Workflow
凤凰航运(000520)
icon
搜索文档
股东户数降幅榜:5股最新股东户数降逾5%
证券时报网· 2025-07-01 17:28
股东户数变化 - 161只个股公布截至6月30日最新股东户数 其中61只股东户数下降 降幅居前的是中一科技(-13.51%) 凤凰航运(-10.15%) 海峡股份(-6.82%) [1] - 5只个股股东户数降幅超5% 包括中一科技 凤凰航运 海峡股份 镇洋发展(-6.41%) 松原安全(-5.11%) [3] - 股东户数降幅较大的个股中 机械设备(8只) 电力设备(5只) 汽车(4只)行业分布最为集中 [3] 筹码集中股市场表现 - 最新一期筹码集中股6月21日以来平均上涨5.40% 涨幅居前的有江苏神通(+12.48%) 春雪食品(+12.45%) 锡业股份(+10.67%) [3] - 上期(6月20日)筹码集中股6月11日以来平均上涨3.00% 跑赢同期沪指(+2.15%) 其中48%个股获得超额收益 [2] - 上期股东户数降逾5%个股中 中科海讯累计上涨51.53% 涛涛车业 东山精密涨幅居前 [2] 个股数据详情 - 中一科技最新股东户数20848户 较6月20日下降13.51% 筹码集中后累计下跌6.16% 换手率144.74% 主力资金净流出1.03亿元 [3] - 凤凰航运最新股东户数99307户 较6月20日下降10.15% 筹码集中后累计下跌3.18% 换手率65.16% 主力资金净流入3748.04万元 [3] - 海峡股份最新股东户数41000户 较6月20日下降6.82% 筹码集中后累计上涨5.69% [3] 行业分布 - 机械设备行业有8只筹码集中股 包括耐普矿机(+10.37%) 先锋电子(+10.15%) 儒竞科技(+10.42%) [3][4] - 电力设备行业有5只筹码集中股 包括中一科技 金智科技(+6.75%) 盛弘股份(+5.87%) [3][4] - 汽车行业有4只筹码集中股 包括松原安全 泉峰汽车(+9.65%) 万通智控(+3.21%) [3][4]
凤凰航运(000520) - 关于持股 5%以上股东减持公司股份达到 1%的公告
2025-06-18 17:49
减持情况 - 2025年6月10 - 18日,华远国际减持公司A股10120796股,变动比例1%[1] - 变动前持股7000万股,占比6.92%;变动后持股5987.9204万股,占比5.92%[2] - 4月28日拟减持不超30362400股,不超总股本3%,本次减持与计划一致且未完毕[2]
凤凰航运(000520) - 2024年年度股东大会法律意见书
2025-05-20 18:30
股东大会信息 - 公司董事会于2025年4月29日公告召开2024年年度股东大会通知[5] - 现场会议于2025年5月20日14:30召开,网络投票时间为当天9:15 - 15:00[6] 投票数据 - 网络投票股东729名,代表股份284,256,183股,占公司有表决权股份总数28.0862%[7] 议案表决情况 - 《关于公司2024年度董事会工作报告的议案》等多项议案有具体同意、反对、弃权股数及占比[10][11][12][14][15] 决议情况 - 本次股东大会召集、召开程序等均符合相关规定,决议合法有效[17] 法律意见书 - 法律意见书正本叁份,无副本[18]
凤凰航运(000520) - 2024年年度股东大会的决议公告
2025-05-20 18:30
