财务数据和关键指标变化 - 2024财年总销量增长38.1%，收入增长35.9%至5.925亿美元，主要因需求增加和业务扩张 [18] - 现金余额增长8.3%至800万美元，运营现金流激增80.6%，流动比率为1.47%，资金周转天数为 - 2.55% [18] - 总收入增长35.9%，从2023年的4.36亿美元增至5.93亿美元，主要得益于供应网络扩张、客户群扩大和充足资金支持 [19] - 毛利润从721万美元降至537万美元，下降25.5%，因战略定价调整和每吨毛利润下降，虽销量增加但仅部分抵消影响 [20] - 运营费用从555万美元大幅增加56.8%至870万美元，主要归因于业务扩张、生物燃料运营和ESG相关费用 [21] - 净收入从2023年的113万美元降至2024年亏损387万美元，主要受销售策略、业务扩张费用、生物燃料运营、ESG费用和利息费用增加影响 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2024财年非集装箱班轮客户占比从2023年的32%增至45%，集装箱班轮客户占比从68%降至55% [29] - 生物燃料销售方面，2024年销量同比增长超600%，推出B24生物燃料，相比传统燃料减少20%温室气体排放，还获得ISCC EU和ISCC + 认证 [30][31] 各个市场数据和关键指标变化 - 2024年海运贸易总量增长2.5%，集装箱贸易增长2.9%，预计到2029年保持适度年增长率；所有贸易的集装箱量增长5%，干线和区域贸易增长6% [10][11] - 2024年公司收入分布中，中国占56.3%，中国香港占30.3%，马来西亚占9.8%；与2023财年相比，其他地区（包括欧洲、日本、越南和泰国）收入增长291%，韩国增长187%，新加坡增长102%，中国增长38% [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦服务网络扩张、增加销量和提供综合可持续燃料解决方案，以满足市场需求 [7] - 2025财年关键举措包括拓展服务网络、加强在亚洲和欧洲市场的布局、进入新兴市场、扩大港口覆盖范围、增加销量、开拓新客户和细分市场、深化与供应商关系、探索可持续燃料 [40] - 为应对挑战，公司计划通过网络扩张和新客户获取增加销量，发展生物燃料和探索可持续燃料提高毛利率，实现规模经济降低单位成本；保持充足现金流和管理营运资金，优先保证现金状况、加强流动性、监控应收账款和应付账款，适时进入资本市场和利用银行融资；投资自动化和IT系统提高效率 [41][42] - 公司竞争优势在于全球港口网络、供应商关系、客户关系和增长战略，能提供一站式加油解决方案，确保服务无缝和运营高效 [6] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2024年全球海运贸易受地缘政治紧张局势影响，红海危机和中东紧张局势导致航线改变、运输时间延长、运营成本增加、运费上涨和加油需求激增，乌克兰冲突使能源市场不稳定，燃油价格波动 [13][14][15] - 尽管面临挑战，公司迅速调整服务网络、实施战略定价措施，适应航运模式变化，满足客户燃料需求 [16] - 全球绿色海洋燃料市场预计以50.4%的复合年增长率增长，为公司带来领导该领域的机会 [40] 其他重要信息 - 公司是Banle集团的上市主体，是亚太地区知名的海洋燃料物流企业，采用轻资产商业模式，提供全球海洋燃料物流服务 [4][5] - 公司ESG战略目标包括建立强大的ESG管理能力、积极满足利益相关者要求、提高市场竞争力和可持续融资资产；已取得生物燃料销售增长超600%等成果，2025年ESG计划分三个阶段实施 [33][34][36] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2024年公司营收增长但转为亏损的驱动因素、成本增加超营收的原因及应对措施，以及运营费用大幅增加的因素和2025年费用管理预期 - 2024年净亏损受毛利率降低、运营成本增加、ESG相关费用、利息费用增加和生物燃料运营投资影响；公司采用销量驱动战略，虽实现营收增长和市场份额扩大，但短期影响盈利能力，导致毛利润下降 [46][47][48] - 为应对，公司将通过服务网络扩张和新客户获取增加销量，发展生物燃料和探索可持续燃料提高毛利率，实现规模经济降低单位成本；实施自动化和IT系统提高运营效率，优化资源分配和费用管理 [51][52] 问题2: 公司服务网络扩张、客户组合及未来潜力 - 自2023年上市以来，服务网络从36个港口扩展到超60个港口，覆盖全球4大洲；客户群体多元化，非集装箱班轮收入贡献从2023年的32%升至45%，前12大集装箱班轮收入也同比增加 [55][56][57] - 未来将平衡新港口战略布局与现有网络的规模经济 [57] 问题3: 生物燃料在2025年的发展预期 - 2024年生物燃料销售同比增长超600%，显示出强劲需求；随着IMO和FuelEU Maritime法规收紧，全球绿色燃料市场预计以50.4%的复合年增长率增长，公司将可持续燃料市场作为重点发展方向 [60][61] 问题4: 公司在竞争激烈的加油行业中如何强调独特价值主张以保留现有客户和赢得市场份额 - 公司竞争优势在于广泛的全球供应网络，提供一站式加油解决方案，确保服务质量，网络覆盖超60个港口，提供灵活性和运营可靠性，同时提供有竞争力的价格，并遵守环境标准；9家全球前12大集装箱班轮公司是其客户，证明了市场声誉和有效供应网络 [63][64] 问题5: 如何看待ESG市场发展 - 绿色燃料需求上升和法规收紧既是挑战也是机遇；许多船东增加双燃料发动机船舶订单，政府提供政策和税收激励支持替代燃料采用 [66][67] - 公司通过扩展生物燃料供应网络和探索其他可持续燃料，与法规和市场趋势保持一致，将其作为ESG举措和长期战略的一部分，以提升企业价值 [68] 问题6: 美国拟对与中国相关船舶征收港口停靠费对公司业务的影响 - 公司密切关注监管动态，目前政策未最终确定；公司主要服务网络在亚太地区，尚未在美国港口开展业务，因此该政策目前对业务无影响 [71][72][73] 问题7: 美国互惠关税更新和暂停对公司及加油行业的影响 - 海洋加油燃料通常免税，公司主要服务网络在亚太地区，专注于亚洲内部和欧亚贸易航线，虽关税增加可能减少全球贸易量，但加油是航运业必需品，只要班轮服务数量稳定，影响不大；但长期来看，若全球贸易停滞，经济衰退，将对行业产生影响 [75][76][77] 问题8: 2025年销售 volume 和毛利率目标，以及生物燃料和规模经济对扭转盈利能力下降的贡献 - 2025年公司目标是通过加强和扩展网络、开发新客户和增加可持续燃料采用来提高销量和恢复毛利率；战略努力已取得改善成果，扩大地理覆盖范围以增加销量和客户覆盖，优先发展生物燃料和其他绿色替代方案以获取高利润机会；规模经济将降低单位成本，支持盈利能力提升 [79][80] 问题9: 公司资本市场交易所得资金的用途 - 公司于2025年1月10日提交的货架注册声明于1月24日生效，可发售证券的初始总发行价不超过5000万美元；2月28日提交的ATM发行，发行总价约260万美元 [83][84] - 所得净收益将用于一般公司用途，包括网络扩张、生物燃料业务发展、收购和其他业务机会、偿还债务，支持营运资金需求以扩大业务规模、增强自动化和探索符合增长目标的收购；公司认为目前股票被低估，保留利用资本市场交易优化股东价值的灵活性 [85] 问题10: 2024年底现金适度增加至802万美元后，资金分配计划和寻求额外融资以维持增长势头的计划 - 公司现金余额为800万美元，优化了现金周期、应收账款天数和应付账款天数，提高了流动性和运营效率；2024年保理融资额度增加，现金余额提高，反映了流动性和财务灵活性增强 [89] - 资金分配优先考虑网络扩张、生物燃料业务发展和运营自动化，用于地理扩张、生物燃料生产规模扩大和部署先进IT系统；现金作为营运资金支持业务扩张、客户获取和服务交付能力提升；公司通过进入资本市场扩大资金来源，将继续探索战略增长机会，包括潜在收购或合作，以平衡当前流动性和外部融资机会，维持增长势头，推进生物燃料业务，为股东创造长期价值 [90][91]

