公司动态 - 公司宣布将于2025年8月24日在特拉维夫证券交易所、8月25日在纳斯达克资本市场实施1:7的普通股反向拆股[1] - 反向拆股不会改变美国存托股票(ADS)与普通股的现有比例 但ADS价格预计将按比例上涨[2] - 反向拆股旨在帮助公司维持纳斯达克上市要求 但无法保证实现该目标[2] - 拆股后ADS将继续以"FRSX"代码在纳斯达克交易 并更新CUSIP号码[3] 股东权益 - 反向拆股不会影响股东持股比例或投票权[4] - 零碎ADS将由存托银行汇总出售 净现金收益将分配给相应ADS持有人[4] 业务与技术 - 公司专注于开发先进3D感知系统和基于蜂窝网络的应用 通过子公司布局汽车视觉系统和超视距防撞解决方案[5] - 3D感知系统具备自动校准模块和密集3D点云技术 可应用于汽车、国防、自动驾驶、农业、重工业设备和无人机等领域[6] - Eye-Net Mobile子公司开发V2X防撞系统 利用AI技术和现有蜂窝网络为道路使用者提供实时碰撞预警[7] 投资者关系 - 公司官网及社交媒体渠道提供业务详情 包括领英和X平台账号[8] - 投资者关系联系人信息已披露 包括CEO姓名及联系方式[12]

公司业绩与财务表现 - 2025年第二季度营收为12.8万美元，同比增长4.1%，主要来自与Elbit Systems的商业化协议及Eye-Net与Software République的现场测试完成[6] - 2025年上半年营收为24万美元，同比增长7.1%，收入来源与第二季度相同[9] - 第二季度GAAP净亏损281.5万美元，同比收窄11.3%，每股亏损0.005美元[9] - 上半年GAAP净亏损609.5万美元，同比扩大29.5%，每股亏损0.01美元[9][10] - 现金及等价物从2024年底的718.2万美元下降至639.2万美元，主要由于运营现金流出[18][27] 战略合作与技术进展 - 与浙江StreamRail签署1200万美元潜在收入的铁路领域合作协议，预计2026年商业部署[7] - 与全球一级汽车供应商合作开发公交安全3D感知系统，2025年下半年进入概念验证阶段[7] - 印度工业无人机项目获得I4F基金500万美元资助，目标2031年实现3200万美元收入[7] - Eye-Net完成欧洲OEM付费概念验证，并在法国与Orange SA成功进行试验[5] - 集成NVIDIA Jetson Orin平台提升AI处理能力，强化汽车和无人机应用[7] 研发与运营效率 - 第二季度研发费用215.6万美元，同比下降8.9%，主要因外包工作和咨询费用减少[9] - 上半年销售与营销费用62.9万美元，同比增长9.2%，主要因薪资相关支出增加[9] - 第二季度非GAAP净亏损259.8万美元，同比收窄14.3%，剔除股权激励影响[9][32] - 上半年非GAAP净亏损563.6万美元，同比扩大27.4%[10][32] 子公司发展 - Eye-Net Mobile完成275万美元私募融资，投前估值达4500万美元[7] - Eye-Net的V2X安全解决方案在欧洲取得进展，展示产品市场匹配度[5] - 公司技术涵盖汽车、国防、农业、无人机等多领域3D感知应用[14][15]

核心观点 - Foresight与韩国一级汽车供应商KONEC及农业机械自动化技术公司GINT签署三方协议 共同开发基于3D感知技术的自动驾驶拖拉机控制系统 预计到2030年收入潜力达3500万美元 首批销售最早于2026年启动 [1][2] 合作协议细节 - 合作分为多阶段 首阶段聚焦原型开发 将Foresight的ScaleCam系统与GINT的"Pluva Auto"自动驾驶拖拉机套件集成 测试技术整合效果并收集客户反馈 [3] - 验证成功后进入成品开发阶段 包括联合设计、认证及量产准备 最终产品将面向三方客户及合作伙伴销售 量产阶段将采用Foresight与KONEC联合开发的车规级摄像头 [3] - 合作旨在高效实现从原型展示到商业化落地的全流程 整合三方技术优势 [4] 合作方背景 **KONEC** - 韩国一级汽车供应商 专注环保车型零部件制造 采用高压压铸工艺 - 建立轻量化金属材料全产业链生产体系 客户包括特斯拉、现代汽车和起亚 - 除传统车身/底盘部件外 正拓展电动化与软件相关新业务 [5] **GINT** - 开发提升传统运输与生产设备效率的技术 覆盖拖拉机、农用机械、工程车辆等领域 - 旗下"Pluva Auto"为韩国销量第一的自动驾驶拖拉机套件 - 解决方案包括远程信息处理设备、电子控制单元及云端农业车队管理系统 [6] 技术应用与市场 - Foresight的3D感知系统具备自动校准和密集3D点云模块 可应用于汽车、国防、农业、工业设备及无人机等多领域 [8] - 子公司Eye-Net Mobile开发V2X防撞系统 通过AI与现有蜂窝网络向智能设备发送实时碰撞预警 提升城市道路安全 [9]

