证券代码：600843 900924 证券简称：上工申贝 上工 B 股 公告编号：2026-004 上工申贝（集团）股份有限公司 关于现金管理的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 上工申贝（集团）股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 25 日召开的第 十届董事会第十四次会议审议通过了《关于对部分暂时闲置募集资金和自有资金进行现 金管理的议案》，同意公司对暂时闲置的募集资金不超过 5 亿元和自有资金不超过 1 亿 元进行现金管理，投资于安全性高、流动性好的产品。公司监事会及保荐机构已分别对 前述事项发表了同意的意见。上述具体情况详见公司 2025 年 4 月 29 日在上海证券交易 所网站（www.sse.com.cn）等指定媒体披露的《关于对部分暂时闲置募集资金和自有资 金进行现金管理的公告》（公告编号：2025-017）。现将相关进展情况公告如下： 二、暂时闲置募集资金现金管理总体情况 公司使用暂时闲置募集资金购买的产品不存在逾期未收回的情况。截至本公告披露 日，公司使用募集资金购买 ...

低空经济板块2025年业绩预告整体概览 - 截至1月31日，Wind低空经济指数成分股中，有44家公司披露了2025年业绩预告 [1] - 业绩预告显示行业喜忧参半，实现盈利与出现亏损的企业各占22家 [3] - 具体业绩预告类型分布为：11家预增，7家预减，4家扭亏为盈，14家续亏，8家首亏 [3] 业绩预增及扭亏为盈的公司表现 - **业绩大幅预增公司**：信质集团预计净利润约1.27亿元至1.511亿元，同比增长502.59%至616.94% [2][4]；商络电子预计净利润约2.85亿元至3.15亿元，同比增长302.55%至344.92% [2][4]；威海广泰、通裕重工、光洋股份、普天科技、北方导航均预计净利润增长50%以上 [4] - **其他预增公司**：万丰奥威预计净利润约8.5亿元至10.5亿元，同比增长30.11%至60.72% [2][4]；宗申动力预计净利润约6.4589亿元至7.3816亿元，同比增长40%至60% [2][4]；隆鑫通用预计净利润约16.5亿元至18亿元，同比增长47.15%至60.53% [2][4]；长源东谷预计净利润约3.8亿元至4.2亿元，同比增长64.95%至82.32% [2][4] - **低空经济业务贡献**：万丰奥威的增长部分得益于通航飞机制造业务订单良好，并通过收购Volocopter核心资产完成了多场景产品矩阵 [5] - **盈利但净利润下滑公司**：航天彩虹、莱斯信息、ST京机、航天电子、航发控制、振华风光、航天环宇在2025年实现盈利，但净利润同比有所下滑 [5] - **扭亏为盈公司**：博云新材、中无人机、纵横股份、*ST新研在2025年实现扭亏为盈 [6] - **扭亏原因**：纵横股份表示其核心产品与解决方案直接受益于市场需求的规模化放量，低空AI数字化解决方案在国内多地开展应用示范 [6]；博云新材表示航空航天及硬质合金板块利润均有增长 [6] 业绩预亏及续亏的公司情况 - **由盈转亏公司**：中天火箭、安达维尔、天箭科技、建新股份、雷柏科技、佳讯飞鸿、海格通信、海特高新在2025年出现首亏 [7] - **首亏原因**：海格通信表示，2025年持续在芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统、低空经济等新兴领域投入研发，全年研发投入约9.3亿元，同时积极布局国际市场及拓展民用市场，相应投入增加 [7] - **延续亏损公司**：航天动力、四创电子、亿嘉和、航天晨光、航宇微、广联航空、晨曦航空、景嘉微、航新科技、航天发展、华力创通、*ST智胜、上工申贝、*ST立航在2025年延续亏损 [8] - **续亏原因**：上工申贝表示其SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未盈利 [9] 行业现状与业务结构分析 - 低空经济业务对多数公司整体短期利润贡献尚有限，当前主要收入贡献仍来自整机制造、基础设施建设等环节 [3] - 部分业绩预增公司的增长主要源于非低空经济业务，例如信质集团增长主要因新能源汽车核心零部件及电动自行车、家电等领域产品产销量提升 [4]；商络电子增长因聚焦AI、机器人、汽车电子等领域布局 [4] - 部分盈利但净利润下滑的公司，如航发控制，表示因加大对通用航空、商用航空等新兴战略产业的资源投入，导致相关成本费用同比增长 [6] - 航天彩虹无人机业务收入整体增长但结构变化，海外收入因订单签订滞后同比减少，国内订单集中落地推动收入同比增长，产能利用率处于历史高位 [6] 行业发展趋势与未来展望 - 市场洗牌与格局分化正在加速，在早期高强度研发投入与基础设施尚待完善的背景下，只有真正具备造血能力的企业才能站稳脚跟，为2026年的商业化爆发积蓄力量 [9] - 2025年，随着国家及地方低空经济相关规划密集出台，无人机作为核心载体，在智慧政务、巡检、应急救援、物流等领域的商业化应用快速落地 [9] - 纵横股份表示，2026年随着低空经济进入规模化、商业化关键阶段，公司将深化从“设备供应商”向“低空AI应用与运营”转型升级 [9][10] - 产业链外企业开始布局，例如苏州科达通过引入战略投资者，正式布局低空经济赛道，致力于低空基础设施网络的核心技术开发与运营模式创新，以期成为未来业绩新增长点 [11]

业绩预告：净利润大幅增长 - 方大特钢预计2025年归母净利润为8.35亿元到9.98亿元，同比增加236.9%到302.67% [3] - 电投水电预计2025年归母净利润5.17亿元左右，同比增长1337%左右 [20] - 海峡创新预计2025年归母净利润1亿元至1.5亿元，同比增长1660.56%至2540.85% [44] - 和而泰预计2025年净利润6.38亿元至7.29亿元，同比增长75%至100% [33] - 运机集团预计2025年归母净利润2.2亿元至2.52亿元，同比增长40%至60% [32] - 宏盛华源预计2025年归母净利润3.48亿元到4亿元，同比增加51.22%到73.82% [11] - 冠农股份预计2025年归母净利润3.3亿元至3.4亿元，同比增加61.29%至66.18% [17] - 三人行预计2025年归母净利润1.81亿元到2.09亿元，同比增加46.79%至69.5% [8] - 奕瑞科技2025年归母净利润6.61亿元，同比增长42.15%，营业收入22.99亿元，同比增长25.53% [30] - 蓝黛科技预计2025年净利润1.8亿元至2亿元，同比增长44.83%至60.93%，扣非净利润1.4亿元至1.6亿元，同比增长113.1%至143.54% [37] 业绩预告：扭亏为盈 - 博敏电子预计2025年归母净利润1500万元至2200万元，实现扭亏为盈 [2] - 佳都科技预计2025年归母净利润1.6亿元至2亿元，上年同期亏损1.15亿元 [4] - 硕贝德预计2025年净利润6000万元至7000万元，上年同期亏损6445.9万元 [9] - 华丰科技预计2025年归母净利润3.38亿元到3.88亿元，同比实现扭亏为盈 [12][13] - 