指数纳入与生效时间 - 上海挚达科技发展股份有限公司-H股(02650)获纳入恒生综合指数 [1] - 此次指数调整将于2026年3月6日收市后实施，3月9日起正式生效 [1] 港股通纳入预期 - 沪深交易所将同步调整港股通标的，挚达科技有望于2026年3月9日进入港股通 [1] 纳入影响与意义 - 恒生综合指数覆盖港交所主板主要证券 [1] - 纳入港股通有望助力公司吸引更多被动资金配置 [1] - 此举有望提升公司的市场关注度与流动性 [1]

指数纳入与生效安排 - 上海挚达科技发展股份有限公司-H股获纳入恒生综合指数 [1] - 此次指数检讨结果基于截至2025年12月31日的季度数据 [1] - 指数调整将于2026年3月6日收市后实施，并于2026年3月9日起正式生效 [1] 港股通纳入预期 - 沪深交易所将同步调整港股通标的，挚达科技有望于2026年3月9日进入港股通 [1] 市场影响与意义 - 恒生综合指数覆盖香港交易所主板主要证券 [1] - 纳入港股通有望助力公司吸引更多被动资金配置 [1] - 此举有望提升公司的市场关注度与流动性 [1]

会议信息 - 2026年第一次临时股东大会于2月13日举行[3] 股份数据 - 临时股东大会时已发行H股总数为59,788,807股[4] - 出席股东及代表持有33,636,010股H股，占比约56.26%[4] 决议情况 - 股份拆细决议案获33,636,010股赞成，占比100%[5] 股份变动 - 3月3日股份拆细生效，将发行298,944,035股已拆细H股[6] - 4月9日下午四时十分后现有蓝色股票不再用于买卖等[6]

股价表现与市场对比 - 2026年2月13日，挚达科技收盘报277.00港元，单日跌幅3.62% [1] - 同日，恒生指数下跌1.72%，公司所属的工业器材板块下跌1.13%，公司股价表现弱于大盘及板块 [1] - 当日股价振幅达7.65%，最低触及268.00港元，成交额为1033.31万港元，换手率为0.06% [1] 股价异动原因分析 - 市场整体情绪偏弱，港股大盘承压，科技及成长板块普遍回调，新能源车板块（A股）资金净流出75.12亿元 [2] - 公司股价自2025年下半年以来累计上涨逾80%，年初至当日涨幅仍达37.13%，短期面临技术性回调与获利盘了结压力 [2] - 新能源车、无人驾驶等关联板块主力资金净流出显著（A股无人驾驶板块净流出21.00亿元），拖累产业链个股表现 [2] 资金流向观察 - 当日散户资金净流入261.97万港元，但主力资金净流入为0，显示机构资金观望情绪较浓 [1] - 尽管股价下跌，散户资金呈净流入状态，反映部分投资者对长期逻辑的认可 [3] 公司基本面与战略进展 - 2026年1月29日，公司与奇瑞绿能设立合资公司（持股40%），聚焦自动充电机器人、AI充电系统等全球业务，旨在依托奇瑞海外渠道加速“车桩协同”出海 [3] - 该合作被视为“技术换市场”的长期利好，有望锁定订单并输出中国充电标准 [3] - 2025年前三季度公司营收同比增长28.5%，全球家用充电桩市场份额约9% [3] - 机构预计2026年营收将因合资公司订单而获得稳健支撑 [3] 估值情况 - 公司当前市盈率（TTM）为负值，主要因上市初期投入较大 [3] - 市销率（PS）需结合公司成长性进行评估 [3]

股份拆细相关时间安排 - 寄发通函等文件时间为2026年1月23日[5] - 递交H股过户登记截止时间为2026年2月9日下午4时30分[5] - 公司暂停办理股份过户登记时间为2026年2月10日至2月13日[5] - 递交临时股东大会代表委任表格截止时间为2026年2月12日上午10时[5] - 临时股东大会举行时间为2026年2月13日上午10时[6] - 建议股份拆细生效日期为2026年3月3日[7] - 已拆细H股开始买卖时间为2026年3月3日上午9时[7] - 以每手50股已拆细H股买卖的原有柜位重开时间为2026年3月17日上午9时[7] - 以现有股票免费换领新股票结束时间为2026年4月13日下午4时30分[7]

股本与股份 - 截至2026年1月底，公司注册股本总额为人民币59,788,807元[1] - 截至2026年1月底，法定/注册股份数目为59,788,807股，本月无增减[1] - 截至2026年1月底，已发行股份（不包括库存股份）数目为59,788,807股，库存股份数目为0股，本月均无增减[3] 公众持股量 - 公司适用的公众持股量初始指定门槛为上市股份所属类别已发行股份总数（不包括库存股份）的25%[3] - 截至2026年1月底，公司已符合适用的公众持股量要求[3]

