政策调整 - 中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》，重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市，并扩大适用范围至人工智能、商业航天、低空经济等前沿科技领域 [1] - 科创板第五套上市标准扩容至低空经济领域，为处于技术攻坚期的低空经济企业提供资本支持 [2][6] - 政策调整不仅是融资渠道的拓宽，更是政策支持下行业发展逻辑的重构 [7] 低空经济行业现状 - 低空经济是以低空空域为活动范围，融合新一代信息技术和高端制造的战略性新兴产业，产业链涵盖上游核心零部件与空管技术、中游整机制造与智能系统及下游多元应用场景 [4] - eVTOL企业被视为产业链的核心，其发展进程直接关乎上游零部件量产规模、下游场景应用成熟度 [4] - 低空经济在物流配送、景区观光、应急救援等细分领域有着明确的商业化路径，被视为下一个万亿级产业蓝海 [4] - 由于空域管理碎片化、技术瓶颈仍存、适航认证进度不一等原因，国内外eVTOL企业多在"爬坡"阶段，距离大规模商业化仍有不小距离 [4] eVTOL企业挑战 - eVTOL企业在技术攻坚期面临研发投入大、周期长、验证成本高等挑战，如飞行器核心系统自主研发、动力系统和复材机体的全国产化发展、适航认证等关键环节投入周期较长 [5] - 航空产品的高安全性意味着eVTOL企业在完成适航认证前很难有订单落地，难以"自主造血" [5] - 国内eVTOL企业中，亿航智能的EH216-S已获得适航三证，有望率先跑通商业化，其余企业多处于产品研发、适航认证过程中，且多为未盈利状态 [5] 企业反应与资本动向 - 多家eVTOL企业透露，近期已有多家券商火速拜访并沟通上市事宜，重点研究新政与eVTOL行业的适配性 [2][9] - 沃兰特航空正在与券商、监管等各方沟通IPO上市事宜，数十家券商为其出谋划策 [9] - 时的科技正积极与监管和头部投行紧密沟通，重点研究科创板第五套上市标准及香港18C与eVTOL行业的适配性 [9] - 多家头部eVTOL企业暂未设立明确上市时间表，个别企业预计在2027年前后开始推进 [9] 政策影响 - 科创板新政将有效引导一级市场资金向具有核心技术和发展潜力的企业集聚，形成资本与产业发展的正向循环 [3][10] - 二级市场打开的窗口将反哺一级市场，PE/VC会更敢于投资低空经济企业，保证企业的资本循环 [10] - 科创成长层的设立与第五套上市标准的重启，标志着监管部门正尝试从制度供给端修复创新资本链条，为创投机构构建更清晰的退出预期 [10] - 一级市场的投资逻辑将回归对底层技术与中长期竞争力的关注，而非短期财务指标 [10]

政策影响 - 美国总统特朗普于2025年6月6日签署行政命令，旨在提升美国在无人驾驶飞机系统及电动垂直起降（eVTOL）领域的领导地位，包括推动eVTOL试点计划 [1][7] - 该政策预计将简化监管流程，加速eVTOL行业商业化进程，对Archer Aviation等公司形成实质性利好 [4][7] Archer Aviation (ACHR) 动态 - 公司股价在政策公布后上涨11.7%，远超行业平均0.4%的涨幅 [1][7] - 正在推进Midnight eVTOL机型的FAA认证及全球商业化，并已启动载人测试飞行，展示垂直与常规起降能力 [1][3][4] - 当前股价较分析师平均目标价低6.6%，估值P/B为6.18倍，略高于行业平均5.94倍 [5][12] - 2025-2026年亏损预期在过去60天内有所改善，修正幅度分别为+7.32%和+1.30% [13][15] eVTOL行业趋势 - 行业增长动力包括城市交通拥堵加剧、可持续交通需求及电动航空技术进步 [3] - 除Archer外，Joby Aviation (JOBY) 和Vertical Aerospace (EVTL) 股价分别上涨16.3%和7.2%，均受益于政策推动 [9] - Joby Aviation正推进FAA认证并拓展英国、日本等国际市场 [10] - Vertical Aerospace开发混合动力VX4机型以提升航程与载重，目标覆盖国防、物流等场景 [11]

