广汽传祺向往S9获评2025齐鲁秋季车展最受期待新车奖。 济南润祺总经理李祥蓬介绍，作为广汽传祺向往系列旗舰产品，向往S9定位中大型SUV，提供5座/6座可选，搭载华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版、宁德时 代44.5度骁遥超级增混电池、广汽超级智电四驱和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，在25万-30万元主流家庭购车价格带，重塑家庭出行的价值标杆。 齐鲁晚报·齐鲁壹点 朱洪蕾 张雪 鹿青松 于泊升 管悦 9月4日-8日，2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心举行。 通过观众投票、齐鲁晚报·齐鲁壹点大数据监测、现场消费调查、齐鲁车展组委会推荐等多个渠道，本届齐鲁车展评选出年度荣耀品牌奖、最佳合作伙伴 奖、展台奖、车型奖等多项大奖，并在车展现场颁发。 标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5，可实现17.3英寸低蓝光护眼娱乐屏等六屏协同，搭配上21扬声器的ADiGO SOUND 音响系统，堪称"移动影院"。 向往S9舒享满配的"家庭头等舱"，座座都是VIP。配有全球首创的五星SPA零重力座椅，行业首搭经络球机械推揉按摩，副驾可享18点SPA级按摩，能深度 缓解乘车疲劳，相当于 ...

公司产销数据 - 2025年8月汽车产量128,238辆 同比下降17.93% [1] - 2025年8月汽车销量135,695辆 同比下降8.43% [1] - 本年累计产量1,058,393辆 同比下降9.74% [1] - 本年累计销量1,010,477辆 同比下降12.32% [1] 数据范围说明 - 产销数据包含广汽领程新能源商用车有限公司及合创汽车科技有限公司等投资企业 [1] - 披露数据为未经审计的产销快报数据 [1]

1H25业绩表现 - 1H25总营业收入同比下滑8.0%至421.7亿元 归母净利润同比转亏至-25.4亿元（vs 1H24为15.2亿元） 扣非后归母净亏损同比扩大771.1%至29.5亿元 毛利率同比下降7.7个百分点至-1.7% [1] - 2Q25营业收入同比下滑8.0%/环比增长14.6%至225.2亿元 归母净利润同比转亏至-18.1亿元（vs 2Q24为3.0亿元 1Q25为-7.3亿元） 毛利率同比下降8.9个百分点/环比下降3.6个百分点至-3.4% [1] - 业绩承压主因行业竞争加剧导致自主品牌销量下滑及促销投入增加 [1] 销量与合资品牌表现 - 1H25公司销量同比下滑12.5%至75.5万辆 其中2Q25销量同比下滑15.2%/环比增长3.5%至38.4万辆 [2] - 2Q25广本销量同比下滑31.9%/环比下滑33.2%至6.2万辆 广丰销量同比增长1.7%/环比增长13.3%至18.3万辆 [2] - 1H25对联营与合营企业的投资收益同比下滑26.3%至24.0亿元 其中2Q25投资收益同比下滑9.2%/环比增长19.6%至13.1亿元 [2] - 广丰纯电SUV铂智3X上市后连续两月获合资纯电车型销量冠军 主力车型凯美瑞1H25销量同比增长44% [2] 自主品牌与战略布局 - 自主品牌1H25密集推出传祺向往S7 传祺向往M8乾崑 埃安UT 昊铂HL等全新车型 [3] - 与华为合资成立华望汽车 计划2026年推出首款高端智能新能源汽车 [3] - 发布智能科技品牌"星灵智行"及GSD组合驾驶辅助系统 与滴滴联合发布首款前装量产L4级自动驾驶车 [3] - 因湃电池一期18GWh产线已实现量产 累计建成充电站超1,600座 充电终端超17,000个 [3] - 上半年海外终端销量超5万辆 累计布局84个国家和地区 [3] 盈利预测与评级 - 下调2025E/2026E/2027E归母净利润预测分别至-19.7亿元/0.8亿元/9.6亿元（原预测为7.5亿元/8.8亿元/10.5亿元） [3] - 维持A/H股"增持"评级 看好产业链垂直整合布局及合资+自主品牌双重改善前景 [3]

