双方围绕商用车新能源行业发展、电池技术升级与供应链协同等议题进行深入探讨，旨在深化战略合作，共同应对市场机遇与挑战。 王启岁对一汽解放的到访表示欢迎，并高度赞扬双方前期已取得的合作成果。他表示，国轩高科将围绕座谈内容积极推进后续工作，做好商用车市场的技 术升级与前瞻布局，期待与一汽解放深化战略合作，共同提高双方产品市场份额，助力新能源产业发展。 本次交流标志着一汽解放与国轩高科进入更紧密的合作阶段。双方将携手共进，推动新能源商用车高质量发展，通过整合一汽解放的整车优势与国轩高科 的电池资源，引领中国商用车绿色转型发展，为实现绿色、智能、共享的新能源汽车产业贡献力量！ 10月21日，一汽解放与国轩高科股份有限公司交流座谈会在合肥举行。一汽解放总经理、党委副书记于长信，国轩高科执行总裁王启岁出席会议，双方相 关负责领导参加会议。 于长信指出，整车企业与动力电池企业应当"命脉相联"，携手面对新能源商用车市场的新机会与挑战。电池技术是新能源商用车发展的核心环节，行业正 致力于解决大电量、快充和适用性等关键技术难题。他表示，期待双方进一步拓展合作维度，从技术升级、市场拓展、产业共赢三方面构建战略合作伙伴 关系，整合双方 ...

智通财经APP获悉，10月21日，中国汽车流通协会发布2025年9月全国商用车销量概况(批发)。数据显示，2025年9月全国商用车整体销量(批发)为36.79万 辆，同比增长29.61%，环比增长16.31%。1-9月全国商用车累计整体销量(批发)为311.17万辆，累计同比增长7.58%。 商用车整体市场销售概况 2025年9月新能源商用车销量(批发)为9.23万辆，同比增长73.66%，环比增长29.81%;1-9月累计销量(批发)63.10万辆，同比增长66.21%。 连续12个月商用车销量变化趋势 销量(万辆) 环比增长率(%) 50.00 80.00 60.00 40.00 40.00 30.00 20.00 0.00 20.00 -20.00 10.00 -40.00 -60.00 0.00 202410 202411 202412 202501 202502 202503 202504 202505 202506 202507 202508 202509 29.80 36.79 息体 31.48 36.86 29.05 31.33 44.73 36.71 33.46 36.90 30.60 31 ...

证券之星消息，10月21日商用车板块较上一交易日上涨1.33%，福田汽车领涨。当日上证指数报收于3916.33，上涨1.36%。深证成指报收于 13077.32，上涨2.06%。商用车板块个股涨跌见下表： | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600166 | 福聞汽车 | 2.78 | 3.73% | 241.83万 | 6.68亿 | | 600303 | 曙光股份 | 3.97 | 2.58% | 20.92万 | 8197.16万 | | 600418 | 江淮汽车 | 49.38 | 2.36% | 34.09万 | 16.75亿 | | 600375 | 汉马科技 | 7.87 | 2.21% | 66.90万 | 5.18亿 | | 000868 | 安凯客车 | 5.66 | 1.43% | 11.94万 | 6731.83万 | | 000550 | 江铃汽车 | 21.78 | 1.35% | 8.47万 | 1.84亿 | | 600006 | 东风股份 | 7. ...

【共同开拓海外市场 一汽解放与临工集团签署战略合作协议】近日，一汽解放与临工集团签署战略合 作协议，标志着双方在产品、市场、智能制造等领域的合作迈入全方位深化新阶段。 临工集团是中国工程机械行业的四大领先集团之一。一汽解放与临工集团之间的合作已长达近20年。 根据协议，双方将持续深化产业协同，在产品、市场、智能制造等重点领域加强合作，共同开拓国内外 市场，实现双赢。 此次战略合作是双方顺应产业链协同创新趋势的重要举措。据悉，未来双方将通过核心总成研发、智能 制造等领域的深度协同，进一步提升企业核心竞争力，为中国工业高质量发展注入新动能。中经记者 尹丽梅 张硕 北京报道 "一汽解放与临工集团双方战略高度契合。"一汽解放董事长、党委书记李胜指出，未来一汽解放将加大 非道路研发投入，携手临工集团共同做大非道路市场。面向海外市场，将整合双方优势，做好协同，互 为客户，共商、共享、共建市场资源，共同开拓海外市场。 ...

