文章核心观点 罗森律师事务所宣布对极星汽车控股英国公司展开调查，因其可能向投资公众发布重大误导性商业信息，律所正准备集体诉讼以追回投资者损失 [1][2] 调查原因 - 极星可能向投资公众发布重大误导性商业信息 [1] - 2025年1月16日极星向美国证券交易委员会提交的报告显示，2022 - 2023年经审计财务报表及2022年9月30日至2024年6月30日未经审计的中期财务信息存在错误，需重述 [3] 投资者权益 - 购买极星证券的投资者可通过风险代理安排获得赔偿，无需支付任何自付费用或成本 [2] - 罗森律师事务所正准备集体诉讼以追回投资者损失 [2] 股价影响 - 2025年1月16日消息公布后，极星A类美国存托股票下跌11% [3] 律所优势 - 罗森律师事务所代表全球投资者，专注证券集体诉讼和股东派生诉讼 [4] - 该律所曾达成针对中国公司有史以来最大的证券集体诉讼和解 [4] - 2017年该律所证券集体诉讼和解数量被ISS证券集体诉讼服务机构评为第一，自2013年起每年排名前四，为投资者追回数亿美元 [4] - 2019年该律所仅一年就为投资者获得超4.38亿美元赔偿 [4] - 2020年其创始合伙人被评为原告律师界巨头，多位律师获行业认可 [4] 参与方式 - 投资者可访问https://rosenlegal.com/submit - form/?case_id = 33703加入预期集体诉讼 [2] - 可致电Phillip Kim免费电话866 - 767 - 3653或发邮件至[email protected]了解集体诉讼信息 [2] 律所联系方式 - 律所地址为纽约麦迪逊大道275号40层 [5] - 电话(212) 686 - 1060，免费电话(866) 767 - 3653，传真(212) 202 - 3827 [5] - 邮箱[email protected]，网址www.rosenlegal.com [5] 律所社交平台 - 可在领英https://www.linkedin.com/company/the - rosen - law - firm、推特https://twitter.com/rosen_firm、脸书https://www.facebook.com/rosenlawfirm/关注律所更新 [5]

公司动态 - Polestar Automotive Holding UK PLC (PSNY) 正在接受 Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC 的调查 该调查鼓励股东联系公司以了解更多信息 [1]

公司相关 - Polestar Automotive Holding UK PLC(PSNY)的股东因证券欺诈调查而遭受损失 [1] - 股东应联系Levi & Korsinsky律师事务所以获取更多信息 [1]

文章核心观点 Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC宣布对极星汽车控股英国公司（PSNY）展开调查并鼓励股东了解调查详情 [1] 分组1 - Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC宣布对极星汽车控股英国公司（PSNY）展开调查 [1] - 该公司鼓励极星汽车股东了解调查详情 [1]

公司动态 - Levi & Korsinsky 提醒股东对 Polestar Automotive Holding UK PLC (PSNY) 进行潜在证券欺诈指控的调查 [1] 行业动态 - 无相关内容

行业分析 - 过去几年，电动汽车初创公司对股东并不友好，许多公司的股价因巨额亏损和现金消耗而大幅下跌 [1] 公司分析 - 无相关内容 投资建议 - 无相关内容 其他 - 无相关内容

分组1 - Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC 对 Polestar Automotive Holding UK PLC (PSNY) 的指控展开调查 [1] - 鼓励投资者与调查团队联系 [1]

公司动态 - Bronstein, Gewirtz & Grossman, LLC 对 Polestar Automotive Holding UK PLC (PSNY) 的指控展开调查 [1] - 鼓励股东与公司联系以获取更多信息 [1] 行业动态 - 无相关内容

公司及行业概述 - **公司**：Polestar - **行业**：电动汽车（EV）行业 核心观点及论据 1. **财务表现**： - **Q2 2024 全球车辆销售**：13,150 辆，同比增长超过 80% [1] - **Q2 2024 收入**：5.75 亿美元，同比增长近 70% [1] - **Q2 2024 毛利润**：-400 万美元，较 Q1 有所改善，主要得益于 Polestar 2 销量增长及 Polestar 3 的初步交付 [1] - **Q2 2024 运营亏损**：2.42 亿美元，同比减少 3200 万美元 [1] - **现金及现金等价物**：6.69 亿美元，公司继续谨慎管理现金流 [1] - **外部融资**：8 月中旬获得 3 亿美元新资金 [1] 2. **业务发展**： - **Polestar 3 和 Polestar 4 的交付**：Polestar 4 已在欧洲开始交付，Polestar 3 在南卡罗来纳州开始生产，成为首个在两大洲生产的 Polestar 车型 [2] - **销售模式调整**：在欧洲市场采用非传统代理模式，以提高销售效率和转化率 [2] - **市场需求**：Polestar 4 在欧洲市场需求强劲，公司正在增加试驾能力 [2] 3. **成本控制与效率提升**： - **销售、一般及行政费用（SG&A）**：Q2 仅增长 6%，远低于销量增长，显示出成本控制的有效性 [1] - **库存管理**：Q2 释放了约 3 亿美元的库存，改善了现金流 [2] - **研发费用**：Q2 减少 3600 万美元，主要由于 Polestar 2 的知识产权摊销被资本化 [1] 4. **未来展望**： - **销量增长**：预计下半年销量将显著增长，尤其是第四季度 [2] - **毛利率目标**：公司目标是在年底实现两位数的毛利率 [3] - **资本需求**：公司已获得 9.5 亿美元的俱乐部贷款，并计划进一步寻求股权融资 [3] 5. **关税与市场挑战**： - **美国关税**：Polestar 3 在美国的生产将帮助公司避免高额关税 [5] - **欧洲关税**：欧盟对中国进口车辆的关税可能从 10% 提高到 19.3%，公司正在与欧盟进行对话以减轻影响 [5] 6. **品牌推广与市场扩展**： - **品牌推广**：通过全球媒体试驾和区域媒体活动提升品牌知名度 [6] - **市场扩展**：计划进入法国等新市场，并扩展现有市场的销售网络 [6] 其他重要内容 - **管理层变动**：新任 CEO Michael Lohscheller 将加入公司，带来超过 25 年的汽车行业经验 [1] - **合规问题**：公司已解决与 NASDAQ 的报告合规问题，但股价低于 1 美元的问题仍需解决 [6] 总结 Polestar 在 Q2 2024 表现出显著的销量增长和收入提升，尽管毛利润仍为负值，但公司通过成本控制和库存管理改善了现金流。未来，公司计划通过 Polestar 3 和 Polestar 4 的交付进一步提升销量和毛利率，同时应对关税和市场挑战。品牌推广和市场扩展也是公司未来的重点策略。

公司业绩表现 - Polestar第三季度营收为5.51亿美元，低于分析师预期的6.34亿美元 [2] - 公司净亏损3.23亿美元，每股亏损0.16美元 [2] - 第三季度汽车销量为12,548辆，同比下降8% [3] - 每辆电动汽车的亏损超过25,740美元 [3] 财务趋势 - 第三季度营收同比下降10%，但相比今年前三个季度21%的降幅有所改善 [4] - 公司预计2024年营收将下降15%左右，毛利率将为负值 [6] 市场环境与挑战 - 公司面临市场竞争加剧导致的折扣增加和新车型销售延迟的问题 [5] - 分析师预计公司可能要到2031年才能实现盈利 [6] 股价表现 - Polestar股价在财报发布后下跌13.5% [1]