行业市场前景 - 全球无人机检测与监控市场规模预计到2027年将达到213亿美元，主要受石油天然气、采矿、关键基础设施和制造业需求驱动 [1][3] - 根据Big Bang预测，联合开发技术的商业化可能在2031年前产生高达3200万美元的收入 [3] 公司合作项目 - Foresight与印度无人机制造商Big Bang Boom Solutions合作项目获批，预算500万美元，计划于2025年9月启动，为期24个月 [1] - 项目目标为逐步推出多种量产无人机解决方案，开发配备可见光和热传感器的坚固自主工业检测无人机 [4] - 印度-以色列工业研发与技术创新基金（I4F）批准资助项目预算的50%，剩余50%由双方共同承担 [5] 技术特点 - 新一代无人机设计用于GPS信号缺失环境，集成基于AI的自主导航、障碍检测和路径规划算法 [4] - 无人机解决方案针对石油天然气、采矿、化工、发电和关键基础设施行业，旨在提升安全性、降低运营成本并提高效率 [5] 公司背景 - Foresight专注于3D感知系统和蜂窝网络应用开发，子公司涉及汽车视觉系统和超视距事故预防解决方案 [7][8] - Eye-Net Mobile开发下一代车联网（V2X）防撞解决方案，利用AI技术和现有蜂窝网络为道路用户提供实时碰撞预警 [9] 合作基金背景 - 印度-以色列工业研发与技术创新基金（I4F）由印度科技部和以色列创新局联合设立，总规模4000万美元，支持两国企业合作开发关键领域创新技术 [6]

文章核心观点 - 丰田在2025年日本汽车工程师学会年度春季大会上展示的研究论文突出了车联网技术在增强高级驾驶辅助系统方面的潜力，该研究由Foresight及其子公司Eye - Net等合作完成，强调了车联网技术提升ADAS能力、改善车辆安全和开拓新市场机会的潜力，同时指出了定位精度和商业模型等方面的需求 [1][3] 研究相关情况 - 研究论文《使用V2N技术的避险制动控制系统可行性研究》由丰田、软银、Eye - Net和TechnoCo. Ltd.的技术团队共同撰写，在2025年5月的日本汽车工程师学会年度春季大会上展示 [1] - 研究探索车联网技术增强高级驾驶辅助系统的潜力，解决车载传感器在非视线场景中无法检测危险的关键局限，评估了通信延迟、跟踪精度和设备定位精度等关键因素 [2] - 研究强调车联网技术增强ADAS能力、改善车辆安全和开拓新市场机会的潜力，同时指出需提高定位精度和建立可行商业模式以实现广泛商业应用 [3] Eye - Net相关情况 - Eye - Net的车对万物技术使智能手机可作为外部传感器通过公共网络向车辆传达危险信息，扩展检测能力，增强车辆安全系统，尤其针对盲点中的弱势道路使用者，其对推进车联网技术和改善道路安全有贡献 [4] - Eye - Net开发下一代车对万物碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用人工智能技术、高级分析和现有蜂窝网络，为道路使用者提供实时预碰撞警报 [5] Foresight相关情况 - Foresight是开发先进三维感知和基于蜂窝应用的技术公司，通过子公司开发视线内视觉系统和超视线事故预防解决方案 [7] - Foresight的3D感知系统包括自动校准和密集3D点云模块，可应用于汽车、国防、自动驾驶等不同市场 [8]

