股东人数变化 - 截至2025年9月10日公司股东人数为84,696户 [1] - 截至2025年9月19日公司股东人数增至92,681户 [1] - 九日内股东人数增加7,985户（增幅9.4%） [1]

板块整体表现 - 乘用车板块当日下跌2.47% 领跌个股为上汽集团(-5.56%)[1] - 上证指数上涨0.83%至3853.64点 深证成指上涨1.8%至13356.14点[1] - 板块主力资金净流出9.27亿元 游资净流入2.67亿元 散户净流入6.6亿元[1] 个股涨跌表现 - 北汽蓝谷上涨1.02%至7.92元 成交88.25万手[1] - 赛力斯上涨0.95%至143.35元 成交35.14万手[1] - 长安汽车上涨0.5%至12.17元 成交57.03万手[1] - 广汽集团上涨0.26%至7.6元 成交32.25万手[1] - 比亚迪微涨0.1%至105.71元 成交54.82万手[1] - 长城汽车平盘报收24.5元 成交11.89万手[1] - 海马汽车下跌1.77%至5.55元 成交93.67万手[1] - 上汽集团大跌5.56%至17.66元 成交163.29万手[1] 资金流向明细 - 赛力斯主力净流入6873.26万元(占比1.38%) 游资净流出7316.25万元[2] - 广汽集团主力净流入1853.07万元(占比7.62%) 游资净流入678.23万元[2] - 长城汽车主力净流出207.19万元 游资净流入11.97万元[2] - 长安汽车主力净流出1299.62万元 游资净流出1321.79万元[2] - 北汽蓝谷主力净流出1540.73万元 游资净流出1357.06万元[2] - 海马汽车主力净流出3596.44万元(占比-6.92%) 游资净流入1852.99万元[2] - 上汽集团主力净流出2.8亿元(占比-9.78%) 游资净流入1.64亿元[2] - 比亚迪主力净流出6.68亿元(占比-11.6%) 游资净流入1.77亿元[2]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中下跌2.30%至5.52元/股 成交额1.71亿元 换手率1.86% 总市值90.78亿元 [1] - 主力资金净流出1031.82万元 特大单净卖出1141.02万元（买入222.77万元占比1.30% 卖出1363.79万元占比7.96%） [1] - 年内累计涨幅32.06% 近5/20/60日分别上涨5.34%、16.46%、22.39% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数9.27万户 较上期增长9.43% 人均流通股17719股减少8.62% [2] - 香港中央结算公司持股1589.48万股 较上期增持67.68万股 位列第三大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入6.69亿元 同比增长7.74% [2] - 归母净利润亏损7451.91万元 同比收窄50.85% [2] 公司基础信息 - 主营业务为汽车及动力总成研发制造销售 汽车产品收入占比93.47% [1] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 概念板块涵盖新能源车/智能汽车/新能源/充电桩/燃料电池 [1] - A股上市后累计派现1.53亿元 近三年未实施分红 [3]

股东结构 - 截至2025年9月19日公司股东总户数为92681户 [1]

板块整体表现 - 乘用车板块9月19日较前一交易日上涨0.14%，领涨个股为海马汽车[1] - 当日上证指数下跌0.3%收于3820.09点，深证成指下跌0.04%收于13070.86点[1] - 板块主力资金净流入6824.23万元，游资资金净流出5715.42万元，散户资金净流出1108.82万元[1] 个股价格表现 - 海马汽车（000572）涨幅4.8%居首，收盘价5.46元，成交量202.16万手，成交额11.02亿元[1] - 上汽集团（600104）上涨2.34%收于19.25元，成交量96.13万手，成交额18.23亿元[1] - 赛力斯（601127）微涨0.35%收于143.60元，成交量26.40万手，成交额37.77亿元[1] - 北汽蓝谷（600733）跌幅最大达2.7%，收盘价7.94元，成交量166.20万手，成交额13.28亿元[1] 资金流向分布 - 上汽集团获主力资金净流入3.46亿元，净占比18.98%，居板块首位[2] - 海马汽车主力净流入1.78亿元，净占比16.17%，游资净流出4354.71万元[2] - 比亚迪（002594）主力资金净流出2.24亿元，但游资净流入9844.08万元[2] - 北汽蓝谷主力净流出1.97亿元，净占比-14.8%，散户资金净流入1.78亿元[2]

板块整体表现 - 乘用车板块整体下跌0.74% 领跌个股为北汽蓝谷(-4.90%)[1] - 上证指数下跌1.15%至3831.66点 深证成指下跌1.06%至13075.66点[1] - 板块主力资金净流出6.31亿元 游资净流出1.46亿元 散户净流入7.77亿元[1] 个股涨跌情况 - 赛力斯逆势上涨1.43%至143.10元 成交额达74.59亿元[1] - 北汽蓝谷跌幅最大达4.90% 成交273.05万手 成交额22.72亿元[1] - 比亚迪下跌1.15%至109.71元 成交额103.62亿元为板块最高[1] 资金流向分布 - 赛力斯获主力资金净流入5.59亿元(占比7.49%) 唯一获得主力增持个股[2] - 北汽蓝谷主力资金净流出5.81亿元(占比-25.56%) 资金流出最为显著[2] - 长安汽车主力净流出2.07亿元(占比-13.13%) 散户净流入1.92亿元(占比12.17%)[2] - 比亚迪主力净流出3.24亿元(占比-3.13%) 散户净流入4.42亿元(占比4.27%)[2]

