| 对外担保逾期的累计金额（万元） | | 0 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 截至 2026 年 月 28 日上市公司及其 | 2 | 157,860 | | | | 控股子公司对外担保总额（万元） | | | | | | 对外担保总额占上市公司最近一期 | | 75.16% | | | | 经审计净资产的比例（%） | | | | | | 特别风险提示（如有请勾选） | | | 对外担保总额（含本次）超过上市公司最近一 | | | | | | 期经审计净资产 50% | | | | | | □对外担保总额（含本次）超过上市公司最近一 | | | | | | 期经审计净资产 100% | | | | | | □对合并报表外单位担保总额（含本次）达到或 | | | | | | 超过最近一期经审计净资产 | 30% | | | | | 本次对资产负债率超过 | 70%的单位提供担保 | 一、担保情况概述 （一）担保的基本情况 证券代码：605208 证券简称：永茂泰 公告编号：2026-009 上海永茂泰汽车科技股份有限公司 关于全资子公司担保进展公告 本公司 ...

股东持股与质押情况 - 截至2026年3月18日，控股股东徐宏持股101,987,917股，占总股本30.91%[1] - 截至2026年3月18日，徐宏累计质押41,970,000股，占其持股41.15%，占总股本12.72%[1] - 2026年3月17日，徐宏两次质押共19,970,000股，占其持股19.58%，占总股本6.05%[1] - 截至2026年3月18日，周秋玲等股东持股及质押情况[4]

员工持股计划资金与份数 - 2025年员工持股计划资金总额不超2160.90万元，份数上限2160.90万份[3] - 首批参加部分资金总额不超2002.50万元，份数上限2002.50万份[3] - 预留部分资金总额不超158.40万元，份数上限158.40万份[3] 股票过户与价格 - 2025年4月11日，首批5056800股股票过户，过户价3.96元/股[5] - 因2024年度权益分派，预留部分受让价格调为3.92元/股[7] 预留部分方案 - 2026年3月2日通过预留部分参加方案，参加对象不涉及董高[8] - 预留部分参加对象不超6人，为中高层等员工[9] 业绩考核 - 2026年营收增长率不低于25%，以2024年为基数[13] - 2025 - 2026年累计净利润增长率不低于35%[13] 解锁与管理 - 预留部分标的股票锁定期12个月，解锁需满足业绩考核[11] - 员工持股计划预留部分实施后由公司自行管理[17]

担保情况 - 为上海永茂泰汽车零部件有限公司提供最高1亿元连带责任保证担保[6] - 截至2026年2月28日，为上海零部件担保余额6.53亿元，可用额度2.47亿元[8] - 2025年4月对上海零部件担保额度8亿元，10月增至9亿元[7][8] 财务数据 - 上海零部件2025年9月30日资产总额14.319796亿元，负债8.504097亿元[10] - 2025年1 - 9月营收13.455344亿元，净利润 - 0.222357亿元[10] 整体担保 - 截至2026年2月28日，公司及子公司担保余额15.4095亿元，占2024年末净资产73.36%[17] - 对全资子公司担保余额15.1595亿元，占72.17%；全资子公司对其子公司担保0.25亿元，占1.19%[17] 担保期限与反担保 - 本次担保期限为各笔债务履行期限届满之日起三年[6] - 本次担保不存在反担保[3]

员工持股计划进展 - 2025年2 - 3月多会议审议通过员工持股计划相关议案[6] - 2025年7月1日调整预留部分受让价格为3.92元/股[6] - 2026年3月2日通过预留部分参加方案议案[7] 预留份额情况 - 2025年员工持股计划预留份额156.81万份，对应400,028股，占7.33%[8] - 拟向6名员工分配，认购价3.92元/股[8] 合规情况 - 预留份额分配履行必要授权和批准，符合规定[11] - 律师同意公告法律意见书，公司承担责任[15]

公司投资与设立 - 上海永茂泰汽车科技股份有限公司出资5100万元人民币，在重庆成立一家新的汽车零部件公司，持股比例为51% [1] - 新公司全称为“重庆永茂泰汽车零部件有限公司”，成立于2025年3月3日，法定代表人为徐文磊，注册资本为1亿元人民币 [1] 新公司业务范围 - 公司业务范围广泛，核心聚焦于汽车零部件及配件的制造与研发 [1] - 业务延伸至机械零件的加工与销售，以及汽车零部件的再制造 [1] - 公司业务覆盖有色金属产业链，包括有色金属铸造、常用有色金属冶炼、有色金属合金制造与销售、有色金属压延加工，以及金属材料和新型金属功能材料的制造与销售 [1]