会议时间 - 2025年5月20日14:30召开现场会议[2] - 网络投票时间为当日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[2] 股东投票情况 - 网络投票股东及代理人729人,股份284,256,183股,占总股本28.0862%[3] - 5%以下中小股东及代理人727人,股份16,065,131股,占总股本1.5873%[4] 议案表决结果 - 《关于公司2024年度董事会工作报告的议案》同意278,977,257股,占比98.1429%[5] - 《关于公司2024年度监事会工作报告的议案》中小股东同意10,766,205股,占比67.0160%[7] - 《关于公司2024年年度报告全文及摘要的议案》反对5,716,326股,占比2.0110%[7] - 《关于公司2024年度财务决算报告和2025年度财务预算报告的议案》中小股东弃权566,100股,占比3.5238%[9] - 《关于公司2024年度利润分配的议案》同意277,771,557股,占比97.7187%[10] 其他 - 律师认为公司本次股东大会程序合法有效[10] - 公告日期为2025年5月20日[12]
创新药大消息,多股暴涨!最高一度涨超50%
证券时报· 2025-05-20 17:48
市场整体表现 - A股三大股指全线上扬 沪指涨0.38%报3380.48点 深证成指涨0.77%报10249.17点 创业板指涨0.77%报2048.46点 北证50指数涨1.22% 沪深北三市合计成交12114亿元 较昨日增加923亿元 [1] - 港股同步走高 恒生指数涨1.49% 恒生科技指数涨1.15% [3] - 全市场超3800只个股上涨 宠物经济、合成生物、创新药、AIGC概念领涨 航运概念回调 [2] 宠物经济概念 - 板块爆发 天元宠物20%涨停创历史新高 路斯股份涨超18%盘中触及涨停 贝因美、依依股份、源飞宠物等10余只个股涨停 [5][6] - 行业数据:2024年一季度宠物板块业绩创新高 海外订单稳健增长叠加鸡肉成本下行 国产宠粮品牌增长提速 国货替代效应显著 [7] - 机构观点:中信证券认为宠物经济是需求韧性强的稀缺赛道 国内市场处于"大行业、小龙头"阶段 龙头公司通过产品创新和渠道建设有望持续提升集中度 [7] 创新药板块 - 三生国健与辉瑞达成PD-1/VEGF双抗SSGJ-707全球授权协议(中国大陆除外) 该药物II期临床显示优异抗肿瘤活性和安全性 具备best-in-class潜力 [10] - A股创新药概念股集体走强 一品红、三生国健20%涨停 荣昌生物、益方生物涨约16% [9][10] - 港股三生制药受授权消息刺激盘中暴涨50% 收盘涨幅32.28% 荣昌生物涨16.19% 基石药业涨15.65% [11][13] 航运板块 - 概念股大幅回调 国航远洋跌近18% 凤凰航运、连云港、宁波远洋跌停 锦江航运、宁波海运跌超8% [17][18] - 连云港一季度净利润同比下降48% 宁波远洋提示生产经营正常但股价仍跌停 [18][19] 其他热点板块 - 合成生物概念活跃 科兴制药涨超15% 美农生物涨近14% [2] - AIGC概念崛起 浙文互联、梦网科技、实丰文化涨停 郑中设计实现4连板 [2] - 宁德时代H股首日上市涨超16% 收报306.2港元/股 成交额83亿港元 [3]
凤凰航运(000520) - 2025-016关于公司股票交易异常波动的公告20250515
2025-05-14 17:17
股票情况 - 公司股票2025年5月13 - 14日连续两日收盘涨幅偏离值累计超20%,属异常波动[2] 信息披露 - 未发现影响股价的未公开重大信息[3] - 无应披露未披露重大事项及筹划事项[3][4] - 前期披露信息无需更正补充,将依规披露[4][5] 经营情况 - 近期公司经营及内外部环境未变[3] 股东交易 - 异常波动期间控股股东、实控人未买卖公司股票[3]
银行板块集体走高 航运概念板块活跃
每日商报· 2025-05-14 07:28