公司业务范围 - 公司暂无汽车芯片相关业务 [1]

板块整体表现 - 乘用车板块整体下跌0.58%，跑输上证指数（上涨0.04%）和深证成指（上涨0.45%）[1] - 板块主力资金净流出8.43亿元，游资资金净流入2.77亿元，散户资金净流入5.66亿元[1] 个股价格表现 - 海马汽车领跌板块，跌幅达2.41%，收盘价5.27元[1] - 北汽蓝谷涨幅最高达0.91%，收盘价8.87元，成交量217.54万手[1] - 广汽集团上涨0.90%至7.88元，长城汽车微跌0.16%至25.05元[1] - 上汽集团下跌0.43%至18.68元，长安汽车下跌0.64%至12.45元[1] - 比亚迪下跌0.83%至107.80元，赛力斯下跌1.20%至140.79元[1] 资金流向特征 - 北汽蓝谷获主力资金净流入8943.15万元，主力净占比4.66%，居板块首位[2] - 比亚迪遭遇主力资金大幅净流出3.95亿元，主力净占比-6.87%，为板块最高净流出[2] - 赛力斯主力资金净流出3.10亿元，主力净占比-9.14%，但游资净流入8046.94万元[2] - 长安汽车主力净流出1.94亿元，主力净占比-18.15%，但散户资金净流入1.53亿元[2] - 海马汽车虽股价领跌，但获得游资净流入3508.73万元，游资净占比4.10%[2]

网约车概念板块表现 - 截至9月15日收盘，网约车概念板块上涨1.57%，位居概念板块涨幅第6位，板块内19只股票上涨 [1] - 涨幅居前的个股包括时空科技和海马汽车涨停，豪恩汽电上涨11.96%，电声股份上涨10.75%，永安行上涨6.04% [1] - 跌幅居前的个股包括天迈科技下跌3.78%，长白山下跌2.91%，富临运业下跌2.81% [1] 资金流动情况 - 网约车概念板块今日获主力资金净流入0.18亿元，其中16只股票获主力资金净流入，9只股票主力资金净流入超千万元 [2] - 主力资金净流入居首的是海马汽车，净流入1.61亿元，豪恩汽电净流入7121.52万元，电声股份净流入5401.19万元，大众交通净流入4861.86万元 [2] - 主力资金净流入比率最高的个股包括海马汽车44.17%，时空科技25.41%，大众交通12.54% [3] 个股资金数据详情 - 海马汽车主力资金净流入1.61亿元，换手率4.17%，净流入比率44.17% [3] - 豪恩汽电主力资金净流入7121.52万元，换手率45.32%，净流入比率3.69% [3] - 电声股份主力资金净流入5401.19万元，换手率16.01%，净流入比率8.76% [3] - 大众交通主力资金净流入4861.86万元，换手率3.98%，净流入比率12.54% [3] - 永安行主力资金净流入2934.79万元，换手率5.37%，净流入比率8.84% [3] - 时空科技主力资金净流入2661.95万元，换手率4.19%，净流入比率25.41% [3] 资金流出个股 - 天迈科技主力资金净流出2417.09万元，净流出比率17.25% [4] - 长白山主力资金净流出5368.38万元，净流出比率8.60% [4] - 富临运业主力资金净流出1302.09万元，净流出比率11.14% [4] - 大华股份主力资金净流出14498.43万元，净流出比率17.32% [5] - 上汽集团主力资金净流出5491.35万元，净流出比率4.89% [5]

板块表现 - 乘用车板块当日上涨1.78% 领涨个股为海马汽车（代码000572）涨幅9.98% [1] - 上证指数下跌0.26%至3860.5点 深证成指上涨0.63%至13005.77点 [1] 个股涨跌 - 海马汽车收盘价5.4元 成交量68.45万手 成交额3.63亿元 [1] - 赛力斯（代码601127）上涨3.04%至142.5元 成交44.32万手 成交额63.25亿元 [1] - 比亚迪（代码002594）上涨2.63%至108.7元 成交97.48万手 成交额106.2亿元 [1] - 上汽集团（代码600104）上涨1.13%至18.76元 成交160.01万手 成交额11.24亿元 [1] - 广汽集团（代码601238）上涨1.03%至7.81元 成交39.53万手 成交额3.09亿元 [1] - 北汽蓝谷（代码600733）上涨0.8%至8.79元 成交143.56万手 成交额12.6亿元 [1] - 长安汽车（代码000625）上涨0.64%至12.53元 成交91.18万手 成交额11.41亿元 [1] - 长城汽车（代码601633）下跌0.16%至25.09元 成交17.18万手 成交额4.33亿元 [1] 资金流向 - 板块主力资金净流入14.34亿元 游资净流出6.49亿元 散户净流出7.85亿元 [1] - 比亚迪主力净流入8.4亿元（占比7.91%） 游资净流出4.11亿元（占比-3.87%） 散户净流出4.3亿元（占比-4.04%）[2] - 赛力斯主力净流入5.24亿元（占比8.28%） 游资净流出2.2亿元（占比-3.47%） 散户净流出3.04亿元（占比-4.81%）[2] - 海马汽车主力净流入1.44亿元（占比39.52%） 游资净流出8117.86万元（占比-22.34%） 散户净流出6243.73万元（占比-17.18%）[2] - 广汽集团主力净流入584.59万元（占比1.89%） 游资净流入160.88万元（占比0.52%） 散户净流出745.48万元（占比-2.42%）[2]