证券代码：300695 证券简称：兆丰股份 公告编号：2025-045 浙江兆丰机电股份有限公司 关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江兆丰机电股份有限公司（以下简称"公司"）于 2025 年 4 月 19 日召开 第六届董事会第二次会议和第六届监事会第二次会议，2025年5月13日召开2024 年度股东大会，审议通过《关于使用部分闲置自有资金进行现金管理的议案》， 同意公司（含子公司）在保证正常经营的情况下，使用不超过 9 亿元（含 9 亿元） 人民币的暂时闲置自有资金进行现金管理，授权期限为自股东大会审议通过之日 起 12 个月内。在上述额度和期限内，资金可循环滚动使用。具体内容详见公司于 2025 年 4 月 22 日及 2025 年 5 月 13 日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn） 上披露的相关公告。 近期公司使用部分闲置自有资金进行现金管理具体情况如下： | 主体 | 签约方 | 产品名称 | 金额 | 起息日 | 到期日 | 产品类型 | 预计年化 | 实 ...

证券代码：300695 证券简称：兆丰股份 公告编号：2025-044 浙江兆丰机电股份有限公司 关于全资子公司拟受让基金份额暨 与专业投资机构共同投资的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、与专业投资机构共同投资情况概述 浙江兆丰机电股份有限公司（以下简称"公司"）全资子公司浙江兆煊科创 产业发展有限公司（以下简称"兆煊科创"）于 2025 年 8 月 15 日与淄博玖兆凯 泽产业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"玖兆凯泽"）签署《嘉兴玖兆烨 熠股权投资合伙企业（有限合伙）基金份额转让协议书》（以下简称"转让协议"）。 玖兆凯泽持有嘉兴玖兆烨熠股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称"玖 兆烨熠"或"投资标的"）38.1471%的财产份额（对应认缴金额人民币 7,040 万 元，实缴金额人民币 5,100 万元）。兆煊科创拟以自有资金人民币 5,000 万元受 让玖兆凯泽持有投资标的 37.6052%财产份额（对应认缴金额人民币 6,940 万元， 实缴金额人民币 5,000 万元）。同时，兆煊科创与其他合伙人昆山玖兆康乾投资 管理有限公 ...

**兆丰股份电话会议纪要关键要点** **1 公司及行业概述** - 公司核心业务为汽车轮毂轴承开发，类似雷迪克、斯菱股份等企业，主要收入和利润来自后市场，净利润率超20%，现金流良好[3] - 基于中国制造业优势，主业未来将保持稳定增长，前装市场是主要增长点，奇瑞、长安、吉利等客户业务同比增长近100%[2][3] - 积极拓展高端工业领域（如盾构机、电控产品），预计2026年汽车主业利润超2亿元[2][3] **2 核心业务增长潜力** - 前装市场表现突出，中报披露奇瑞、长安、吉利等客户业务同比增速近100%[2][3] - 后市场业务净利润率超20%，现金流优异，依托中国制造业优势支撑稳定增长[3] - 高端工业领域（盾构机、电控）成为新增长点，预计2026年汽车主业利润突破2亿元[2][3] **3 投资布局及收益** - 通过GP产品合作完成对外投资，案例包括奇瑞云深处、新石器、银河通用、开普勒等，带来巨额收益和现金流[2][4] - 持有奇瑞约0.4~0.5%股权，若奇瑞上市，股权价值预计达10亿元，显著提升公司资产[2][4] - 投资帮助公司紧跟前沿技术（如机器人领域），被投企业多为客户（如奇瑞、云深处、开普勒），持续带动订单增长[2][4] **4 人形机器人领域优势** - 投资多家人形机器人企业（如开普勒），获得先进丝杠方案产品试用机会[5] - 依托杭州高校资源开发线性关节，产学研融合推动技术积累[5] - 管理团队具备国际化背景，可能合作海外头部企业，丝杠技术、高校合作及全球化布局赋予巨大潜力[5] **5 管理团队及未来展望** - 管理团队年轻化，总经理拥有投行及分析师经验，推动战略性投资布局[6] - 2026年主业利润预计达2亿元，叠加数亿投资收益，报表表现亮眼[6] - 机器人技术落地将打开发展空间，当前估值合理，值得关注[6]