合作概况 - 挚达科技与奇瑞集团控股的奇瑞绿能签署一揽子合作协议，共同出资设立合资公司，这是一份深度捆绑的“联姻契约”[1] - 合资公司中，奇瑞绿能认缴1200万元占股60%，挚达科技占股40%[4] - 合作目的是共同打造覆盖智能充电设备研发、生产、销售及全球服务的全链条生态[4] 合作模式与战略逻辑 - 合作以“智能充电技术+全球渠道网络”为核心逻辑，形成双轮驱动的“轻资产”出海新模式[5] - 挚达科技输出生产线、技术与全球服务网络，重点开放自动充电机器人的量产技术及AI充电云平台运维能力[5] - 奇瑞集团提供品牌背书、终端用户场景与覆盖80余国的海外市场入口，其2025年海外销量突破70万辆[5] - 合资公司将优先租赁挚达科技的工厂产能，挚达以“轻资产”方式实现产能扩张，降低海外资本投入风险[5][6] - 此举被视为“技术授权+制造代工+出海服务”的整体方案输出，挚达以技术换取产业巨头战略认可及长期订单通道[6] 市场与产品聚焦 - 合作核心聚焦自动充电机器人、AI在智能充电技术上的应用、智能充电技术的规模化落地[4] - 挚达科技在自动充电机器人、光储充一体化系统、高功率直流快充等核心技术及AI智能调度算法上已形成显著壁垒[5] - 合资公司将依托奇瑞海外渠道，实现“车到即桩到、桩到即能用”的闭环体验，在卡塔尔、巴西、埃及等地同步部署充电设施[6] - “车桩协同”策略旨在解决中国车企出海面临的补能基础设施滞后问题，构筑竞争护城河[7] - 自动充电机器人、AI调度与光储充方案尤其适合电网不稳、人工成本高的新兴市场[7] 全球化布局与战略意义 - 合作将加速挚达科技在海外市场的商业化复制，例如利用奇瑞在中东的成熟网络加速卡塔尔项目的落地[8] - 合作推动“中国智造”充电解决方案参与制定全球新能源补能标准，是从产品出海转向技术出海和生态出海的体现[8] - 这是中国新能源产业“体系出海”的缩影，代表“车-桩-能-网”一体化解决方案的全球输出[11] - 合作不仅输出产品，更输出标准、服务与商业模式，构建一条由中国主导的绿色价值链[12] 公司基本面与市场表现 - 挚达科技是全球最大的电动汽车家庭充电方案解决商，全球市场份额约9%[9] - 截至2026年1月29日，公司市值已达186.7亿港元[9] - 公司2025年前三月营收同比增长28.5%[9] - 自2025年下半年以来，公司股价已累计上涨逾80%[11] - 市场普遍预期此次合资将为其2026年营收带来稳健支撑[11]

合作概况 - 挚达科技与奇瑞集团控股的奇瑞绿能签署一揽子合作协议，共同出资设立合资公司，这是一份细节严苛、深度捆绑的战略合作 [1] - 合资公司中，奇瑞绿能认缴1200万元占股60%，挚达科技占股40% [4] - 合作目的是共同打造覆盖智能充电设备研发、生产、销售及全球服务的全链条生态 [4] 合作模式与战略逻辑 - 合作以“智能充电技术+全球渠道网络”为核心逻辑，挚达输出生产线、技术与全球服务网络，奇瑞提供品牌背书、终端用户场景与海外市场入口 [5] - 合资公司虽由奇瑞绿能控股60%，但将优先租赁挚达科技的工厂产能 [5] - 这是一种“轻资产”出海模式，降低了挚达科技海外扩张的资本投入风险，同时为奇瑞集团补齐了充电基础设施短板 [7] - 合作模式被解读为“技术授权+制造代工+出海服务”的整体方案输出，挚达以让渡部分控制权换取产业巨头的战略认可和长期订单通道 [9] 技术与市场协同 - 合作核心聚焦自动充电机器人、AI在智能充电技术上的应用、智能充电技术的规模化落地 [4] - 挚达科技在自动充电机器人、光储充一体化系统、高功率直流快充等核心技术及AI智能调度算法上已形成显著壁垒 [5] - 奇瑞集团拥有覆盖80余国的整车销售网络，尤其在“一带一路”重点区域深耕多年，2025年海外销量突破70万辆，稳居中国品牌出口前三 [5] - 合资公司将依托奇瑞汽车的海外渠道，实现“车到即桩到、桩到即能用”的闭环体验，加速“车桩协同”策略在全球落地 [9] 市场影响与战略意义 - 合作将加速挚达科技此前与卡塔尔交通部签署的光储充及自动充电机器人项目在中东的商业化复制 [11] - 合作推动“中国智造”的充电解决方案参与制定全球新能源补能标准，是对欧美传统汽车势力的弯道超车，也是对全球南方国家绿色交通转型的系统性赋能 [11] - 此次合作是中国新能源产业“体系出海”的缩影，是“车-桩-能-网”一体化解决方案的典型代表，不仅输出产品，更输出标准、服务与商业模式 [13] 公司财务与市场表现 - 截至2026年1月29日，挚达科技市值已达186.7亿港元 [12] - 公司2025年前三月营收同比增长28.5% [12] - 公司是全球最大的电动汽车家庭充电方案解决商，全球市场份额约9% [12] - 自2025年下半年以来，公司股价已累计上涨逾80% [13] - 市场普遍预期此次合资将为其2026年营收带来稳健支撑 [13]

