公司动态 - 公主邮轮旗下太阳公主号和星辰公主号上的Alfredo's Pizzeria获得了意大利餐饮服务认证，这是对正宗意大利美食和款待的最高全球认可[1] - 该认证肯定了公司致力于使用新鲜食材、保留传统烹饪技术并提供最高服务标准，以在海上提供正宗意大利风味的承诺[2] - 获得该认证的餐厅必须恪守意大利丰富的烹饪传统，这强化了公主邮轮作为正宗意大利餐饮目的地的地位，确保为客人提供正宗的那不勒斯风格披萨[2] 产品与服务 - Alfredo's Pizzeria的披萨为现点现做，采用手工拉伸面团，并在石制Moretti Forni烤箱中烘烤，由技艺精湛的船上厨师使用新鲜食材和传统技术制作[2] - 公司与13次世界披萨冠军Tony Gemignani主厨合作，将其对正宗意大利披萨的专业知识和热情带入Alfredo's Pizzeria[3] - Gemignani主厨为公主邮轮创作了五款独特披萨，在旗下17艘船队中供应，这些披萨融合了Soppressata香肠、辣蜂蜜、戈贡佐拉奶酪和无花果甜酱等优质食材[4] - 公主邮轮被《今日美国》评为提供“海上最佳披萨”[4] 品牌与市场地位 - 公主邮轮是“爱之船”，是全球最具标志性的邮轮品牌，每年为数百万客人提供前往热门目的地的梦想假期[5] - 公司提供精英级的个性化服务，其大型船只拥有小型游艇级船只的定制化和简约性[5] - 品牌最新、最具创新性的船只星辰公主号于2025年10月首航，其姊妹船太阳公主号连续第二年被评为《康泰纳仕旅行者》年度大型船只[5] 公司背景 - 公主邮轮是嘉年华集团的一部分[5] - 公司业务覆盖全球众多目的地，包括加勒比海、阿拉斯加、巴拿马运河、墨西哥里维拉、欧洲、南美、澳大利亚/新西兰、南太平洋、夏威夷、亚洲、加拿大/新英格兰、南极洲以及环球航线[5]

We recently published 10 Big Names With Explosive Gains.  Carnival Corporation & PLC (NYSE:CUK)  was one of the top performers on Thursday. Carnival saw its share prices jump by 8.60 percent on Thursday to close at $30.94 apiece, as investors took path from a competitor’s robust earnings performance, which could signal how the industry fared in the past quarter, while increasing positions ahead of the next dividend payment. According to the company, it is set to distribute 15 cents worth of dividends to ...

公司战略与产品发布 - 荷美邮轮公司发布了完整的2027-2028年“传奇航程”季节计划 核心是推出沉浸式邮轮产品 包括其首个基于加勒比海的传奇航程[1] - 新航程旨在满足游客对个性化、难忘冒险体验的需求 融合历史航线、稀有体验和超长岸上观光时间 并搭配优质船上服务[3] - 传奇航程系列以提升的探索方式为特色 提供在文化丰富港口的延长停留以及主题旅程 航程时长从28天到47天不等[3] - 该系列航程覆盖阿拉斯加、欧洲、南太平洋、加勒比海、南美洲和亚马逊等全球多个区域 利用了公司超过150年的航海传统[3] 核心航程亮点 - **47天终极地中海与大西洋之旅**：从纽约往返 访问12个国家的21个港口 灵感源自公司1920年代的早期游轮 