资金使用 - 2026年2月2日公司用3700万元闲置募集资金买大额存单，3月2日赎回，收益3.39万元[2][3] - 大额存单年化收益率为1.10%[3] - 2025年10月30日董事会同意授权期限内用不超1.45亿元闲置募集资金现金管理[4] - 授权期限为2025年10月30日至2026年10月30日，资金可滚动使用[4][5] - 截至2026年3月2日，已使用现金管理额度12848.42万元，未使用1651.58万元[6]

资金使用 - 2026 年 1 月 13 日公司用 6000 万闲置募集资金买交通银行大额存单[2] - 2026 年 2 月 13 日该存单到期赎回，收回本金 6000 万，获收益 5.5 万[2] 授权情况 - 2025 年 10 月 30 日董事会同意用不超 1.45 亿闲置募集资金现金管理[4] - 授权期限自 2025 年 10 月 30 日至 2026 年 10 月 30 日[5] 资金额度 - 截至 2026 年 2 月 13 日，已用募集资金现金管理额度 12845.03 万[6] - 截至 2026 年 2 月 13 日，未用募集资金现金管理额度 1654.97 万[6] 产品收益 - 产品年化收益率为 1.10%[3]

向特定对象发行股票募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行人民币普通股(A股)91,532,828股，每股面值1元，发行价格为5.33元，募集资金总额为487,869,973.24元 [3] - 扣除发行费用(不含税)9,710,948.80元后，募集资金净额为478,159,024.44元，上述资金已于2023年12月13日全部到位 [3] - 募集资金已存放于专项账户，并签署了三方及四方监管协议 [3] 部分募投项目调整情况 - 公司拟新增全资子公司仪征英利汽车零部件制造有限公司为“新能源汽车零部件智造中心建设项目”的实施主体 [2] - 同时新增实施地点为扬州(仪征)汽车工业园联众路31号 [2] - 此次调整不涉及募集资金投资用途、投资规模的变更，旨在保障项目顺利实施并提高资金使用效率 [2][4][5] 新增实施主体基本情况 - 新增实施主体为仪征英利，注册资本为5,000万元人民币 [6] - 注册地址与新增实施地点一致，为扬州(仪征)汽车工业园联众路31号 [6] - 公司通过直接持股90%和通过全资子公司苏州英利间接持股10%的方式，合计持有仪征英利100%股权 [6] 调整决策程序与相关意见 - 公司第五届董事会审计委员会2026年第一次会议及第五届董事会第十次会议审议通过了本次调整议案，表决结果为9票同意 [2][8][12][13] - 公司审计委员会认为调整符合相关监管规定，有利于提高募集资金使用效率，不存在损害公司及股东利益的情形 [9] - 保荐人中信证券对本次调整事项出具了无异议的核查意见 [10]

公司董事会决议 - 英利汽车于2026年2月10日晚间发布公告，宣布召开了第五届第十次董事会会议 [1] - 会议审议了《关于本次向特定对象发行股票部分募投项目新增实施主体及实施地点的议案》等文件 [1] 行业相关动态 - 新闻提及“外国人来华就医”话题，指出存在10倍价差现象，并引用了三位亲历者的说法 [1]

募资情况 - 公司向特定对象增发91,532,828股，每股5.33元，募资487,869,973.24元，净额478,159,024.44元[4] 项目投入调整 - 高端汽车模具智造中心项目投入从17,652.39万元调至1,500.00万元[6] - 新能源汽车零部件智造中心项目投入从35,883.06万元调至12,700.00万元[6] - 高性能挤出型材和零部件生产基地项目投入从25,209.29万元调至20,000.00万元[6] - 补充流动资金从26,374.84万元调至13,615.90万元[6] 项目新安排 - 拟新增仪征英利为新能源汽车零部件项目实施主体，地点为扬州（仪征）汽车工业园联众路31号[2] - 仪征英利注册资本5,000万，公司持股90%，苏州英利持股10%[9][10] 会议审议 - 2026年2月9、10日相关会议审议通过议案[2][12] - 审计委员会认为新增主体和地点合规，可提高资金效率[13][14] - 保荐人中信证券对新增事项无异议[15]

会议信息 - 公司第五届董事会第十次会议通知2026年2月5日送达董事[3] - 会议2026年2月10日以通讯方式在公司会议室召开[3] - 应出席董事9人，实际出席9人，由董事长林上炜主持[3] 议案情况 - 审议通过向特定对象发行股票部分募投项目新增实施主体及地点议案[4] - 议案表决9票同意，0票反对，0票弃权，已获审计委员会全体委员审议通过[4]

融资情况 - 公司向特定对象增发A股股票91,532,828股，每股发行价5.33元，募集资金总额48,787.00万元，净额47,815.90万元[2] 子公司与项目 - 新增子公司仪征英利为“新能源汽车零部件智造中心建设项目”实施主体并新增实施地点[3][4] - 仪征英利注册资本5,000万人民币，公司持股90%，苏州英利持股10%[6] 会议与审核 - 公司于2026年2月9日、10日分别召开相关会议审议通过新增实施主体和地点议案[8] - 保荐人对部分募集资金投资项目新增实施主体及地点事项无异议[9]

资金使用 - 2025年12月30日，公司用3700万元闲置募集资金买交通银行大额存单[2] - 2025年10月30日，董事会同意授权期限内使用不超1.45亿元闲置募集资金现金管理[4] 资金回收 - 2026年1月30日，该笔大额存单到期赎回，收回本金3700万，获收益3.39万元[2] 数据情况 - 大额存单年化收益率为1.10%[3] - 截至2026年1月30日，已用募集资金现金管理额度13308.06万元，未用1191.94万元[6]

公司动态与战略布局 - 长春英利汽车工业股份有限公司在江苏省昆山市新设立了一家全资子公司，即昆山鸿汉英利模塑制造有限公司 [1] - 新公司的法定代表人为林上炜，注册资本为2000万人民币 [1] - 长春英利汽车工业股份有限公司持有新公司100%的股权 [1] 业务范围与经营定位 - 新公司的经营范围广泛，核心聚焦于模具及汽车零部件的制造与销售，具体包括模具制造与销售、汽车零部件及配件制造、机械零件加工与销售、塑料制品制造与销售以及汽车零配件零售 [1] - 新公司的业务还延伸至技术服务和工业设计领域，涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广、专业设计服务和工业设计服务 [1] - 根据国家标准行业分类，该公司属于“制造业>专用设备制造业>电子和电工机械专用设备制造”类别 [1] 公司基本信息 - 新公司的注册地址位于江苏省昆山开发区天鹅路828号 [1] - 公司类型为“有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)” [1] - 公司的营业期限为长期，自2026年1月28日开始，无固定期限 [1]

2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润将出现亏损，区间为亏损9000万元至6000万元，与上年同期的盈利4881.99万元相比，业绩由盈转亏 [2] - 公司预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润亏损区间更大，为亏损10400万元至7400万元 [2] 业绩变动原因分析 - 行业层面，汽车行业竞争加剧，市场需求波动较大，导致公司订单未达预期 [2] - 公司层面，前期资本投入较高，但部分项目产能未充分释放，规模效应尚不明显，综合导致经营业绩下降 [2] 公司应对措施 - 公司将积极实施降本增效措施，持续推进精益化管理 [2] - 公司将以市场发展及客户需求为导向，不断提升核心竞争力，加大市场开发力度 [2] - 公司将致力于提升管理及生产经营效率，努力提升盈利水平 [2]