整体销量表现 - 8月全集团汽车销量13.57万辆 环比增长13.6% 旗下各企业均实现环比正增长 [1] - 截至8月31日全集团库存同比下降29.8% 环比下降8.6% [1] - 1-8月广汽自主品牌出口终端销量同比上升37.3% [2] 自主品牌表现 - 广汽传祺8月销量26,648辆 环比增长10.7% 其中MPV家族月销10,730辆环比增长15.2% SUV家族月销14,563辆同比增长46.7% 影系列月销8,517辆同比增长16.5% [1] - 1-8月广汽传祺节能与新能源车型累计销量突破4.8万辆 同比增长10.9% [1] - 广汽埃安8月终端销量27,044辆 环比增长约2% [1] - 广汽昊铂8月推出两款车型 其中昊铂HL增程版搭载全新"星源增程"技术 昊铂A800中大型豪华轿车在成都车展首发亮相 [1] 合资品牌表现 - 广汽本田8月终端销量28,444辆 环比增长19.9% 其中雅阁终端销量12,204辆 皓影终端销量10,926辆 [2] - 广汽丰田8月终端销量66,060辆 同比增长4.8% 环比正增长 其中凯美瑞终端销量15,526辆 混动版本占比达79.8% 赛那终端销量7,787辆 铂智3X 8月交付7,324辆 [2] 国际市场拓展 - 广汽在玻利维亚1-7月销量排名当地中国品牌第一 [2] - 在泰国上半年销量位居当地电动车市场前三 [2] - 6月跻身新加坡电动车市场销量第四 位居中国品牌第二 [2] - 8月登上香港电动车市场上牌量前二 [2] 新能源补能布局 - 8月成为首家获得交直流充电桩双3C标准认证的车企 率先实现V2G商业化落地 [2] - 截至8月底自营充电网络覆盖全国204个城市 建成充电站1,732座 充电终端超19,129支 [2]

工业跨界融合驱动因素 - 电气化技术突破打破产业壁垒 推动汽车行业向eVTOL等低空经济领域延伸[2] - 供应链融合提供跨界基础 eVTOL核心部件70%源自汽车零部件体系 30%依托航空供应链[3] - 数字化工具支持产品快速迭代 高科技企业为汽车行业带来敏捷开发模式[4] 跨界实践案例 - 汽车与航空产业本质同源 飞行汽车研发大量借鉴汽车产业链资源[3] - 广汽集团旗下高域品牌专注飞行汽车 整合汽车产业链与航空安全标准[3] - 小鹏汽车涉足芯片 广汽布局电池 宁德时代与商飞合作进入航空领域[2] 数字化转型支撑 - 工业知识软件化降低跨行业门槛 达索系统通过"软件定义行业"拉通最佳实践[5] - 3D UNIVERSE战略融合建模仿真与AI 构建全生命周期虚拟协同环境[5] - 3DEXPERIENCE平台利用AI虚拟孪生技术 助力设计制造运营全流程数字化[5] 产业变革特征 - 制造业处于数智融合关键节点 生成式创新驱动未来发展[5] - 汽车领域侧重市场占有率与成本控制 航空领域强调高安全性与规模化[3] - 跨界融合推动机电软一体化与全产业链升级 重塑可持续制造模式[5]

