时隔两年，陕西职业技术学院无人机专业教师李俊超，今年11月再随陕西职业教育项目"秦岭工 坊"出海。 "我教的第一批23名吉尔吉斯斯坦学生已经工作快两年了，有的在中吉合作项目中成了技术骨 干。"首届中国—中亚峰会后，李俊超乘峰会东风，到吉尔吉斯国立技术大学教授无人机测绘勘探等方 面的课程。如今，学生的表现让他对跨国教学更有信心了。 这一次，和李俊超一同从陕西到吉尔吉斯斯坦开展教学工作的还有同校电子商务专业教师任欣。 质子汽车等18家科技企业组团拓展中东、中亚等新兴市场，加快释放产业潜能。 走在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的街头，任欣并不感到陌生。"当地人会谈到中国的商品，也有年 轻人想到西安求学。那里还有一家西安乡党投资的华人超市。这些都是陕西与中亚越来越亲密的见 证。"任欣说。 绵延千年的丝绸之路，曾见证中国与中亚的商贸往来与文明互鉴。如今，从贸易往来、农业项目到 人文交流，陕西与中亚国家的合作之路越走越宽广，友谊之花越开越灿烂。《中国—中亚峰会西安宣 言》许下的"西安愿景"，正一步步转化为生动实践。 "硬联通"激活开放动能 一个相当于2036个足球场大的光伏电站，需要的设备、材料之多可想而知。 "12月开始，光 ...

产品性能表现 - 陕汽德龍G300轻卡搭载康明斯2.5升发动机，最大输出功率185马力，匹配法士特10挡变速箱，起步、提速、超车、爬坡等动力性能表现良好 [8] - 车辆平均油耗约为每公里1元，据用户反馈较其他品牌轻卡每公里可节省约0.1元油费 [10] - 车辆配备雷达、中控大屏、倒车影像、气囊减震座椅等高端配置，驾驶室空间宽敞，座椅和操控舒适便利，有效缓解长途驾驶疲劳 [10] - 车辆可靠性高，用户驾驶7个月总里程超10万公里，月均行驶约1.5万公里，期间未出现故障 [12] - 底盘和大梁采用加厚设计，具备较强的耐用性和承载性，尤其适合偏重载的城际运输场景 [14] 用户运营与市场环境 - 用户主要从事城际平台货运业务，运输货物包括农产品、化肥、饲料、绿通货物等，运营范围覆盖江西、湖南、广东、广西等区域 [3][6] - 当地货运市场竞争激烈，用户选择车辆时注重动力强、效率高以保障收益 [7][8] - 在用户所在地区，陕汽德龍轻卡品牌知名度较高，当地六七个同行中超过一半使用该品牌车辆 [4] - 当前货运行业趋势显示，短途配送领域新能源车渗透率提升，而长途油车运输需通过提高单次载货量以应对运价波动 [14] 品牌与产品定位 - 陕汽德龍G300轻卡定位为高端车型，主打动力性、可靠性、舒适性和耐用性，致力于帮助用户在竞争激烈的货运市场中实现高效运营 [16] - 品牌在当地市场具有较高性价比和用户认可度，用户购车后对产品表现满意，认为符合预期 [1][6]

展会概况 - 2025国际内燃机及动力装备博览会于11月12日-14日在南京举行，聚焦动力产业的低碳化、电气化和智能化创新[1] - 展会汇集了潍柴动力、解放动力、云内动力、玉柴机器、全柴、法士特、汉德车桥等国内主流内燃机和零部件企业[1] 潍柴动力产品亮点 - 展出9款发动机产品，覆盖柴油、燃气、氢气、燃料电池及增程器等多种技术路线[3] - 明星产品WP16NG-4.0燃气机排量15.7升，额定功率750马力，峰值扭矩3400牛米，可使整车气耗降低6%，为客户带来年化15万元节油收益[5] - WP2H轻量化柴油发动机排量1.994升，最大功率190马力，最大扭矩420牛米，具备出色燃油效率[7] 解放动力产品亮点 - 展出7款产品，包括动力域、柴油机、天然气发动机及电驱桥等[9] - 奥威CA6SM6天然气发动机最大功率506马力，最大扭矩2400牛米，B10寿命达150万公里，采用智能燃烧控制技术提升驾驶舒适性[11] - CA4DT2柴油机排量2.44升，功率覆盖180马力，最大扭矩500牛米，低速扭矩超330牛米，满足蓝牌轻卡运载需求[13] 玉柴机器产品亮点 - 展出8款重磅产品，技术路线多元，涵盖氢燃料、柴油、甲醇及混合动力等[14][15] - YCK05H氢燃料发动机实现零碳排放，制造成本降低70%，使用成本降低50%，使用寿命延长400%[17] - YCK16柴油发动机最大输出775马力，最大扭矩3200牛米，适配大型矿用设备，不带后处理即可满足排放法规[19] 全柴动力产品亮点 - 展出11款整机产品及部分零部件，为展会上数量最多的企业[21] - Q25A发动机排量2.5升，功率覆盖110-116千瓦，最大扭矩450牛米，加速时间较竞品减少8-10秒[23] - F28T燃气机为主力机型，扭矩覆盖230-450牛米，应用于轻卡市场[25] 云内动力产品亮点 - 展出5款产品，包括柴油机、燃气机、混动总成及氢燃料电池发动机[27] - 德威D25-180柴油发动机额定功率132千瓦，最大扭矩500牛米，平均百公里油耗低于行业同类产品20%以上，低速扭矩高出竞品20%[29] - G20TNFR燃气增程器最大输出功率140马力，电机效率高达96%，针对4.5吨-18吨车辆应用场景[31] 法士特与汉德车桥产品亮点 - 法士特展出3款产品，包括重型集成式AMT、三合一电驱系统和液力缓速器[33] - 汉德车桥展出4款产品，包括HDE7t中央集成电驱桥、HDE5.5t两档电驱桥等新能源车桥解决方案[35]

