业务资源情况 - 截至2024年9月30日，公司北美卡车经纪网络约有150,000家承运商，可使用约180万辆卡车[84] 企业收购情况 - 2024年9月16日，公司以10.38亿美元现金收购Coyote[89] 第三季度财务数据关键指标变化 - 2024年第三季度收入为10.4亿美元，较2023年同期的9.76亿美元增长6.6%[96][97] - 2024年第三季度运输和服务成本（不含折旧和摊销）为8.09亿美元，占收入的77.8%，2023年同期为7.42亿美元，占收入的76.0%[96][98] - 2024年第三季度直接运营费用（不含折旧和摊销）为4900万美元，较2023年同期的5900万美元减少1000万美元，降幅16.9%[96][99] - 2024年第三季度销售、一般和行政费用为1.49亿美元，较2023年同期的1.48亿美元增加100万美元，增幅0.7%[96][100] - 2024年第三季度折旧和摊销费用为2100万美元，2023年同期为1600万美元[96][101] - 2024年和2023年第三季度的交易和整合成本分别为3000万美元和200万美元[96][101] - 2024年和2023年第三季度的重组成本分别为200万美元和300万美元[96][102] - 2024年和2023年第三季度的有效所得税税率分别为 - 0.4%和50.5%[103] 前九个月财务数据关键指标变化 - 2024年前九个月收入为28.83亿美元，较2023年同期的29.49亿美元下降2.2%[104][106] - 2024年前九个月运输和服务成本（不含折旧和摊销）为22.08亿美元，占收入的76.6%，2023年同期为22.24亿美元，占比75.4%[104][107] - 2024年前九个月直接运营费用（不含折旧和摊销）为1.52亿美元，较2023年同期的1.79亿美元减少2700万美元，降幅15.1%，占收入比例从6.1%降至5.3%[104][108] - 2024年前九个月SG&A为4.48亿美元，较2023年同期的4.45亿美元增加300万美元，增幅0.7%，占收入比例从15.1%升至15.5%[104][109] - 2024年前九个月折旧和摊销费用为5400万美元，2023年同期为5200万美元，2024年含Coyote收购产生的300万美元[104][110] - 2024年前九个月交易和整合成本为3800万美元，2023年同期为1200万美元，2024年含Coyote收购产生的3500万美元[104][111] - 2024年前九个月有效所得税税率为2.2%，2023年同期为 - 574.3%[113] 循环信贷协议情况 - 2024年第三季度，循环信贷协议修订，将公司最大综合杠杆比率提高至不超过4.50:1.00，到期日延长至2029年9月16日[119] 资产负债情况 - 截至2024年9月30日，公司总资产和负债较2023年12月31日增加，主要因收购Coyote，流动资产从7.96亿美元增至12.55亿美元，增幅57.7%，长期资产从10.29亿美元增至21.37亿美元，增幅107.7%[121] 现金流量情况 - 2024年前九个月经营活动净现金为 - 500万美元，较2023年同期的7000万美元减少7500万美元，降幅107.1%；投资活动使用现金10.52亿美元，2023年同期为4700万美元；融资活动提供现金11.07亿美元，2023年同期使用现金1700万美元[122]