产销数据表现 - 8月全集团汽车销量13.57万辆，环比增长13.6%，各企业均实现环比正增长 [2] - 广汽传祺销量26648辆，环比增长10.7% [2] - 广汽埃安终端销量27044辆，环比增长约2% [2] - 广汽本田终端销量28444辆，环比增长19.9% [3] - 广汽丰田终端销量66060辆，同比增长4.8%且环比正增长 [3] 库存与经营优化 - 截至8月31日全集团库存同比下降29.8%，环比下降8.6% [2] - 库存结构持续优化推动经营质量提升和良性循环发展 [2] 产品与技术进展 - 广汽埃安AION V Home车型8月27日上市，订单增长超预期 [2] - 广汽昊铂推出HL增程版（搭载星源增程技术）和A800中大型豪华轿车（搭载华为乾崑ADS4及鸿蒙座舱） [2] - 公司成为首家获得交直流充电桩双3C认证车企，并率先实现V2G商业化落地 [3] 国际市场拓展 - 1-8月自主品牌出口终端销量同比上升37.3%，在重点国家和地区销量跻身前列 [3] 充电网络建设 - 自营充电网络覆盖全国204个城市，建成充电站1732座、充电终端超19129支，规模居车企前列 [3]

整体产销表现 - 8月汽车产量12.82万辆 同比下降17.93% [1] - 8月汽车销量13.57万辆 同比下降8.43% [1] - 前8月累计产量105.84万辆 同比下降9.74% [1] - 前8月累计销量101.05万辆 同比下降12.32% [1] 子公司表现 - 广汽丰田8月销量同比增长14.29% 累计销量同比增长4.73% [1] - 广汽本田8月销量同比下降37.83% [1] - 广汽埃安8月销量同比下降23.46% [1] - 广汽传祺8月销量同比下降3.20% [1] 新能源汽车表现 - 8月新能源车销量3.82万辆 同比增长1.79% [1] - 前8月新能源车累计销量22.58万辆 同比下降4.15% [1] 产品结构 - SUV车型8月销量同比增长5.76% 前8月累计销量同比下降3.89% [1] - MPV车型8月销量同比下降39.35% 前8月累计销量同比下降20.56% [1]

广汽集团8月产销数据总体表现 - 8月汽车产量128,238辆同比下降17.93% 本年累计产量1,058,393辆同比下降9.74% [3] - 8月汽车销量135,695辆同比下降8.43% 本年累计销量1,010,477辆同比下降12.32% [3] - 新能源汽车8月销量38,242辆同比增长1.79% 但累计销量225,778辆仍同比下降4.15% [1] 主要子公司产销表现分化 - 广汽丰田8月销量64,000辆同比增长14.29% 累计销量466,683辆同比增长4.73% 表现最佳 [2] - 广汽本田8月销量20,417辆同比下降37.83% 累计销量191,097辆同比下降30.27% 下滑显著 [2] - 广汽传祺8月销量26,648辆同比下降3.2% 累计销量197,014辆同比下降18.66% [2] - 广汽埃安8月销量24,318辆同比下降23.46% 累计销量154,119辆同比下降17.31% [4] 细分车型类别表现 - 新能源汽车8月产量32,349辆同比下降9.47% 累计产量250,966辆同比下降1.4% [1] - 节能汽车8月产量34,405辆同比下降14.05% 但累计产量281,595辆同比增长10.31% [1] - 摩托车业务表现稳健 五羊本田8月产量59,549辆同比增长6.79% 累计销量413,540辆同比增长0.64% [4] 其他业务单元表现 - 其他汽车业务8月产量523辆同比大幅增长757.38% 但累计销量1,564辆同比下降62.66% [1]

公司产销数据 - 2025年8月汽车产量128,238辆 同比下降17.93% [1] - 2025年8月汽车销量135,695辆 同比下降8.43% [1] - 本年累计产量1,058,393辆 同比下降9.74% [1] - 本年累计销量1,010,477辆 同比下降12.32% [1]

核心业绩表现 - 2025年8月汽车产量为12.82万辆 同比下降17.93% [1] - 2025年8月汽车销量为13.57万辆 同比下降8.43% [1] - 本年累计产量为105.84万辆 同比下降9.74% [1] - 本年累计销量为101.05万辆 同比下降12.32% [1] 产销对比分析 - 8月销量降幅（8.43%）较产量降幅（17.93%）收窄9.5个百分点 [1] - 累计销量降幅（12.32%）高于累计产量降幅（9.74%）2.58个百分点 [1] - 8月销量绝对值（13.57万辆）高于产量（12.82万辆）0.75万辆 [1]