公司战略与机队规划 - 公司采购A350F货机主要目的是兼顾发展规划和市场需求 优化机队结构和长期运力补充 构建满足市场和客户需求的大中型货机运力结构 为长期稳定经营提供核心资源支持 [1] - 公司已与空客签署6架A350F货机确认订单 预计将于2029年至2031年期间陆续完成交付 [1] - 公司另有4架A350F货机意向订单的购买权 行权最晚期限为2026年底 [1] 飞机性能与运营效益 - A350F货机的燃油效率有较大提升 在业载和航程上也有很强竞争力 [1] - 引入该机型有助于提高公司长期稳定经营的抗风险能力 [1]

公司战略与机队规划 - 公司采购A350F货机旨在兼顾发展规划和市场需求，以优化机队结构和进行长期运力补充 [1] - 此举旨在构建满足市场和客户需求的大、中型货机运力结构，为长期稳定经营提供核心资源支持 [1] 订单与交付详情 - 公司已与空客签署6架A350F货机确认订单 [1] - 上述6架确认订单预计将于2029-2031年期间陆续完成交付 [1] - 公司另有4架A350F货机意向订单的购买权，行权最晚期限为2026年底 [1]

战略与规划 - 公司正按国家及集团统筹安排推进“十五五”规划制定，旨在提升核心能力、资源效率与行业竞争力 [2] - 公司立足于国家“双循环”新发展格局，服务于中国制造业创新成长与产业消费升级 [3] - “十四五”期间，公司以提升航空物流基础能力为核心，系统推进机队规模扩展与结构优化 [4] 机队与运力 - 公司已与空客签署**6架**A350F货机确认订单，预计**2029-2031年**期间交付，另有**4架**意向订单购买权（最晚**2026年底**行权） [3] - 引进A350F货机旨在优化机队结构、补充长期运力，并利用其燃油效率与航程优势增强抗风险能力 [3] - 目前公司拥有宽体货机共**24架**，包括**13架**777货机、**8架**330货机、**3架**747货机 [4] - 机队布局形成以B777和B747覆盖欧美长航距市场，以A330补充中远程市场的多层级运力体系 [4] 航线网络与货站 - 公司积极拓展航线网络，改变货机机队原重点在上海浦东运行的局面，已在华南、西南开通货运航线 [4] - 公司目前在北京、天津、杭州、成都、重庆五地拥有**6大**自有货站 [3] - 公司将加强枢纽货站能力建设，并探索数字化与自动化以提升运营效能 [3] 业务运营与结算 - 公司独家采购中国国航客机货物运输服务，并以缔约承运人身份对外经营客机腹舱货运业务 [3] - 客机腹舱业务结算以实际货运收入为基数，扣减一定业务费率后向中国国航支付运输服务价款 [4] 风险应对与投资者回报 - 公司对欧美关税政策变化等外部因素持密切关注态度，将通过拓展网络、加强协作来增强抵御风险能力 [3] - 公司已制定上市后三年股东回报规划，将增强现金分红的稳定性、持续性和可预期性 [4]

股价与交易表现 - 截至2026年1月23日收盘，公司股价报收于6.04元，与前一交易日持平，换手率为1.57%，成交量为23.91万手，成交额为1.44亿元 [1] - 1月23日，公司主力资金净流出847.03万元，游资资金净流入1673.2万元，散户资金净流出826.17万元 [1][3] 投资者问询与公司回应 - 投资者询问财政部等五部门联合印发《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》，在武汉天河国际机场等41个口岸新设进境免税店，是否对公司业务量有显著影响 [1] - 公司回应称，该政策旨在便利进境旅客免税购物、提振消费，促进免税商品零售业务发展，公司作为航空货运企业，主营业务聚焦国际国内航空货物运输及相关物流服务，将密切关注政策落地进展及对航空物流业的影响，并积极研究把握市场机会 [1] 股东减持计划 - 股东国风投创新投资基金股份有限公司持有公司1.02%股份，计划在2026年2月14日至5月13日期间，通过集中竞价和大宗交易方式减持不超过124,498,447股，占公司总股本的1.02% [2][3] - 减持原因为股东自身资金需求，股份来源为公司首次公开发行的战略配售股份 [2] - 国风投创新基金与一致行动人合计持有公司5.40%股份，本次减持不会导致公司控制权变更，不影响公司治理结构及持续经营 [2]

政策内容 - 财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局五部门于2025年1月联合印发《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》[1] - 政策旨在便利进境旅客免税购物消费 发挥免税店支持提振消费的作用 促进免税商品零售业务健康有序发展[1] - 政策提出在武汉天河国际机场等41个口岸各新设1家口岸进境免税店 大幅增加口岸进境免税店数量 覆盖范围更加广泛[1] 公司业务与回应 - 公司主营业务聚焦于国际国内航空货物运输及相关物流服务[1] - 公司作为国内领先的航空货运企业 将密切关注政策落地进展及对航空物流业的影响[1] - 公司表示将积极研究、把握相关市场机会[1]

