铁路客运量 - 2025年6月全国铁路旅客发送量达37330万人次 同比增长3 6% [1] 铁路固定资产投资 - 2025年6月全国铁路固定资产投资累计完成3559亿元 同比增长5 5% [1]

2025年深圳铁路暑期运输规划 客流预测与运力安排 - 2025年暑期运输期限为7月1日至8月31日共62天，深圳铁路预计发送旅客1873.7万人次，同比增长56万人次增幅3% [1] - 深圳北站预计发送1316.7万人次（+38.4万，+3%），深圳站227.6万人次（+10.1万，+4.7%），深圳东站141.8万人次（+1.1万，+1%），福田站79.9万人次（+2.1万，+2.7%）[1] - 客流呈现"两头高、中间低"的"微笑"曲线，以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅，周末客流较周中激增 [2] - 日均开行旅客列车超1150列，增开7对直通方向列车，安排70列临时旅客列车（含62列动车组+8列普速）[1][2] 服务优化措施 - 实施"一日一图"动态调整运力，优先重联和增开重点方向动车组 [2] - 完成82台安检仪、214部电梯等设备检修，强化极端天气应急预案 [3] - 深圳北站试点宠物托运服务和"轻装行"行李预托运，动态调整安检通道 [3] - 深圳东站为研学团体开通专用通道和候乘区，福田站提供普通话/粤语/英语三语服务 [3] - 深圳站设置爱心窗口/通道专区，协助老年旅客办理全流程服务 [3] 客流分布特征 - 学生及旅游流集中在北京、上海、广州、成都等大城市及风景区 [2] - 中小学生探亲流前期流向湖南、贵州等地，后期返深 [2] - "迎春花"服务品牌联动青年志愿服务队，在进站口/站台等区域提供重点旅客帮扶 [3]

全国铁路暑运启动 - 全国铁路暑期运输将于7月1日正式启动 至8月31日结束 共计62天 [1] - 预计发送旅客9 53亿人次 同比增长5 8% 日均发送旅客1537万人次 [1] - 一批新线将投入暑期运输 旅游列车将为游客提供出行新选择 [1] 铁路运力安排 - 7月1日起实施暑期临客列车运行图 增开临时旅客列车402列 [1] - 全国铁路日均计划开行旅客列车11500列以上 同比增长5 5% [1] - 渝厦高铁重庆东至黔江段 重庆东站等新线新站首次迎接暑运考验 [1] 高铁提速 - 京哈高铁京沈段 沪昆高铁杭长段按时速350公里高标运行 [1] - 高铁提速有效提升区域旅客运输能力 [1]

端午假期铁路运输安排 - 端午假期铁路运输期限为5月30日至6月3日共计5天 [1] - 预计发送旅客666万人次日均133.2万人次同比增长4.6% [1] - 5月31日为客流高峰日预计发送旅客160万人次 [1] - 计划加开旅客列车104对其中长途33对京津冀内始发终到71对 [1] - 增加济南、太原、郑州、上海、青岛、西安、天津、保定、石家庄、张家口、秦皇岛等热门方向运力投入 [1] 旅客服务优化措施 - 对自动售票机、检票闸机、安检仪等设备实行高频次检修维保 [2] - 优化实名制核验通道动态调整安检、验证口开放数量 [2] - 畅通"急客通道"为临近开车旅客提供优先安检、检票引导 [2] - 北京南站常态开启快速进站厅北京西、天津等站扩大双边放行列车数量 [2] - 完善重点旅客预约服务机制设置无障碍窗口、母婴室及重点旅客候车区 [2] - 有凌晨及夜间到达列车的客运车站假日期间不闭站设置夜间旅客候车专区 [2] - 北京各客运大站延长轨道交通保障加开夜间摆渡车和定制公交调度出租车、网约车 [2] 应急保障措施 - 针对汛期极端天气、设备故障等突发事件完善工作预案加强实战演练 [3] - 突发事件应急处置队伍24小时待命 [3] - 确保预警响应、现场处置、资源调配等环节高效衔接 [3] - 保障突发情况下行车调度精准有序、设备抢修快速到位、旅客疏散科学稳妥 [3]