报告行业投资评级 - 行业评级为“领先大市-A”，并予以维持 [1] 报告核心观点 - 镁/铝价格比创历史新低，镁合金成本优势凸显，应用有望持续提速 [2] - 行业正从“深加工、再生化”高附加值方向转型，镁合金细分品类逆势增长 [3] - 镁合金应用正从中小件向新能源汽车大型一体化核心结构件快速扩展，产业化进入加速期 [5] - 新国标电动自行车推广中，镁合金材料几乎成为标配，应用领域持续开拓 [6] 价格与成本分析 - 2026年1月，铝(A00)均价为24085.50元/吨，同比上涨20.24%，环比上涨9.77% [2] - 2026年1月，镁锭(1)均价为18127.50元/吨，同比上涨1.50%，环比上涨5.24% [2] - 2026年1月镁/铝价格比为0.75，同比下降0.14个百分点，环比下降0.03个百分点，创历史新低 [2] - 铝价上涨受下游光伏、储能等新兴产业需求拉动及宏观因素影响，反衬镁合金成本优势 [2] 行业出口数据 - 2025年全年，中国各类镁产品累计出口量达44.76万吨，同比下降2.65% [3] - 2025年全年，中国各类镁产品累计出口金额约10.69亿美元，同比大幅下滑17.15% [3] - 分品类看，镁锭全年出口25.13万吨，同比下降5.53%，出口均价折合人民币15757元/吨，较国内全年均价低约743元/吨 [3] - 镁合金出口表现亮眼，全年出口9.96万吨，同比增长4.51% [3] 行业动态与技术进步 - 神舟二十号返回舱使用西安四方超轻镁锂合金操作平台，总重减重约23公斤，实现航空航天领域新突破 [5] - 伯乐智能获37台大型镁合金半固态注射成型机订单，涵盖850T至3600T等关键吨位，标志镁合金向新能源汽车大型一体化结构件扩展 [5] - 三项涉镁行业标准于2026年2月1日起实施，涉及节能诊断、节能监察及冶炼渣回收处理，推动行业规范发展 [6] - 新能安雪豹电池采用航空航天级镁合金外壳，已实现量产并交付数十万套，获小牛、雅迪等头部两轮车品牌搭载 [6] - 2026年新国标电动自行车宣传活动中，雅迪、爱玛等17家品牌新车型外壳几乎都升级为镁铝合金材料 [6] 上市公司业绩与动态 - 宝武镁业2025年归母净利润预亏1000-2000万元，上年同期盈利15963万元，业绩下滑主因镁价下行及联营公司新建项目处爬坡阶段 [7] - 宜安科技2025年归母净利润预亏1300-1800万元，亏损主因在新材料赛道布局加码、人民币升值及生产基地建设投入 [7] 投资建议 - 建议重点关注全产业链布局的宝武镁业、镁合金业务占比高弹性大的星源卓镁、受益于零部件企业扩大资本开支的设备商伊之密 [8] - 建议关注宜安科技、永茂泰、鑫源智造等镁合金零部件企业 [8]

担保情况 - 为安徽永茂泰铝业提供13500万元连带责任保证担保，期限三年[5] - 截至2026年2月5日，为安徽铝业担保余额24495万元，可用额度35505万元[7] - 对安徽铝业担保额度由5亿增至6亿，授权至2025年年度股东会[7] 财务数据 - 安徽铝业2025年9月30日资产总额118395.36万元等多项财务数据[10] 担保债权 - 担保主债权为农行2026 - 2029年与安徽铝业业务债权，最高余额13500万元[11] 总体担保 - 截至2026年2月5日，公司及子公司担保余额总计149095万元，占比70.98%[18] 担保风险 - 本次担保为满足安徽铝业日常经营，风险可控[17]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润约为6000万元到7000万元 [1] - 预计净利润较上年同期增加约2249.04万元到3249.04万元 [1] - 预计净利润同比增幅约为59.96%到86.62% [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润约为6000万元到7000万元 [1] - 预计净利润较上年同期增加约2249.04万元到3294.04万元，同比增幅约59.96%到86.62% [1] 业绩增长驱动因素 - 公司坚持科技创新并持续加大研发投入 [1] - 公司积极加大客户开发力度，不断优化客户结构，全力开拓布局新能源、新客户、新市场 [1] - 公司主营产品铝合金及零部件产品销量较上年同期均有所增长 [1] - 公司通过优化管理机制、推进精益生产、采取降本增效措施，使主营业务毛利较去年同期有所增加 [1] 行业相关动态 - 核电建设热潮下，设备厂订单已排至2028年，员工三班倒，产线24小时不停 [1]