香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 就 因 本 公 告 全 部 或 任 何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 Chengdu Expressway Co., Ltd. 成都高速公路股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：01785） 截 至2025年3月31日止三個月之第一季度業績公告 本 公 告 乃 根 據 證 券 及 期 貨 條 例（香 港 法 例 第571章）第XIVA部及香港聯合交易所有 限公司證券上市規則第13.09條作出。 B_table indent_4.5 mm N_table indent_4 mm 本集團截至2025年3月31日止三個月之合併財務資料 本集團於2025年3月31日之合併資產負債表 （除特別註明外，金額單位為人民幣元） 茲 提 述 成 都 高 速 公 路 股 份 有 限 公 司（「本公司」）2023年7月25日 之 公 告，內 容 有 關 本 公司成功發行2023年度第一期中期票據。據此， ...

公司股权结构 - 公司持有城北出口高速公司40%的股权[6] - 公司持有成都机场高速公司55%的股权[7] - 能源发展公司持有电服交投48%股权[6] - 能源发展公司持有成都交运压缩25%股权[7] - 能源发展公司持有成都九河43%股权[7] - 能源发展公司持有成都通能30%股权[7] - 公司持有成名高速公司51%的股权[8] - 能源发展公司持有交投能源55%股权[8] - 公司持有能源发展公司94.49%股份，成都交投置业有限公司持有5.51%股权[9] - 新能源公司为能源发展公司持有51%股权的子公司[10] - 中石化成都能源为能源发展公司持有50%股权的合营公司[11] - 特来电为能源发展公司持有16%股权的联营公司[11] - 振兴公司为公司持有80%股权的附属公司[12] - 中油能源为能源发展公司持有51%股权的附属公司[12] - 中油洁能为成都通能持有52.51%股权的附属公司[12] - 交投能源由能源发展公司持有55%股权[28] - 中油能源由能源发展公司持有51%股权[28] 公司业务板块及运营情况 - 公司业务分为「高速公路」和「能源产业」两个板块[15] - 截至2025年3月26日，公司拥有5条高速公路，网络总里程192.02公里[16] - 公司承接天府机场高速公路、蒲都高速公路、苍巴高速公路的运营管理业务[16] - 公司高速公路运营总里程（含受托管理）达474.77公里[16] - 公司运营27座加油站、1座加气站，在建3座加气站，托管3座加油站[17] - 集团受托运营管理天府机场高速（88.25公里）、蒲都高速（101.42公里）、苍巴高速（93.08公里）[29] - 截至报告日，苍巴高速尚有50.05公里未正式建成通车[30] - 集团旗下中油能源、交投能源、新源里能源、振兴公司分别运营21座、6座、1座、2座加油站[32] - 公司运营5条高速公路，受托管理3条高速公路；经营27座加油站、1座加气站，建设3座加气站，受托管理3座加油站[61] 公司重大事件及决策 - 公司拟于2025年5月15日举行股东周年大会[6] - 2024年3月27日，公司因控股股东更名修订公司章程[34] - 2024年4月29日，张光文辞任董事会秘书等职务，夏炜获委任为授权代表[35] - 2024年6月4日，公司决定撤回A股上市申请[36] - 2024年7月10日，董事会批准建议发行不超20亿元公司债券[37] - 2024年公司成温邛高速分别与大邑县、温江区政府签订征地拆迁协议[38][39] - 2024年公司多家子公司获多项表彰奖励[40][41][42] - 2024年集团管理运营的四条高速公路在四川省考评中包揽前四，天府机场高速排名第一[49] - 2024年成温邛高速扩容项目获核准批复，启动沿线征地拆迁协议签订工作[49] - 2024年集团新设川路通公司，负责3个市场化受托运营项目，首年即盈利[51] - 成灌高速安德服务区获评四川省第四座及成都市管高速首座五星级服务区[51] - 成彭高速新繁服务区获四川省交通运输厅货车司机“暖心之家”（A类）称号，入选成都市属国企社会责任“十佳案例”[51] - 2024年集团成功回收邛名高速平乐加油站土地权属，新增土地资产[51] - 2024年集团国内信用评级维持AA+，启动不超20亿元公司债券分期发行工作[52] - 2025年集团将聚焦主责主业，构建多元协同经营业务体系[53] 公司财务数据关键指标变化 - 公司总资约为人民币90.4亿元[18] - 2024年公司收入29.15亿元，毛利10.81亿元，净利润5.70亿元[44] - 2024年资产合计90.42亿元，负债合计34.50亿元，少数股东权益10.02亿元，归属母公司股东权益合计45.90亿元[45] - 2020 - 2024年基本每股收益分别为0.21元、0.37元、0.30元、0.37元、0.31元[46] - 2024年公司收入29.15亿元，较2023年的28.94亿元增加2134.52万元，同比上涨0.7%[59][62][63] - 2024年通行费收入14.33亿元，较2023年的14.70亿元减少2.6%[59][63] - 2024年运营管理收入10.70亿元，较2023年的7.04亿元增长60.0%[59][63] - 2024年建造收入4.12亿元，较2023年的1.21亿元增长215.5%[59][63] - 2024年便利店收入2566.30万元，较2023年的1737.25万元增长47.7%[59][63] - 2024年充电桩服务费收入256.66万元，加气收入175.82万元，2023年无此项收入[59][63] - 2024年利润总额7.86亿元，较2023年的8.07亿元有所下降；归属母公司股东净利润5.20亿元，较2023年的6.19亿元下降[59] - 报告期内，集团高速公路业务收入为16.12亿元，较2023年增加1865.75万元，增幅1.2%[64] - 报告期内，高速公路通行费收入为14.33亿元，较2023年减少3768.36万元，同比下降2.6%[64][65] - 报告期内，成灌高速公路通行费收入4.26亿元，同比增长3.2%；车流量55354，同比增长2.4%[65][67] - 报告期内，集团能源产业业务收入为13.03亿元，较2023年增加268.76万元，增幅0.2%[69] - 报告期内，能源产业成品油销售收入为12.60亿元，较2023年减少911.28万元，同比下降0.7%[69] - 报告期内，能源产业便利店业务收入为2566.30万元，同比上升47.7%[69] - 报告期内，集团营业成本为18.35亿元，较2023年减少1724.95万元，同比下降0.9%[71] - 报告期内，油品采购支出为10.55亿元，同比减少4618.27万元[71] - 报告期内，折旧和摊销支出为3.79亿元，同比减少625.15万元[71] - 报告期内，公路养护维护支出为5819.04万元，同比下降617.31万元[71] - 报告期内集团经营毛利为10.81亿元，同比上涨3.7%，整体毛利率为37.1%，同比增加1.1个百分点[72] - 报告期内集团管理费用为1.62亿元，同比上涨18.2%，管理人员福利开支为1.17亿元[73] - 报告期内集团投资收益为3172.60万元，同比上涨18.8%[74] - 报告期内公司归属母公司股东净利润为5.20亿元，同比下降16.0%，基本每股收益约0.31元，同比下降16.2%[75] - 报告期末集团总资产为90.42亿元，同比下降2.3%，总负债为34.50亿元，同比下降12.7%[76] - 报告期末集团付息借款总额占总负债的73.1%，应付账款占5.4%，付息借款总额为25.21亿元[78] - 报告期内集团银行借款年利率在2.86%-3.71%，利息费用为1.02亿元，盈利对利息倍数为8.7[79] - 报告期末集团资产负债率为38.2%，借贷比率为9.9%[80][81] - 报告期内集团资本性开支为5.02亿元，资本开支承诺总额为7.39亿元[82] - 报告期末集团流动资产为24.05亿元，流动比率为266.4%[83][84] - 2024年末现金及现金等价物余额为19.0365331亿元，较2023年末的22.60931042亿元减少3.57277732亿元[85] - 2024年经营活动所得现金流量净额为8.06007655亿元，同比减少3.08581837亿元[87] - 