市场总览 - 8月5日上证指数上涨0.96%，沪深300上涨0.8%，科创50上涨0.4%，中证1000上涨0.71%，创业板指上涨0.39%，恒生指数上涨0.68% [4][5] - 表现最好的行业分别是综合（+1.98%）、银行（+1.59%）、钢铁（+1.45%）、传媒（+1.28%）、通信（+1.25%），表现最差的行业分别是医药生物（+0.12%）、计算机（+0.25%）、建筑材料（+0.3%）、商贸零售（+0.41%）、有色金属（+0.44%） [4][5] - 8月5日全A总成交额为16158.21亿元，南下资金净流入234.25亿港元 [4][5] 重要推荐：兆丰股份（300695） - 公司是汽车轮毂轴承领军者，战略投资人形机器人头部主机厂并布局丝杠产能 [6] - 推荐逻辑：轮毂轴承主业稳健增长，战略投资人形机器人主机厂+丝杠产能打开成长空间 [6] - 超预期点：产业投资效益逐步兑现，25Q1投资收益875万元驱动归母净利同比+20%；入股开普勒谋求人形机器人深度合作 [6] - 驱动因素：售后+主机双轮驱动轮毂轴承增长；汽车电控、高端工业轴承等新兴业务加速布局；产业基金投资效益兑现，持股奇瑞（0.4%）、开普勒（2.2%）等；加码人形机器人丝杠产能建设（年产100万套） [6] - 盈利预测：2025-2027年营业收入为757/973/1287百万元，增长率13.7%/28.6%/32.3%；归母净利润为169/204/248百万元，增长率20.7%/20.8%/21.7%；PE为39.4/32.6/26.8倍 [7] - 催化剂：新增新能源客户OEM定点、人形机器人丝杠产能及订单加速落地 [7] 重要点评：永创智能（603901） - 主要事件：与京东工业战略合作，推进包装设备供应链数智化 [8][9] - 投资机会：包装设备龙头业绩拐点显现，人形机器人业务打开成长空间 [9] - 催化剂：人形机器人量产加速，公司订单超预期 [9]

投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级 [2] 财务表现 - 2024年营业收入665百万元，同比下降17.5%，归母净利润140百万元，同比下降23.9% [2] - 预计2025-2027年营业收入分别为757/973/1,287百万元，同比增长13.7%/28.6%/32.3% [2] - 预计2025-2027年归母净利润分别为169/204/248百万元，同比增长20.7%/20.8%/21.7% [2] - 2024年毛利率31.2%，ROE 5.5%，预计2025年毛利率31.2%，ROE提升至6.3% [2][77] 核心业务 - 轮毂轴承单元占2024年营收92%，售后市场销量351万套，整车配套市场销量370万套 [18] - 售后业务聚焦欧美市场，2019-2023年美国轻型车保有量年均增长0.9%，车龄增至12.6年 [22][23] - 主机配套业务进入奇瑞/吉利/长安/北汽供应链，2025H1这些车企新能源车销量同比增长99%/126%/49%/140% [30][32][35][38] - 计划2025年末投产230万套新能源汽车轮毂轴承单元项目 [18] 新兴业务布局 - 设立子公司兆丰智能布局人形机器人滚珠/行星滚柱丝杠，已获批100万套滚珠丝杠项目用地 [62][64] - 2023年国内厂商（不含台系）滚珠丝杠/行星滚柱丝杠市占率仅4%/15%，国产替代空间大 [64][68] - 计划2025年末投产30万套新能源车载电控项目 [18] - 高端工业轴承产品处于研发试验阶段，盾构滚刀轴承已完成多项试验验证 [6] 产业投资 - 构建"汽车+机器人"生态圈，持股奇瑞0.4%/开普勒2.2%/银河通用/云深处0.5%等 [49][56] - 2025Q1实现投资收益875万元，推动归母净利同比增长20% [48] - 与开普勒战略合作，开展人形机器人在离散工业场景的应用验证 [71] 竞争优势 - 轮毂轴承单元毛利率30%+，高于同业，智能化生产水平领先 [6] - 2013年率先推行"机器换人"，2025年入选浙江省先进级智能工厂 [6][71] - 现金类资产占总资产45%+，资产负债率低于25%，财务结构稳健 [46][47]