提供深夜停靠罗马、埃及亚历山大港和土耳其伊斯坦布尔过夜等深度体验[4] - **28天泛美航空100周年传奇航程**：与泛美航空合作 从佛罗里达州迈阿密出发 重走历史性的飞剪船航线 访问18个目的地 近一半港口曾出现在该航空公司原始时刻表上[7] - **28天传奇日食与宇宙港口探索者航程**：从荷兰鹿特丹或英国多佛往返 访问13个港口 特色是在摩洛哥海岸外海上观赏罕见日食 并提供探索区域考古天文学的机会[7] - **28天传奇亚马逊探索者航程**：从佛罗里达州劳德代尔堡往返航行 该航程已更新出发地[2] 船上体验与项目 - 传奇航程提供与航线规模相匹配的升级船上体验 船上项目经过特别策划 以分享目的地历史文化的见解[8] - 特色活动包括主题晚宴和派对（如标志性的橙色派对）、当地文化表演、驻场古典乐团、艺术手工艺课程、水彩画教学、创意写作研讨会以及宗教服务[12] - 额外高端服务包括纪念性航行日志、纪念礼物、高级开床服务和船长晚宴[12] - 传奇航程结合了公司“大航程”的仪式感与对单一区域或主题的聚焦 航程时长在25至59天之间 访问全球最具吸引力的港口并提供延长探索机会[8] 其他2027-2028传奇航程 - 28天传奇阿拉斯加北极圈夏至航程：从西雅图往返[13] - 35天传奇维京人航程[13] - 26天澳大利亚、珊瑚海与斐传奇航程：从澳大利亚悉尼至新西兰奥克兰[13] - 34天传奇南太平洋跨洋之旅：檀香山与大溪地：从西雅图至悉尼[13] - 35天传奇南太平洋跨洋之旅：大溪地与檀香山：从悉尼至西雅图[13] - 35天夏威夷、大溪地与马克萨斯传奇航程：从圣地亚哥往返 多个出发日期[13] 公司背景 - 荷美邮轮是嘉年华集团旗下公司 拥有超过150年的全球探索历史[11] - 公司拥有11艘船舶的船队 访问全球114个国家的近400个港口 在阿拉斯加地区运营超过75年 时间长于任何其他邮轮公司[11] - 公司以精心设计的航线、卓越服务和与目的地的真实连接为特色 并通过获奖的丰富节目、娱乐和美食（包括革命性的全球鲜鱼计划）处于高端邮轮行业前沿[11]

财务数据关键指标变化 - 2025年总载客量为13,627,000人次，同比增长0.9%（2024年为13,509,000人次）[53] - 2025年船上及其他收入占邮轮总收入34%[60] - 成功完成190亿美元再融资计划，自2023年1月峰值以来总债务减少超过100亿美元[214] - 2025年温室气体排放强度较2019年基准降低超过20%[218] - 2025年通过“Less Left Over”战略减少食物浪费超过47%[218] 各条业务线表现 - 按品牌划分，嘉年华邮轮载客量94,340人，占公司总容量的35%；公主邮轮占20%（54,890人）；AIDA邮轮占12%（32,270人）；歌诗达邮轮占11%（31,140人）[35] - 加勒比航线是核心航线，2026年预计占运力35%，较2025年提升1个百分点[54] - 欧洲（不含地中海）航线2026年预计占运力17%，较2025年提升1个百分点[54] - 澳大利亚和新西兰航线2026年预计占运力5%，较2025年下降1个百分点[54] - 第三季度（北半球夏季）需求最高，带来更高的票价和入住率，贡献大部分运营收入[58] 各地区表现 - 截至2025年11月30日，嘉年华公司总载客量为272,380人，其中北美业务板块占64%（174,910人），欧洲业务板块占36%（97,470人）[35] - 美国和加拿大是最大客源地，2025年载客8,092,000人次，占总载客量59.4%[53] 载客量与市场份额 - 截至2025年12月31日，全球邮轮行业载客量为764,310人，嘉年华公司载客量为272,460人，约占行业总容量的35.7%[33] - 