2024年投资活动所用现金流量净额为4.63310046亿元，同比增加3.88082822亿元[88] - 2024年筹资活动所用现金流量净额为6.99975341亿元，同比增加1.07473155亿元[89] - 2024年末三个月内到期的定期存款为4.547226亿元，较2023年末的8.64亿元减少4.092774亿元[85] - 成温邛高速收费权账面价值从2023年末的9.03427709亿元降至2024年末的8.79515027亿元，用于质押的银行贷款从3.8亿元降至3.5亿元[92] - 成彭高速收费权账面价值从2023年末的9.09545373亿元降至2024年末的7.52636777亿元，用于质押的银行贷款维持1.43亿元[92] - 邛名高速收费权账面价值从2023年末的21.79969502亿元降至2024年末的21.00399338亿元，用于质押的银行贷款从15.8亿元降至15.05亿元[92] 公司法律诉讼情况 - 拓创建设起诉振兴公司要求支付工程款及赔偿2805.9936万元，振兴公司反诉要求拓创建设支付逾期交工违约金1003.2492万元[95] - 华冠实业起诉能源发展公司，要求落实用地手续并赔偿经济损失3687.6367万元[97] - 华冠实业要求能源发展公司赔偿经济损失6503.92万元，最终法院判决能源发展公司赔偿800万元[98][100] - 华冠实业与能源发展公司案一审、二审案件受理费均为22.6182万元，华冠实业各负担19.8362万元，能源发展公司各负担2.782万元[100] - 截至2022年12月31日，旭阳石化已支付成名高速公司土地使用权性质变更款683.3248万元[101] - 2022年7月26日，旭阳石化要求成名高速公司赔偿经济损失2816.21万元[102] - 2023年4月20日，旭阳石化变更诉求，要求成名高速公司退还土地出让金及税款624.9506万元并赔偿各项损失1351.07万元[104] - 2023年6月13日，简阳市法院判决旭阳石化向成名高速公司支付租金占用利息损失208.2066万元[104] - 2023年6月13日，简阳市法院判决成名高速公司向旭阳石化支付各项款项合计1667.206万元[104] - 华冠实业与能源发展公司案涉合同权利义务关系于2021年8月10日终止[100] - 2024年11月29日，四川省高级人民法院对华冠实业与能源发展公司案作出终审判决[100] - 2024年5月7日，成都市中级人民法院对成名高速公司与旭阳石化案作出终审判决，驳回上诉，维持原判[105] 公司组织架构及人员变动 - 公司第二届董事会任期于2023年6月届满，因董事候选人提名工作未结束，董事会将延期换届选举[107] - 杨坦自2020年6月起任执行董事，2023年6月起任董事长，2020年4月至2025年1月任总经理，2025年1月辞任总经理[107][109] - 丁大攀自2022年9月起任执行董事，2021年11月至2025年1月任副总经理，2025年1月起任总经理[111] - 夏炜自2023年7月起任总会计师，2023年10月起任执行董事，2024年4月起任授权代表[112] - 吴海燕2016年11月至2022年9月任股东代表监事，2022年9月起任非执行董事[116] - 蒋欣良自2025年1月起任非执行董事[107][118] - 梁志恒自2022年9月起任独立非执行董事，在审计和财务管理方面拥有逾20年经验[121] - 钱永久自2022年9月起任独立非执行董事[107] - 王鹏自2022年9月起任独立非执行董事[107] - 蒋欣良于2025年1月9日取得上市规则第3.09D条所述法律意见，并确认了解作为上市发行人董事的责任[107] - 钱永久先生61岁，自2022年9月起担任公司独立非执行董事，1992年8月毕业于西南交通大学获工学博士学位[123] - 王鹏先生44岁，自2022年9月起担任公司独立非执行董事，2010年6月毕业于西南交通大学企业管理专业获博士学位[124][125] - 蒋燕女士54岁，自2018年5月起担任公司监事会主席及股东代表监事，1991年7月专科毕业于四川商学院，1997年12月毕业于中共四川省委党校函授学院，2020年8月获高级经济师证书[128][129] - 张成毅先生44岁，自2022年9月起担任公司股东代表监事，2004年6月毕业于西华大学，2024年6月毕业于清华大学[128][132] - 张毅先生39岁，自2020年6月起担任公司股东代表监事，2007年7月毕业于四川建筑职业技术学院，2011年12月毕业于西南科技大学，2018年3月获工程师资格[128][134] - 公司第二届监事会股东代表监事及职工代表监事任期自2020年6月起，为期三年，因换届提名工作未结束将延期换届[128] - 许静娴女士自2016年11月起担任公司职工代表监事[128] - 郑荔方女士自2023年

文章核心观点 成都高速发布2024年年度业绩，收入微增但归母净利润下降，高速公路业务通行费收入减少 [1][2] 公司业绩情况 - 2024年集期内取得收入29.15亿元，同比增加0.74% [1] - 归属于母公司股东的净利润5.2亿元，同比减少16.04% [1] - 基本每股收益0.31元，拟派发末期现金股息每股0.101元 [1] 高速公路业务情况 - 高速公路业务主要收入为通行费收入，占比88.9% [2] - 报告期内通行费收入14.33亿元，比2023年减少3768.36万元，同比下降2.6% [2] - 除成灌高速公路外，其余路段车流量和通行费收入同比下降 [2] 通行费收入减少原因 - 受国内经济有效需求不足以及极端天气短期多发等因素影响 [2] - 2024年春节、清明假期免费通行时间较去年共增加4天 [2] - 2023年G5京昆(成绵段)主线全封闭施工车流分流，2024年未受此利 [2] - 2024年4月1日至12月31日四川省实施货车差异化优惠政策 [2] - 邛名高速公路施工管制，车辆禁入2天 [2] - 成都地铁19号线开通、10号线延长运营及双流机场内部占道施工 [2]

公司基本信息 - 公司为成都高速公路股份有限公司，股份代号01785，发布2024年年度业绩公告[2] - 公司2024年年度报告将在2025年4月30日或之前刊载于联交所及公司网页[3] - 公司拟于2025年5月15日举行股东周年大会[7] 公司股权结构 - 公司持有城北出口高速公司40%的股权[7] - 公司持有成都机场高速公司55%的股权[8] - 能源发展公司持有电服交投48%股权[7] - 能源发展公司持有成都交运压缩25%股权[8] - 能源发展公司持有成都九河43%股权[8] - 能源发展公司持有成都通能30%股权[8] - 公司持有成名高速公司51%的股权[9] - 公司持有能源發展公司94.49%股份，成都交投置業有限公司持有5.51%股权[10] - 新能源公司为能源發展公司持有51%股权的子公司[11] - 运管公司为公司持有100%股权的附属公司[11] - 中石化成都能源为能源發展公司持有50%股权的合营公司[12] - 特来电为能源發展公司持有16%股权的联营公司[12] - 新源里能源为能源發展公司持有100%股权的附属公司[13] - 振兴公司为公司持有80%股权的附属公司[13] - 中油能源为能源發展公司持有51%股权的附属公司[13] - 中油洁能为成都通能持有52.51%股权的附属公司[13] - 华民加油站和新华加油站于2023年12月变更为公司制企业，均由成都交投持有100%股权[11][12] 公司业务板块 - 公司业务分为“高速公路”和“能源产业”两个板块[16] - 公司拥有5条高速公路，网络总里程192.02公里，运营总里程（含受托管理）达474.77公里[17] - 能源产业板块于2020年8月12日并入公司，正在经营27座加油站、1座加气站，正在建设3座加气站，受托管理3座加油站[18] - 公司持有成灌高速公路100%权益，成温邛高速公路100%权益，成彭高速公路100%权益[27] - 公司透过成都机场高速公司持有成都机场高速公路55%权益，透过成名高速公司持有邛名高速公路51%权益[27] - 公司透过联营公司城北出口高速公司持有城北出口高速公路40%权益[27] - 成灌高速公路长度40.44公里，车道数量6条，收费站点7个，2000年7月开始经营，2030年7月经营届满[29] - 成彭高速公路长度21.32公里，车道数量6/8条，收费站点4个，2004年11月开始经营，2033年10月经营届满[29] - 