招标项目概况 - 榆林市公共交通总公司2025年新能源公交车采购项目总预算资金为4905万元，计划采购车辆总数为63辆[18] - 项目招标编号为ZHLH-202510-01，公示结束时间为2025年11月09日[3] - 除标段二因有效投标人不足三家做流标处理外，其余四个标段均已确定中标候选人前三名[1][15] 各标段中标结果 - 标段一采购20辆8.05米型新能源纯电动公交车，中标候选人第一名扬州亚星客车股份有限公司投标报价1379万元[1][3] - 标段三采购20辆8.5米一级踏步新能源纯电动公交车，中标候选人第一名吉利四川商用车有限公司投标报价1499.6万元[1][3] - 标段四采购12辆9.0米型新能源纯电动公交车，中标候选人第一名宇通客车股份有限公司投标报价946.8万元[1][5] - 标段五采购3辆10.5米型双层新能源纯电动公交车，中标候选人第一名扬州亚星客车股份有限公司投标报价449.4万元[1][7] 主要竞标厂商表现 - 扬州亚星客车股份有限公司在五个标段中表现活跃，获得标段一和标段五的第一名候选人资格[1][3][7] - 宇通客车股份有限公司获得标段四第一名候选人资格，并在多个标段位列前三名[1][5][7] - 安徽安凯汽车股份有限公司在多个标段中位列前三名候选人[3][5][7] - 吉利四川商用车有限公司获得标段三第一名候选人资格[1][3] 行业竞争态势 - 新能源公交车采购市场竞争激烈，主要厂商报价差距微小，例如标段一前三名候选人报价分别为1379万元、1378万元和1376万元[3] - 所有中标候选人均完全响应招标文件要求的资格能力条件，且评标情况均为完好[3][4][5][7][9] - 标段二因有效投标人不足三家导致流标，反映出特定车型规格可能存在供应限制或竞争不充分的情况[1][15]

江油公交新能源公交车采购项目评标结果 - 江油公交基础设施更新改造项目（新能源长线续航公交车采购）评标结果于2025年11月1日公示，项目最高限价为4200万元，开标时间为2025年10月29日[1][3] - 中国重汽集团济南专用汽车有限公司以投标报价4190万元、综合评标得分95.83分位列第一中标候选人[1][3] - 扬州亚星客车股份有限公司以投标报价4185万元、综合评标得分89.52分位列第二，四川品阁汽车贸易有限公司以投标报价4199万元、综合评标得分85.59分位列第三[1][3] - 中车时代电动汽车股份有限公司投标报价4197.5万元、厦门金龙旅行车有限公司投标报价4075万元均因未按招标文件要求提供基本存款账户信息证明材料而被废标[4] 中标候选人项目管理团队及业绩 - 第一中标候选人中国重汽项目负责人为杨月贺，技术负责人张书持有中级专业技术职务资格证书（编号31939124，设备工程专业）[3] - 中国重汽类似业绩包括绵阳市公共交通集团新能源公交车采购项目，合同价格分别为8342.4万元和45.98万元[3] - 第二中标候选人扬州亚星项目负责人刘义智为高级工程师（证书编号14110186），技术负责人李棱桐为高级工程师（证书编号202101300231）[3] - 扬州亚星类似业绩包括扬州市2024年度新能源公交车采购项目（合同价格1907.6万元）和重庆8.5米级纯电动公交车项目（合同价格1851.2万元）[3] - 第三中标候选人四川品阁项目负责人冯淑文为注册会计师，技术负责人何威为工程师（车辆工程专业）[3] - 四川品阁类似业绩包括成都市新都区新能源公交车采购项目（合同价格1672.2万元）和西充县纯电动公交车采购项目（合同价格182.5万元）[3] 项目基本信息 - 项目业主和招标人均为江油湾飞投资(集团)有限公司，招标代理机构为四川中听工程项目管理有限公司[3] - 开标地点为绵阳市公共资源交易服务中心，公示期为2025年11月1日至2025年11月7日[3] - 项目审批部门为江油市发展和改革局，行业主管部门为江油市国有资产监督管理办公室[4]

