板块整体表现 - 10月31日汽车服务板块整体上涨1.04%，表现强于大盘，当日上证指数下跌0.81%，深证成指下跌1.14% [1] - 板块内领涨个股为浩物股份，收盘价5.96元，涨幅达4.93% [1] - 板块成交活跃，浩物股份成交32.06万手，成交额1.88亿元，厦门信达成交35.59万手，成交额2.14亿元 [1] 个股价格表现 - 涨幅居前个股包括阿尔特上涨3.62%至11.44元，交运股份上涨1.27%至6.38元，德众汽车上涨1.22%至7.46元 [1] - 多数个股录得上涨，国机汽车上涨1.14%，北巴传媒上涨0.83%，上海物贸上涨0.52% [1] - 申博控股和厦门信达涨幅较小，分别为0.49%和0.17%，中国汽研微涨0.06% [1] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出态势，主力资金净流出1516.14万元，游资资金净流出1843.92万元 [1] - 散户资金为板块唯一净流入资金方，净流入3360.07万元 [1] - 浩物股份获得主力资金净流入2809.15万元，主力净占比高达14.91%，为板块内资金关注度最高的个股 [2] - 阿尔特和中汽股份分别获得主力资金净流入934.25万元和478.92万元，主力净占比分别为5.71%和3.46% [2] - 多数个股遭遇主力资金净流出，厦门信达主力净流出1590.78万元，上海物贸主力净流出1345.74万元，中国汽研主力净流出825.44万元 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月30日整体下跌0.63%，表现弱于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨，8只下跌，领跌个股为阿尔特，跌幅达4.08%[1][2] - 板块成交活跃，个股成交额差异显著，厦门信达成交额最高，达3.66亿元，北巴传媒成交额最低，为5164.48万元[1][2] 个股价格变动 - 中汽股份涨幅最大，为2.45%，收盘价6.69元，成交2.44亿元[1] - 国机汽车上涨1.32%，是另一只上涨的个股，收盘价6.16元，成交1.75亿元[1] - 阿尔特跌幅最深，为4.08%，收盘价11.04元，成交1.67亿元[2] - 厦门信达跌幅为2.91%，但成交量最大，达60.50万手[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，净流出金额分别为8600.16万元和2725.37万元[2] - 散户资金整体净流入1.13亿元，与主力资金流向形成反差[2] - 中汽股份和北巴传媒获得主力资金净流入，分别为2369.57万元和736.00万元，主力净占比分别为9.69%和14.25%[3] - 阿尔特遭遇最大主力资金净流出，达3965.43万元，主力净占比为-23.74%，但其游资净流入2094.87万元[3] - 多数个股散户资金为净流入状态，其中厦门信达散户净流入额最高，为3386.91万元[3]

