市场扩张和并购 - 公司拟发行股份及支付现金购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权[2][3] 数据相关 - 购买资产发行股份原定价6.69元/股，经2024、2025年分红调整为6.56元/股[3][4][6] - 2024年度每10股派0.55元，共派40,799,527.84元[3][4] - 2025年半年度每10股派0.55元，共派40,799,527.84元[4] - 2025年第三季度每10股派0.3元，共派22,254,287.91元[5] - 厦门国际港务有限公司股份对价5,251,268,953.12元，发行数量调为800,498,316股[8]

市场扩张和并购 - 厦门港务拟发行股份及支付现金购买集装箱码头集团70%股权并募集配套资金[12] - 募集配套资金总额不超购买资产交易价格100%[12] - 发行股份数量不超购买资产完成后总股本30%[12] - 厦门港务与国际港务2025年3月17日签《购买资产协议》[9] - 厦门港务与国际港务2025年8月5日签《购买资产协议之补充协议》[9] 业绩总结 - 2025年9月30日公司总股本741,809,597股，每10股派现金红利0.3元，拟派22,254,287.91元[14] 数据调整 - 2025年第三季度权益分派后，股份发行价格由6.59元/股调为6.56元/股[16] - 国际港务股份对价5,251,268,953.12元，调整后发行股份数量为800,498,316股[17] - 公司本次重组除发行价格和数量调整外其他无变化[19]

利润分配 - 2024年度每10股派0.55元（含税），共派40,799,527.84元[7] - 2025年半年度每10股派0.55元（含税）[8] - 2025年第三季度每10股派0.3元（含税）[3] - 2025年第三季度权益分派股权登记日为2026年3月5日，除权除息日为2026年3月6日[10] 重组并购 - 本次重组购买厦门集装箱码头集团有限公司70%股权[5] - 本次重组已取得证监会注册批复，募集配套资金不超过35亿元[11] - 厦门国际港务有限公司股份对价为5,251,268,953.12元[13] 股份调整 - 2025年第三季度利润分配后，发行股份购买资产的股份发行价格由6.59元/股调整为6.56元/股[3] - 发行股份购买资产的股份发行数量由796,854,165股调整为800,498,316股[3] - 本次重组除价格和数量调整外其他事项均无变化[4]

公司权益分派方案 - 厦门港务2025年第三季度权益分派方案为以总股本741,809,597股为基数 每10股派发现金红利0.3元（含税）[2] - 本次权益分派合计派发现金红利总额为22,254,287.91元[2] - 本次权益分派股权登记日为2026年3月5日 除权除息日为2026年3月6日[2]

交易核心进展 - 厦门港务通过发行股份及支付现金方式购买厦门国际港务有限公司持有的厦门集装箱码头集团有限公司70%股权并募集配套资金的交易已获得中国证监会同意 [1] - 截至公告披露日标的资产厦门集装箱码头集团有限公司70%股权的过户手续已办理完毕厦门集装箱码头集团成为公司的控股子公司 [1] 后续待办事项 - 后续事项包括发行股份支付对价、支付现金对价、确定过渡期损益、募集配套资金、修改公司章程等 [1] - 独立财务顾问和法律顾问均认为本次交易合法有效后续事项实施不存在实质性法律障碍 [1]

交易内容 - 公司拟购买集装箱码头集团70%股权[1][7][10] - 募集配套资金对象不超过35名[7][10] - 募集资金总额不超发行股份购资产交易价100%[10] - 发行股份数量不超购买资产后总股本30%[10] 交易进程 - 《购买资产协议》于2025年3月17日签署[7] - 《购买资产协议之补充协议》于2025年8月5日签署[7] - 交易经董事会、股东大会审议通过[10][12] - 标的资产评估结果获福建省国资委备案[12] - 交易方案获福建省国资委批准同意[12] - 交易获深交所审核通过，收到证监会注册批复[13] - 截至2026年2月27日，标的资产过户变更登记完成[14] 后续事项 - 需向交易对方发行股份支付对价并办理登记上市手续[15] - 需向交易对方支付现金对价[15] - 确定过渡期内标的资产损益并执行约定[15] - 择机发行股份募集配套资金并办理手续[15] - 修改《公司章程》并办理变更登记、备案手续[15] - 各方继续履行相关协议、承诺事项及披露义务[16]