中国客车出口整体表现 - 2025年1-9月客车累计出口55598辆 同比增长31.77% 比去年同期多出口13404辆 [1] - 2025年9月客车单月出口7228辆 环比增长8.71% 同比增长37.36% 实现“21连增” [1] - 客车月出口量已有三个月超过7000辆 六七千辆的单月出口规模逐渐成为常态 [3] 2025年9月细分市场表现 - 大型客车出口4744辆 同比大涨78.61% 创下月度出口量历史新高并实现“5连增” [5] - 中型客车出口858辆 同比下降18.98% 结束“23连增” [5] - 轻型客车出口1626辆 同比小增5.11% [5] - 座位客车出口3749辆 同比大涨33.7% [8] - 公交客车出口3473辆 同比大涨93.16% 从2025年6月起连续4个月同比高速增长 [8] 2025年9月重点细分车型表现 - 大型公交客车出口2878辆 同比暴涨124.14% [9] - 大型座位客车出口1863辆 同比增长36.28% [9] - 轻型座位客车出口1415辆 同比暴涨116.03% [9] 2025年1-9月企业出口排名 - 宇通客车累计出口10742辆 同比增长18.17% 市场份额19.32% [10][12] - 厦门金龙累计出口9152辆 同比增长77.99% 市场份额16.46% [10][12] - 厦门金旅累计出口6659辆 同比增长28.43% 市场份额11.98% [10][12] - 苏州金龙海格累计出口5843辆 同比增长35.13% 市场份额10.51% [10][12] - 前十企业中 厦门金龙 福田欧辉 安凯客车三家企业累计出口量已超过去年全年 [10] 2025年9月企业月度出口表现 - 宇通客车单月出口量超过2000辆 创下年内最高 [14] - 厦门金龙连续两个月出口量破千辆 9月同比大涨144.32% [14] - 安凯客车和亚星客车月度出口量分别暴涨333.59%和563.16% [14] 座位客车市场表现 - 2025年1-9月座位客车累计出口31474辆 同比增长31% [17] - 轻型座位客车累计出口11249辆 同比大涨60.01% 增速最快 [17] - 厦门金龙在座位客车出口中排名第一 累计出口7288辆 同比增长67.08% [18] - 在大型座位客车领域 宇通客车出口3749辆 遥遥领先 [19] - 在轻型座位客车领域 金龙系“三龙”累计出口破万 达到10061辆 占比高达89.44% [22] 公交客车市场表现 - 2025年1-9月公交客车累计出口21719辆 同比大涨44.45% [24] - 大型公交客车累计出口16199辆 同比增长44.72% 占比达74.58% [24] - 宇通客车在公交客车出口中排名第一 出口5585辆 市场份额超25% [25] - 比亚迪公交客车出口3289辆 同比大涨46.50% 排名第二 [25] - 在大型公交客车领域 比亚迪出口量增量最大 为1146辆 同比大涨68.79% [27]

营口市纯电动公交车采购项目中标结果 - 营口市绿色智慧公交示范项目纯电动公交车采购（招标编号: ZHJ-25-19）于2025年10月20日公布中标候选人公示 [1][2] - 中标候选人第一名是沈阳中车电动汽车有限公司，投标报价为2014.95万元 [2] - 中标候选人第二名是厦门金龙联合汽车工业有限公司，投标报价为2016.00万元 [2] - 中标候选人第三名是扬州亚星客车股份有限公司，投标报价为2015.58万元 [2] - 所有中标候选人均承诺交货期为合同签订后50天内，质量均为合格 [2][4][5] 评标与项目细节 - 评标委员会根据对供应商的资格审查、符合性审查结果，按综合得分由高到低顺序推荐中标候选人 [2] - 所有中标候选人均响应招标文件要求的资格能力条件，项目负责人信息未提供 [3] - 交货地点统一为招标单位指定地点（营口市西市区渤海大街西90号） [4][5] 行业相关动态 - 行业信息显示，中通、宇通、中车等公司近期瓜分了125辆公交车大单 [9]