文章核心观点 CBL国际有限公司公布2024年年报，虽因市场挑战出现净亏损，但营收增长、业务扩张且对未来乐观，通过战略举措为市场好转后的增长奠定基础 [1][2][3][12] 财务表现概述 - 2024年全年综合营收5.9252亿美元，较2023年的4.359亿美元增长35.9%，主要因销量增长38.1%，得益于新客户增加、供应网络扩大和客户群体拓宽 [2] - 2024年净亏损387万美元，2023年净利润113万美元，主要因毛利润下降25.5%至537万美元、运营费用增长56.8%至870万美元，采用以量驱动的增长策略致利润率收窄 [3] - 除毛利率下降外，净亏损还受业务扩张、生物燃料运营、ESG费用增加和利息费用上升影响，部分被所得税费用减少抵消 [4] - 2024年每股收益降至 - 0.136美元，2023年为0.045美元；截至2024年12月31日，现金及现金等价物较2023年增长8.3%至802万美元 [5] 困境中的业务扩张 - 2024年公司运营扩张，服务网络从2023年3月上市时的36个港口增至2024年底的60多个，覆盖亚太、欧洲、非洲和中美洲，中国、中国香港、马来西亚、新加坡和韩国等地营收同比显著增长 [6] - 新增毛里求斯、巴拿马和印度等关键港口，服务全球前12大集装箱航运公司中的9家，占全球集装箱船队运力近60%；欧洲业务扩张聚焦加强欧亚贸易航线跨区域服务，在ARA地区加强布局并于2023年末设立爱尔兰办事处 [7] - 2024财年客户多元化，非集装箱班轮收入占比增加，前五大客户销售集中度下降 [8] - 公司推动可持续发展，生物燃料销售额增长628.8%、销量增长603.0%，在中国香港、中国内地和马来西亚推出B24生物燃料，减少20%温室气体排放，获ISCC EU和ISCC Plus认证 [9] - 公司加强IT系统，实施实时订单跟踪、数据分析和工作流自动化；强化信用风险管理，通过增加保理业务和现金余额改善营运资金管理；通过私募等方式拓展资金来源，增加财务灵活性 [10][11] 乐观展望与客户忠诚度策略 - 尽管净亏损，公司管理层对未来乐观，视行业挑战为增强韧性和提升客户忠诚度的机会，认为全球网络可减轻宏观事件潜在不利影响，近期美国关税政策影响有限 [12] - 公司战略扩张港口、多元化客户群体和推进可持续举措，旨在市场好转时实现增长，通过投资新港口和拓展与关键行业参与者的关系，确保长期合作以巩固市场地位 [13] 管理层评论与未来展望 - 公司董事长兼首席执行官表示有信心在困境中拓展服务网络、最大化销量和探索可持续产品，投资新港口、多元化客户和可持续燃料为未来增长奠定基础，相信当前能力展示将在市场复苏时带来客户忠诚度和显著成功 [14] - 未来公司将专注扩大市场份额，特别是在生物燃料领域，加强全球供应网络，致力于提高运营效率和实现可持续增长 [14] 公司简介 - CBL国际有限公司是Banle集团的上市主体，Banle集团是亚太地区知名的海洋燃料物流企业，2015年成立，为船舶加油提供一站式解决方案，截至2025年4月16日在60多个主要港口开展业务，积极推广可持续燃料并获ISCC EU和ISCC Plus认证 [16]

