公司业务与市场表现 - 康尼机电核心产品为轨道交通车辆门系统和站台安全门系统 实现所有核心部件与关键部件完全自主化 连续十余年国内市场份额保持高位 [2] - 公司产品远销全球40多个国家地区 门系统产品全球市场占有率达36% [2] - 2023年出口业务新签订单金额同比增长50.90% 2024年上半年新签订单金额达9.36亿元 同比增长83.89% [2] 国际化战略布局 - 2012年在法国设立首家海外子公司 2018年全面启动国际化战略 相继在美国 泰国 巴西 智利设立子公司 [3] - 2024年在巴黎设立欧洲创新发展中心 形成"欧洲创新发展中心+五个海外子公司"立体布局 [3] - 海外布局使公司更贴近客户需求 未来将加大资源投入拓展海外站台门市场 维保后市场和内装市场 [3] 贸易平台建设 - 中国—中亚贸易畅通合作平台于2024年6月揭牌 由苏豪控股集团与玄武区政府共建 已吸引哈萨克斯坦贸易政策发展中心等国家级贸易代表处及十余家企业入驻 [5] - 平台与哈萨克斯坦等国开展农产品 矿产品及二手车进出口贸易 当前意向订单达数亿美元 [5] - 近500家国内企业通过"丝路电商"数字贸易服务平台进入中亚市场 哈萨克斯坦国家馆已上线京东平台 [5] 数字经济发展 - 玄武区服务业占比达98% 2023年12月率先打造江苏国际数据港 重点布局数据流通基础设施 数据流通交易体系和数据产业生态三大业务板块 [5] - 企业数据存入"可信数据空间"实现合规流通与增值开发 数万块江苏电池携带全生命周期数据"数字护照"出口 [5] 区域外贸数据 - 2024年1-7月南京跨境电商进出口额同比增长21.6% 对东盟进出口增长16.2% [6] - 2024年上半年全市服务贸易进出口74.2亿美元 同比增长14.8% [7] - 省级跨国公司地区总部及功能性机构从2021年43家增至2025年50余家 外资研发中心从2021年9家增至2025年48家 [7] 物流通道建设 - 2024年1-8月南京禄口机场完成国际货邮吞吐量6.06万吨 同比增长21% [7] - 同期累计开行中欧班列242列 完成全年目标任务71.6% [7]

公司业务与市场地位 - 公司是全球少数能生产城轨和高铁门系统的企业之一 全球不超过5家 [1] - 公司产品出口至美国 法国 德国 意大利等40多个国家和地区 [1] - 公司与中国中车合作 并与阿尔斯通 CAF TALGO等国际轨道车辆制造商开展合作 [1] - 公司轨道交通车门系统全球细分市场占有率稳居前列 [1] - 公司在美国 法国 泰国 智利 巴西设立子公司构建全球服务网络 [1] 产品技术与安全标准 - 高铁车门需承受时速300公里下的极端气动载荷 [2] - 公司车门安全故障概率控制在10以下 达到百年一遇的超高安全等级 [4] - 公司地铁车门寿命标准达150万次 是汽车门15万次标准的10倍 [4] - 高标准基于材料选型 运动部件精度和控制系统稳定性的全方位打磨 [4] 中国标准制定与推广 - 公司深度参与2015年中国标准动车组(复兴号)研发和标准制定 [6] - 公司车门技术成为复兴号车门标准的原型蓝本 [6] - 早期为复兴号提供80%车门配套 目前仍保持每年超50%的供应份额 [6] - 公司公开核心技术及接口 功能 通信协议等标准 推动行业互联互通和部件互换 [6] - 公司标准应用于中老铁路160公里时速等级和雅万高铁350公里时速等级车门系统 [6] 全球影响与战略意义 - 公司产品通过一带一路倡议走向巴基斯坦 埃塞俄比亚 老挝等国 [1] - 公司技术成为中国高端制造的闪亮名片和走出去的重要技术支撑 [6][8] - 公司正从全球产业链参与者转变为引领者 推动全球产业升级 [8]