公司旗下主要邮轮品牌与皇家加勒比集团、挪威邮轮控股有限公司和MSC邮轮共同占据约80%的全球邮轮行业载客量[34] - 2025年，公司旗下自有或运营的港口和专属岛屿共接待740万名游客，2024年接待量为650万名游客[48] - 2025年新独家目的地Celebration Key自7月开放后已接待超过100万名游客[217] - 2025年嘉年华公司为全球超过1350万人提供游轮假期[220] 船队与运力发展 - 截至2025年11月30日，公司拥有94艘邮轮，并有7艘新造船计划在2027年至2033年间交付，其中一艘载客量6,160人的新船计划于2029年7月交付[35][39] 目的地与港口投资 - 公司新推出的专属目的地“庆典岛”于2025年7月开业，2026年完成码头扩建后可同时停靠4艘邮轮[50] - 公司计划在2026年夏季为“逍遥湾，半月湾”专属岛屿新建一个码头，届时可允许两艘邮轮同时停靠[51] - 公司计划在2026年对洪都拉斯罗阿坦岛的“热带岛”目的地进行扩建，增加带泳池吧台的大型泳池和凉亭[52] - 公司于2025年购买了土地，用于在佛罗里达州迈阿密建造和搬迁其总部[189] 员工与劳动力 - 2025年船上员工平均101,000名，岸上全职员工平均13,000名，兼职/季节性员工平均3,000名[70] - 船上员工48%由集体谈判协议覆盖，岸上员工为21%[71] - 公司员工总数超过16万人[220] 销售与分销 - 2025年无单一旅行代理商集团贡献超过总收入的10%[65] 公司治理与结构 - 公司计划在2026年第二季度完成双重上市公司的统一，并将法律注册地从巴拿马迁至百慕大，嘉年华 plc 股东将按1:1比例获得嘉年华公司股票[22][23] - 公司计划统一其双重上市结构并将嘉年华公司法律注册地迁至百慕大，相关交易预计在2025年12月宣布，需获得股东和监管批准[174] - 董事会建议统一双重上市结构为单一公司实体以简化治理[219] 税务事项 - 根据美国《国内税收法》第883条，嘉年华公司2025财年几乎所有收入免征美国联邦所得税和分支机构利得税[88] - 从2026财年开始，嘉年华公司及其北美邮轮业务的美国来源运输收入预计将根据美英税收条约免征美国联邦所得税[91] - 嘉年华公司旗下Cunard和P&O Cruises品牌选择加入英国吨位税制，其相关航运收入按船舶净吨位计算利润并缴纳公司税，而非适用常规英国税收规则[93] - AIDA和Costa品牌在2025年选择继续留在意大利吨位税制至2034年，该制度于2024年12月获欧盟委员会批准，有效期10年[96] - 根据德国/意大利所得税条约，AIDA品牌的几乎所有收入免征德国所得税[98] - 嘉年华公司及其子公司将从2026财年开始适用经合组织（OECD）的15%全球最低税规则，但预计不会对合并财务报表产生重大影响[100] 环境法规与合规 - 国际海事组织（IMO）的温室气体减排战略设定目标：到2030年国际航运绝对排放量比2008年减少至少20%，到2040年减少至少70%，并在2050年左右实现净零排放[121] - 国际海事组织（IMO）的温室气体减排战略同时设定了到2030年将二氧化碳排放强度比2008年降低40%的目标[121] - 国际海事组织（IMO）在2025年4月起草了净零框架，但相关采纳讨论已投票推迟至2026年底，增加了政策不确定性[121] - 公司大多数船舶已安装高级空气质量系统，以帮助满足全球0.5%及排放控制区0.1%的燃油硫含量上限要求[117][118] - 欧盟排放交易体系（ETS）在2025年的合规成本为9100万美元，预计2026年将增至约1.7亿美元[132] - 根据欧盟ETS，公司需在2025年为其2024年欧盟水域内排放量的40%购买排放配额，2026年需覆盖2025年排放量的70%，此后每年需覆盖100%[132] - 