公司委员会会议情况 - 2024年审计委员会共召开5次会议，3位董事出席率均为100%（5/5）[262][263] - 2024年薪酬委员会共召开4次会议，3位董事出席率均为100%（4/4）[266][267] - 2024年提名与公司治理委员会共召开4次会议，3位董事出席率均为100%（4/4）[270][271] 公司治理规则遵循情况 - 公司作为外国私人发行人，可选择遵守母国治理要求及相关豁免规定，包括免提交10 - Q季度报告等[272][274] - 公司虽可遵循开曼群岛公司治理规则，但打算遵守适用于外国私人发行人的纳斯达克公司治理规则[275] 公司股权相关情况 - 截至2024年12月31日，公司未采用任何股权补偿计划[277] - 截至2024年12月31日，公司无未兑现的股权奖励[278] - 报告日期的已发行和流通普通股数量为27,500,000股，用于计算股东的实益所有权百分比[281] - 董事兼执行官Teck Lim Chia持有普通股1317.5万股，占比47.9%，全体董事兼执行官共持有1317.5万股，占比47.9%[282] - 持股5%及以上主要股东中，CBL (Asia) Limited持有1317.5万股，占比47.9%；Straits Energy Resources Berhad持有807.5万股，占比29.4%；Xiaoling Lu持有1317.5万股，占比47.9%；Asian Strategy Limited持有250万股，占比9.1%[282] - CBL (Asia)可行使公司已发行及流通股本约47.9%的总投票权[283] 公司员工情况 - 截至2024年12月31日，公司共有39名员工，分布在香港、马来西亚等地[279] 公司高管薪酬追回政策 - 公司董事会于2023年11月6日通过追回政策，规定在因重大违反联邦证券法财务报告要求进行会计重述时，追回某些高管薪酬[284] 公司相关方交易情况 - 过去三个财年，公司与相关方无交易或贷款[285] 公司财务报表货币及风险情况 - 公司功能货币为美元，财务报表以美元列报，多数业务和交易以美元计价，无重大外汇风险，暂无外汇套期保值政策[354] - 公司因银行应收账款购买安排和应收账款支持贷款安排面临利率风险，利率在提款时固定，期限均短于45天[355] - 公司多数合同有价格波动转嫁机制，不直接面临商品价格风险或市场价格波动风险，特定情况下用衍生品对冲[356] 公司经营影响因素情况 - 通货膨胀对公司业务和经营成果无重大影响[357] - 季节性因素对公司业务和经营成果无重大影响[358]