A股市场整体表现 - 上证指数涨0.17%,深证成指跌0.13%,创业板指跌0.12%,全日成交13260亿元,较昨日缩量149亿元 [1] - 个股普跌,但银行、环氧丙烷、港口航运板块表现突出,其中环氧丙烷板块中化国际直线涨停,红墙股份16天10板 [1] - 港口航运板块尾盘异动拉升,南京港、连云港、凤凰航运、宁波远洋、海通发展等掀起涨停潮 [1] 银行板块表现及驱动因素 - 银行板块整体收涨1.64%,近一周涨幅1.59%,42只成分股全线上涨,重庆银行涨超4%,上海银行、浦发银行等涨超3% [2] - 人民币汇率显著上涨,在岸人民币对美元汇率升破7.19关口,离岸人民币一度升至7.17962,反映市场信心增强 [2] - 一季度42家银行归属母公司股东净利润共计5639.79亿元,四大国有银行占比超52%,资产质量总体稳健 [3] - 中金公司预计2025年银行业净息差压力减小,高股息策略仍是主要逻辑,推荐国有大行及区域经济稳定的标的 [3] 航运概念板块表现及驱动因素 - 航运概念板块整体收涨2.51%,国航远洋涨23.54%,近五日涨幅41.58%,华光源海涨17.74%,宁波海运、南京港等多股涨停 [4] - 集运指数(欧线)期货主力合约开盘涨超10%,收盘涨5.79%,但SCFIS欧洲航线运价指数环比下降5.5% [4][5] - 中美经贸会谈取得实质性进展,贸易冲突缓和提振金融及航运情绪,短期关税下调或催化出口链及科技制造 [5]
内河航运业务持续承压 凤凰航运2024年亏损8270万元
经济观察报· 2025-04-30 08:34
财务表现 - 2024年公司货运量达3,226万吨,同比增加201万吨(增幅6.64%),货运周转量461.50亿吨千米,同比增加43.35亿吨千米(增幅10.37%)[1] - 归属于上市公司股东的净利润为-8,270万元,亏损扩大,主因包括市场需求不足、行业竞争加剧及船舶资产减值准备计提[1] - 运输主业收入7.99亿元,整体毛利率首次转负,同比下降3.41%,其中沿海运输业务毛利率降至-7.43%(同比锐减8.49%),远洋运输业务毛利率提升至4.71%[2] 业务结构 - 公司主营干散货航运及港航物流服务业,涵盖干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流、船舶租赁及船员劳务,经营模式包括自营、期租和程租[1] - 自有运力近40万吨,但运力规模与头部航运企业差距较大[1] - 主要资产布局在国内沿海与长江货运市场,受竞争加剧影响导致主营亏损[2] 战略调整 - 启动海轮内改外项目,加速资产出海布局,2024年完成一艘海轮改造并投入远洋市场运营[2] - 通过市场拓展实现运量与周转量增长,但受运价下跌及部分业务收入按净额法确认影响,呈现"增产增量不增收"局面[2]
凤凰航运(000520) - 年度关联方资金占用专项审计报告
2025-04-29 02:43
业绩总结 - 致同对凤凰航运2024年度财报出具保留意见审计报告[4] - 公司2024年期初往来资金总计9378.09万元,年度合计发生1022.35万元,偿还229.50万元,期末余额10170.95万元[9] 关联资金 - 长治分行导航维护服公司长治期初往来21.23万元,利息0.01万元,偿还21.23万元[9] - 海晋能国际贸易2024年度往来8.77万元,期末余额8.77万元[9] - 海华泰海运应收账款2024年度往来69.50万元,期末余额169.50万元[9] - 海华泰海运其他应收款期初9356.86万元,2024年度往来844.08万元,偿还208.26万元,期末余额9992.68万元[9] 其他 - 凤凰航运2024年度非经营性资金占用及关联资金往来汇总表于2025年4月28日获批[9] - 致同核对汇总表与审计资料未发现重大不一致[5]
凤凰航运(000520) - 内部控制审计报告
2025-04-29 02:43
财务报告审计 - 致同审计凤凰航运2024年12月31日财报内控有效性[3] - 公司于该日在重大方面保持有效财报内控[6] 整改情况 - 公司存货燃润料期初跨期问题已在2024年整改[7] 事务所信息 - 致同出具报告日期为2025年4月28日[10] - 资本额为5250万元[15]