公司动态 - 对冲基金经理杰森·穆德里克将1.3亿美元债务转为股权并掌控Vertical Aerospace(EVTLUS) [1] - 公司罢免创始人斯蒂芬·菲茨帕特里克并计划2028年前推出旗舰机型VX4 [1] - VX4设计可搭载六名乘客实现短途静音高效飞行例如40分钟从曼哈顿直达汉普顿 [1] - Vertical目前面临筹集10亿美元认证资金的艰巨任务 [2] - 首席执行官表示现有资金可支撑短期运营但很快需要新注资 [2] 产品与技术 - 公司正在研发电动垂直起降飞行器(eVTOL) [1] - 商业模式为销售飞行器后通过维护服务和电池更换合约获取持续收入 [2] - 该模式与Joby等自营飞行车队的企业形成差异 [2] 行业竞争 - 美国竞争对手Archer Aviation(ACHRUS) Beta Technologies和Joby Aviation(JOBYUS)过去一年共融资逾14亿美元 [1] - Vertical今年1月仅募资9000万美元 [1] - 欧洲更严苛的认证标准可能使Vertical推迟至2026年后投入商用 [1] - 所有竞争者都瞄准2026年后的时间窗口 [1] 发展背景 - 公司创立源于2016年菲茨帕特里克在圣保罗F1赛事期间遭遇交通瘫痪的挫败感 [2] - 穆德里克被城市无法向四周或地下无限扩展必须向天空发展的逻辑说服 [2] - 尽管遭遇欧洲同行接连破产的行业逆风公司仍坚持现有商业模式 [2]

股价表现与目标价分析 - Vertical Aerospace Ltd (EVTL) 最新收盘价为5 32美元 过去四周涨幅达32% [1] - 华尔街分析师给出的平均目标价为10 30美元 隐含93 6%上行空间 目标价区间为2-15美元 标准差为5 14美元 [1][2] - 最低目标价隐含62 4%下跌风险 最高目标价隐含182%上涨潜力 分析师预测分歧较大 [2] 目标价可信度研究 - 学术研究表明 分析师目标价误导投资者的频率高于指导作用 实际股价很少达到预测目标 [7] - 华尔街分析师可能因商业利益关系设置过高目标价 以吸引市场关注其覆盖公司 [8] - 低标准差显示分析师共识度高时 可作为研究基本面驱动力的起点 但不应单独作为投资依据 [9][10] 盈利预测与评级 - Zacks共识预期显示 过去30天内当年盈利预测上调100% 无负面修正 [12] - EVTL获Zacks评级2级(买入) 位列覆盖股票前20% 显示短期上涨潜力 [13] - 盈利预测修正趋势与股价走势存在强相关性 分析师对EPS上调达成共识 [4][11] 投资决策建议 - 共识目标价虽不能可靠预测涨幅 但指示的价格方向具有参考价值 [13] - 盈利预测持续上调且无负面修正 构成股价上涨的实质性支撑 [12][13] - 应结合盈利修正趋势与评级等多重指标 而非仅依赖目标价做决策 [4][11]

Shares of Vertical Aerospace Ltd. (EVTL) have been struggling lately and have lost 7.8% over the past two weeks. However, a hammer chart pattern was formed in its last trading session, which could mean that the stock found support with bulls being able to counteract the bears. So, it could witness a trend reversal down the road.While the formation of a hammer pattern is a technical indication of nearing a bottom with potential exhaustion of selling pressure, rising optimism among Wall Street analysts about ...