成温邛高速公路长度65.60公里，车道数量4/6条，收费站点12个，2005年1月开始经营，2035年1月经营届满[29] - 能源发展公司持有交投能源55%股权、中油能源51%股权、新能源公司51%股权、中石化成都能源50%股权、电服交投48%股权、成都九河43%股权、成都通能30%股权、成都交运压缩25%股权、特来电16%股权、中油洁能47.49%股权[30] - 集团受托运营天府机场高速88.25公里、蒲都高速101.42公里、苍巴高速93.08公里，苍巴高速尚有50.05公里未通车[31][32] - 中油能源运营21座加油站（含受托管理3座）、交投能源运营6座、新源里能源运营1座、振兴公司运营2座[34] - 公司运营27座加油站、1座加气站，在建（含建成未运营）3座加气站，受托管理3座加油站[63] 公司重大事件 - 2024年3月27日公司因控股股东更名修订公司章程[36] - 2024年4月29日张光文辞任董事会秘书等职务，夏炜获委任为授权代表[37] - 2024年6月4日公司决定撤回A股上市申请[38] - 2024年7月10日董事会批准建议发行不超20亿元公司债券[39] - 2024年10月29日成温邛高速公司签订大邑县段征地拆迁协议[40] - 2024年11月27日成温邛高速公司签订温江区段征地拆迁协议[41] - 2024年公司多家子公司获多项表彰奖励[42][43][44] - 公司成温邛高速扩容项目获四川省发改委项目核准批复并启动征地拆迁协议签订工作[51] - 公司新设川路通公司负责3个市场化受托运营项目，设立首年即盈利[53] - 公司国内信用评级维持AA+，启动总额不超20亿元的公司债券分期发行工作[54] 财务数据关键指标变化 - 2024年公司收入为29.15亿元，较2023年的28.94亿元增长0.74%[46] - 2024年公司毛利为10.81亿元，较2023年的10.42亿元增长3.71%[46] - 2024年公司净利润为5.70亿元，较2023年的6.62亿元下降13.97%[46] - 2024年公司资产合计为90.42亿元，较2023年的92.55亿元下降2.30%[47] - 2024年公司负债合计为34.50亿元，较2023年的39.52亿元下降12.70%[47] - 2024年基本每股收益为0.31元，较2023年的0.37元下降16.22%[48] - 2024年公司收入29.15亿元，较2023年增加2134.52万元，同比上涨0.7%[61][64] - 2024年通行费收入14.33亿元，较2023年减少2.6%[61][65] - 2024年运营管理收入1.07亿元，较2023年增长60.0%[61][65] - 2024年建造收入4.12亿元，较2023年增长215.5%[61][65] - 2024年便利店收入2566.30万元，较2023年增长47.7%[61][65] - 2024年充电桩服务费收入256.66万元，加气收入175.82万元，2023年无此两项收入[61][65] - 报告期内，集团高速公路业务收入为16.12亿元，较2023年增加1865.75万元，增幅1.2%[66] - 报告期内，高速公路通行费收入为14.33亿元，较2023年减少3768.36万元，同比下降2.6%[66][67] - 报告期内，成灌高速公路通行费收入4.26亿元，同比增长3.2%；车流量55354，同比增长2.4%[67][69] - 报告期内，高速公路运营管理收入9984.69万元，占高速板块收入比6.2%，同比上涨60.0%[70] - 报告期内，集团能源产业业务收入为13.03亿元，较2023年增加268.76万元，增幅0.2%[71] - 报告期内，能源产业成品油销售收入为12.60亿元，较2023年减少911.28万元，同比下降0.7%[71] - 报告期内，能源产业便利店业务收入为2566.30万元，占能源产业业务的2.0%，同比上升47.7%[71] - 报告期内，集团营业成本为18.35亿元，较2023年减少1724.95万元，同比下降0.9%[73] - 报告期内，油品采购支出为10.55亿元，同比减少4618.27万元，系成品油采购价格下降[73] - 报告期内，折旧和摊销支出为3.79亿元，同比减少625.15万元，主要系高速公路车流量下降[73] - 报告期内集团经营毛利为10.81亿元，同比上涨3.7%，整体毛利率为37.1%，同比增加1.1个百分点[74] - 报告期内集团管理费用为1.62亿元，同比上涨18.2%，管理人员福利开支为1.17亿元[75] - 报告期内集团投资收益为3172.60万元，同比上涨18.8%[76] - 报告期内公司归属母公司股东净利润为5.20亿元，同比下降16.0%，基本每股收益约0.31元，同比下降16.2%[77] - 报告期末集团总资产为90.42亿元，同比下降2.3%，总负债为34.50亿元，同比下降12.7%[78] - 报告期末集团付息借款总额占总负债的73.1%，应付账款占5.4%，付息借款总额为25.21亿元[80] - 报告期末集团银行借款年利率在2.86%-3.71%，利息费用为1.02亿元，盈利对利息倍数为8.7[81] - 报告期末集团资产负债率为38.2%，借贷比率为9.9%[82][83] - 报告期内集团资本性开支为5.02亿元，期末资本开支承诺总额为7.39亿元[84] - 报告期末集团流动资产为24.05亿元，流动比率为266.4%[85][86] - 2024年末现金及现金等价物余额为19.0365331亿元，较2023年末的22.60931042亿元减少3.57277732亿元[87] - 2024年经营活动所得现金流量净额为8.06007655亿元，同比减少3.08581837亿元[87][89] - 2024年投资活动所用现金流量净额为4.63310046亿元，同比增加3.88082822亿元[87][90] - 2024年筹资活动所用现金流量净额为6.99975341亿元，同比增加1.07473155亿元[87][91] - 2024年末三个月内到期的定期存款为4.547226亿元，较2023年末的8.64亿元减少4.092774亿元[87] - 2024年末成温邛高速收费权账面价值8.79515027亿元，用于3.5亿元银行贷款质押，较2023年分别减少0.23912682亿元和0.3亿元[94] - 2024年末成彭高速收费权账面价值7.52636777亿元，用于1.43亿元银行贷款质押，较2023年账面价值减少1.56908596亿元[94] - 2024年末邛名高速收费权账面价值21.00399338亿元，用于15.05亿元银行贷款质押，较2023年分别减少0.79570164亿元和0.75亿元[94] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年高速公路业务收入为16.12亿元，较2023年的15.94亿元增长1.17%[46] - 2024年能源板块业务收入为13.03亿元，较2023年的13.01亿元增长0.13%[46] - 2024年高速公路板块收入16.12亿元，同比上涨1.2%，占总收入55.3%[64] - 2024年能源产业板块收入13.03亿元，同比上涨0.2%，占总收入44.7%[64] 法律诉讼情况 - 拓创建设起诉振兴公司要求支付工程款及赔偿2805.9936万元，振兴公司反诉要求支付逾期交工违约金1003.2492万元[97] - 华冠实业起诉能源发展公司，要求落实用地手续并赔偿经济损失3687.6367万元[99] - 华冠实业要求能源发展公司赔偿经济损失6503.92万元，最终法院判决能源发展公司赔偿800万元[100][102] - 华冠实业与能源发展公司案一审、二审案件受理费各22.6182万元，华冠实业各负担19.8362万元，能源发展公司各负担2.782万元[102] - 截至2022年12月31日，旭阳石化已支付成名高速公司土地使用权性质变更款683.3248万元[103] - 2022年7月26日，旭阳石化要求成名高速公司赔偿经济损失2816.21万元[104] - 2023年4月20日，旭阳石化变更诉求，要求成名高速公司退还土地出让金及税款624.9506万元并赔偿各项损失1351.07万元[106] - 2023年6月13日，简阳市法院判决旭阳石化向成名高速公司支付租金占用利息损失208.2066万元[106] - 2023年6月13日，简阳市法院判决成名高速公司向旭阳石化支付各项款项合计1667.206万元[106] - 