公司股价表现 - 兆丰股份股价创历史新高，上涨10 00%，报94 05元 [2] - 成交量403 01万股，成交金额3 64亿元，换手率3 94% [2] - 最新A股总市值96 17亿元，A股流通市值96 17亿元 [2] 行业表现 - 所属汽车行业整体涨幅0 89%，254只个股上涨，6只涨停 [2] - 行业下跌个股38只，跌幅居前的包括金鸿顺(5 42%)、派特尔(4 66%)、江淮汽车(4 31%) [2] 财务数据 - 一季度营业收入1 58亿元，同比增长3 88% [2] - 一季度净利润3146 29万元，同比增长20 32% [2] - 基本每股收益0 4500元，加权平均净资产收益率1 22% [2]

市场整体表现 - A股窄幅震荡 沪指微跌0.03%报3503.78点 深证成指跌0.22%报10720.81点 创业板指跌0.22%报2230.19点 北证50指数涨0.27% [1] - 沪深北三市合计成交14619亿元 较前一日减少超1700亿元 近3300股上涨 [1] - 金融股集体走低 钢铁、有色、煤炭板块疲弱 汽车产业链股强势拉升 嵘泰股份、福达股份、浙江荣泰等涨停 [1] - 华电新能登陆沪市主板 收盘上涨125.8% 盘中一度涨超200% 市值突破3000亿元 [1] - 港股威雅利复牌后收盘大涨288% 盘中一度暴涨超900% 为雅创电子控股子公司 [1] 人形机器人概念 - 概念股持续活跃 上纬新材涨停斩获6连板 伟创电气涨约14% 嵘泰股份、福达股份、浙江荣泰均涨停 精锻科技涨超8% [2][3] - 英伟达CEO黄仁勋称中国开源AI推动全球进步 已有数百项目运用NVIDIA Omniverse模拟数字孪生 下一波AI浪潮将是具备物理世界理解能力的机器人系统 [3] - 宇树科技CEO预计未来3-5年人形机器人应用加速 国内外公司出货量明显增长 覆盖服务业、工业、救援等场景 [4] - 万联证券指出行业处于产业化"破晓时刻" 量产元年开启 成本下探是商业化关键 建议关注核心零部件技术公司 [4] 创新药概念 - 概念股强势拉升 广生堂、我武生物涨约16% 哈三联、润都股份、奥赛康、力生制药、联环药业等涨停 联环药业近8交易日6涨停 [5][6] - 第十一批国家药品集采启动 坚持"集采非新药、新药不集采"原则 创新药不被纳入集采范围 [6] - 《支持创新药高质量发展的若干措施》提出增加商保创新药目录 国元证券预计商保将为高价创新药提供支付支持 上游CXO等行业业绩有望2025年回暖 [7] 宠物经济概念 - 概念股走高 唯科科技涨超10% 生物股份、丽珠集团涨停 美诺华、易瑞生物涨近7% [8][9] - 中信建投指出宠物食品赛道具备高景气度 国产替代趋势延续 海外产能布局公司可规避关税政策风险 [9]

资金授权 - 公司获授权使用不超5.5亿元闲置募集资金进行现金管理，授权期限12个月[1] 存款收益 - 宁波银行杭州萧山支行单位结构性存款7202404670金额5000万元，实际收益55.49万元[2] - 宁波银行杭州萧山支行单位结构性存款7202501013金额5000万元，实际收益48.29万元[2] - 江苏银行杭州萧山支行对公人民币结构性存款2024年第8期6个月C款金额10000万元，实际收益145.00万元[11] - 浙商银行杭州萧山分行单位结构性存款金额6000万元，实际收益75.83万元[11] 资金余额 - 截至公告日，公司现金管理未到期余额4.9亿元，未超授权额度5.5亿元[3] 风险与措施 - 公司购买保本型产品可能受市场波动等风险影响[4][5] - 公司拟采取多措施控制投资风险，如投资低风险产品等[6] 存款信息 - 宁波银行单位结构性存款7202402957金额为7202402957元，利率1.50%至2.80%[13] - 江苏银行对公人民币结构性存款2024年第35期6个月款金额10000元，利率0.50%至2.60%[13] - 浙商银行单位结构性存款金额6000元，利率2.30%或1.40%或2.65%[13] - 宁波银行单位结构性存款7202403734金额5000元，利率1.50%至2.60%[13] - 宁波银行单位结构性存款7202403794金额4000元，利率1.50%至2.60%[13] - 江苏银行对公人民币结构性存款2024年第46期6个月B款金额10000元，利率0.50%至2.40%[13] - 宁波银行单位结构性存款7202404670金额5000元，利率1.00%至2.48%[13] - 宁波银行单位结构性存款7202501013金额5000元，利率1.50%至2.30%[13] - 江苏银行对公人民币结构性存款2025年第9期6个月Z款金额10000元，利率1.60%至2.41%[13] - 浙商银行单位结构性存款金额6000元，利率1.20%或2.25%或2.65%[14] 资金使用优势 - 公司使用闲置募集资金现金管理不影响主营和项目建设，可提高资金效率增加收益[10]

