绩交流及互动[1] - 截至公告日，公司股价报40.45元，较前一交易日上涨0.95元，涨幅2.41%，总市值162.20亿元[1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为18151户，较上次减少1828户，户均持股市值89.36万元，户均持股数量2.21万股[2] 公司估值与行业对比 - 中力股份所处的工程机械行业滚动市盈率平均为32.56倍，行业中值为24.44倍[1] - 中力股份的滚动市盈率为18.53倍，在行业中排名第9位[1] 核心业务发展前景 - 公司预计数智物流业务在2026年有望实现规模跨越，收入规模较2025年实现一倍左右的增长[1] - 公司认为增长由需求和接纳共同驱动：全球供应链重构和国内产业升级使智能化、柔性化物流解决方案从可选变为必选[1] - 数智物流业务正有序向食品纺织、酒水酿造、生物医药等多个关键产业领域渗透，验证了解决方案的适配性与可复制性[1] 公司经营与财务表现 - 公司第三季度整体毛利率维持在较高水平[2] - 高毛利率的主要原因包括：研发效率与费用管控的平衡、全球化经销网络的杠杆效应、高价值产品结构与优势市场布局、贯穿价值链的精细化成本管控[2] - 回顾2025年，公司整体感受为“承压于内，成长于外”，国内市场需求结构性分化，海外市场格局相对平稳且结构性机会显现[2] - 公司在国内市场淬炼内功以韧性应对挑战，在国外市场积极把握机遇以实现整体经营的稳健前行[2] 调研机构背景信息 - 参与调研的睿远基金是一家以价值投资、研究驱动和长期投资风格为主的长期价值投资机构[2] - 睿远基金聚焦于权益投资和固定收益投资领域，截至目前管理基金数量5只[2] - 其旗下睿远成长价值混合A基金最新单位净值为2.0151，近一年增长74.12%[2] 公司基本信息 - 浙江中力机械股份有限公司成立于2007年9月20日，是一家以从事专用设备制造业为主的企业[2]

公司战略与运营 - 顺丰速运苏南区总部于12月22日正式启用，位于苏州市吴江太湖新城环企中心，旨在构建苏南地区全方位立体化物流服务体系 [1] - 该总部全面统筹苏州、无锡、常州三地的物流网络建设与客户服务，是顺丰速运在全国的重要区域运营主体 [1] - 公司将持续贯彻“科技驱动、数据赋能、绿色低碳、客户至上”的战略方针，深化数字化供应链能力建设，强化本地化服务能力 [1] 业务规模与网络 - 苏南区在职员工约2万人，服务网络实现苏州、无锡、常州三市100%全境覆盖 [1] - 区域内共设有9个智能化现代物流转运中心，日均快件处理能力高达400万件 [1] 技术应用与创新 - 公司展示了包括无人机配送、无人车队列和智能化取件系统在内的数智物流场景 [1] - 公司致力于成为区域智慧物流与供应链创新的引领者 [1] 发展效率与影响 - 从项目签约到正式运营，顺丰速运苏南区总部仅用时不到4个月 [1] - 该总部的建设旨在为地方经济增长与区域产业协同注入新动能，并助力长三角一体化高质量发展 [1]

公司参展概况 - 第七届浙江国际智慧交通产业博览会于12月11日至13日在杭州举行，主题为“壮大交通经济 勇当开路先锋”[1] - 中宝智运（品牌名：宝奇）作为国内领先的数智化综合物流解决方案提供商参展，其创新技术与场景化应用成为现场关注的物流科技力量[1] 展台展示与互动 - 展台以“用科技和数据改变物流”为核心主题，采用蓝白主色调，设计极具科技感，吸引大量参会嘉宾驻足交流[3] - 展台通过“问题-方案-价值”的场景化课堂增强互动，针对“车队空驶率高”、“园区找车难”、“结算对账慢”等行业问题提供专业解答[5] - 通过展示过往成功案例及专属方案的降本增效数据对比，增强其解决方案的说服力[5] 核心业务板块与解决方案 - 公司定位为“数智化综合物流服务商”，展台重点展示了数字货运信息系统、TMS、物流园区服务平台、研究院及车后市场等核心业务板块，覆盖物流全链条[6] - 数字货运信息系统打造可独立部署的平台架构，涵盖司机端App、核心业务系统与运营管理系统，实现从信息管理、线路规划、过程监控到支付结算、发票与成本核算的全链路贯通[8] - TMS聚焦运输全流程可视化与智能化管理，强化运力协同与电子回单、结算对账等环节的闭环运作，提升作业透明度与管理效率[8] - 物流园区服务平台为物流园区提供全周期资产管理解决方案[8] - 旗下高端智库与赋能平台中物实战研究院，旨在赋能物流企业及从业者应对行业变革，提升核心竞争力[8] - 车后市场板块创新布局一站式服务平台，整合供应链金融、道路救援等高频服务资源，构建覆盖全国物流节点的车服网络，为司机群体提供便捷与保障[8] 公司愿景与行业参与 - 公司参加博览会旨在展示创新成果，并与行业同仁深入交流，共同探讨交通物流行业的未来发展[8] - 公司未来将继续秉持创新驱动理念，加大研发投入，优化产品和服务，为客户提供更高效、智能、可靠的数智化综合物流解决方案，为壮大交通经济贡献力量[8]