公司产品战略 - 公司践行新发展理念，致力于新能源重卡产品的自主研发与技术突破 [1] - 公司针对快递物流行业推出陕汽H6000E纯电动载货车，旨在破局新能源重卡应用场景边界，满足多元化市场需求 [1] 产品外观与货厢设计 - 产品外观进行全新设计，整体比例、型面风格和线条处理更具趣味性，造型硬朗立体饱满 [4] - 产品采用创意格栅单元格和高级镀铬装饰，大灯为分离式远近光，可调整近光距离以提升行车安全 [4] - 产品驾驶室为流线型设计，风阻系数低于同类车型 [4] - 产品货厢采用一流技术与工艺制造，重量比普通板材货厢更轻，有助于降低重空载状态下的耗电量 [6] - 产品货厢容积达到67立方米，为快递物流用户提供更大载货空间 [6] 驾驶室与内饰配置 - 产品驾驶室符合严格安全标准，车身强度高，采用纯平地板加高顶设计，内部空间充裕 [8] - 产品配备四辐式多功能方向盘，集成蓝牙电话、收音机开关等功能，仪表台偏向驾驶员一侧便于操作 [8] - 产品采用多功能液晶仪表和高清中控液晶屏，可显示电耗、续航等信息，并具备影音娱乐、倒车影像等功能 [10] - 产品座椅采用人体工程学设计，可多向调节，副驾座椅为可折叠翻板式，卧铺宽度为640mm，并设有多处储物空间 [10] 核心三电系统与性能 - 产品搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为352.08度，单次续航里程可达450-500公里 [12] - 产品匹配汉德永磁同步驱动电机，最大输出功率230千瓦（约313马力），峰值扭矩550牛米 [14] - 产品采用自适应动能回收技术，能量回收率提升5%，并通过电子风扇分组控制等技术降低整车电耗15% [14] - 产品底盘采用国际知名品牌零部件和轻量化设计，整车自重降低超过500公斤至7.9吨 [14] 产品市场定位与影响 - 产品凭借高端驾驶室配置、澎湃动力和轻量化优势，颠覆了市场对传统载货车的认知 [16]

诉讼纠纷进展 - 与哈尔滨亚星汽车销售有限公司等达成民事调解 被告黑龙江省共祥运输有限公司需支付本金5586111.09元 被告王盼春和王淑梅承担连带清偿责任[1] - 与新疆元石益盛新能源科技有限公司达成民事调解 被告需分期偿还购车款本金3627720元及逾期付款利息 并支付律师费9000元 邓敏和双河市安运汽车运输有限公司承担连带清偿责任[2] - 与安徽融智天骏新能源汽车有限公司一案一审判决生效 被告需支付国家新能源财政补贴损失1950万元 其他诉讼请求被驳回[2] 财务表现 - 2023年上半年营业收入3.96亿元 同比下降24.26%[3] - 2023年上半年归属于上市公司股东净利润亏损5405万元[3] - 经营活动产生现金流量净额2.92亿元[3] 主营业务 - 公司业务涵盖客车、特种车、农用车及汽车零部件的开发制造销售与维修服务[3]

烟台市公交集团纯电动公交车采购中标结果 - 宇通客车中标标包1（30辆10.2-10.7米纯电动空调公交车），中标价格2980.8万元，单价约99.36万元/辆 [1][2][3] - 苏州金龙海格中标标包2（17辆8-8.99米纯电动空调公交车），中标价格1377万元，单价约81万元/辆 [1][2][3] - 扬州亚星客车中标标包3（18辆8-8.99米纯电动空调公交车），中标价格1535.4万元，单价约85.3万元/辆 [1][2][4] - 中车电动中标标包4（19辆8-8.99米纯电动空调公交车），中标价格1567.5万元，单价约82.5万元/辆 [1][2][4] - 宇通客车二次中标标包5（12辆8-8.99米纯电动空调公交车），中标价格1003.2万元，单价约83.6万元/辆 [1][2][4] - 本次采购总规模达96辆纯电动公交车，涉及总金额约8464.9万元 [1][2][3][4] 招标项目基础信息 - 项目编号为YC2025-150，采用公开招标方式，招标公告发布于2025年7月4日，开标日期为2025年7月25日 [3] - 招标人为烟台市公交集团有限公司，代理机构为逸臣工程咨询有限公司 [5][6] 行业动态关联事件 - 中国长安汽车集团正式成立，注册资本达200亿元 [10] - 商用车行业7月出现高层人事调整，涉及解放/东风/重汽/兵工集团等企业 [10] - 比亚迪推出T5纯电+混动物流车组合方案，宣称可降低医药物流成本达33% [10] - 另有118辆纯电动客车招标项目正在进行 [10]