2024年5月7日，成都市中级法院对成名高速公司与旭阳石化案作出终审判决，驳回上诉，维持原判[107] - 2024年11月29日，四川省高级法院判决撤销成都市中级法院判决，华冠实业与能源发展公司案涉合同权利义务关系于2021年8月10日终止[102] 公司证券情况 - 截至2024年12月31日，公司及其附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券，无持有库存股份[108] 公司管理层变动 - 公司第二届董事会任期于2023年6月届满，因董事候选人提名工作未结束，董事会延期换届选举[109] - 杨坦自2020年6月起任执行董事，2023年6月起任董事长，2020年4月至2025年1月任总经理，2025年1月辞任总经理[109][111] - 丁大攀自2022年9月起任执行董事，2021年11月至2025年1月任副总经理，2025年1月起任总经理[109][113] - 夏炜自2023年7月起任总会计师，2023年10月起任执行董事，2024年4月起任授权代表[114] - 吴海燕2016年11月至2022年9月任股东代表监事，2022年9月起任非执行董事[118] - 蒋欣良自2025年1月起任非执行董事[109][120] - 梁志恒自2022年9月起任独立非执行董事，在审计和财务管理方面

营业收入与净利润 - 公司2024年9月30日止九个月的营业收入为21.58亿元人民币，同比下降2.2%[5] - 公司2024年9月30日止九个月的净利润为5.37亿元人民币，同比下降1.4%[5] - 公司2024年前九个月营业收入为392,455,690元，较2023年同期的385,434,138元增长1.8%[11] - 公司2024年前九个月净利润为340,526,597元，较2023年同期的453,096,161元下降24.8%[11] 货币资金与交易性金融资产 - 公司2024年9月30日的货币资金为15.93亿元人民币，较2023年底的22.61亿元人民币下降29.5%[3] - 公司2024年9月30日的交易性金融资产为6.56亿元人民币，2023年底无此项资产[3] - 公司2024年前九个月货币资金为1,163,691,272元，较2023年底的1,747,851,398元下降33.4%[9] 应收账款与长期借款 - 公司2024年9月30日的应收账款为3.63亿元人民币，较2023年底的2.26亿元人民币增长60.6%[3] - 公司2024年9月30日的长期借款为19.91亿元人民币，较2023年底的21.76亿元人民币下降8.5%[4] 未分配利润 - 公司2024年9月30日的未分配利润为20.00亿元人民币，较2023年底的17.85亿元人民币增长12.0%[4] - 公司2024年前九个月未分配利润为1,377,005,295元，较2023年底的1,314,703,833元增长4.7%[10] 利息费用与利息收入 - 公司2024年9月30日的利息费用为7694.65万元人民币，较2023年底的8604.62万元人民币下降10.6%[5] - 公司2024年9月30日的利息收入为2100.99万元人民币，较2023年底的2739.65万元人民币下降23.3%[5] 现金流量 - 公司2024年前九个月经营活动产生的现金流量净额为761,615,949元，较2023年同期的907,870,238元下降16.1%[7] - 公司2024年前九个月投资活动产生的现金流量净额为-832,768,759元，较2023年同期的-644,478,350元增加29.2%[7] - 公司2024年前九个月筹资活动产生的现金流量净额为-596,791,269元，较2023年同期的-497,641,825元增加19.9%[8] - 公司2024年前九个月期末现金及现金等价物余额为1,592,986,963元，较2023年同期的1,579,821,023元增长0.8%[8] - 公司截至2024年9月30日止九个月的经营活动现金流入总计445,990,655元，较2023年同期的479,644,794元下降7.0%[12] - 经营活动产生的现金流量净额为184,871,997元，较2023年同期的329,808,491元下降43.9%[12] - 投资活动产生的现金流量净额为-393,125,448元，较2023年同期的-410,000,306元有所改善[12] - 筹资活动产生的现金流量净额为-375,906,675元，较2023年同期的-74,279,781元大幅下降[13] - 期末现金及现金等价物余额为1,163,691,272元，较2023年同期的1,141,091,824元增长2.0%[13] 投资收益 - 公司2024年前九个月投资收益为159,778,660元，较2023年同期的263,978,098元下降39.5%[11] 长期股权投资 - 公司2024年前九个月长期股权投资为3,197,672,194元，较2023年底的3,181,702,155元增长0.5%[9] 支付与税费 - 公司支付给职工以及为职工支付的现金为55,144,796元，较2023年同期的54,780,916元增长0.7%[12] - 公司购买商品、接受劳务支付的现金为34,312,866元，较2023年同期的25,814,008元增长32.9%[12] - 公司支付的各项税费为46,871,258元，较2023年同期的35,923,217元增长30.5%[12] - 公司投资支付的现金为1,115,000,000元，较2023年同期的1,344,359,198元下降17.1%[12] - 公司偿还债务支付的现金为92,000,000元，较2023年同期的687,014,222元下降86.6%[13]

高速公路业务 - 公司主要从事高速公路的投资、建設、運營和管理[1] - 公司持有成都機場高速公路有限責任公司55%股權[4] - 公司持有成都城北出口高速公路有限公司40%股權[4] - 公司持有四川成名高速公路有限公司51%股權[4] - 公司全資擁有成都成彭高速公路有限責任公司和成都成溫邛高速公路有限公司[4] - 公司擁有成都高速川路通運營管理有限公司100%股權[4] - 公司擁有多條高速公路項目，包括蒼巴高速公路、成名高速公路、成彭高速公路和成溫邛高速公路擴容工程項目[3,4] - 本集團擁有成灌高速公路、成彭高速公路、成溫邛高速公路、邛名高速公路、成都機場高速公路共計5條高速公路，網路總里程192.02公里[10] - 本集團承接了成都天府國際機場高速公路、成都經濟區環線高速公路蒲江至都江堰段、蒼巴高速公路的運營管理業務，高速公路運營總里程(含受託管理)達474.77公里[10] - 成灌高速公路是G4217國家高速公路的重要部分，連接了四川省境內多處世界文化遺產景點[11] - 成彭高速公路是成都市交通規劃的主骨架公路，連接成都市至四川省北部地區[11] - 成溫邛高速公路是成都西部地區唯一的高速公路通道，連接多個成都重要衛星城市[11] - 成都機場高速公路是從成都市中心前往成都雙流機場的主要高速公路[12] - 邛名高速公路是成溫邛高速公路的延伸線，連接雲南省和藏區[12] - 本集團正在開展成溫邛高速擴容工程項目[22] - 本集團將繼續提升科學管養質量、強化安全管理、推進成溫邛高速擴容工程項目[23] - 成溫邛高速公路、成彭高速公路和邛名高速公路的收費權用於銀行貸款的質押[45] - 股東批准本公司投資成溫邛高速擴容工程項目,估算總投資約為人民幣126.52億元[46] 能源產業 - 公司擁有成都能源發展股份有限公司94.49%股權[5] - 能源產業板塊業務以能源發展公司為投資主體,通過其附屬公司及其合營、聯營公司開展成品油及天然氣業務經營[10] - 截至報告日,本集團正在經營26座加油站,正在建設(含建成後尚未運營)4座加氣站,並受託管理新華加油站、華民加油站等3座加油站[10] - 能源發展公司拥有多家成品油、天然气和新能源業務的附屬公司[13][14] 財務表現 - 本集團總資產為人民幣92.8億元[11] - 本集團實現營業收入人民幣1,410,195,586元，同比上升0.9%[21] - 高速公路板塊業務收入為人民幣757,863,025元，同比下降0.7%[21] - 通行費收入為人民幣680,441,004元，同比下降3.9%，主要原因為車流量同比下降[21] - 能源產業板塊業務收入為人民幣652,332,561元，同比上升2.9%，主要原因為成品油銷量上升[21] - 本集團實現歸屬於母公司股東的淨利潤人民幣291,296,096元，同比下降8.7%[21] - 高速公路業務收入同比下降0.7%[27] - 