公司业务与市场地位 - 专注于机电核心技术研究和应用的创新型企业 主要产品包括轨道车辆门系统和站台安全门系统 [4] - 城轨车辆门系统连续十多年在国内市场保持高占有率 产品出口美国 法国 加拿大等四十多个国家和地区 [4] - 是中国中车 阿尔斯通 CAF TALGO等国际著名轨道车辆制造商的战略合作伙伴和供应商 [4] - 轨道交通车门系统产品全球细分市场占有率位居前列 [4] - 主导制定国家标准《城市轨道车辆客室侧门》及行业技术规范《城市地铁车辆电动客室侧门》 [4] 技术创新与研发成果 - 研发突破传统技术 实现车门无"锁"而"闭" [6] - 发明新型承载机构 首创兼有移门与塞拉门优点的微动塞拉门 解决大客流拥挤时塞拉门"关门难"问题 [6] - 开发车门远程在线监测和故障诊断系统(PHM) 首次将物联网 互联网 先进故障诊断技术融入轨道车门 [6] - 基于大数据技术构建门系统健康管理系统 实现在线监控 故障诊断和预警 健康评估 [6] - 通过技术创新打破国外技术壁垒和市场垄断 大幅降低采购成本 [8] - 研发团队历经千次实验首创"内置塞拉"门系统 使复兴号动车组首次装上完全自主知识产权的国产车门 [8] - 实现高铁车门从完全依赖进口到全面自主创新的历史性跨越 [8] - 为时速600公里的高速磁浮试验样车提供车门 [8] 产品应用与市场拓展 - 城轨车辆门系统获得CRCC认证 在北京 上海 广州 深圳 南京等城市地铁使用 [8] - 产品出口至法国 德国 美国 加拿大 巴西 阿根廷 印度 泰国 阿联酋等四十多个国家和地区 [8] - 中国标准动车组车门随雅万高铁 中老铁路等"一带一路"项目走向全球 [8] 生产能力与制造水平 - 生产车间采用机械臂完成焊接 封边 堆叠等繁重工作 实现自动化生产 [6]

公司技术优势 - 自主研发涂胶机器人减少门板打胶损耗与溢胶量并避免胶内有毒物质危害员工安全[1] - 激光封边机器人将每扇门板作业时间从55分钟降低至2分钟[1] - 发明变导程自适应螺旋传动和锁闭装置实现车门无锁而闭[3] - 首创微动塞拉门解决大客流时塞拉门关门难问题[3] - 掌握多种通讯接口技术实现门系统与车载网络智能化通讯[3] - 研发内置塞拉门系统应用于复兴号动车组和时速600公里高速磁浮试验样车[3] 市场拓展与业绩 - 2024年全年出口业务新签订单累计金额10.11亿元较上年同期增长50.90%[4] - 产品覆盖全球40余个国家和地区涵盖地铁轻轨干线区间车站台安全门等多种平台[4] - 在巴西智利美国泰国设立子公司并于2024年在法国巴黎设立欧洲创新发展中心[4] 产业协同与支持 - 南京优化中欧班列提供定制化班列产品为公司提供优质运输解决方案[5] - 依托南京供应链配套能在100公里内找到配套厂商大幅降低物流和生产成本[5] - 与高校携手定向培养人才实现产教融合为企业储备专业技术力量[5]