英国计划自2026年7月起将国际航程的国内段和港口停靠纳入其国家ETS，但公司预计此举在2026年不会对盈利能力产生重大影响[132] - FuelEU Maritime法规于2025年1月生效，旨在通过增加可持续替代燃料和岸电使用来减少航运排放[133] - 欧盟的监测、报告与核查（MRV）法规要求收集超过5000总吨船舶的排放数据，以监测和报告往返欧盟港口的温室气体排放[130] - 美国《船舶 incidental 排放法》（VIDA）于2018年签署成为法律，旨在简化和澄清VGP和美国海岸警卫队压载水法规涵盖的 incidental 排放要求[126] - 阿拉斯加和加利福尼亚等州的环境法规对船舶排放的要求比美国联邦法规更为严格[128] 可持续发展目标与战略 - 公司设定了到2050年实现船舶运营净零排放的目标，但承认目前缺乏大规模可用的技术和能源[144] - 公司已建立2030年可持续发展目标，并在2024年进行了全面审查，将重点领域重组为“人”与“地球”两大主题[143] 风险因素 - 公司业务可能受到全球事件影响，包括地缘政治不确定性、战争、疫情、通货膨胀和高利率，这些因素可能削弱邮轮需求[152] - 恶劣天气或自然灾害可能导致公司被迫更改航线、取消航程或一系列航程，对业务和盈利能力产生重大影响[153] - 网络安全事件和数据隐私泄露可能导致业务运营中断、关键数据未经授权访问、财务损失、监管罚款和声誉损害[155] - 公司债务需要大量现金偿付，若无法产生足够现金可能无法履行债务义务或无法以优惠条件再融资[156] - 燃料成本上涨、燃料类型变化及供应问题可能增加运营成本并降低盈利能力，同时机票价格上涨可能减少邮轮需求[158] - 关键团队成员流失、无法招聘或保留合格岸上和船上团队成员以及劳动力成本上升可能对业务和运营结果产生不利影响[159] - 供应商无法履行承诺可能导致运营中断、成本增加和关键产品供应受限[161] - 外币汇率波动将影响公司的财务业绩，且造船合同通常以欧元计价[162] - 港口目的地和专属岛屿的投资可能增加公司面临天气事件、当地政治/监管变化及物流挑战等风险[163] - 邮轮和陆地度假行业产能过剩及竞争可能影响公司邮轮销售、定价和目的地选择[164] - 可持续发展和温室气体排放相关法规可能要求公司进行新设备或技术资本投资、购买排放配额或碳抵消信用，从而增加运营成本[172] 股东信息与股息 - 截至2026年1月13日，嘉年华公司普通股记录持有人为2,164名，嘉年华英国公司普通股记录持有人为27,361名，其美国存托凭证记录持有人为376名[197] - 公司于2025年12月批准恢复季度股息，并宣布首次每股0.15美元的股息，除息日为2026年2月13日，支付日为2026年2月27日[198] - 截至2025年11月30日的财年，公司未支付或宣布任何股息[198] - 公司已恢复股息支付，反映其对现金流持续性的信心[214] - 嘉年华公司未在2025年股东年会上续签普通股回购授权[211] 股价表现 - 假设100美元投资于2020年11月30日并股息再投资，至2025年11月30日，嘉年华公司普通股价值增长至129美元，同期道琼斯美国旅游与休闲指数增长至155美元，标普500指数增长至204美元[207] - 嘉年华公司ADS投资表现：假设2020年11月30日投资100美元，至2025年价值为135美元[210][213] 网络安全 - 公司确认截至2025年11月30日，未发现任何网络安全威胁风险对其业务战略、运营结果或财务状况产生重大影响[184] - 在过去三个财年，公司未经历任何重大的网络安全事件，相关支出并不重大[184] 法律与监管事件 - 公主邮轮于2025年11月17日就2022年6月在大堡礁海洋公园内意外排放约6立方米食物废液事件认罪，昆士兰地方法院处以非重大罚款[192] - 2024年2月5日，P&O邮轮（澳大利亚）报告太平洋探险者号在大堡礁海洋公园可能意外排放了少量受油污染的灰水，公司预计此事不会对合并财务报表产生重大影响[193]