能源產業業務收入同比增加2.9%[31] - 加權日均車流量同比下降3.5%[29] - 高速公路業務毛利率同比下降3個百分點至54.8%[33] - 能源產業業務毛利率同比上升2.8個百分點至15.0%[33] - 管理費用同比上升22.2%，主要由於人工成本增加和上市費用[34] - 投資收益同比下降5.0%，主要由於對聯營企業投資收益下降[35] - 成品油銷售收入同比增加1.8%[31] - 便利店收入同比增加93.7%[31] - 運營管理收入同比增加58.2%[27] - 歸屬於母公司股東的淨利潤同比下降8.7%，基本每股收益同比下降5.3%，主要原因是加權日均車流量和通行費收入下降[36] - 總資產較2023年末上漲0.3%，其中無形資產佔總資產的56.1%[36] - 總負債較2023年末上升0.9%，其中66.0%為付息借款[37][38] - 資產負債率為43.0%，借貸比率為5.3%[38][39] - 報告期內資本性開支為人民幣1.45億元，主要用於成彭高速公路擴容改造和土地購買[40] - 期末現金及現金等價物餘額為人民幣23.38億元，其中包括人民幣11.25億元的三個月內到期定期存款[42][43] - 經營活動現金流量淨額同比下降12.5%，主要是收到其他與經營有關的現金減少[43] - 投資活動現金流量淨額同比減少人民幣1.22億元，主要是定期存款贖回減少和固定資產投資增加[44] - 籌資活動現金流量淨額同比增加人民幣1.04億元，主要是無新增借款[44] 公司治理 - 公司的控股股東為成都交通投資集團有限公司和成都交投交通建設管理集團有限公司[5] - 公司的H股在香港聯交所上市[5] - 公司董事長及總經理的角色由同一人兼任，以提高公司的決策及執行效率[61] - 公司董事會秘書、聯席公司秘書張光文先生已辭任，執行董事夏

财报发布与刊载 - 公司发布2024年中期未经审计业绩公告[1] - 公司2024年中期报告将于2024年9月30日或之前于联交所网页及公司网页上刊载[1] - 公司发布2024中报[179] 公司股权结构与持股情况 - 公司持有城北出口高速公司40%股权[3] - 公司持有成都机场高速公司55%股权[3] - 公司持有成名高速公司51%股权[4] - 成彭高速公司为公司的全资附属公司[4] - 成温邛高速公司为公司的全资附属公司[4] - 川路通公司为公司的全资附属公司[4] - 能源发展公司持有电服交投48%股权[3] - 能源发展公司持有成都交运压缩25%股权[3] - 公司为成都高速公路股份有限公司，H股于联交所上市[5] - 公司持有能源发展公司94.49%股份，能源发展公司持有交投能源55%股权[5] - 公司持有运营公司100%股权、振兴公司80%股权[6][7] - 能源发展公司持有新能源公司51%股权、中油能源51%股权[6][8] - 能源发展公司持有中石化成都能源50%股权、特来电16%股权[6][7] - 成都交投持有华民加油站、新华加油站100%股权，现由新源里能源受托管理[6] - 新源里能源为能源发展公司持有100%股权的附属公司[7] - 成都通能持有通能金府100%股权、中油洁能52.51%股权[7][8] - 公司持有成灌高速公路100%权益，通过成温邛高速公司持有成温邛高速公路100%权益，通过成彭高速公司持有成彭高速公路100%权益[16] - 公司通过成都机场高速公司持有成都机场高速公路55%权益，通过成名高速公司持有邛名高速公路51%权益，通过联营公司城北出口高速公司持有城北出口高速公路40%权益[16] - 交投能源由能源发展公司持有55%股权，中油能源由能源发展公司持有51%股权，中石化成都能源由能源发展公司持有50%股权[17] - 电服交投由能源发展公司持有48%股权，新能源公司由能源发展公司持有51%股权，成都九河由能源发展公司持有43%股权[17] - 成都通能由能源发展公司持有30%股权，成都交运压缩由能源发展公司持有25%股权，特来电由能源发展公司持有16%股权[17] - 中油洁能由能源发展公司持有47.49%股权[17] - 公司拥有成灌、成彭等5条高速公路，权益占比分别为100%、100%、100%、55%、51%[18] - 成都轨道产业投资集团有限公司由成都轨道交通集团有限公司全资拥有，前者透过信托计划持有公司4995万股H股权益[57] - 成都天府新区投资集团有限公司持有四川天府新区资本投资有限公司100%权益，后者透过信托计划持有公司4293.9万股H股权益[58] - 截至报告期末，成都交投作为所控制法团权益和实益拥有人，在内资股好仓中拥有股份数分别为900,000,000和300,000,000，占已发行总股本百分比为72.46%[54] - 截至报告期末，交投建管作为实益拥有人，在内资股好仓中拥有股份数为900,000,000，占相应类别股百分比为75%，占已发行总股本百分比为54.34%[54] - 广东省交通集团和新粤有限公司分别持有公司1亿股H股，占相应类别股百分比21.92%，占已发行总股本百分比6.04%[55] - 公司拥有多家子公司，如成温邛高速公司持股100%、成彭高速公司持股100%、成都机场高远公司持股55%等，川路通公司和金牛新源裡为本期新设[121][123] - 公司拥有多家合营和联营企业，如中石化成都能源持股50%、电服交投持股48%、中油洁能持股47.49%等[125] - 公司母公司为交投建管，注册地成都，对公司持股比例和表决权比例均为54.34%，注册资本7.36147亿元[141] - 公司间接控股股东为成都交通投资集团有限公司，最终控制方为成都市国资委[141] - 中国石油天然气股份有限公司、延长壳牌（四川）石油有限公司为公司子公司之少数股东[144] - 成都新源裡成洛加油站等多家公司与公司同受成都交投控制[144] 公司业务板块情况 - 公司业务分为高速公路和能源产业两个板块[11] - 公司自有5条高速公路，网络总里程192.02公里，运营总里程（含受托管理）达474.77公里[11] - 公司正在经营26座加油站，正在建设（含建成后尚未运营）4座加气站，并受托管理3座加油站[11] - 统缴模式适用于成温邛高速公路本地牌照车辆，地方政府按协议支付通行费[9] - 公司受托运营天府机场、蒲都等3条高速公路，苍巴高速尚有50.05公里未通车且未取得收费批复[19] - 公司旗下中油能源等4家公司共有31座运营中的加油站[20] - 公司运营5条高速公路，受托管理3条高速公路，拥有26座加油站，在建4座加气站，受托管理3座加油站[26] - 2024年上半年高速公路业务收入7.58亿元，占比53.7%；能源产业业务收入6.52亿元，占比46.3%[26][28] - 2024年上半年高速公路业务通行费收入6.80亿元，同比减少3.9%，加权日均车流量合计20.93万辆次，同比减少3.5%[27][29] - 2024年上半年能源产业业务收入6.52亿元，同比增加2.9%，其中成品油销售收入6.32亿元，同比增加1.8%[28][31] - 2024年上半年高速公路业务板块毛利4.15亿元，毛利率54.8%，同比下降3个百分点[33] - 2024年上半年能源产业板块毛利9770.66万元，毛利率15.0%，同比上升2.8个百分点[33] - 通行费收入和加权日均车流量下降，主要受国内经济、假期政策、施工管制等因素影响[30] - 截至2024年6月30日止六个月，高速公路对外交易收入为7.59亿元，能源产业为6.52亿元；2023年同期高速公路为7.63亿元，能源产业为6.34亿元[127][128] - 截至2024年6月30日止六个月，高速公路利润总额为3.50亿元，能源产业为1794.91万元；2023年同期高速公路为3.72亿元，能源产业为2178.12万元[127][128] - 截至2024年6月30日止六个月，高速公路所得税费用为5809.24万元，能源产业为1025.85万元；2023年同期高速公路为5854.14万元，能源产业为1570.99万元[127][128] 公司财务状况 - 截至报告期末，公司总资产为人民币92.8亿元[12] - 2024年6月30日公司总资产92.79亿元，总负债39.89亿元，少数股东权益9.28亿元，归属母公司股东权益43.62亿元[25] - 报告期内公司实现营业收入14.10亿元，同比上升0.9%，归属母公司股东净利润2.91亿元，同比下降8.7%[21] - 高速公路板块业务收入7.58亿元，同比下降0.7%，通行费收入6.80亿元，同比下降3.9%，加权日均车流量20.93万车次，同比下降3.5%，运营管理收入4826.06万元，同比上升58.2%[21] - 