公司与奇瑞绿能成立合资公司 - 挚达科技与奇瑞控股集团控股子公司安徽奇瑞绿能生态科技有限公司于2026年1月共同出资设立合资公司[1] - 合资公司名为安徽锐智新能源科技有限公司，注册资本为人民币2000万元，其中奇瑞绿能持股60%，挚达科技持股40%[1] - 合资公司总部设于安徽省安庆市经开区，营业期限为5年[1] 合作战略目标与业务范围 - 合作旨在推动公司在全球新能源汽车智能充电领域的战略布局，发挥与产业龙头企业的资源协同效应[1] - 双方专注于智能充电设备的研发、生产、销售及服务，共同打造全球领先的充电产业体系，构建从车到能源的全链条生态闭环[1] - 合资公司业务涵盖充电桩与自动充电机器人制造销售、储能技术服务、国际货运代理及技术进出口等[1] 双方资源与能力互补 - 奇瑞绿能在充电场站投资、运营及产品开发方面具备深厚积累[1] - 挚达科技作为全球智能充电解决方案领军企业，拥有先进技术、完整制造能力及覆盖多国的服务网络[1] - 本次合作旨在实现资源互补、渠道共用与技术融合，强化从整车到能源补给的全链条闭环[1] 三大全球战略重点 - 重点一：融合充电桩与自动充电机器人技术，打造高自动化、高适配性的下一代补能方案，并在海外共同设立研发中心以开发适合海外市场的产品[2] - 重点二：依托奇瑞汽车在欧洲、中东、拉美及东南亚的成熟渠道，同步布局本地化充电基础设施，实现“车到即桩到”[2] - 重点三：整合光储充一体化与智能调度算法，从设备供应升级为移动出行与分布式能源管理综合服务，助力全球特别是新兴市场绿色转型[2] 合作预期效益 - 合作将有助于公司快速扩大产能与市场覆盖、降低重资产风险、扩大业务覆盖范围[2] - 合作将有助于公司与合作伙伴共同加速全球化，系统性输出“中国智造”充电标准[2]

合资公司设立与股权结构 - 挚达科技与奇瑞绿能于2026年1月共同出资设立合资公司，专注于智能充电设备的研发、生产、销售及服务 [1] - 合资公司名为安徽锐智新能源科技有限公司，注册资本为人民币2000万元，其中奇瑞绿能持股60%，挚达科技持股40% [1] - 合资公司总部设于安徽省安庆市经开区，营业期限为5年 [1] 合作背景与战略目标 - 合作旨在推动公司在全球新能源汽车智能充电领域的战略布局，发挥与产业龙头企业的资源协同效应 [1] - 合作双方将就全球充电产业布局、车能生态完善等领域开展深度合作，共同打造全球领先的充电产业体系，构建从车到能源的全链条生态闭环 [1] - 奇瑞绿能在充电场站投资、运营及产品开发方面具备深厚积累，挚达科技作为全球智能充电解决方案领军企业，拥有先进技术、完整制造能力及覆盖多国的服务网络 [1] - 本次合作旨在实现资源互补、渠道共用与技术融合，强化从整车到能源补给的全链条闭环 [1] 合资公司核心业务范围 - 业务涵盖充电桩与自动充电机器人制造销售、储能技术服务、国际货运代理及技术进出口等 [1] 三大全球战略重点 - 战略一：融合充电桩与自动充电机器人技术，打造高自动化、高适配性的下一代补能方案，并在海外共同设立研发中心，以开发适合海外市场的智能充电产品 [2] - 战略二：依托奇瑞汽车在欧洲、中东、拉美及东南亚的成熟渠道，同步布局本地化充电基础设施，实现“车到即桩到” [2] - 战略三：整合光储充一体化与智能调度算法，从设备供应升级为移动出行与分布式能源管理综合服务，助力全球特别是新兴市场绿色转型 [2] 合作预期效益 - 合作将有助于公司快速扩大产能与市场覆盖、降低重资产风险、扩大业务覆盖范围 [2] - 合作将有助于公司与合作伙伴共同加速全球化，系统性输出“中国智造”充电标准 [2]