公司里程碑事件 - 冠达邮轮旗下标志性远洋邮轮玛丽皇后2号于2026年1月26日历史性地首次完成巴拿马运河新船闸的通行 这标志着其2026年环球航行的重大里程碑 [1] - 此次历史性通行始于2026年1月24日（周六） 邮轮在1月25日（周日）穿越了壮观的美洲大桥 [2] - 公司总裁Katie McAlister表示 作为全球唯一的远洋邮轮 玛丽皇后2号的巴拿马运河首航是冠达邮轮的又一个非凡里程碑 [4] 航线与产品亮点 - 玛丽皇后2号正在进行的是一次为期108晚的环球航行 巴拿马运河通行是此航程的标志性环节 [2][4] - 该环球航程将带领宾客到访洛杉矶、悉尼、开普敦、香港和新加坡等令人难忘的目的地 [4] - 在完成运河通行后 玛丽皇后2号将访问巴拿马的富尔特阿马多尔和墨西哥的曼萨尼约 并于2月2日抵达洛杉矶 这将是其时隔17年重返南加州 并将在那里与同名传奇邮轮“玛丽皇后号”进行20年来的首次重聚 [4] - 公司计划在2026年及2027年安排更多旗下邮轮进行巴拿马运河通行 作为未来航程的一部分 [5] - 具体计划包括：伊丽莎白女王号于2026年9月24日从西雅图至迈阿密的21晚航程；安妮女王号于2027年1月22日为期56晚的南美探索之旅 将停靠超过20个站点；维多利亚女王号于2027年1月10日从南安普顿出发的环球航行 将访问超过30个港口 [8] 公司背景与运营 - 冠达邮轮是一家英国豪华邮轮公司 以在全球创造难忘体验而闻名 自1840年以来一直是客运船舶的主要运营商 [7] - 公司体验建立在美食、精选娱乐和出色的白星服务之上 注重每一个细节 [8] - 公司目前拥有四艘邮轮：玛丽皇后2号、伊丽莎白女王号、维多利亚女王号以及于2024年5月投入运营的新船安妮女王号 [9] - 冠达邮轮总部位于南安普顿的嘉年华大厦 自1998年起由嘉年华集团拥有 [9]

公司动态：公主邮轮钻石公主号升级与亚洲市场部署 - 钻石公主号新增两家特色餐厅：日式寿司餐厅Makoto Ocean和牛排馆Crown Grill，以提升船上餐饮体验 [1] - 两家特色餐厅定价均为每人55美元，预订公主至尊套餐的客人可包含此项服务 [3] - 钻石公主号总吨位115,875吨，可容纳2,670名客人 [1] 产品与服务详情：特色餐饮 - Makoto Ocean提供主厨Makoto Okuwa的江户前风格寿司，招牌菜包括松露三文鱼、雪蟹手卷和鲔鱼塔塔，并供应受日本风味启发的手工调酒 [2] - Crown Grill以优质熟成牛肉、排骨和新鲜海鲜为特色，提供优雅氛围与服务，屡获“最佳邮轮牛排馆”认可 [3] - 两家餐厅已分别在太阳公主号、星辰公主号及姐妹船蓝宝石公主号上率先推出 [2][4] 战略与市场拓展：亚洲及日本市场聚焦 - 公主邮轮将于2027年启动有史以来规模最大的日本航季，首次部署钻石公主号和蓝宝石公主号两艘船以东京地区为母港运营整个航季 [7] - 2027年日本航季计划包括78个航次、50条独特航线，航程从7天到28天不等，是公司迄今为止最全面的日本部署 [7] - 钻石公主号目前正从新加坡出发运营往返航线，访问泰国、马来西亚和越南等地，之后将返回日本 [6] - 钻石公主号与蓝宝石公主号均在日本建造，这强调了公司在亚洲的长期传统与深厚联系 [5] 公司背景与品牌 - 公主邮轮是世界知名邮轮品牌，每年为数百万客人提供度假服务，航线遍布全球众多目的地 [9] - 公司最新且最具创新性的星辰公主号于2025年10月启航，其姐妹船太阳公主号连续第二年获评《康泰纳仕旅行者》年度大型邮轮 [10] - 公主邮轮是嘉年华集团旗下公司 [10]