能源产业板块业务收入6.52亿元，同比上升2.9%，主要因成品油销量上升[21] - 2024年上半年公司营业成本8.97亿元，同比上升2.1%，主要因人工成本增加[32] - 2024年上半年公司经营毛利5.13亿元，同比下降1.1%，整体毛利率36.4%，同比下降0.7个百分点[33] - 报告期内集团管理费用为7228.86万元，同比上升22.2%，主要因人工成本增加及确认前期申请A股上市费用[34] - 报告期内集团对联营及合营企业确认投资收益为1377.43万元，同比下降5.0%，主要因对城北出口高速公司投资收益下降及对电服交投确认投资损失[35] - 报告期内公司归属母公司股东净利润为2.91亿元，同比下降8.7%，基本每股收益为0.18元，同比下降5.3%，主要因加权日均车流量和通行费收入下降[36] - 报告期末集团总资产为92.79亿元，较2023年末上涨0.3%，无形资产占比56.1%，货币资金占比25.2%，其他资产占比18.7%[36] - 报告期末集团总负债为39.89亿元，较2023年末上升0.9%，付息借款占66.0%，应付账款占11.3%[37][38] - 报告期末集团付息借款总额为26.35亿元，88.3%毋须一年内偿还，银行借款年利率2.98%-3.96%，股东借款固定年利率3.45%，盈利对利息倍数为8.1[38] - 报告期末集团资产负债率为43.0%，借贷比率为5.3%[38][39] - 报告期内集团资本性开支为1.45亿元，资本开支承诺总额为1.57亿元，将通过自有资金及银行贷款支付[40] - 报告期末集团流动资产为28.06亿元，流动比率为215.3%，比率下降因其他应付款上升[41] - 报告期内集团经营活动现金流量净额为4.22亿元，同比减少12.5%，主要因收到其他与经营活动有关现金减少[43] - 报告期内投资活动所用现金流量净额为1.22亿元，同比减少1.22亿元，主要因赎回定期存款减少6000万元及购建长期资产支付现金增加5425.76万元[44] - 报告期内筹资活动所用现金流量净额为2.24亿元，同比增加1.04亿元，主要因无新增借款流入[44] - 成温邛、成彭、邛名高速公路收费权用于质押的银行贷款分别为3.65亿元、1.43亿元、15.47亿元，账面价值较2023年末均有减少[45] - 公司投资成温邛高速扩容工程项目，估算总投资约126.52亿元，未来一年资金预计通过自有资金及或银行贷款解决[46] - 2024年6月30日资产总计92.79亿元，较2023年12月31日的92.55亿元增长0.26%[73] - 2024年6月30日负债合计39.89亿元，较2023年12月31日的39.52亿元增长0.94%[74] - 2024年6月30日股东权益合计52.90亿元，较2023年12月31日的53.02亿元下降0.23%[75] - 截至2024年6月30日止六个月营业收入14.10亿元，较2023年同期的13.98亿元增长0.96%[76] - 截至2024年6月30日止六个月净利润3.15亿元，较2023年同期的3.36亿元下降6.44%[76] - 2024年6月30日货币资金23.38亿元，较2023年12月31日的22.61亿元增长3.40%[73] - 2024年6月30日应收账款3.09亿元，较2023年12月31日的2.26亿元增长36.42%[73] - 2024年6月30日固定资产4.09亿元，较2023年12月31日的4.18亿元下降2.16%[73] - 2024年6月30日应付账款4.53亿元，较2023年12月31日的5.22亿元下降13.23%[74] - 截至2024年6月30日，公司股东权益合计为52.89824455亿元，较上年年末的53.02324147亿元减少0.125亿元[77] - 2024年上半年综合收益总额为3.14673547亿元，其中归属于母公司股东的为2.91296096亿元，少数股东为0.23377451亿元[77] - 2024年上半年对股东分配利润3.26651163亿元，其中归属于母公司股东的为2.78225136亿元，少数股东为0.48426027亿元[77] - 2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为4.22428104亿元，较2023年同期的4.83020184亿元减少0.6059208亿元[79] - 2024年上半年投资活动使用的现金流量净额为1.21595769亿元，而2023年同期产生现金流量净额为0.0490538亿元[79] - 2024年上半年筹资活动使用的现金流量净额为2.24115665亿元，较2023年同期的1.20202751亿元增加1.03912914亿元[80] - 2024年上半年现金及现金等价物净增加额为0.7671667亿元，期末现金及现金等价物余额为23.37647712亿元[80] - 2023年上半年综合收益总额为3.36340795亿元，其中归属于母公司股东的为3.1917294亿元，少数股东为0.17167855亿元[78] - 2023年上半年对股东分配利润3.54411425亿元，其中归属于母公司股东的为2.94786156亿元，少数股东为0.59625269亿元[78] - 2023年上半年现金及现金等价物净增加额为3.63307971亿元，期末现金及现金等价物余额为21.77378931亿元[80] - 截至2024年6月30日，公司资产总计57.62亿元，较2023年末的56.64亿元增长1.74%[81] - 2024年上半年，公司营业收入2.36亿元，与2023年同期的2.36亿元基本持平[83] - 2024年上半年，公司净利润2.51亿元，较2023年同期的3.83亿元下降34.42%[83] - 截至2024年6月30日，公司流动负债合计13.51亿元，较2023年末的11.64亿元增长

资产类关键指标变化 - 截至2024年3月31日，公司资产总计92.79亿元，较2023年12月31日的92.55亿元增长0.26%[3] - 截至2024年3月31日，公司货币资金17.51亿元，较2023年12月31日的22.61亿元下降22.57%[3] - 截至2024年3月31日，公司应收账款2.54亿元，较2023年12月31日的2.26亿元增长12.18%[3] - 截至2024年3月31日，流动资产合计19.23374624亿元，较2023年12月31日的18.84916697亿元增长2.04%[13] - 截至2024年3月31日，非流动资产合计37.70579443亿元，较2023年12月31日的37.78977144亿元下降0.22%[13] - 截至2024年3月31日，现金及现金等价物期末余额17.50667626亿元，较期初22.60931042亿元下降22.57%[11] - 截至2024年3月31日，期末现金及现金等价物余额1,246,253,974元，2023年同期为1,322,500,544元[20] 负债类关键指标变化 - 截至2024年3月31日，公司流动负债合计9.87亿元，较2023年12月31日的10.97亿元下降9.93%[5] - 截至2024年3月31日，公司非流动负债合计28.25亿元，较2023年12月31日的28.56亿元下降1.10%[5] - 截至2024年3月31日，负债合计16.19648207亿元，较2023年12月31日的16.44391812亿元下降1.50%[15] 股东权益关键指标变化 - 截至2024年3月31日，股东权益合计40.74305858亿元，较2023年12月31日的40.19502029亿元增长1.36%[15] 整体经营财务关键指标变化 - 2024年第一季度，公司营业收入6.85亿元，较2023年同期的6.51亿元增长5.11%[7] - 2024年第一季度，公司营业成本4.42亿元，较2023年同期的3.96亿元增长11.61%[7] - 2024年第一季度，公司净利润1.53亿元，较2023年同期的1.69亿元下降9.70%[7] - 2024年第一季度，公司利息费用2.69亿元，较2023年同期的3.00亿元下降10.42%[7] - 2024年第一季度，公司利息收入0.52亿元，较2023年同期的0.99亿元下降47.69%[7] 某业务线财务关键指标变化 - 截至2024年3月31日止三个月，营业收入1.10442322亿元，较2023年同期1.15480995亿元下降4.36%[17] - 