文章核心观点 CBL International Limited宣布2025年4月16日提交2024年「Form 20 - F」年报，4月17日香港时间上午10时进行网络直播，管理层将讨论集团业绩、策略举措和市场发展 [1] 公司信息 - CBL International代表Banle Group，是亚太地区顶尖船用燃料物流供应商，业务遍及全球60多个港口，拥有ISCC EU和ISCC Plus可持续燃料认证证书 [2] 会议信息 - 2025年4月16日提交2024年「Form 20 - F」年报 [1] - 2025年4月17日香港时间上午10时（美国东部时间4月16日晚上10时）进行网络直播，管理层将讨论集团业绩、策略举措和市场发展 [1] 主要出席者 - 主席兼行政总裁Teck Lim Chia博士 [3] - 助理财务总监Nicholas Fung先生 [3] - 投资者关系及公共关系总监Venus Zhao女士 [3] 联系方式 - 投资者联系邮箱：investors@banle - intl.com [3] - 传媒查询联系电话：(852) 2864 4857、(852) 2114 4913，邮箱：sprg_cbl@sprg.com.hk [3] 注册链接 - 英文：https://edge.media - server.com/mmc/p/99dbfk3g [3] - 中文：https://webcast.roadshowchina.cn/K1E3N2VMdGJ6RXNRSk5pSGltNzJLZz09 [3]

文章核心观点 CBL国际有限公司宣布将提交2024年年报并举办网络直播讨论业务战略和发展情况 [1][2] 公司动态 - 公司将于2025年4月16日提交截至2024年12月31日的年度报告（Form 20 - F） [1] - 公司将于2025年4月17日上午10点（香港时间）或4月16日晚上10点（美国东部时间）举办网络直播，管理层将讨论集团业务战略和近期发展 [2] - 参与网络直播的公司管理层包括董事长兼首席执行官Dr. Teck Lim Chia、助理首席财务官Mr. Nicholas Fung和投资者关系与公共关系总监Ms. Venus Zhao [2] - 网络直播已开放注册，分析师和投资者可通过指定英文和中文链接注册 [2] 公司介绍 - CBL国际有限公司是Banle集团的上市载体，Banle集团是亚太地区知名的海洋燃料物流企业，成立于2015年 [3] - 公司致力于为船舶加油提供一站式解决方案，截至2024年9月12日，主要通过当地实体供应商在60多个主要港口开展船舶加油业务，港口覆盖比利时、中国等多个国家和地区 [3] - 集团积极推广可持续燃料的使用，并获得了ISCC EU和ISCC Plus认证 [3] 联系方式 - 公司官网为https://www.banle - intl.com [4] - 公司邮箱为investors@banle - intl.com [5] - 战略财务关系有限公司的Shelly Cheng电话为(852) 2864 4857，Iris Au Yeung电话为(852) 2114 4913，邮箱为sprg_cbl@sprg.com.hk [5]

文章核心观点 CBL International Limited将于2025年4月16日提交2024年全年业绩报告，并于4月17日举行在线业绩研讨会，管理层将解读业务战略及最新发展 [1] 业绩报告及研讨会信息 - 2025年4月16日提交2024年全年业绩报告 [1] - 2025年4月17日香港时间上午10时（美东时间4月16日晚10时）举行在线业绩研讨会 [1] - 管理层将解读业务战略及最新发展 [1] 出席管理层 - 谢威廉博士担任主席兼行政总裁 [2] - 冯志钧先生为助理首席财务总监 [2] - 赵慧女士任投资者关系和公共关系总监 [2] 报名链接 - 英文报名链接为https://edge.media-server.com/mmc/p/99dbfk3g [2] - 中文报名链接为https://webcast.roadshowchina.cn/K1E3N2VMdGJ6RXNRSk5pSGltNzJLZz09 [2] 公司概况 - 万利集团以CBL International Limited在纳斯达克股票市场上市 [2] - 是亚太领先船舶燃油供应商，覆盖全球60+港口 [2] - 积极推动可持续燃料，已取得ISCC EU和ISCC Plus认证 [2] - 公司官网为https://www.banle-intl.com [2] 传媒垂询信息 - 可联系CBL International Limited，电邮为investors@banle-intl.com [3] - 可联系纵横财经公关顾问有限公司郑松雪，电话(852) 2864 4834 [3] - 可联系纵横财经公关顾问有限公司欧阳蔚雯，电话(852) 2114 4913，电邮sprg_cbl@sprg.com.hk [3]