公司新闻核心 - 公主邮轮宣布推出2027年扩展版北欧航线计划 这是该公司迄今为止最全面、最多样化的北欧项目 旨在将比任何其他北美邮轮公司更多的客人带到该地区[1][3] 航线部署与运力 - 2027年北欧航季将有四艘公主邮轮执航 包括Regal Princess、Majestic Princess、Sky Princess和Caribbean Princess[2][3] - 其中Regal Princess可搭载3,560名客人 将提供一系列可组合的航程[2] 航线产品亮点 - 提供总计48个航程 覆盖18个国家的54个目的地 航程时长从7天到64天不等[1][2][4] - 推出全新航线以及该公司有史以来最深入的欧洲航程：64天的“终极欧洲之旅”[1] - 提供6大区域航线：大西洋、地中海、北欧、波罗的海、冰岛和不列颠群岛[4] - 提供5个母港：南安普顿（伦敦）、哥本哈根、雷克雅未克、赫尔辛基和劳德代尔堡[4] - 提供新的“开口”航线选项 以实现高度港口密集的行程[4] 具体航线示例与定价 - 8晚爱尔兰郡县与苏格兰海岸之旅 2027年6月25日从南安普顿出发 票价1,249美元起[4] - 10晚挪威与冰岛峡湾之旅 2027年7月10日从哥本哈根至雷克雅未克 票价1,699美元起[4] - 15晚地中海探险家之旅 2027年4月30日从南安普顿出发 票价1,899美元起[4] - 14晚斯堪的纳维亚和波罗的海探险之旅 2027年5月15日从南安普顿至赫尔辛基 票价2,199美元起[4] - 25晚不列颠群岛与冰岛峡湾探索之旅 2027年6月15日从雷克雅未克至哥本哈根 票价3,949美元起[4] 销售与促销活动 - 航线将于2026年1月13日开始销售[1] - 推出“登船促销”活动 有效期至2026年2月16日 提供高达40%的船票折扣、高达500美元的即时优惠、50%的定金折扣以及特定航次第三和第四位客人免费[6] - 广告中500美元的优惠适用于17天以上航程的套房或迷你套房 按双人入住计算（每位客人250美元）[7] 辅助服务与产品 - 提供丰富的岸上观光项目 涵盖不列颠群岛、冰岛与挪威、波罗的海与斯堪的纳维亚地区 以加深客人与目的地的联系[5][9] - 通过EZ Air计划为客人提供灵活的旅行规划 客人可以选择偏好的日期、机场、航空公司、航班和舱位等级 并可享受先预订后付款的便利[5]

公司营销活动与品牌展示 - 公主邮轮于2026年1月1日在第137届玫瑰游行中亮相 揭晓了名为“相聚阿拉斯加奇境”的花车 以庆祝其新船“星辰公主号”即将到来的2026年阿拉斯加首航季 [1] - 花车设计灵感源自阿拉斯加自然风光 通过精细的动画和超过300,000朵鲜花及天然材料 生动呈现了鲸鱼 海獭 鹰 熊和驼鹿等野生动物 花车长约55英尺 高约21英尺 [2][3] - 花车设计融入了阿拉斯加州花勿忘我的象征——蓝色特威迪亚花等真实阿拉斯加花卉 并通过压碎的白色菊花 大米和虹彩永久花等材料打造冰川景观 [5] 新产品发布与运力规划 - 此次游行重点展示了公主邮轮的第二艘Sphere级船舶“星辰公主号” 该船重177,800吨 可容纳4,300名客人 其亮点包括位于船顶的下一代休闲娱乐空间“穹顶”以及具有戏剧性曲线 落地窗和广阔海景的球形中庭广场 [6] - 作为阿拉斯加排名第一的邮轮公司 公主邮轮2026年阿拉斯加航季规模空前 共部署8艘船只 提供180个航次和19个目的地 “星辰公主号”将于2026年5月3日至9月19日期间 每周运营从西雅图出发的7天往返内湾航道航线 [7] 品牌理念与团队文化 - 公司首席营销官表示 花车不仅向为阿拉斯加航程注入活力的团队致敬 也向当地的故事讲述者 