股价表现与资金流向 - 10月29日盘中下跌2.07%，报11.35元/股，成交4718.02万元，换手率0.85%，总市值56.53亿元 [1] - 主力资金净流出542.39万元，特大单净流出234.65万元，大单净流出307.74万元 [1] - 公司今年以来股价微涨0.44%，近5个交易日上涨6.67%，但近20日下跌0.44%，近60日下跌2.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为燃油汽车和新能源汽车的整车设计及相关技术服务，新能源汽车整车设计收入占比87.68%，燃油汽车整车设计收入占比11.73% [1] - 2025年1-9月实现营业收入7.36亿元，同比增长19.30%，但归母净利润为-1.51亿元，同比大幅减少12246.62% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车服务-汽车综合服务，概念板块包括AI多模态、新型工业化、神经网络等 [1] 股东结构变化 - 截至9月30日，公司股东户数为3.15万，较上期增加6.69%，人均流通股15400股，较上期减少6.27% [2] - 香港中央结算有限公司和中欧科创主题混合(LOF)A（501081）在2025年9月30日已退出十大流通股东之列 [2]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.99%，表现显著强于大盘，上证指数下跌0.22%，深证成指下跌0.44% [1] - 板块内个股涨多跌少，领涨股为厦门信达，涨幅达7.73% [1] - 板块整体资金呈净流入状态，主力资金净流入5860.8万元，散户资金净流入244.11万元，但游资资金净流出6104.9万元 [2] 个股价格与成交表现 - 厦门信达收盘价6.69元，涨幅7.73%，成交量124.89万手，成交额8.19亿元 [1] - 阿尔特收盘价11.59元，涨幅6.33%，成交量35.23万手，成交额4.03亿元 [1] - 中国汽研收盘价17.42元，涨幅3.81%，成交量13.39万手，成交额2.31亿元 [1] - 部分个股出现下跌，如德众汽车下跌0.27%，上海物贸下跌0.34% [1] 个股资金流向 - 阿尔特主力资金净流入6379.84万元，主力净占比15.83%，但游资净流出3567.94万元，散户净流出2811.90万元 [3] - 厦门信达主力资金净流入1328.14万元，主力净占比1.62% [3] - 中国汽研主力资金净流入391.91万元，但游资大幅净流出3314.54万元，游资净占比-14.34%，散户净流入2922.63万元 [3] - 上海物贸主力资金净流出936.41万元，主力净占比-7.96% [3]

市场整体表现 - 上证综指报3993.52点，下跌0.09%，但仍收于半年线之上 [1] - A股总成交额为10089.87亿元 [1] - 当日有66只A股价格突破了半年线 [1] 突破半年线个股表现 - 理邦仪器（300206）今日涨幅16.28%，换手率10.82%，最新价14.07元，半年线为12.24元，乖离率达14.95%，为最高 [1] - 税友股份（603171）今日涨停（10.00%），换手率1.66%，最新价49.82元，半年线为46.64元，乖离率为6.81% [1] - 方正电机（002196）今日涨停（9.98%），换手率6.64%，最新价9.92元，半年线为9.33元，乖离率为6.27% [1] - 山西汾酒（600809）今日涨幅3.00%，换手率0.31%，最新价190.40元，半年线为188.06元，乖离率为1.24% [2] - 三六零（601360）今日涨幅1.05%，换手率0.53%，最新价10.60元，半年线为10.52元，乖离率为0.79% [2] 其他突破半年线个股 - 乖离率较小的个股包括中原高速、华达新材、瑞普生物等，刚刚站上半年线 [1] - 国子软件（920953）今日涨幅3.42%，换手率2.79%，最新价38.11元，半年线为37.60元，乖离率为1.37% [2] - 万兴科技（300624）今日涨幅2.12%，换手率2.97%，最新价70.35元，半年线为69.62元，乖离率为1.04% [2]

10月28日，阿尔特涨5.78%，截至发稿，报11.53元/股，成交9620.97万元，换手率1.77%，总市值57.42 亿元。阿尔特股价已经连续3天上涨，区间累计涨幅2.44%。 资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期 2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他 汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计87.68%，燃油汽车整车设计 11.73%，其他(补充)0.59%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，光大保德信基金旗下1只基金重仓阿尔特。光大保德信安阳一年混合A（012027）二季度持 有股数9万股，占基金净值比例为0.87%，位居第八大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约5.67万元。连 续3天上涨期间浮盈赚取2.34万元。 光大保德信安阳一年混合A（012027）成立日期2021年6月17日，最新规模6635.92万。今年以来收益 7.97%，同类排名6286/8155；近一年收益8.58%，同类排名6067/8029；成立以来收益12.67%。 光大保德信安阳一年混 ...