市场扩张和并购 - 厦门港务拟向国际港务购买集装箱码头集团70%股权，交易价格（不含募集配套资金）为617796.35万元[8] - 本次交易标的主营业务是集装箱码头装卸与堆存业务，所属水上运输业[8] - 以2025年3月31日为基准日，集装箱码头集团评估结果为882566.21万元，增值率17.78%[11] - 公司拟70%股权收购集装箱码头集团，现金对价92,669.45万元，股份对价525,126.90万元，总对价617,796.35万元[13] - 2024年集装箱码头集团资产总额等指标与上市公司对比，占比分别为104.47%、146.26%、11.94%，交易构成重大资产重组[19] - 发行股份及支付现金购买资产的交易对方为控股股东，交易构成关联交易[20] - 交易前后控股股东均为国际港务，实控人均为福建省国资委，不构成重组上市[21] 资金募集 - 厦门港务拟向不超过35名符合条件特定对象发行股份募集配套资金，总额不超过350000.00万元，不超本次发行股份购买资产交易价的100%，发行股份数不超购买资产完成后总股本的30%[8] - 公司拟发行796,854,165股股份，占发行后总股本约51.79%，发行价格由6.69元/股调整为6.59元/股[13] - 募集配套资金不超过350,000万元，发行对象不超35名特定投资者[14] 资金用途 - 厦门港多式联运智慧物流等5项目拟用募集资金350,000万元，占比分别为26.56%、21.86%、15.11%、26.48%、10.00%[15] 交易进展 - 交易方案已通过董事会、股东大会审议，获交易对方内部批准，评估报告已备案，获国资委批准、深交所审核通过、证监会同意注册[23][24] - 截至核查意见出具日，集装箱码头集团70%股权已过户登记至公司名下[26] 后续事项 - 上市公司需向交易对方发行股份支付股份对价并办理新增股份登记及上市手续[27] - 上市公司需向交易对方支付现金对价[27] - 交易相关方需确定过渡期内标的资产损益并执行过渡期损益归属约定[27] - 上市公司需在中国证监会批复有效期内择机发行股份募集配套资金并办理新增股份登记及上市手续[27] - 上市公司需就增加注册资本等事宜修改《公司章程》并办理工商变更登记、备案手续[28] - 交易相关各方需继续履行相关协议、承诺事项[28] - 上市公司及其他交易相关方需履行本次交易后续事项的信息披露义务[28] 交易合规 - 本次交易已履行完毕必要决策和审批程序，符合相关法律法规要求[29] - 上市公司已持有集装箱码头集团70%股权，标的资产过户程序合法有效[29] - 相关各方完全履行义务时，本次交易后续事项实施不存在实质性法律障碍[29]

市场扩张和并购 - 公司拟购买集装箱码头集团70%股权并募集配套资金[2] - 2026年2月13日收到中国证监会同意本次交易注册的批复[2] - 截至公告披露日，70%股权已过户登记至公司名下[3] 后续事项 - 需向交易对方发行股份支付对价并办理登记及上市手续[5] - 需向交易对方支付现金对价[5] - 需确定过渡期内标的资产损益并执行约定[5] - 需择机发行股份募集配套资金并办理手续[5] - 需修改公司章程并办理工商变更登记、备案手续[5] 交易评估 - 独立财务顾问认为交易已履行必要程序，过户合法有效[6] - 法律顾问认为交易已取得必要批准和授权，后续无实质性法律障碍[7]

权益分派 - 2025年第三季度以9月30日总股本741,809,597股为基数分派[2] - 每10股派现金红利0.3元，拟派22,254,287.91元[2][3] - 不转增股本、不送红股[3] 时间安排 - 股权登记日2026年3月5日，除权除息日3月6日[5] 红利派发 - A股股东3月6日通过托管机构收红利，厦门国际港务自行派发[7] 咨询信息 - 地址厦门市湖里区东港北路31号港务大厦20楼[9] - 联系人王先生，电话0592 - 5826220，传真0592 - 5826223[9]

公司近期利润分配 - 公司发布2025年第三季度利润分配方案，以总股本7.42亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.3元，共计分配利润2225.43万元[1][3] - 此次分红占公司2025年前三季度归母净利润的比例约为11.37%[1][5] - 这是公司在2025年内第二次实施现金分红，此前在2025年中期已实施每10股派0.55元，派现4079.95万元[3] - 自上市以来，公司累计现金分红总额已超过10.04亿元[4] 公司2025年前三季度经营业绩 - 2025年前三季度，公司实现营业收入166.12亿元，同比减少7.67%[4] - 2025年前三季度，公司实现归母净利润1.96亿元，同比增长3.12%[4] - 2025年前三季度，公司扣除非经常性损益后的净利润为1.58亿元，同比大幅增长119.66%[4] 公司核心资产与市场地位 - 公司是福建省港口集团唯一的上市平台，拥有稀缺的散杂货码头资源与行业壁垒[4] - 公司码头岸线总长约5.9公里，共经营管理生产性泊位21个，码头用地面积约252万平方米，码头配套仓库约12万平方米[4] - 公司粮食仓库最大堆存量约34万吨，业务覆盖厦门、泉州、漳州、潮州四个地区，基本实现散杂货码头网络化布局与规模化经营[4] - 公司拥有厦门港最大等级的散货泊位，可减载靠泊20万吨级散货船，旗下码头是厦门唯一、厦门港最大的大型煤炭、铁矿石公共码头[4] - 公司在东渡、海沧港区设有铁路专用线，通过进港铁路辐射江西、粤东并连接全国各地[4] 公司重大资产重组进展 - 公司重大资产重组事项已于2025年2月13日获得中国证监会同意注册的批复，即将进入落地实施阶段[2][6] - 重组方案为：公司拟作价61.78亿元，通过发行股份及支付现金的方式，向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权[2][6] - 公司计划同时募集配套资金，金额不超过35亿元[2][6] 拟收购资产情况与协同效应 - 公司目前主营业务为散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务与综合供应链业务[6] - 拟收购的标的资产集装箱码头集团，主要从事集装箱码头装卸与堆存业务[7] - 集装箱码头集团的业务与公司现有散杂货码头等业务具有显著的协同效应[7] - 通过本次重组，国际港务下属的港口优质资产将注入上市公司，有利于完善上市公司主营业务结构[7] - 重组旨在将公司打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供应链等多个细分业务领域的综合性现代港口物流服务商，促进主业规模化、集约化、协同化发展[7] - 标的资产财务数据显示：2023年、2024年及2025年前八月，集装箱码头集团营业收入分别为24.75亿元、26.44亿元、18.66亿元；归母净利润分别为4.92亿元、5.67亿元、4.3亿元[7] 行业背景与战略定位 - 厦门港是国家综合运输体系的重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港和重要国际航运中心，是海峡两岸交流的重要口岸和港口型国家物流枢纽，在服务国家战略上发挥着重要作用[6][7]