截至2024年3月31日止三个月，净利润5480.3829万元，较2023年同期6056.9611万元下降9.52%[17] 经营活动现金流量关键指标变化 - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动现金流入小计7.13680821亿元，较2023年同期6.3001136亿元增长13.28%[9] - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动现金流出小计5.38639334亿元，较2023年同期3.83027541亿元增长40.63%[9] - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动产生的现金流量净额1.75041487亿元，较2023年同期2.46983819亿元下降29.12%[9] - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动现金流入小计362,143,441元，2023年同期为330,335,441元[19] - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动现金流出小计286,069,140元，2023年同期为200,227,356元[19] - 截至2024年3月31日止三个月，经营活动产生的现金流量净额76,074,301元，2023年同期为130,108,085元[19] 投资活动现金流量关键指标变化 - 截至2024年3月31日止三个月，投资活动现金流入小计12,801,300元，2023年同期为2,800,000元[19] - 截至2024年3月31日止三个月，投资活动现金流出小计552,633,703元，2023年同期为66,640,727元[19] - 截至2024年3月31日止三个月，投资活动产生的现金流量净额 -539,832,403元，2023年同期为 -63,840,727元[19] 筹资活动现金流量关键指标变化 - 截至2024年3月31日止三个月，筹资活动现金流出小计37,839,322元，2023年同期为40,182,433元[20] - 截至2024年3月31日止三个月，筹资活动产生的现金流量净额 -37,839,322元，2023年同期为 -40,182,433元[20] 现金及现金等价物净增加额关键指标变化 - 截至2024年3月31日止三个月，现金及现金等价物净增加额 -501,597,424元，2023年同期为 -20,624,092元[20]

公司会议安排 - 公司拟于2024年5月28日举行股东周年大会[3] - 2024年5月23 - 28日暂停办理股份过户登记，以确定出席股东大会股东资格[146] - 2024年6月3 - 5日暂停办理股份过户登记，以确定收取末期股息股东资格[146] 公司股权结构 - 公司持有城北出口高速公司40%股权[3] - 公司持有成都机场高速公司55%股权[4] - 能源发展公司持有电服交投48%股权[3] - 能源发展公司持有成都交运压缩25%股权[4] - 能源发展公司持有成都九河43%股权[4] - 能源发展公司持有成都通能30%股权[4] - 公司持有成名高速公司51%股权[4] - 能源发展公司持有交投能源55%股权[5] - 公司持有能源发展公司94.49%股份，成都交投置业有限公司持有5.51%股权，能源发展公司于2020年8月12日成为公司非全资附属公司[6] - 能源发展公司持有新能源公司51%股权、中石化成都能源50%股权、中油能源51%股权、通能金府16%股权、新源裡能源100%股权[7][8] - 公司持有运管公司100%股权、振兴公司80%股权[7][8] - 成都交投持有华民加油站100%股权、新华加油站100%股权，二者于2023年12月变更为公司制企业，现由新源裡能源受托管理[6][8] - 成都通能持有新繁服务区100%股权、中油洁能52.51%股权[8] - 公司透过成都机场高速公司持有成都机场高速公路55%权益[15] - 公司透过成名高速公司持有邛名高速公路51%权益[15] - 交投能源由能源发展公司持有55%股权，中油能源由能源发展公司持有51%股权[15][16] - 中石化成都能源由能源发展公司持有50%股权[16] - 成渝高速公司持有成都机场高速公司25%股权，蜀道集团间接持有成绵苍巴公司40%股权[183] 公司业务板块 - 公司业务分为“高速公路”和“能源产业”两个板块[10] - 公司拥有5条高速公路，网络总里程192.02公里，运营总里程（含受托管理）达474.77公里[10] - 公司正在经营26座加油站，正在建设（含建成后尚未运营）4座加气站，并受托管理3座加油站[10] - 公司运营3条高速公路，分别为天府机场高速（88.25公里）、蒲都高速（101.42公里）、苍巴高速公路（93.08公里，其中50.05公里未通车）[18][19] - 公司旗下4家公司运营成品油业务，共有29座加油站，其中中油能源18座、交投能源5座、新源里能源4座、振兴公司2座[20] 公司财务数据 - 截至报告期末，公司总资产为人民币92.5亿元[11] - 2023年公司收入为28.94亿元，较2022年的25.97亿元增长约11.46%[32] - 2023年高速公路业务收入为15.94亿元，较2022年的13.05亿元增长约22.14%[32] - 2023年能源板块业务收入为13.01亿元，较2022年的12.92亿元增长约0.7%[32] - 2023年毛利为10.42亿元，较2022年的8.71亿元增长约19.63%[32] - 2023年利润总额为8.07亿元，较2022年的6.72亿元增长约19.91%[32] - 2023年净利润为6.62亿元，较2022年的5.60亿元增长约18.17%[32] - 2023年归属母公司股东的净利润为6.19亿元，较2022年的4.90亿元增长约26.24%[32] - 2023年资产合计为92.55亿元，较2022年的91.69亿元增长约0.93%[32] - 2023年负债合计为39.52亿元，较2022年的42.09亿元下降约6.10%[32] - 2023年公司收入28.94亿元，同比上涨11.5%，净利润6.62亿元，同比上涨18.2%，归属母公司股东净利润6.19亿元，同比上涨26.2%，基本每股收益约0.37元，同比上涨23.3%[34][35] - 高速公路板块收入15.94亿元，占总收入55.1%；能源产业板块收入13.01亿元，占总收入44.9%[34] - 董事会建议派发现金股息每股0.168元，以16.56亿股计，可供分配2.78亿元，股息方案待2024年5月28日股东大会批准后实施[35] - 2023年通行费收入14.70亿元，较2022年的12.12亿元增长[43] - 2023年高速公路业务收入15.94亿元，较2022年增加2.89亿元，增幅22.1%[45][46] - 2023年通行费收入14.70亿元，占高速公路业务收入比92.3%，同比上涨21.3%[46] - 各高速公路2023年通行费收入均上涨，成都机场高速涨幅31.4%[47] - 2023年加权日均车流量合计22.05万辆次，同比增加21.5%[48] - 2023年运营管理收入6240.05万元，占高速板块收入比3.9%，同比上涨10.3%[48] - 2023年能源产业业务收入13.01亿元，较2022年增加848.22万元，增幅0.7%[51] - 2023年成品油销售收入12.69亿元，占能源产业业务收入的97.6%，同比上涨0.1%[51] - 2023年便利店业务收入1737.25万元，占能源产业业务的1.3%，同比下降5.5%[51] - 2023年运营管理业务收入802.59万元，占能源产业业务的0.6%，同比上涨107.0%[51] - 2023年能源产业业务资产租赁收入247.33万元，同比上涨230.9%；其他收入357.10万元，同比上涨229.3%[52] - 报告期内公司营业成本为18.52亿元，同比上涨7.3%，主要因燃油采购、折旧摊销和职工薪酬增加[53] - 公司经营毛利为10.42亿元，同比上涨19.6%，整体毛利率为36.0%，同比增加2.5个百分点[54] - 报告期内公司管理费用为1.37亿元，同比上涨10.1%，主要因社会保险等费用增加[55] - 公司投资收益为2669.43万元，同比下降5.6%，受新能源汽车等因素影响[56] - 归属于母公司股东的净利润为6.19亿元，同比上涨26.2%，基本每股收益约0.37元，同比上涨23.3%[57] - 