融资策略与产业协同 - 公司今年完成三轮融资(A+轮、A轮、Pre-A轮)，引入七家A股上市公司作为战略投资者，未引入财务投资机构[6][7] - 七家投资方均为汽车及机器人产业链企业，包括零部件制造、材料供应和渠道经销等领域[7][8] - 融资目标聚焦产业资源整合而非资金，通过与上市公司合作弥补关键零部件短板[7] - 已与两家上市公司成立合资企业：与伟创电气等设立灵巧手技术公司，与福然德设立汽车产业机器人公司[9] 技术路线与产品定位 - 采取"硬件先行"策略，认为稳定可靠且低成本的硬件是行业早期门槛[12] - 与产业链头部企业共同研发人形机器人专用零部件，解决工业级适配问题[12] - 双足人形机器人"先行者K2"量采基础版售价3万美元(约22万元人民币)，通过产业链协同形成价格优势[13] - 开发双形态产品：双足人形和可拆卸底盘的轮式人形，后者作为工厂过渡方案[16] 商业化路径与市场规划 - 聚焦工业场景(搬运/上下料)，回避科研教具和表演市场，目标解决刚需问题[14] - 机器人8小时续航可实现"两班倒"，按人工效率0.75倍计算回本周期约2年[17] - 2024年出货目标百台级别，2025年目标千台级别，已在佛山建设年产能500台的组装工厂[17] - 通过上市公司渠道资源规划北美市场首发，利用涛涛车业北美制造和营销网络[9] 行业竞争格局 - 行业呈现差异化路线：智元机器人全栈布局、银河通用聚焦AI模型、宇树科技侧重硬件自研[12] - 工业场景落地进度慢于预期，部分投资人认为工厂应用难度大[14] - 轮式底盘双臂机器人效率接近人工(40秒/箱 vs 人工30秒/箱)，但复杂度高的装配环节仍难突破[15][16]

融资进展 - 公司完成A+轮融资 投资人为福然德和涛涛车业 这是近半年第三次披露融资进展 [1] - A轮融资投资人为兆丰股份 汉威科技 乔锋智能3家上市公司 [3] - Pre-A轮引入柯力传感和伟创电气两家上市公司股东 [4] 股东与合作 - 累计引入7家上市公司股东 包括福然德 涛涛车业 兆丰股份 汉威科技 乔锋智能 柯力传感 伟创电气 [2] - 伟创电气合作方向为提升机器人关节运动控制精度与响应速度 [3] - 柯力传感合作方向为增强环境感知与力控能力 [3] - 兆丰股份合作方向为优化传动效率 保障负载能力与稳定性 [3] - 汉威科技合作方向为提供系统化感知方案 提升环境适应性 [3] - 乔锋智能合作方向为确保核心零部件制造精度 [3] 产品与技术 - 已研发先行者K1和先行者K2两款产品 其中K2为第五代产品 身高175cm 体重75kg 充电1小时可工作8小时 [6] - 产品应用场景包括智能制造 仓储物流 智慧巡检 安保巡逻 高危作业 商业服务 科研教育等 [6] - 坚持"硬件先行"战略 通过产业链协同构建多维竞争优势 [4] 商业布局 - 与福然德通过渠道共建模式加速推进人形机器人制造及应用落地 [1] - 借助涛涛车业销售渠道和北美制造能力 计划在美国建立独立品牌并在北美首发 [1] - 针对不同区域市场开发定制化应用解决方案 构建"技术—渠道—市场"三位一体布局 [7] 行业痛点 - 商业化痛点包括场景适配性不足 成本控制难度大 渠道网络碎片化 全球化市场标准不统一 本地化服务体系缺失等 [6]