战略合作签署 - 海南省交通投资控股有限公司、海南省物流集团有限公司、中国移动通信集团海南有限公司正式签署战略合作协议 [2] - 合作聚焦数智物流、智慧交通、通信科技创新发展的多维度深度融合 [2] - 共同打造海南智慧物流综合示范运营项目 [2] 合作目标与产业生态 - 构建三层产业生态：基础层聚焦应急保供、政策性运力与公共安全保障 [2] - 核心层服务离岛免税、跨境电商、冷链物流等高附加值产业需求 [2] - 延伸层覆盖城乡配送、农村物流、即时服务等民生领域 [2] 战略定位与愿景 - 践行海南自贸港“向数图强”的战略布局 [2] - 助力海南自贸港建设成为面向亚太、辐射全球的智能物流枢纽与数字经济发展高地 [2]

核心业绩表现 - 2025年上半年营业收入34.31亿元，同比增长9.2% [1] - 归母净利润4.48亿元，同比增长6.64% [1] 电动与智能业务发展 - 电动叉车业务为核心增长引擎，依托技术自研与规模化效应提升毛利水平 [2] - 报告期内完成130项新品发布，覆盖0.6～35吨多品类叉车 [2] - 无人叉车销量同比增长266.7%，推出数智新仓、智能装卸等创新产品 [2] - 构建涵盖10大系列51款产品的智能搬运产品矩阵 [2] 数智物流生态建设 - 持续投资科钛机器人等联营企业，并与白犀牛等头部企业战略合作 [2][3] - 智能搬运机器人与无人物流车协同实现全链路无人化作业 [2][3] - 自主研发DAS数智大脑平台，实现全流程数字化管理 [3] 全球化战略推进 - 2025年上半年设立越南、土耳其销售分公司及泰国生产子公司 [4] - 依托全球11大生产研发基地扩大产能，湖北基地二期投入使用 [4] - 与德国永恒力联合推出"AntOn by Jungheinrich"品牌切入欧洲高端市场 [4] - EXP15自动搬运车和10吨高压锂电叉车获国际IFOY大奖 [4] 绿色化与多业务协同 - 绿色搬运业务稳定增长，拓展绿色再生车与重装高压锂电叉车业务 [5] - 智能搬运业务在制造业、冷链物流、电商仓储等多场景突破 [5] - 构建研发、营销、生产、服务四大战略引擎提升综合竞争力 [5] 战略定位与行业地位 - 公司以智能化、数字化、绿色化、全球化为战略主线 [6] - 连续12年电动仓储叉车、连续6年锂电叉车产销量全球第一 [6] - 前瞻性布局具身智能机器人、无人物流等新兴赛道 [6]

投资计划 - 全资子公司江苏中力叉车有限公司拟在江苏江阴-靖江工业园区投资建设数智物流设备项目 [1] - 计划总投资4.78亿元 [1] - 规划用地约120亩 [1] 项目内容 - 主要从事数智物流设备、航空地勤无人驾驶智能装备的研发制造 [1] - 建设智慧物流系统集成、核心零部件生产线和总装车间及测试平台 [1] 项目进展 - 项目尚处于初期规划阶段 [1] - 具体实施时间、步骤及范围存在变动可能性 [1] - 项目土地使用权的取得尚存在不确定性 [1]