超讯通信预计2025年归母净利润3600万元到5400万元，将实现扭亏为盈 [16] - 山东钢铁预计2025年归母净利润1亿元左右，上年同期追溯调整后为-28.91亿元 [18] - 艾布鲁预计2025年净利润2600万元至3380万元，上年同期亏损3084.21万元 [21] - *ST铖昌预计2025年归母净利润9500万元至1.24亿元，上年同期亏损3111.79万元 [29] - *ST华嵘预计2025年净利润650万元至800万元，将实现扭亏为盈 [41] 业绩预告：净利润大幅下降或亏损 - 中原高速预计2025年归母净利润6.12亿元左右，同比下降30%左右 [1] - 两面针预计2025年归母净利润500万元至1000万元，同比下降87.67%至93.83% [7] - 航天彩虹预计2025年归母净利润2500万元至3100万元，同比下降64.84%至71.65% [14] - 中岩大地预计2025年归母净利润1000万元至1500万元，同比下降75.97%至83.98% [35][36] - 长阳科技预计2025年净亏损1.68亿元至1.16亿元 [5] - 中自科技预计2025年归母净亏损4524.11万元至6786.16万元 [6] - 茂业商业预计2025年归母净利润为-2.42亿元到-2.01亿元 [10] - 上工申贝预计2025年归母净亏损1.2亿元到1.5亿元，去年同期亏损2.44亿元 [15] - 百利科技预计2025年归母净利润为-1.4亿元到-2亿元 [19] - 兰石重装预计2025年归母净亏损4.4亿元至3.7亿元，同比由盈转亏 [25] - 红太阳预计2025年归母净亏损2.6亿元至3.9亿元，同比转亏，上年同期盈利3.88亿元 [26] - 天智航预计2025年归母净亏损1.65亿元至1.98亿元，亏损较上年同期扩大36.22%至63.46% [27] - 华尔泰预计2025年净亏损2800万元至3800万元，同比由盈转亏 [31] - 申昊科技预计2025年归母净亏损1.85亿元至2.2亿元，上年同期亏损2.38亿元 [34] - 嘉亨家化预计2025年归母净亏损2900万元至3900万元，上年同期亏损2369.7万元 [42] 公司资本运作与战略行动 - 航天彩虹拟以1亿元参与设立通航动力，取得其2.8571%的股权 [14] - 美芯晟拟使用自有资金1.6亿元，通过股权收购及增资方式取得上海鑫雁微电子股份有限公司100%股权 [23][24] - 兰州银行公布2025年中期利润分配方案，拟每10股派发现金股利0.5元（含税），共计分配现金股利2.85亿元（含税） [39] 公司产品与研发进展 - 一品红全资子公司一品红生物申报的芩香清解口服液获得药物临床试验批准，同意开展用于成人急性上呼吸道感染表里俱热证的临床试验，以扩展用药人群 [22] - 英飞特发布产品价格调整通知，自2026年3月1日起，对部分产品线价格进行上调，平均涨幅约为5%至15% [38] 股东减持计划 - 通达股份控股股东、实控人史万福计划以集中竞价交易方式减持公司股份不超过523.83万股，占公司总股本1% [28] - 万辰集团股东彭德建计划减持不超过0.6353%股份，股东范鸿娟计划减持不超过0.6353%股份，合计不超过1.27% [40] - 艾德生物股东厦门科英投资合伙企业计划减持公司股份不超过477.51万股，占公司总股本的1.22% [43]

上工申贝（600843）(600843.SH)发布公告，公司预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为亏损 1.2亿元到1.5亿元。 ...

