新京报贝壳财经讯（记者黄鑫宇）10月24日晚，北交所上市公司福建国航远洋运输（集团）股份有限公 司（即国航远洋，920571.BJ）发布公告称，公司下属全资子公司上海国远绿能航运科技有限公司（即 国远科技公司），拟与浙江自贸区虾峙门海事服务有限公司（即浙江海事服务公司）签署投资协议新设 一家合资公司。 国航远洋表示，本次设立合资子公司是基于集团长远发展考虑，有利于集团战略布局，进一步提升集团 整体实力和综合竞争力，对公司未来财务状况和经营成果具有积极影响。 该合资公司将为"低空经济+海事服务"领域提供综合解决方案，具体开展海上无人机运输服务、船舶物 供、船舶检验、政务飞行、数字平台搭建及区块链金融等业务；注册资本为1000万元，其中，国远科技 公司持股60%，浙江海事服务公司持股40%。 据介绍，浙江海事服务公司成立于2020年9月，是舟山市普陀交通旅游集团有限公司下属全资子公司。 国航远洋以干散货运输为核心主业，业务覆盖国际远洋、国内沿海及内河运输，是国内沿海电煤运输量 最大的企业之一，同时拓展煤炭、粮食、矿石、钢材等多品类货物运输服务，并延伸至船舶管理、融资 租赁、航运咨询等多元化领域。 10月24日同天 ...

来源：新浪财经-鹰眼工作室 对于本次调整的影响，公司强调，此举符合整体战略发展规划，不会对公司及子公司的财务状况产生重 大影响，亦不存在损害公司及股东利益（特别是中小股东利益）的情形。 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司（证券代码：920571，证券简称：国航远洋）于10月24日发布公 告称，决定终止此前拟对全资子公司国电海运(香港)有限公司（简称"香港国电"）的500万美元增资计 划，香港国电注册资本将维持533万美元不变。 项目 原计划（2025年8月） 调整后（2025年10月） 增资金额 500万美元（应收股利转增资） 终止增 资，金额为0 香港国电注册资本 由533万美元增至1033万美元 保持533万美元不变 增资计划背景与调整缘由 福建国航远洋运输(集团)股份有限公司董事会在公告中承诺，本次对外投资调整事项的决策程序合法合 规，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 据公告披露，国航远洋曾于2025年8月22日召开第八届董事会第十一次会议，审议通过《关于上海国电 海运有限公司拟增加国电海运(香港)有限公司投资的议案》，计划将全资子公司上海国电海运有限公司 （简称"上海国电"）应收香港国电股利中 ...

行业投资评级 - 投资评级：看好（维持）[3] 核心观点 - 电商快递行业需求坚韧，“反内卷”带动价格上涨，释放企业盈利弹性，中长期迎来良性竞争机会 [13] - 顺丰控股、京东物流有望受益顺周期回暖及持续降本，业绩与估值存在双升空间 [13] - 原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性 [13] - 亚洲内集运需求具备中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂 [13] - 散运市场复苏，环保法规推动有效运力出清，西芒杜铁矿投产与美联储降息催化大宗商品需求 [13] - 船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气度提升、环保法规立法及地缘缓和有望推动新造船市场活动 [13] - 航空业需求增速平稳可持续，存量与增量供给双紧，油汇改善成本端，“反内卷”成为行业共识 [14] - 供应链物流中快运格局向好，行业竞争放缓，具备顺周期弹性 [14] - 港口作为陆海枢纽格局趋稳，资本支出放缓凸显红利属性和枢纽港成长性 [14] 行业动态跟踪：快递物流 - “通达系”9月单票收入同环比改善，圆通/申通/韵达业务量同比+13.64%/+9.46%/+3.63%，单票收入同比+1.09%/+4.95%/+0.50%，环比+2.79%/+2.91%/+5.21% [3] - 8-9月圆通/申通/韵达累计单票收入上涨6.3%/7.6%/5.8%，或上涨0.13/0.15/0.11元，反内卷涨价趋势或已形成 [3] - 大钲资本、淡马锡及淡明资本组成财团拟私有化安能物流，交易仍处初步阶段，存在不确定性，大钲资本现持股约24.32% [4] 行业动态跟踪：航运船舶港口 - 中美港口费政策同步生效，形成“二元市场”，合规运力可获战略性定价权，受限运力在华航线面临不确定性 [5] - 中国矿产资源集团与必和必拓签署协议，最快于2025年第四季度起对铁矿石现货贸易实施人民币结算，中国首次夺得铁矿石定价权 [6] - 上海出口集装箱运价指数（SCFI）本周环比上涨12.9%至1310点，其中上海-美西运价环比大幅上涨31.9% [7] - 原油轮运价指数（BDTI）本周环比上涨6.21%，VLCC TCE环比上涨28.0% [7] - 散货船运价指数（BDI）本周环比上涨5.8%至2052点，BCI指数环比上涨8.7% [8] - 新造船价指数本周环比上升0.07点至185.33点 [8] 行业动态跟踪：航空机场 - 航空制造业供应链瓶颈导致新飞机和零部件生产延误，全球商业飞机订单积压量创历史新高超过17,000架 [9] - 供应链问题预计导致2025年航空业成本增加超过110亿美元，包括额外燃油成本约42亿美元、维护成本31亿美元等 [9] - 2024年旅客需求增长10.4%，超过运力增幅8.7%，载客率达创纪录的83.5% [9] - 中国航司集体反对美国交通部拟限制其经俄罗斯领空飞往美国的命令 [10] - 波音公司获美国FAA批准，可将737MAX产量从每月38架提高至42架 [10][11] 行业动态跟踪：公路铁路 - 10月6日-10月12日全国货运物流有序运行，国家铁路运输货物7849.7万吨，环比下降2.4%；全国高速公路货车通行4659.9万辆，环比增长5.58% [12] - 发改委计划到2027年底，在高速公路服务区新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪 [12] 市场表现回顾 - 2025年10月13日至10月17日，A股交运指数环比增长0.73%，跑赢上证指数2.20个百分点 [18] - 交运子板块中航空(+3.81%)、航运(+2.42%)、机场(+2.33%)涨幅居前，快递板块下跌4.43% [18][22] 子行业数据跟踪 - 2025年8月全国快递服务企业业务量完成161.5亿件，同比增长12.3%；业务收入完成1189.6亿元，同比增长4.2% [23] - 2025年9月顺丰业务量同比增长31.81%至15.04亿票，但单票收入同比下降13.31%至13.87元 [27] - 2025年8月民航完成旅客运输量约0.75亿人次，同比+3.3%；完成货邮运输量86.50万吨，同比+13.2% [57] - 2025年9月三大航整体客座率为85.59%，较8月下降0.67个百分点 [59] - 2025年8月铁路客运量同比大幅增长40.27%至5.05亿人，货运量同比增长6.77%至4.57亿吨 [70]

