公司治理动态 - 公司于2025年11月24日召开第二届第15次董事会会议，审议《关于增加经理层职数的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2024年1至12月份营业收入构成：铁路工程机械行业占比73.67%，货运装备行业占比20.03%，其他业务收入占比6.3% [1] - 截至发稿时，公司市值为64亿元 [1] 股价信息 - 公司收盘价为11.97元 [1]

公司人事变动 - 金鹰重工总会计师雷震因工作调动原因辞去职务 [2] - 辞职报告于11月24日晚间通过公司公告形式披露 [2]

人事变动 - 公司2025年11月24日董事会通过聘请肖红果为总会计师议案[2] - 肖红果任期至第二届董事会届满[2] 人员信息 - 肖红果1982年生，硕士，高级会计师[6] - 2011 - 2025年历任多财务、审计岗位[6] - 未持股，无关联关系，无处罚违规记录[6]

会议信息 - 公司第二届董事会第15次会议2025年11月17日发通知，24日召开[3] - 会议应出席董事9名，实际出席9名，含3名独立董事[3] 人事调整 - 公司拟将经理层职数由7名调整为8名[4] - 聘请肖红果为公司总会计师[6] 议案表决 - 《关于增加经理层职数的议案》全票赞成通过[5] - 《关于聘请肖红果为公司总会计师的议案》全票赞成通过[7]

人员变动 - 公司总会计师雷震因工作调动辞职，原定任期2023年6月16日至2026年6月15日[3] - 辞职报告送达董事会生效，离任后不在公司及子公司任职[3] - 雷震未持股，无未履行承诺，离任不影响公司经营[3] 流程文件 - 议案经审计委员会会议同意后提交董事会审议[4] - 备查文件含辞职报告和审计委员会会议决议[5] 公告信息 - 公告日期为2025年11月24日[7]

公司业务动态 - 金鹰重工在投资者互动平台表示中泰铁路项目目前尚未开展轨道车辆相关物资的招标工作 [1]

板块整体表现 - 11月17日轨交设备板块整体下跌1.28%，表现弱于上证指数（下跌0.46%）和深证成指（下跌0.11%）[1] - 板块内个股表现分化，金鹰重工以3.40%的跌幅领跌[2] 领涨个股表现 - 九州一轨涨幅最大，为1.98%，收盘价15.99元，成交额2748.03万元[1] - 必得科技上涨1.97%，收盘价40.30元，成交额1.12亿元[1] - 神州高铁上涨1.50%，收盘价3.39元，成交额6.12亿元，为涨幅前十个股中成交额最高者[1] 领跌个股表现 - 金鹰重工领跌，跌幅3.40%，收盘价12.77元，成交额1.51亿元[2] - 时代电气下跌2.87%，收盘价51.77元，成交额2.08亿元[2] - 中国中车下跌1.55%，成交额达6.50亿元，为板块内成交额最高个股[2] 板块资金流向 - 当日轨交设备板块主力资金净流出1.97亿元[2] - 游资资金净流入8860.58万元，散户资金净流入1.09亿元[2] 个股资金流向 - 神州高铁主力资金净流入681.66万元，主力净占比1.11%[3] - 康尼机电主力资金净流入557.29万元，主力净占比高达9.39%[3] - 高铁电气主力资金净流入540.87万元，主力净占比14.04%[3]

股价与市场交易表现 - 11月12日公司股价上涨2.68%，成交额为3.33亿元 [1] - 当日融资买入额为3900.74万元，融资偿还额为4149.84万元，融资净流出249.10万元 [1] - 截至11月12日，融资融券余额合计1.58亿元，其中融资余额1.58亿元，占流通市值的2.21%，该余额水平超过近一年90%分位，处于高位 [1] 融资融券具体情况 - 11月12日融券方面无交易活动，融券偿还与卖出均为0股，融券余量为100股，融券余额为1341元，该余额水平同样超过近一年90%分位，处于高位 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司成立于2001年5月8日，于2021年8月18日上市，主营业务为轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修 [1] - 主营业务收入构成：铁路工程机械占比68.65%，配件销售占比18.11%，货运装备占比7.99%，其他业务占比5.25% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.24万户，较上期增加15.63%；人均流通股为23828股，较上期减少13.52% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入20.72亿元，同比增长8.26%；实现归母净利润1.25亿元，同比增长19.51% [2] - A股上市后累计派发现金红利1.49亿元，近三年累计派现8542.57万元 [2] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司位列公司第四大流通股东，持股235.72万股，较上期增加117.92万股 [2]

板块整体表现 - 11月10日轨交设备板块整体下跌0.07%，表现弱于上证指数（上涨0.53%）和深证成指（上涨0.18%）[1] - 板块内个股表现分化，工大高科领涨，涨幅为5.88%，天宜新材领跌，跌幅为-13.63%[1][2] 个股价格变动 - 涨幅居前的个股包括工大高科（收盘价23.77元，涨5.88%）、中国通号（收盘价5.50元，涨2.23%）和祥和实业（收盘价12.49元，涨1.71%）[1] - 跌幅居前的个股包括天宜新材（收盘价6.40元，跌-13.63%）、雷尔伟（收盘价20.26元，跌-3.39%）和康尼机电（收盘价7.23元，跌-2.03%）[2] 资金流向 - 当日轨交设备板块主力资金净流出1.1亿元，游资资金净流入1.03亿元，散户资金净流入713.52万元[2] - 主力资金净流入居前的个股为神州高铁（1228.45万元，净占比5.43%）、长青科技（847.01万元，净占比15.48%）和工大高科（821.47万元，净占比7.65%）[3] - 祥和实业获得游资净流入1442.97万元，净占比达12.27%，但同时遭遇散户净流出2120.68万元，净占比-18.03%[3]

板块整体表现 - 轨交设备板块在11月7日较上一交易日上涨0.33%，而当日上证指数下跌0.25%，深证成指下跌0.36%，板块表现强于大盘 [1] - 板块内个股表现分化，金鹰重工领涨，但部分个股如威奥股份下跌2.64% [1][2] - 从资金流向看，当日轨交设备板块整体呈现主力资金净流出6566.36万元，游资资金净流出1293.62万元，但散户资金净流入7859.98万元 [2] 领涨个股表现 - 金鹰重工领涨板块，但原文表格中未显示其具体数据 [1] - 全唐車丁涨幅为2.89%，收盘价12.83元，成交量为16.12万手，成交额2.06亿元 [1] - 铁科轨道上涨2.19%，收盘价22.43元，成交量为2.26万手，成交额5064.94万元 [1] - 永慧电器上涨1.73%，收盘价18.18元，成交量为13.32万手，成交额2.42亿元 [1] 资金流向突出的个股 - 时代电气获得主力资金净流入2835.41万元，主力净占比达8.93%，是板块中主力资金流入最多的个股，但其股价仅上涨0.95% [1][3] - 众合科技获得主力资金净流入1193.62万元，主力净占比9.11%，股价上涨1.25% [1][3] - 时代新材虽股价下跌1.88%，但仍获得主力资金净流入676.90万元，主力净占比3.63% [2][3]