公司业绩预告 - 公司预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润将出现亏损，亏损金额在1.2亿元人民币到1.5亿元人民币之间 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-1.2亿元到-1.5亿元，与上年同期约-2.44亿元的亏损相比，亏损额有所收窄 [1] - 业绩变动主要原因为主营业务影响，特别是境外子公司经营持续低迷，导致国内业务的盈利无法覆盖境外业务的亏损 [1] 境外子公司经营状况 - 公司在德国的全资子公司杜克普爱华有限责任公司（DA公司）经营持续低迷，主要受下游欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气，以及能源和原材料价格居高不下等因素影响 [1] - DA公司高毛利产品销售收入同比下降，产能利用率不足，制造成本同比上升，导致毛利率大幅下降 [1] - DA公司为应对订单不足，积极进行人员与生产整合，同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - 公司的SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未实现盈利 [1] 行业与市场背景 - 下游主要市场欧洲的汽车制造及皮革加工行业需求不景气 [1] - 能源和原材料价格居高不下，对制造业成本构成压力 [1] - 半固态电池技术有望在年内搭载多款新车，动力电池技术迎来迭代年，各大厂商正积极布局 [1]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为亏损12,000万元到15,000万元 与上年同期亏损24,423.13万元相比 亏损额收窄但继续亏损 [1] - 预计2025年年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为亏损34,000万元到37,000万元 [1] 境外子公司经营状况 - 德国全资子公司杜克普爱华有限责任公司经营持续低迷 主要受下游欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气以及能源和原材料价格居高不下影响 [1] - 德国DA公司高毛利产品销售收入同比下降 产能利用率不足 制造成本同比上升 导致毛利率大幅下降 [1] - 德国DA公司为应对订单不足 积极进行人员与生产整合 同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期 尚未实现盈利 [1] 境内外业务盈亏影响 - 公司国内业务总体实现盈利 但无法覆盖境外业务的亏损 [1]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-12,000万元到-15,000万元，与上年同期（-24,423.13万元）相比，亏损额有所收窄 [1] - 预计2025年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-34,000万元到-37,000万元 [1] 境外子公司经营状况 - 德国全资子公司杜克普爱华有限责任公司（DA公司）经营持续低迷，主要受欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气、能源和原材料价格居高不下等因素影响 [1] - 德国DA公司高毛利产品销售收入同比下降，产能利用率不足，制造成本同比上升，导致毛利率大幅下降 [1] - 德国DA公司为应对订单不足，进行人员与生产整合，同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未实现盈利 [1] 国内外业务盈亏结构 - 公司国内业务总体实现盈利，但其利润无法覆盖境外业务的亏损 [1]

管理层讨论和指引 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值，业绩将继续亏损[1] - 公司将在规定期限内尽快披露2025年年度业绩预告[1] - 具体准确的财务数据以公司正式披露的2025年年度报告为准[1]

核心事件 - 上工申贝集团发布业绩预告，预计公司业绩将出现亏损 [1][4] 业绩预亏原因分析 - **外部环境压力**：全球经济增长放缓，部分主要市场需求疲软，对高端装备制造业务造成直接影响 下游客户投资决策审慎，部分订单被推迟或削减，对公司短期营收产生压力 [1][4] - **行业竞争加剧**：技术更新迭代加速，市场竞争从价格层面延伸至技术创新、服务响应和综合解决方案的能力比拼 尽管公司在某些细分领域保持技术领先，但整体市场的激烈角逐持续挤压盈利空间 [1][4] - **内部转型投入**：公司持续推进向智能制造与数字化的转型升级，相关研发投入、新业务拓展及全球资源整合需要持续性资金支持 这类战略性投入回报周期较长，短期内对整体利润表现形成负担 [1][4] - **历史项目调整**：部分历史投资或资产项目可能正处于调整与消化期，特定市场环境下未能达到预期收益目标 相关梳理与调整是公司优化资产结构、聚焦核心主业可能经历的阵痛 [2][5][6] 公司应对措施 - **提升运营效率**：管理层着力加强内部运营效率提升，通过精细化管理控制成本 [2][6] - **调整市场战略**：公司或将更聚焦于具有竞争优势和高增长潜力的业务板块与市场区域 持续强化技术与服务双轮驱动，以巩固长期发展根基 [2][6] 长期价值与展望 - **核心资产认可**：业绩短期波动未动摇行业对公司长期技术积淀与品牌价值的认可 公司在工业缝制自动化、航空航天专用装备等领域的核心技术能力被视为抵御风险、迎接市场复苏的核心资产 [2][6] - **未来发展关键**：全球经济与制造业周期的走向，以及公司自身战略调整的成效，将成为决定公司能否尽快走出低谷、重回增长轨道的关键 [2][6]