发行审核终止 - 北京证券交易所终止对国航远洋向特定对象发行股票的审核 [1] - 终止原因为公司于2025年9月26日主动提交了撤回申请文件的申请 [2] 原定发行方案核心要素 - 本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过46,000.00万元人民币 [2] - 募集资金原计划用于补充流动资金和低碳智能船舶购置项目 [2] - 发行价格设定为不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的80% [3] - 发行股票数量不超过95,000,000股，占发行前公司总股本的17.10% [3] - 发行对象认购的股份自发行结束之日起6个月内不得转让 [3] 公司股权与控制权结构 - 王炎平直接持有公司31.72%的股份，为公司控股股东 [4] - 王炎平及其配偶张轶、儿子王鹏为共同实际控制人，合计控制公司54.14%的股份 [4] - 本次发行完成后不会导致公司控制权发生变化 [3] 公司基本信息 - 公司全称为福建国航远洋运输(集团)股份有限公司，是一家以水上运输业为主的企业 [5] - 公司成立于2001年，注册资本为55,540.7453万人民币 [5] - 兴业证券股份有限公司被委任为本次发行的保荐机构 [5]

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个 别及连带法律责任。 福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称"公司"、"国航远洋"） 于2025年9月25日召开第九届董事会第二次会议，审议通过了《关于终止向特定 对象发行股票的议案》，同意公司终止向特定对象发行股票事项并撤回申请材料。 现向北京证券交易所（以下简称"北交所"）申请撤回相关申请材料，具体信息 如下： 证券代码：833171 证券简称：国航远洋 公告编号：2025-194 福建国航远洋运输（集团）股份有限公司 关于终止向特定对象发行股票事项并撤回申请材料的公告 一、基本情况 国航远洋于 2024 年 11 月 5 日召开第八届董事会第二十八次临时会议、第八 届监事会第十七次临时会议，于 2024 年 11 月 21 日召开 2024 年第四次临时股东 大会，审议通过了《关于公司符合向特定对象发行股票条件的议案》等相关议案， 并授权董事会全权办理本次向特定对象发行股票事宜。 公司于 2025 年 1 月 22 日收到北交所出具的《关于福建国航远洋运输（集团） ...

担保额度 - 2025年第一次临时股东大会同意担保额度总计不超28.9948亿元[1] - 截至2025年9月25日担保余额为19.30亿元[2] - 2025年新增担保额度不超35.84亿元[2] 其他信息 - 授权期限从2025年1月1日至2026年年度股东会[4] - 相关议案尚需提请2025年第五次临时股东会审议[5] - 保荐机构对调整2025年预计担保额度无异议[10]

融资安排 - 公司拟向工行福建自贸试验区平潭片区分行申请1亿元3年期流动资金贷款[2] - 该笔融资以国远706轮及国远707轮船舶资产抵押担保，法定代表人王炎平连带责任担保[2] 决策流程 - 2025年9月25日公司第九届董事会第二次会议审议通过融资议案，表决同意7票、反对0票、弃权0票[4] - 董事王炎平、王鹏因关联关系回避表决，议案无需提交股东会审议[4] 关联交易 - 实控人王炎平为公司提供担保属关联交易但豁免审议和披露[3]

理财计划 - 公司拟用闲置自有资金买低风险理财产品[2] - 公司及子公司购买额度不超1亿元[3] - 投资期限授权不超12个月，单个产品存续期不超12个月[5] 决策情况 - 2025年9月25日董事会审议通过投资议案[7] - 议案不涉及关联交易，尚需股东会审议[7] 理财保障 - 安排财务人员持续跟踪、分析，加强风控监督[8] - 在保障日常经营和资金安全前提下实施[9] 理财意义 - 理财可降低资金成本，提升整体收益，为公司和股东谋回报[9]

融资计划 - 2025年原计划新增融资总额28.9948亿元[2] - 2025年调整后新增融资授信金额不超过35.84亿元[2] 融资与担保余额 - 截至2025年9月25日融资余额21.58亿元，担保余额19.30亿元[2] - 上市公司及其控股子公司对外担保余额152900万元，占净资产比例112.38%[11] 议案情况 - 2025年9月25日董事会审议调整议案全票通过[5] - 调整议案尚需提请2025年第五次临时股东会审议[5]

新产品和新技术研发 - 公司获国远 MOS APP V3.0 软件著作权[1] - 证书号为软著登字第 16486600 号，登记号为 2025SR1830402[1] 其他新策略 - 证书体现研发创新能力，助保护产权、提竞争力、促可持续发展[2] - 证书带来直接经济效益存在不确定性[3]