Key Takeaways CSX finalized a five-year labor agreement with BLET, covering 3,400 locomotive engineers. The deal mirrors prior agreements with 13 unions, now covering 75% of CSX's unionized workforce. CSX continues talks with SMART-TD, aiming to unify its labor structure under a single-system agreement.CSX’s (CSX) successful ratification of a five-year labor agreement with the Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (“BLET”) marks a pivotal achievement in its labor relations strategy. Covering ap ...

CSX Corporation (NASDAQ: CSX ) has a long history of ups and downs , but it is still very important for the eastern United States. CSX owns 20,000 miles of tracks that transport everythingHi there! I’m Narek, and I’ve been in the investment world for over six years. I started out as an equity analyst at European banks, digging into reports and learning how to spot value in the markets. I’ve worked across sectors — from telecom to industry — and found that behind every financial statement is a real story. I ...

文章核心观点 - CSX公司宣布旗下约3400名机车工程师所在工会批准了一份为期五年的集体谈判协议，这是一级货运铁路公司与该工会达成的首份获批协议 [1] 协议情况 - 获批协议体现了公司与BLET及通用主席的合作价值，以及改善机车工程师日常体验的共同承诺 [2] - 协议在工资增长、健康和福利改善方面与公司和其他13个工会达成的协议一致 [2] 员工覆盖情况 - 机车工程师约占CSX一线员工的20% [3] - 近10个月内达成的新协议已覆盖近75%的CSX工会员工 [3] - 唯一未达成新协议或临时协议的主要工作组是SMART - TD代表的列车员/列车长，公司正与其进行谈判 [3] 公司介绍 - CSX是一家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的顶级运输公司，提供铁路、多式联运和铁路到卡车的转运服务 [4] - 近200年来，CSX在美国经济扩张和工业发展中发挥了关键作用，其网络连接美国东部主要大都市，连接240多家短线铁路和70多个港口 [4] 联系方式 - 投资者关系联系人为Matthew Korn，电话904 - 366 - 4515 [5] - 企业传播联系人为Bryan Tucker，电话855 - 955 - 6397 [5]

CSX Corporation (CSX) is currently mired in multiple headwinds, which, we believe, have made it an unimpressive investment option.Let’s delve deeper.Southward Earnings Estimate Revision: The Zacks Consensus Estimate for current-quarter earnings has moved 8.8% south in the past 90 days. For the current year, the consensus mark for earnings has been revised 9.8% downward in the same time frame. The unfavorable estimate revisions indicate brokers’ lack of confidence in the stock.Dim Price Performance:  The com ...

CSX Corporation (NASDAQ:CSX) Wolfe Research 18th Annual Global Transportation & Industrials Conference May 20, 2025 8:35 AM ET Company Participants Kevin Boone - Executive Vice President, Chief Commercial Officer Matthew Korn - Head of Investor Relations Conference Call Participants Scott Group - Wolfe Research Scott Group Let me know when we're good. Okay, fantastic. All right, we're going to get going with our next session with CSX. Really happy to have Kevin Boone, Chief Commercial Officer, back at our c ...