热点 - 特锐德筹划发行H股股票并在香港联合交易所上市 此举可能旨在拓展国际融资渠道并提升品牌影响力 [1] - 奥特维表示其“太空光伏”业务目前尚处初期探索和研发阶段 表明该技术距离商业化应用尚有时日 [1] 项目投资 - 北汽蓝谷旗下北汽新能源拟投资19.91亿元建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目 旨在提升高端车型制造能力和智能化水平 [1] - 安琪酵母旗下普洱公司拟投资2.22亿元实施年产1.2万吨酵母制品绿色制造项目 以扩大产能并推进绿色生产 [1] 合同中标 - 精智达签订价值13.11亿元的半导体测试设备及其配套治具合同 显示公司在半导体测试设备领域获得重大订单 [1] - 侨银股份预中标约6100万元河源市源城区环卫园林绿化一体化服务项目 [1] - 城地香江中标中国移动（宁夏中卫）数据中心D区D03、D04机楼机电工程EPC总承包采购项目 [1] 业绩预告 - 香农芯创预计2025年净利润同比增长81.77%至134.78% 显示公司盈利预期强劲 [1] - 中微公司预计2025年度净利润同比增长约28.74%至34.93% 表明公司业绩持续稳健增长 [1] 股权收购 - 胜宏科技孙公司拟收购SPMY 100%股权 此举将提升公司在东南亚的FPC/PCB生产能力 [1] 股份回购 - 金开新能拟斥资5亿元至6亿元回购公司股份 [1] 股东增减持 - 温州宏丰实际控制人陈晓拟减持不超过3%股份 [1][2] - 国货航股东国风投创新基金拟减持不超过1.02%股份 [2] - 中旗新材股东周军及其一致行动人拟减持不超过3%股份 [2] - 鹏翎股份实际控制人拟增持2000万元至4000万元公司股份 [2] 再融资 - 金雷股份拟定增募资不超过15.5亿元 [1][2] - 华神科技拟向远泓生物定增募资不超过4.5亿元 [1][2]

热点事件 - 特锐德筹划发行H股股票并在香港联合交易所上市 [1][2] - 奥特维表示其“太空光伏”业务目前尚处初期探索和研发阶段 [1][2] 项目投资 - 安琪酵母旗下普洱公司拟投资2.22亿元实施年产1.2万吨酵母制品绿色制造项目 [1][2] - 北汽蓝谷旗下北汽新能源拟投资19.91亿元建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目 [2] 合同中标 - 精智达签订价值13.11亿元的半导体测试设备及其配套治具合同 [1][2] - 侨银股份预中标约6100万元河源市源城区高埔岗街道、龙岭工业园和埔前镇环卫园林绿化一体化服务项目 [2] - 城地香江中标中国移动（宁夏中卫）数据中心D区D03、D04机楼机电工程EPC总承包采购项目 [2] 业绩预告 - 香农芯创预计2025年净利润同比增长81.77%至134.78% [1][2] - 中微公司预计2025年度净利润同比增长约28.74%至34.93% [2] 股权变动 - 胜宏科技孙公司拟收购SPMY100%股权 以提升公司在东南亚的FPC/PCB生产能力 [1][2] 股份回购 - 金开新能拟斥资5亿元至6亿元回购公司股份 [1][2] 股东增减持 - 温州宏丰实际控制人陈晓拟减持不超过3%股份 [1][2] - 国货航股东国风投创新基金拟减持不超过1.02%股份 [2] - 中旗新材股东周军及其一致行动人拟减持不超过3%股份 [2] - 鹏翎股份实际控制人拟增持2000万元至4000万元公司股份 [2] 再融资 - 金雷股份拟定增募资不超过15.5亿元 [1][2] - 华神科技拟向远泓生物定增募资不超过4.5亿元 [1][2]

上市公司股东增减持动态 - 2024年1月23日盘后，共有1家上市公司披露增持情况，6家上市公司披露拟减持情况 [1][2][3] 增持情况 - **鹏翎股份**：公司实际控制人王志方计划以2000万元至4000万元的资金规模增持公司股份 [2][3] 拟减持情况 - **国货航**：股东国风投创新基金拟减持不超过公司总股本的1.02% [2][3] - **中旗新材**：股东周军及其一致行动人拟合计减持不超过公司总股本的3% [2][3] - **慧博云通**：股东和易通达拟减持不超过公司总股本的0.59% [2][3] - **润阳科技**：公司董事童晓玲及股东明茂投资拟合计减持不超过103.977万股 [2][3] - **温州宏丰**：股东陈晓拟减持不超过公司总股本的3% [2][3] - **安记食品**：控股股东林肖芳拟减持不超过公司总股本的3% [2][3]

股东减持计划 - 股东国风投创新投资基金股份有限公司计划减持公司股份不超过约1.24亿股，占公司股份总数的1.02% [1] - 减持计划将在公告披露之日起15个交易日后的三个月内实施 [1] - 减持方式包括集中竞价交易及大宗交易 [1] 减持方式与数量限制 - 在任意连续九十个自然日内，通过集中竞价方式减持的股份总数不超过公司总股本的1%，即不超过约1.22亿股 [1] - 在任意连续九十个自然日内，通过大宗交易方式减持的股份总数不超过公司总股本的1.02%，即不超过约1.24亿股 [1] - 若公司发生送红股、资本公积转增股本等导致总股本变动事项，拟减持比例不变，减持数量将相应调整 [1]

股东减持计划 - 股东国风投创新投资基金股份有限公司计划减持国货航股份 [1] - 减持方式为集中竞价及大宗交易 [1] - 减持期间为2026年2月14日至2026年5月13日 [1] - 计划减持股份数量不超过1.24亿股 [1] - 计划减持股份占公司总股本的比例为1.02% [1]