中央企业外部董事变动 - 中国核工业集团有限公司聘任葛小春为外部董事，欧阳谦不再担任外部董事职务 [1] - 中国航天科工集团有限公司聘任张逢春为外部董事 [2] - 中国电信集团有限公司聘任周渝波为外部董事 [3] - 中国卫星网络集团有限公司聘任张建恒为外部董事 [4] - 中国第一汽车集团有限公司聘任丁绍斌为外部董事 [5]

在连续5月遭遇同比下滑后，天然气重卡市场在2025年8月份重获增长。 9月份的销售旺季里，天然气重卡市场表现会否更好？ 答案是肯定的。 请看第一商用车网的分析报道。 由最近五年国内天然气重卡终端销量月度走势图可见，1月份和2月份，代表2025年的红色 柱体比之前任何一年都高，但自3月份开始，红色柱体比代表2024年的蓝色柱体明显要矮 许多。今年3-7月份销量在近五年里均排在第2高位（1月份和2月份都是五年最高）；8月 份和9月份，天然气重卡销量在近五年里同样是第2高（高于2024年，但低于2023年同 期）。 9月份，重卡市场整体实销8.34万辆，同比增长92%，天然气重卡9月份同比增长149%， 时隔6个月再次跑赢重卡市场"大盘"，这也是天然气重卡市场年内第三次跑赢重卡市场整体 增速。9月份，天然气重卡2.34万辆的销量在重卡终端实销中占到28.12%的份额，较上月 （25.02%）有所提升。上图可见，2025年2月份天然气重卡在重卡终端实销中的占比时隔 5个月再次超过30%后，之后逐月下滑，最近的7-9月又逐月提升。今年1-9月，天然气重 卡在重卡终端实销中的占比为25.59%，比2024年全年29.58 ...

合作概述 - 一汽解放与临工集团签署战略合作协议，在产品、市场、智能制造等领域开启全方位深度合作 [2] - 此次合作是双方顺应产业链协同创新趋势的重要举措 [2] - 双方合作历史长达近20年 [2] 合作领域与战略方向 - 双方将持续深化产业协同，在产品、市场、智能制造等重点领域加强合作 [2] - 未来将通过核心总成研发、智能制造等领域的深度协同提升企业核心竞争力 [2] - 一汽解放将加大非道路研发投入，携手临工集团共同做大非道路市场 [2] 市场拓展目标 - 面向海外市场，将整合双方优势，互为客户，共商共享共建市场资源，共同开拓海外市场 [2] - 合作旨在共同开拓国内外市场，实现双赢 [2] - 合作将为中国工业高质量发展注入新动能 [2]

行业整体表现 - 2025年9月新能源重卡整体实销超过2.4万辆，同比暴涨206%，刷新月销量纪录 [1] - 2025年9月新能源牵引车实销1.89万辆，环比增长35%，同比增长234%，增速较新能源重卡市场整体高28个百分点 [2] - 2025年1-9月新能源牵引车累计销售10.40万辆，同比大增242% [17][21] 市场结构与渗透率 - 2025年9月新能源牵引车在新能源重卡市场占比为78.28%，1-9月累计占比为75.50%，较2024年全年67.99%的占比明显提升 [4] - 2025年9月新能源牵引车在牵引车终端销量中的占比达到37.27%，创单月最高渗透率，1-9月累计占比达到32.78%，约是去年同期占比（13.07%）的2.5倍 [8] - 2025年3-9月新能源牵引车月度销量在历史排名中分别位列第8高、第6高、第7高、第3高、第4高、第2高和史上最高 [6] 技术路线与区域分布 - 2025年1-9月新能源牵引车技术路线以纯电动为主，占比98.36%，其中换电牵引车为3.78万辆，燃料电池和混合动力占比分别为1.26%和0.38% [10] - 2025年1-9月新能源牵引车在全国31个省级行政区均有上牌，区域分布不均衡，上海和广东上牌量均超1.5万辆，合计占据超三分之一市场份额 [10] 主要企业竞争格局 - 2025年9月新能源牵引车月销量超过1000辆的企业有7家，一汽解放以3527辆蝉联月榜销冠，徐工汽车（2857辆）和三一重卡（2314辆）分列第二、三位 [12][14] - 2025年9月主流企业同比均实现增长，联合重卡同比暴涨894%领涨，解放、陕汽、重汽、福田和远程同比增幅均超270%，高于市场整体增速 [14] - 2025年1-9月累计销量前五企业均突破万辆，一汽解放（1.75万辆）、徐工汽车（1.67万辆）和三一重卡（1.38万辆）位列前三，市场份额分别为16.84%、16.01%和13.25% [17][19] - 与2024年年终排名相比，一汽解放上升2位至行业第1，福田、远程、江淮、联合重卡和广汽领程排名均有上升 [20]