文章核心观点 公司旗下子公司Eye - Net在法国波尔多的移动出行试验首阶段成功完成，技术表现出色，第二阶段将于2025年四季度开展，有望推动技术在城市出行领域的应用和发展 [1][4][6] 试验情况 - 首阶段与雷诺集团、Orange S.A.等合作，在波尔多真实城市环境开展，将Eye - Net的V2X平台集成到Orange移动应用中，涉及自行车、乘用车和巴士交互 [1][2][3] - 第二阶段计划于2025年四季度进行，将有多达10000名参与者使用公共交通应用，重点测试自行车和巴士场景 [4] 技术成果 - 检测率超99%，能成功检测用户间的交互 [5] - 具备强大互操作性，通过软件开发工具包与合作应用和数据提供商顺利集成 [5] 用户反馈 - 自行车骑行者在繁忙城市路线导航时信心增加 - 司机对实时警报带来的额外安全意识表示赞赏 [5] 各方评价 - 公司首席执行官Haim Siboni认为达到重要里程碑证明平台灵活可靠，技术成熟，可跨多种移动服务无缝集成，具有高可扩展性 [6] 公司介绍 - Eye - Net开发下一代V2X碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用人工智能等技术为城市出行环境中的道路使用者提供实时预碰撞警报 [7] - Software République是致力于智能、安全和可持续出行的开放创新生态系统，通过独特横向合作模式构建专注未来出行的集体业务 [9][10] - Foresight是开发先进3D感知和基于蜂窝应用的技术公司，通过子公司开发“视线内”视觉系统和“视线外”事故预防解决方案 [12]

技术进展与试验 - Eye-Net的V2X防碰撞技术计划在2025年第四季度进行1万名参与者的实地试验[1] - 第一阶段试验已在法国波尔多完成 涉及Orange S A开发的移动应用程序与城市应用场景[1] - 技术集成至Orange移动应用程序 在真实城市环境中测试 包括骑行者 乘用车和公交车的交互场景[3] - 第二阶段试验将聚焦骑行者与公交车的场景 通过公共交通应用程序测试实时警报系统[4] 技术性能与成果 - 解决方案实现超过99%的用户交互检测成功率[5] - 技术展示强大互操作性 通过SDK与协作应用程序和数据提供商无缝集成[5] - 骑行者报告在城市繁忙路线中信心增强 驾驶员赞赏实时警报提供的额外感知层[5] - 公司CEO表示技术已成熟 能够跨多种移动服务无缝集成 具备高度可扩展性[6] 合作伙伴与生态系统 - 波尔多试验与雷诺集团 Orange S A Keolis Bordeaux Métropole Mobilité等多家机构合作[2] - 与Software République达成合作 共同开发法国智能移动解决方案[1] - Software République是由6家创始成员创建的开放创新生态系统 专注于智能 安全和可持续移动[9] - 生态系统结合成熟企业与初创公司 利用互补专业知识开发连接车辆和智慧城市解决方案[11] 公司背景与解决方案 - Eye-Net开发下一代V2X防碰撞解决方案和智能汽车系统 提升城市移动环境中的道路安全[7] - 利用先进AI技术 分析工具和现有蜂窝网络 通过智能手机等设备向道路用户提供实时防撞警报[7] - 母公司Foresight Autonomous Holdings开发先进3D感知和基于蜂窝的应用程序[12] - 3D感知系统包括自动校准模块和密集3D点云 可应用于汽车 国防 农业等多个市场[13]

文章核心观点 - 公司旗下子公司Eye - Net与欧洲顶级汽车制造商的概念验证（POC）项目首阶段成功完成，验证了Eye - Net的V2X技术与制造商车辆的性能和兼容性，为潜在商业整合奠定基础 [1] 项目情况 首阶段情况 - 目标是实现驾驶员与附近道路使用者无缝连接，探索Eye - Net技术在增强OEM车辆安全系统的同时实现车辆、弱势道路使用者及其周围环境间的通信 [2] - Eye - Net的软件开发工具包（SDK）成功集成到基于安卓的系统中，运行顺畅无崩溃和数据丢失，并通过车辆显示系统发送警报 [2] - 测试在弱势道路使用者处于视线盲区或超出车辆传感器范围的场景下进行 [2] 下一阶段计划 - 将进行技术集成到车辆显示系统的工作，并评估如何定制Eye - Net技术以满足汽车制造商的特定需求，为潜在部署做准备 [3] 公司介绍 Eye - Net - 开发下一代V2X碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用人工智能、高级分析和现有蜂窝网络，为城市出行环境中的道路使用者提供实时预碰撞警报 [4] - 官网为www.eyenet - mobile.com ，可在LinkedIn、X（原Twitter）、Instagram关注 [5] Foresight - 开发先进的三维（3D）感知和基于蜂窝的应用程序，通过子公司开发“视线内”视觉系统 [6] - 3D感知系统包括自动校准和密集3D点云模块，可应用于汽车、国防、自动驾驶等多个市场 [7] - 官网为www.foresightauto.com ，可在Twitter、LinkedIn关注 [7] 投资者关系 - 联系人是Miri Segal - Scharia ，为MS - IR LLC的CEO，邮箱msegal@ms - ir.com ，电话917 - 607 - 8654 [10]