KUALA LUMPUR, Malaysia, April 08, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- CBL International Limited (the “Company” or “CBL”) (NASDAQ: BANL), the listing vehicle of Banle Group (“Banle” or “the Group”), a reputable marine fuel logistic company based in the Asia-Pacific region, announced today it will file its Annual Report on Form 20-F for the year ended December 31, 2024, on Wednesday, April 16, 2025. CBL will host a webcast on Thursday, April 17, 2025, at 10:00 am HKT or Wednesday, April 16, 2025, at 10:00 pm ET. Company ...

公司动态 - 公司主席及行政总裁Teck Lim Chia先生近期在纳斯达克的Amplify Spotlight节目中接受独家访问 [1] - 公司在全球超过60个港口提供全面的补给燃料服务，并扩展至欧洲及非洲等新市场 [1] 业务表现 - 公司采纳B24生物燃料等可持续燃料，带动2024年上半年度生物燃料的销售额急升近96% [1] 投资者关系 - 投资者及利益相关者可通过链接观看完整访问，深入了解公司的营运和策略方向 [2] - 公司提供投资者关系联系方式，包括电邮和电话 [2]

文章核心观点 - CBL国际有限公司董事长兼首席执行官受邀参加纳斯达克访谈，介绍公司发展及可持续燃料愿景，展现公司在全球加油行业的发展与对可持续性的重视 [1][3][4] 公司情况 - CBL国际有限公司是班乐集团的上市实体，2015年成立，2023年在纳斯达克上市，致力于为全球60多个港口提供一站式加油解决方案 [1][3][6] - 公司积极拓展新市场，除亚太地区外，还进入了欧洲、非洲市场 [3] - 公司采用B24生物燃料等可持续燃料，2024年上半年生物燃料销售额增长近96% [3] - 公司获ISCC EU和ISCC Plus认证，积极推广可持续燃料使用 [6] 访谈相关 - 纳斯达克发行人聚焦访谈系列探讨行业领袖如何应对各行业挑战，CBL董事长兼首席执行官参加该节目访谈 [2][3] - 访谈中董事长强调公司对可持续性的承诺，认为这是公司运营核心，公司致力于推动向可持续燃料转型，为全球脱碳努力做贡献 [3][4] - 完整访谈可在https://www.nasdaq.com/videos/cbl - international观看，鼓励投资者和利益相关者观看以了解公司运营和战略方向 [4] 信息获取途径 - 了解公司更多信息可访问官网www.banle - intl.com，也可在领英、微信和X上关注 [5] - 如需联系公司，可发邮件至investors@banle - intl.com，或联系战略财务关系有限公司的Shelly Cheng（电话：(852) 2864 4857）、Iris Au Yeung（电话：(852) 2114 4913），邮箱为sprg_cbl@sprg.com.hk [8]

文章核心观点 CBL国际有限公司董事长兼首席执行官在纳斯达克访谈中介绍公司发展及可持续燃料愿景，公司致力于提供一站式加油解决方案并推动可持续燃料转型 [1][3][4] 公司情况 - 公司是Banle集团的上市实体，2015年成立，2023年在纳斯达克上市 [1][3][6] - 公司为全球超60个港口提供一站式加油解决方案，业务拓展至欧洲、非洲和亚太等新市场 [3][6] - 公司采用B24生物燃料，2024年上半年生物燃料销售额增长近96% [3] - 公司积极推广可持续燃料使用，获ISCC EU和ISCC Plus认证 [6] 访谈情况 - 董事长兼首席执行官在纳斯达克Amplify Spotlight节目接受独家访谈，介绍公司情况和可持续燃料愿景 [1] - 访谈探讨行业领导者如何应对各行业挑战 [2] - 访谈已可观看，鼓励投资者和利益相关者观看以了解公司运营和战略方向 [4] 联系方式 - 公司官网为www.banle-intl.com，可在领英、微信和X上找到公司 [5] - 联系邮箱为investors@banle-intl.com [8] - 战略财务关系有限公司的Shelly Cheng电话为(852) 2864 4857，Iris Au Yeung电话为(852) 2114 4913，邮箱为sprg_cbl@sprg.com.hk [8]