来源：环球网 2025年10月24日，以"智绘未来：多维视角下的全域人工智能之城"为主题的第五届"大都东南"科技艺术 展，在北京智慧融媒创新中心开幕。此次展览由中央美院造型基础部副主任、教授卢征远担任策展人。 北京经开区宣传文化部、社会事业局、总工会、相关产业部门代表、参展企业负责人、科文融合企业和 艺术家代表等参加开幕式并观展。 北京经开区工委宣传文化部有关负责人表示，当前，北京经开区正加快建设全域人工智能之城，坚持以 场景应用牵引技术创新，系统性探索人工智能技术赋能生产生活的路径机制，彰显亦庄新城在产业升级 与文化繁荣双轮驱动下的独特魅力。经开区将以艺术为媒介，进一步解码产业未来，让更多硬核科技通 过艺术"被看见"，让更多创意灵感转化为产业动能。 北京亦庄 实验小学同学们制作的展品。吴江 摄 漫步展厅，既有《若花·序章》《鼓舞共乐》《龙宫戏影》等众多数字互动式体验作品，让观众沉浸式 感受科技艺术的魅力；也有《亮亮视野（LLVISION）眼镜》《未来黑科技显示系统》等来自亦庄企业 的明星产品，直观呈现区域产业硬实力；更有北京亦庄实验小学学生带来的"亦小互动展示机器人""智 能喂猫装置""智能安全门"等创意作 ...

板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌0.22%，表现弱于大盘，上证指数上涨1.18%，深证成指上涨1.51% [1] - 板块内个股涨跌互现，领跌股为交运股份，下跌2.43%，领涨股为厦门信达，上涨5.43% [1][2] 个股价格与成交 - 厦门信达涨幅最大为5.43%，收盘价6.21元，成交额4.99亿元 [1] - 浩物股份上涨4.88%，收盘价6.02元，成交额1.82亿元 [1] - 中国汽研跌幅较大为2.39%，收盘价16.78元，成交额2.24亿元 [1][2] - 交运股份领跌，跌幅为2.43%，收盘价6.42元，成交额1.38亿元 [2] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体主力资金净流出907.19万元，游资资金净流出5056.67万元，散户资金净流入5963.86万元 [2] - 厦门信达主力资金净流入1475.15万元，主力净占比2.95% [3] - 中国汽研主力资金净流出1114.84万元，主力净占比-4.97%，散户资金净流入4079.63万元，散户净占比18.17% [3] - 交运股份主力资金净流出1084.00万元，主力净占比-7.84% [3]

核心财务表现 - 2025年第三季度公司营业收入为2.13亿元，同比下降4.9% [2][3] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为-9264万元，同比大幅下滑643.97% [2][3] - 2025年1-9月公司累计营业收入为7.36亿元，同比增长19.3% [2][3] - 2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为-1.51亿元，同比骤降12,246.62% [2][3] 盈利能力指标 - 2025年第三季度基本每股收益为-0.1896元/股，同比下降647.98% [2][3] - 2025年第三季度加权平均净资产收益率为-4.31%，同比下降5.01个百分点 [2][3] - 2025年1-9月基本每股收益为-0.3082元/股，同比下降12,428% [2][3] - 2025年1-9月加权平均净资产收益率为-6.96%，同比下降7.01个百分点 [2][3] 资产与现金流状况 - 报告期末公司总资产为30.41亿元，较上年度末减少7.27% [3] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为21.09亿元，较上年度末下降7.71% [3] - 2025年1-9月经营活动产生的现金流量净额为-6169.88万元，同比下降157.57% [3][4] 业绩变动原因分析 - 汽车行业降价压力传导至上游研发设计环节，挤压公司业务盈利空间 [4] - 公司近两年在手订单利润率较低，导致整体毛利率下降 [4] - 公司计提的存货跌价准备增加，进一步影响净利润水平 [4] - 经营活动现金流下降主要因该期间购买商品、接受劳务支付的现金增加所致 [4]

财务表现 - 公司前三季度营业收入为7.36亿元，同比增长19.30% [1] - 归属于上市公司股东的净亏损为1.51亿元 [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为1.58亿元 [1] - 基本每股亏损为0.3082元 [1]