动车组产量数据 - 2025年5月中国动车组产量为233辆 同比增长1356.3% [1] - 2025年1-5月中国动车组累计产量达804辆 累计增长178.2% [1] 相关上市公司 - 行业涉及中国中车 中国通号 思维列控 京沪高铁 晋西车轴 神州高铁 康尼机电 辉煌科技 天宜上佳 威奥股份等企业 [1] 数据来源 - 数据源自国家统计局与智研咨询报告 [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块当日与前交易日持平 下跌0.0% [1] - 上证指数下跌0.3%至3820.09点 深证成指下跌0.04%至13070.86点 [1] 个股涨跌情况 - 通业科技领跌板块 跌幅达3.92%至27.66元 [2] - 威奥股份下跌3.25%至7.45元 铁大科技下跌3.23%至16.16元 [2] - 必得科技下跌3.21%至48.84元 雷尔伟下跌3.02%至22.45元 [2] - 中铁工业逆势上涨2.16%至8.51元 成交32.58万手 [1] - 时代电气上涨0.79%至48.50元 中国通号上涨0.76%至5.33元 [1] - 中国中车上涨0.40%至7.52元 成交75.34万手为板块最高 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流出1.4亿元 [2] - 游资资金净流入2866.83万元 [2] - 散户资金净流入1.11亿元 [2] - 雷尔伟成交额达1.83亿元 永贵电器成交额达2.37亿元 [2] - 中国中车成交额5.67亿元 为板块最高 [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块较上一交易日下跌1.82% [1] - 上证指数下跌1.15%至3831.66点 深证成指下跌1.06%至13075.66点 [1] 领涨个股表现 - 工大高科涨幅6.04%居首 收盘价21.07元 成交量5.92万手 成交额1.22亿元 [1] - 铁大科技涨幅0.42% 收盘价16.70元 成交量3.87万手 成交额6537.54万元 [1] - 威奥股份涨幅0.13% 收盘价7.70元 成交量18.11万手 成交额1.42亿元 [1] 领跌个股表现 - 祥和实业跌幅4.74%领跌 收盘价11.45元 成交量15.99万手 成交额1.88亿元 [2] - 必得科技跌幅4.40% 收盘价50.46元 成交量11.27万手 成交额5.67亿元 [2] - 通业科技跌幅3.91% 收盘价28.79元 成交量3.52万手 成交额1.03亿元 [2] 资金流向情况 - 板块主力资金净流出2.32亿元 [2] - 游资资金净流入4153.44万元 [2] - 散户资金净流入1.9亿元 [2]

板块整体表现 - 轨交设备板块当日上涨0.39%，领先个股为康尼机电（涨6.25%）和祥和实业（涨5.62%）[1] - 上证指数上涨0.37%至3876.34点，深证成指上涨1.16%至13215.46点[1] - 板块内10只个股上涨，10只个股下跌，呈现分化态势[1][2] 个股价格表现 - 康尼机电收盘价8.33元，成交量35.99万手，成交额2.94亿元[1] - 必得科技成交额最高达6.94亿元，收盘价52.78元[1] - 交控科技跌幅最大（-3.11%），收盘价26.21元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流入3647.32万元，游资资金净流出7111.01万元，散户资金净流入3463.69万元[2] - 永贵电器主力净流出4859.90万元（占比-14.04%），通业科技主力净流入2080.43万元（占比16.11%）[3] - 时代新材主力净流入2062.98万元（占比7.2%），时代电气主力净流入1871.90万元（占比6.86%）[3]

股票注销基本情况 - 司法执行注销股票数量6,037,551股 占注销前总股本0.6955% [2][3] - 股票注销完成日期为2025年9月17日 [4][6] - 注销后总股本由868,068,223股变更为862,030,672股 [2] 司法执行背景 - 南京市栖霞区人民法院2023年11月一审判决盛创公司返还6,037,551股股票 [5] - 南京中级人民法院2024年8月二审维持原判 [5] - 栖霞法院于2025年9月16日将股票划转至公司回购专用证券账户 [5] 决策程序与合规性 - 2023年第一次临时股东大会授权董事会办理司法执行股票注销事项 [7] - 北京市嘉源律师事务所出具法律意见书确认注销程序符合法规及公司章程 [8] - 注销决策程序及信息披露符合法律法规要求 [7] 股本结构变动 - 本次注销导致公司总股本减少6,037,551股 [2] - 具体股本结构变动表未在文档中完整展示 [7]

证券代码：603111 证券简称：康尼机电 公告编号：2025-038 南京康尼机电股份有限公司 关于收到相关司法执行股票及注销实施的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 本次执行及注销股票数量：6,037,551 股。 股票注销日期：2025 年 9 月 17 日。 一、注销股票的基本情况 2023 年 11 月，公司收到南京市栖霞区人民法院（以下简称"栖霞法院"） 下达的南京盛创置业有限公司（以下简称"盛创公司"）的一审民事判决书，判 决书主要内容如下：盛创公司于判决发生法律效力之日起十五日内将其所持 6,037,551 股康尼机电股票返还给康尼机电，并配合办理过户手续，如盛创公司 未能足额返还前述股票，对于未能返还部分，盛创公司应按判决发生法律效力之 日前一交易日的收盘价（不超过 14.86 元/股）赔偿康尼机电股票损失。具体内容 详见公司于 2023 年 11 月 29 日发布的《关于对龙昕科技原 17 名股东起诉的进展 公告》（公告编号：2023-028）。 2024 年 8 月，公司收到南京中 ...