纪要涉及的公司 CSX公司 纪要提到的核心观点和论据 近期业务表现 - **业务亮点**：本季度至今，公司业务量增长超3%，其中多式联运是亮点，预计下个月会有短暂停滞，7月和第三季度随着来自中国关税90天减免，港口业务量将增加，已有150万满载集装箱待运；骨料市场在东南部表现强劲，有大量道路基础设施建设活动；谷物市场表现良好，网络性能改善；煤炭业务国内需求增加，虽面临线路挑战，但仍有机会 [4][5][6][7]。 - **业务挑战**：化学业务有波动，一家大客户生产本周才恢复；林产品业务近几周因闲置维护和市场不明朗而放缓；进口业务虽未出现明显下滑，但仓库库存充足，尤其是西海岸和加州，不过这有助于国内多式联运业务在进口业务停滞时维持 [9][10][12]。 业务展望 - **业务量增长**：公司对全年业务量增长持积极态度，认为随着网络服务改善、速度提升，将带来更多机会并优化成本结构。预计2026年业务量将逐季改善，下半年部分市场比较基数较低，且一座大型煤矿将恢复运营，林产品业务也有望回升 [15][16][18]。 - **煤炭业务**：煤炭业务在铁路行业普遍表现强劲，主要原因是西部铁路更侧重国内市场，冬季需求旺盛且库存需要补充，政策上部分客户更愿意合作，部分电厂有望延长运营。国内煤炭需求预计可持续到年底，且受天气影响，明年可能继续保持。冶金煤价格有望回升至200 - 220美元，因行业成本曲线上升。出口市场动态，若有采购协议，将对国内煤炭生产出口有利 [19][20][21][22][23]。 - **长期项目**：2024 - 2025年是投资年，多项投资将在下半年开始显现成效。如最大的钢铁厂预计2027年带来显著收益；MNBR项目与CPKC合作，有望增加业务量并节省成本；内陆港口项目有多个计划，将受益于港口活动和贸易格局变化；霍华德街隧道项目预计第一季度实现双栈运输能力，第四季度完成项目，将带来新的路线机会，从第二季度开始将逐季带来增长效益 [32][33][34][35][36][38]。 网络运营与成本 - **网络性能**：第一季度网络服务指标受风暴和两条主要线路施工影响，导致服务压力增大。不过公司网络具有适应性和可选性，目前正在学习和调整，如调整多式联运的50条航线以改善运输时间，预计全年服务将逐步改善，项目完成后将有更大提升 [40][41][42][43]。 - **成本与服务关系**：网络速度提升可降低成本，如减少机车需求等。目前虽受蓝岭支线和霍华德街隧道项目成本影响，但随着项目推进，成本将逐渐降低，收入有望增加。第二和第三季度通常是利润率较好的季度，预计第一季度是业绩底部，后续将有改善 [46][47][48][49]。 价格与收益 - **价格趋势**：商品业务本质未变，仍希望价格超过成本通胀。多式联运业务受卡车市场长期低迷影响，不过目前卡车市场供应开始减少，有望改善定价。出口煤炭价格曾是拖累，预计年底不再是负担，明年有望带来积极贡献 [51][52][53][54][55]。 - **收益率**：第一季度报告收益率下降6%，剔除燃料后下降4%，预计随着出口煤炭影响减弱，收益率下降幅度将在年内收窄。国内煤炭业务收益率较好，多式联运业务收益率相对较低，但业务组合无重大变化，预计下半年部分不利因素将缓解 [56][57]。 利润率与盈利增长 - **利润率**：目前利润率较疫情前差800个基点，调整后差500 - 600个基点。公司重视利润率改善，计划在2026年同时提升收入和成本管理，通过提高网络流动性降低成本，如减少机车、乘务人员和空驶成本等 [60][61][63][64]。 - **盈利增长**：公司仍有信心实现三年高个位数到低两位数的盈利增长目标，虽2025年可能未达预期，但随着各项投资在2026 - 2027年见效，以及宏观市场稳定和部分市场回升，有望实现增长 [66][67][68]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司首席商务官Kevin Boone参加会议，IR和战略负责人Matthew Korn提供支持 [1][2]。 - 会议提到铁路行业并购有更多讨论，但公司表示专注自身业务，未将其作为重点 [70][71]。

It has been about a month since the last earnings report for CSX (CSX) . Shares have added about 13.1% in that time frame, outperforming the S&P 500.Will the recent positive trend continue leading up to its next earnings release, or is CSX due for a pullback? Before we dive into how investors and analysts have reacted as of late, let's take a quick look at the most recent earnings report in order to get a better handle on the important drivers.How Have Estimates Been Moving Since Then?It turns out, fresh es ...

CSX Corporation (NASDAQ:CSX) Bank of America Industrials, Transportation & Airlines Key Leaders Conference Call May 13, 2025 8:00 AM ET Company Participants Sean Pelkey - EVP & CFO Conference Call Participants Ken Hoexter - Bank of America Merrill Lynch Ken Hoexter All right. So to open our conference, good morning, everybody. We welcome CSX and Sean Pelkey, EVP and Chief Financial Officer, a position he has held since 2021. Also here from CSX is Matt Korn in the front row. We welcome, Sean to the conferenc ...

公司活动 - CSX Corp.执行副总裁兼首席商务官Kevin Boone将于5月20日周二上午8点35分在纽约举行的Wolfe Research第18届年度全球交通与工业会议上发表讲话 [1] - 此次讲话将通过网络直播，网址为http://investors.csx.com ，活动结束后可观看回放 [2] 公司介绍 - CSX是一家总部位于佛罗里达州杰克逊维尔的顶级运输公司，提供铁路、多式联运和铁路到卡车的转运服务及解决方案 [3] - 近200年来，CSX在美国经济扩张和工业发展中发挥了关键作用，其网络连接美国东部每个主要大都市，连接超240条短线铁路和超70个海洋、河流和湖泊港口 [3] 联系方式 - 投资者关系Matthew Korn联系电话904 - 366 - 4515 [4] - 企业传播Bryan Tucker联系电话855 - 955 - 6397 [4]

CSX (CSX) 2025 Conference May 13, 2025 08:00 AM ET Speaker0 Started this morning. Good morning, everybody. I am Ken Hoexter, BofA's air freight and surface transportation and marine shipping analyst. Welcome to our thirty second annual BofA's industrial transportation and airlines key leaders conference, the twenty fourth one that I have hosted. We are back. We're bigger than ever in our second year return to New York after a thirteen year shift to Boston. We host the event along with our fellow industrials ...