报告期末公司总资产为92.55亿元，同比上涨0.9%，总负债为39.52亿元，同比下降6.1%[58] - 报告期末付息借款总额占总负债的70.4%，银行借款年利率在3.08%-4.06%不等[59] - 报告期内公司盈利对利息倍数为8.1，资产负债率为42.7%，借贷比率为8.9%[59][60] - 报告期内公司资本性开支为7228.13万元，资本开支承诺总额为1.81亿元[61] - 高速公路业务毛利为8.65亿元，毛利率为54.3%，同比增加3.2个百分点；能源产业业务毛利为1.78亿元，毛利率为13.7%，同比减少2.1个百分点[54] - 报告期末集团流动资产共计26.73亿元，较2022年末的22.37亿元有所增加，货币资金占比84.6% [62] - 报告期末集团流动比率为243.7%，较2022年末的152.3%上升，因疫情开放后经济恢复，经营业绩上升 [62] - 报告期内集团经营活动所得现金流量净额为11.15亿元，同比增加2.64亿元，主要因车流量增加及支付款项减少 [64] - 报告期内集团投资活动所用现金流量净额为7522.72万元，同比减少1.90亿元，主要因赎回存款增加及购建资产支付减少 [64] - 报告期内集团筹资活动所用现金流量净额为5.93亿元，同比增加2171.75万元，主要因借款和偿债支付增加 [64] - 截至2023年12月31日止年度，公司应付核数师酬金合计665.5373万元（不含税）[132] - 截至2023年12月31日，公司尚有223.4万元（含税）应付核数师，包括剩余A股首次公开募股专项审计费用131万元（含税）及剩余年度审计费用92.4万元（含税）[132] - 报告期末，可供分派予权益股东的储备金总额约为人民币1,785,400,193元[142] - 2023年度公司净利润为人民币514,452,464元，可供股东分配利润为人民币463,007,218元[143] - 董事会建议派发现金股息每股人民币0.168元，共计人民币278,225,136元，占可供股东分配利润约60.1%[143] - 末期股息预计于2024年7月26日支付给2024年6月5日名列公司股东名册的股东[143] - 报告期内，公司总采购额约为人民币15.54亿元，自前五大供应商的采购额占总采购额的83.3%，自最大供应商的采购额占总采购额的48.4%[155] - 报告期内，公司无单一客户对收益贡献超5%，向前五大客户的销售额不超销售额的30%[155] 公司业务运营相关政策 - 统缴模式适用于成温邛高速公路本地牌照车辆，地方政府按协议向集团支付通行费[9] - 加权日均车流量指高速公路各路段每日车流量总数按里程加权，部分特殊车辆不计入[9] - 标准收费模式适用于集团高速公路上不合资格使用统缴模式的车辆[9] - 成品油指汽油（航空汽油除外）、煤油（航空煤油除外）、柴油及其他替代燃料[9] 公司重大事件时间线 - 2023年2月21日，公司成功发行3亿元超短期融资券，期限180天，发行利率2.8%[21] - 2023年5月12日，公司股东批准投资成温邛高速扩容工程项目[22] - 2023年6月7日，杨坦先生当选公司董事长[23] - 2023年7月25日，公司成功发行3亿元中期票据，期限3年，发行利率3.0%[24] - 公司将A股发行募集资金投资项目中收购成名高速公司49%股权项目的募集资金计划使用金额由4.5亿元调整为4.1亿元，总额由12亿元调整至11.6亿元[25] - 2023年10月24日，公司延长A股发行决议案及授权董事会办理A股发行有关事宜的有效期至2024年10月24日[27] - 2023年10月24日，公司修订公司章程[28] - 2023年12月28日，运管公司与成绵苍巴公司签订苍巴高速公路委托运营业务合同，期限2年[29] - 2023年公司旗下多家子公司及部门获多项荣誉，如成都机场高速公司获“成都市安全文化建设示范单位”等[30] - 2023年5月公司获批投资成温邛高速公路扩容工程项目，估算总投资约126.52亿元，力争2024年开工[38] - 2023年12月公司与成绵苍巴公司签订委托运营合同，管理运营高速公路总里程突破400公里[38] - 2023年3月15日肖军辞任董事长，杨坦同日代行职责，6月7日当选董事长[102] - 2023年3月肖军、2023年7月罗丹、2023年10月杨斌辞任公司董事[109] - 2023年10月24日全体董事等参加香港上市合规培训[109] - 2023年11月15 - 17日公司联席公司秘书参加公司治理培训[109] - 2023年12月27日董事会将物业租赁框架协议截至2023年12月31日止的年度上限由1700万元修订为2700万元[165] - 2023年9月21日，董事会将新源裡能源与中石油成都销售分公司截至2023年12月31日止的年度上限由人民币25.00百万元修订为人民币50.00百万元[176] - 2023年12月27日交投能源签订成品油购销合同，有效期自2024年1月1日起至2026年12月31日止[177] - 2023年12月28日运管公司与成绵苍巴公司签订委托运营业务合同，有效期至2025年[183] - 2023年12月28日运管公司与高路物业签订劳务及物业管理合同，有效期至2024年12月27日[184] 公司业务成果与荣誉 - 公司管理运营的成灌、天府机场高速获“2023年度四川省示范高速公路”，成灌、成都机场、成温邛高速包揽全省考评前三名[36] - 成灌高速试点投运智能收费机器人，实行ETC预交易自由流系统及ETC车道AI收费系统，郫都东收费站构建“云收费+全自助+云坐席”收费模式[36] - 报告期内成彭高速新繁服务区提档升级，成灌高速3个服务区正式营业[39] - 报告期内公司启动建设低碳中心及“路侧充储一体化”项目[39] 行业发展与公司业务规划 - 2020 - 2022年成都市新能源汽车年均增速72.3%，2023年底保有量突破63.3万辆，同比增长52%[37] - 公司打造“新源里”自主能源品牌，开展充电桩建设及运营业务，搭建新能源业务框架[37] - 2024年成都机场高速、城北出口高速特许经营权到期，成温邛高速扩容项目施工或影响业绩[41] - 2024年公司将实施成温邛高速扩容工程，推动路产收并购及服务区业务拓展[41] - 2024年公司将扩大加油站站点数量，提升成品油经营管理服务水平[41] - 2024年公司将以新能源汽车充电站建设和运营服务为抓手开展新能源业务[41] 公司诉讼情况

公司概况 - 公司董事会包括执行董事和非执行董事[2] - 公司持有其他公司股权的比例和关系[5][6][7] - 公司涉及的业务领域和合作关系[5][6][7] 业务板块 - 公司主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展[14] - 业务涉及高速公路和能源产业两个板块[14] - 高速公路板块收入占总收入的55.1%，能源产业板块收入占总收入的44.9%[51] 高速公路情况 - 公司拥有5条高速公路，总里程达192.02公里，包括成灌高速公路、成彭高速公路、成溫邛高速公路、邛名高速公路和成都機場高速公路[15] - 公司运营26座加油站，正在建设4座加气站，受托管理3座加油站，均位于四川省成都市及周边地区[15] 财务表现 - 公司实现收入人民币2,894,040,981元，同比增长11.5%[51] - 公司净利润为人民币662,176,389元，同比增长18.2%[52] - 公司建议派发2023年度末期每股人民币0.168元的现金股息[53] 资产负债情况 - 公司的总资产为9,254,746,976人民币元，较上一年有所增长[66] - 公司的总负债为3,952,422,829人民币元，较上一年有所减少[66] - 公司的归属于母公司股东权益合计为4,348,644,919人民币元，较上一年有所增长[66] 经营情况 - 公司高速公路业务通行费收入为人民币1,470,432,380元，同比增长21.3%[69] - 公司成功发行2023年度第一期人民币3亿元超短期融资券，期限180天，发行利率2.8%[27] 公司治理 - 公司已遵守上市规则关于委任独立非执行董事的规定，委任了三位独立非执行董事[173] - 公司已制定董事会成员多元化政策，提名委员会在委任新董事时将充分考虑多元化因素，包括性别、年龄、文化背景、专业经验等[188] - 公司已根据相关法律法规和上市规则成立了四个董事委员会，包括审计与风险管理委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会和战略与发展委员会[184]