纪要涉及的公司和行业 - 公司：Vertical Aerospace，在纽约证券交易所的股票代码为EVTL [1] - 行业：城市空中交通（eVTOL）行业 纪要提到的核心观点和论据 公司优势 - **设计与技术优势**：拥有最佳飞机设计，是该领域最安全的飞机，安全标准达10的 -9次方，比直升机安全100 - 1000倍，且有最大机身，可搭载4 - 6名乘客及行李 [6][21][24] - **认证进展领先**：有明确的认证路径，将在2028年获得英国民航局（CAA）和欧洲航空安全局（EASA）认证，是唯一按此最高标准认证的欧洲公司 [6][26] - **成本效益突出**：作为OEM专注设计、工程、组装、销售和服务飞机，利用一级航空航天供应商降低认证风险，运营成本低，每飞行一小时仅需约1分钟维护成本 [28][19] - **业务模式稳健**：飞机认证后业务将快速增长，电池业务收入将占比50%，电池利润率超40%，每销售一架飞机每年将销售1 - 2个电池组，持续20年 [31][32] - **资本效率高**：公司规模小，约350人，英国工程师成本约为硅谷的三分之一，在认证方面取得与其他公司相当甚至更好的进展 [40] 市场趋势 - **行业成熟**：过去18个月行业经历了物理和资金层面的洗牌，从幻想变为现实，市场参与者减少，行业走向成熟 [4] - **资金流入**：过去几个月约18亿美元流入该行业，市场开始确定赢家 [11] - **监管推进**：英国和欧洲将于2028年出台相关立法，允许此类飞机投入使用 [11] - **基础设施改善**：预计到2028年将有超1200个起降点建成，资本正流入基础设施市场 [12] 市场需求 - **城市出行难题**：全球大城市面临城市交通拥堵问题，道路和地下空间已饱和，低空经济可解决城市出行难题 [13][14] - **时间节省显著**：以纽约为例，传统交通方式进出曼哈顿需2 - 2.5小时，该飞机仅需9分钟 [16] 直升机局限性 - **运营成本高**：直升机每年因维护有大量停机时间，每小时飞行约有15分钟维护时间，而该飞机仅需约1分钟 [18][19] - **环境问题多**：直升机存在安全、噪音和污染问题，而该飞机设计安全标准高、近乎静音且零污染 [20][21][22] 公司发展规划 - **飞行测试**：未来6 - 8周将扩大飞行测试范围，进行全尺寸翼载飞行测试，这是获得监管机构认可飞机安全的重要一步 [37] - **交付目标**：到2030年底交付150架飞机，当年产量逐步提升至200架，后续达到700架 [36] 新产品优势 - **混合动力系统**：10天前宣布的混合动力系统将飞机航程从100英里提升至1000英里，有效载荷从600公斤提升至1200公斤，开拓了国防市场，有望使业务规模接近翻倍 [33][34][46] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 公司CEO Stuart Simpson有30年工程业务经验，加入公司前花18个月调研行业，确认公司发展前景后加入 [3] - 公司与Honeywell合作6年，签署了价值超10亿美元的认证和生产合同，涉及飞行控制软件及相关技术套件 [50][51] - 公司购买台湾Molycell的电池电芯，自主进行电池包装、控制软件等开发，电池技术为专有技术 [33]

The aerospace defense industry has maintained its northbound journey amid supply-chain woes. Increased defense budget by the U.S. administration and impressive year-over-year projections for global air passenger numbers are likely to boost this space in the second half of 2025.At this stage, it will be prudent to invest in aerospace defense industry stocks with a favorable Zacks Rank for the rest of 2025. Five such stocks are: GE Aerospace (GE) , Howmet Aerospace Inc. (HWM) , Leidos Holdings Inc. (LDOS) , H ...

股价表现与目标价分析 - Vertical Aerospace Ltd (EVTL) 股价在过去四周上涨64.9%至5.69美元 但华尔街分析师平均目标价10.30美元仍隐含81%上行空间 [1] - 5份目标价区间为2-15美元 标准差5.14美元 最低目标价隐含64.9%跌幅 最高目标价隐含163.6%涨幅 [2] - 分析师目标价分歧度(标准差)反映预测一致性 标准差越小表明共识度越高 [2][9] 目标价可信度研究 - 学术研究显示分析师目标价误导性高于指导性 实际股价走向与目标价关联性弱 [7] - 华尔街分析师可能因商业合作关系设定过度乐观目标价 存在利益驱动倾向 [8] - 低标准差目标价集群可作为研究起点 但不应作为唯一投资依据 [9][10] 盈利预测修正动态 - 分析师普遍上调EPS预期 当前年度Zacks共识预期近一月增长4.9% 无负面修正 [11][12] - 盈利预期修正趋势与短期股价走势存在强相关性 支持看涨逻辑 [11] - EVTL获Zacks评级第2级(买入) 位列4000只股票前20% 反映近期的上行潜力 [13]

Vertical Aerospace (EVTL) Q1 2025 Earnings Call May 13, 2025 08:30 AM ET Company Participants Charlotte Cowley - Director of Strategic FinanceStuart Simpson - Chief Executive OfficerLimhi Somerville - Director of EngineeringSavanthi Syth - MD - Airlines & Advance Air MobilityAustin Moeller - Director - Equity ResearchJesse Sobelson - VP - Equity ResearchLaura Li - Equity Research Associate Conference Call Participants Amit Dayal - Managing Director & Senior Technology AnalystDavid Zazula - Analyst Operator ...

Vertical Aerospace (EVTL) Q1 2025 Earnings Call May 13, 2025 08:30 AM ET Speaker0 Thank you for standing by. My name is Carly, and I will be your conference operator today. At this time, I would like to welcome everyone to the Vertical Aerospace Q1 twenty twenty five Earnings Conference Call. All lines have been placed on mute to prevent any background noise. After the speakers' remarks, there will be a question and answer session. Simply press star followed by the number one on your telephone keypad. If yo ...