文章核心观点 - Foresight与StreamRail签署开发和商业化协议，将其3D感知技术集成到StreamRail的轨道交通基础设施中，以提高城市轨道交通系统的安全性和运营效率，该合作项目预计到2029年潜在收入可达1200万美元 [1][2] 合作协议内容 - Foresight与全球中国铁路技术公司StreamRail签署开发和商业化协议，为StreamRail的客户集成和商业化其产品，重点是城市有轨电车和地铁列车 [1] - 合作初期聚焦联合开发项目，将Foresight的3D感知技术集成到StreamRail的交通基础设施中，创新的障碍物检测系统将使用先进传感器和人工智能检测潜在危险，降低碰撞风险 [2] - 开发阶段成功完成后，双方将制造、营销和分销创新产品给StreamRail的客户和其他第三方，项目预计2026年开始初步商业化，到2029年潜在收入可达1200万美元 [2] - StreamRail获得该创新解决方案在中国的独家分销权，条件是2026年和2027年销售额至少达150万美元 [2] 双方观点 - StreamRail总裁表示合作强调公司对提高安全性和连通性的关注，旨在应对铁路运输的关键挑战，标志着列车安全系统从第一代2D技术向第二代3D技术的飞跃，未来将继续与Foresight开发第三代和第四代安全感知和控制系统 [3] - Foresight全球首席运营官称与StreamRail的协议是公司将先进3D感知技术引入城市交通领域使命的重要一步，通过与铁路技术全球领导者合作，加速为城市和运营商提供变革性解决方案 [5] 行业市场情况 - 据Wise Guy Reports的2025年市场报告，全球轨道交通障碍物检测系统市场预计将从2024年的19.7亿美元增长到2032年的32亿美元，地铁领域预计将引领市场增长，城市化加速和高密度地区对先进安全解决方案的迫切需求是主要驱动力，人工智能和基于云的监测技术的日益普及也推动了市场增长 [4] 公司介绍 - StreamRail专注于轨道交通列车的智能控制、检测、显示和智能运维等前沿技术，为全球车辆制造商和终端用户提供全面的车载解决方案，已为全球30多个城市的轨道交通网络提供智能列车系统 [6] - Foresight是一家开发先进3D感知和基于蜂窝应用的技术公司，通过子公司开发“视线内”视觉系统和“视线外”事故预防解决方案，其3D感知系统可应用于汽车、国防等多个市场 [7][8] - Eye-Net Mobile是Foresight的子公司，开发下一代车对万物（V2X）碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用人工智能技术和现有蜂窝网络为道路用户提供实时预碰撞警报 [9]

文章核心观点 - 公司与全球一级汽车供应商签署概念验证项目协议，评估其3D感知系统在城市环境中测量路缘高度和距离的有效性，若成功将于2028年商业化 [1][4] 公司相关 - 公司是3D感知系统创新者，开发先进3D感知和基于蜂窝的应用，旗下子公司开发视距内视觉系统和视距外事故预防解决方案 [1][5] - 公司3D感知系统包括自动校准和密集3D点云模块，可应用于汽车、国防等不同市场 [6] - 子公司Eye - Net Mobile开发下一代车对万物碰撞预防解决方案和智能汽车系统，利用AI等技术为道路使用者提供实时预碰撞警报 [7] 行业相关 - 商用车ADAS市场从2023年的176.6亿美元快速扩张，预计到2030年达432.4亿美元，复合年增长率为13.64%，公交ADAS是关键细分市场 [3] - 行业增长受智慧城市倡议、AI和传感器集成进步驱动，为OEM、车队运营商和技术创新者创造大量市场机会 [3] 项目相关 - 项目将评估公司基于立体视觉技术的3D感知系统在实际公交应用中准确检测和测量不同距离路缘石的能力，提升驾驶员态势感知，改善公交安全 [2] - 项目预计2025年下半年开始，成功完成后双方打算在2028年将公司3D感知系统商业化 [4]