项目竣工与战略意义 - 一汽解放（无锡）研发能力提升项目于2023年10月18日竣工，该项目历时两年建成，旨在提升公司整车核心竞争力并增强动力总成产业发展后劲 [1][3] - 项目竣工仪式上同步发布了解放H智慧动力域非道路产品及6SX1矿用自卸增程产品，标志着公司以此为新发展起点，为达成“中国第一、世界一流”战略目标提供动力支撑 [3] - 公司将动力系统视为商用车竞争力的核心，该项目作为“四国九地”全球研发布局的关键落子，承担着“唯一总成研发基地”的使命，需快速洞察市场需求以支撑公司抢占市场先机 [4][9] 战略布局与核心举措 - 公司于2022年完成组织架构深度整合，将发动机、变速箱、车桥三大业务整合成立动力总成事业部，推动动力系统从“物理连接”升级为“化学整合”，创新提出“动力域”概念 [4] - 公司致力于构建智慧动力域研发布局，通过将动力链与场景需求、整车功能、车联网大数据、智能OTA深度融合，实现软件定义动力系统的智能化解决方案 [4] - 在生产制造层面，公司在无锡、长春、大连布局三大“超级工厂”，累计投入近40亿元，以保障动力域产品的高品质交付，产品性能与可靠性指标达国际领先水平 [5] 市场表现与产品成果 - 公司通过四大竞争策略实现市场突破：技术驱动传统与新能源双轨并行、深化场景洞察推行“一场景一动力域”、强化服务赋能构建数字化系统、发挥机箱桥全链条自主掌控优势 [6][7] - 具体市场成果包括：全新T-shift AMT变速箱月销量稳定超千台，13L 6DV系列产品长期稳居细分市场榜首，16L 6DX柴油机与6SX燃气机去年销量近万台且今年有望再破万 [7] - 在海外市场，中东沙特市场销量持续翻番，西北非市场M系列发动机今年销量预计同比增长4倍，东南亚市场销量也稳步攀升 [7] 非道路领域拓展 - 公司加速布局非道路领域，依托产品线全、产能大、海外渠道成熟三大契机，主攻发电机组、挖机、矿卡三大领域，今年该领域销量实现跨越式增长 [8] - 非道路产品开发基于车机产品基础，但针对其环境更恶劣、连续工作时长更长的特点进行专项研发，此次发布的解放H智慧动力域非道路产品将为其开拓更广阔市场空间 [8] 研发能力与未来规划 - 无锡研发基地拥有国际水平的测试台架和国内一流的非道路发动机环境舱，可模拟零下45度到60度、海拔0-5500米的全球工况，提升产品开发效率并降低成本 [9] - 公司已围绕“G、E、H、F”四大动力域明确未来产品落地节奏：G（绿色低碳动力）产品即将推出，E（纯电动力）产品明年扩容，H（混动动力）正推进上量，F（燃电零碳动力）计划明年发布 [10]

项目竣工与发布活动 - 10月18日，“芯动力 强引擎 向未来”一汽解放（无锡）研发能力提升项目竣工仪式在无锡举行，现场同步发布解放H智慧动力域非道路产品及6SX1矿用自卸增程产品 [3] - 无锡市政府领导及公司高层管理人员出席仪式，包括无锡市副市长周文栋、公司董事长李胜等 [5] - 周文栋、李胜、丁达伟、杨泽坤、王志宇、董亚洲共同为项目竣工揭牌 [17][18] 项目战略意义与定位 - 该项目是公司动力总成产业可持续发展的必然需求，是提升核心竞争力的重要载体，在“四国九地”研发布局中具有重要地位 [11] - 项目将依托长三角区位优势，借助无锡的科技创新底蕴，以国际一流的研发设施提升动力总成产业的科技创新和产品研发能力 [13] - 项目承载着提升公司整车核心竞争力的历史责任，对企业发展具有重大意义 [15] 项目投资与建设细节 - 一汽解放（无锡）研发能力提升项目总投资达4.23亿元 [19] - 研发综合楼地上12层、地下2层，建筑面积4.6万平方米，建筑装饰总高度为71.18米 [19] - 项目于2023年9月26日奠基，2023年12月16日正式开工建设，2024年12月27日主体结构封顶，2025年9月30日完工 [20] 项目竣工的关键价值 - 项目按照国内绿色建筑最高标准设计建设，打造智慧研发办公新环境 [24] - 建成国内一流的非道路发动机环境舱试验台，可覆盖全球从平原到高原、从高寒到高温的发动机工作环境 [24] - 将打造公司在长三角的创新中心和文化中心，发挥品牌窗口效应 [24] 新产品发布与技术亮点 - 现场发布解放H智慧动力域非道路矿用自卸两款新品：HDRE400（柴油400kW增程产品）和HSRE400（天然气400kW增程产品） [26] - 新产品针对矿用自卸场景的“重载上坡”、“恶劣环境”、“充电设施不足”三大痛点，提供四项极致价值：极致智能、极致节能、极致可靠、极致安全 [29] - 产品总成发电功率高达400kW，油电比达到4.31kWh/L，气电比达到5.1kWh/kg，燃料费用能够降低5-10%，2万小时稳定运行，出勤率达95%以上 [29] 行业影响与未来展望 - 解放智慧动力域不仅在车用领域持续领航，同时也在非道路市场加速布局，新产品的推出将为客户提供更优质选择，为市场赢得更广阔空间 [29] - 公司将以该项目为新起点，持续深化研发创新，推动技术成果向市场价值转化，为商用车行业技术升级贡献更多力量 [32]