导游 艺术家和社区致敬 今年的游行主题“团队合作的魔力”完美反映了公司致力于提供难忘旅行体验的团队精神 [4] - 为呼应“团队合作的魔力”主题并致敬全球25,000名船员和团队成员 有四位公主邮轮团队成员乘坐花车 另有12名表演者随着重新编曲的《爱之船》主题曲沿街舞蹈 以此向曾让数百万观众了解邮轮旅行的经典电视剧致敬 [4][5] 公司背景与行业地位 - 公主邮轮是全球最具标志性的邮轮品牌 每年为数百万客人提供前往全球热门目的地的梦想假期 “星辰公主号”是其最新且最具创新性的船只 于2025年10月首航 其姊妹船“太阳公主号”已连续第二年被评为《康泰纳仕旅行者》年度大型船舶 [9] - 公主邮轮隶属于嘉年华集团 [9]

行业与公司概况 - 嘉年华公司是美国按船队运力和收入计算最大的邮轮公司[1] - 维京控股是河流探险旅行的领先提供商[1] - 两家公司业务模式表面相似 但基本面、目标受众和股价图表差异巨大[2] 嘉年华公司近期表现与财务亮点 - 本月公布超预期财务业绩后 股价飙升10%[5] - 连续多年业绩超出华尔街利润预期 在过去10个季度中有9个季度实现了至少两位数的百分比超预期[6] - 在经历疲软的第三财季后 营收增长加速[6] - 是三大主要运营商中最后一个恢复盈利的公司 现已重新赢得市场青睐[7] - 本月恢复了在COVID-19危机开始时暂停的季度股息 新股息收益率为1.9%[7] - 股息收益率高于皇家加勒比的1.4% 且挪威邮轮从未宣布过现金分红[8] - 股价目前仅以12倍远期市盈率交易[7] 公司比较与估值 - 嘉年华并非全球市值最高的邮轮运营商 较小的竞争对手皇家加勒比拥有市值桂冠[4] - 也并非最便宜的 更小的竞争对手挪威邮轮以行业最低的远期市盈率交易[4] - 维京控股以近30倍远期市盈率交易 但增长速度要快得多[7]

公主邮轮玫瑰花车巡游营销活动 - 公司以独特节日方式庆祝其玫瑰花车巡游花车命名 采用Pantalones有机龙舌兰酒进行象征性掷瓶仪式 以纪念航海传统并推介新花车[1] - 该花车旨在生动展现公主邮轮最新船只“星辰公主号” 其特色为标志性的Sphere Class球体级架构 包括顶部的下一代休闲娱乐空间The Dome以及作为船舶建筑核心的球形中庭Piazza[2] - 花车设计灵感源于阿拉斯加内湾航道航行体验 旨在庆祝“星辰公主号”即将到来的2026年阿拉斯加首航季[2] 花车设计与阿拉斯加主题 - 花车设计将阿拉斯加“壮丽大地”以生动色彩和想象力呈现 展示高耸冰川、翱翔秃鹰、喷水座头鲸及捕食鲑鱼的熊等元素[3] - 所有元素均由数以千计的新鲜花卉、种子、树皮和天然材料手工打造 反映了公主邮轮阿拉斯加航线的壮丽景观、丰富文化和难忘的野生动物邂逅体验[3] - 花车由Artistic Entertainment Services设计建造 长约55英尺 高约21英尺 完工后将装饰超过30万朵鲜花及天然材料[5] 玫瑰花车巡游影响力 - 玫瑰花车巡游以其灿烂阳光和盛大场面闻名 吸引沿线80万现场观众及超过2800万美国电视观众 全球另有数百万观众观看[4] - 第137届玫瑰花车巡游由本田公司呈现 主题为“团队合作的魔力” 将于2026年1月1日举行 随后是保诚公司呈现的玫瑰碗大学橄榄球季后赛四分之一决赛[5] 公主邮轮公司概况 - 公主邮轮是全球最具标志性的邮轮品牌“爱之船” 每年为数百万客人提供梦想假期 目的地涵盖全球最受欢迎地区[8] - 公司提供配备精良的客舱、世界级餐饮、盛大演出、获奖赌场与娱乐、豪华水疗及丰富活动 并结合独有的MedallionClass服务[8] - “星辰公主号”是品牌最新且最具创新性的船只 于2025年10月首航 其姊妹船“太阳公主号”连续第二年获评《康泰纳仕旅行者》年度巨型邮轮[8] - 公主邮轮是嘉年华集团旗下公司[8]